一种曲轴箱的新型通风结构的制作方法

1.本实用新型涉及曲轴箱通风技术领域，具体涉及一种曲轴箱的新型通风结构。


背景技术：

2.气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱，上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫，防止润滑油泄漏。
3.现有的曲轴箱会连接通风机构，但是现有的通风管在通风的同时会将曲轴箱内部机油带出，从而造成漏油的情况出现，同时机油长期在通风管道内部聚集，会影响通风的效果。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种曲轴箱的新型通风结构，通过使用者启动电动推杆工作，使得多个套管将机油推下，使得机油顺着回流管进入曲轴箱内部，以解决现有的通风管在通风的同时会将曲轴箱内部机油带出，从而造成漏油的情况出现，同时机油长期在通风管道内部聚集，会影响通风的效果的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曲轴箱的新型通风结构，包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体一侧固定连接有通风管，所述通风管一端固定连接有收集盒，所述收集盒一侧固定连接有出气管，所述收集盒内部设有收集机构；
6.所述收集机构包括两个电动推杆，两个所述电动推杆均固定连接有收集盒顶部，两个所述电动推杆顶端均固定连接有顶板，两个所述顶板之间固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有升降杆，所述升降杆底端延伸至收集盒内部，所述收集盒内部固定嵌设有圆盘，所述升降杆底端贯穿至圆盘底部，所述圆盘底部固定连接有圆杆，多个所述圆杆外侧均套设有套管，所述收集盒内部嵌设有多个第一连接杆和第二连接杆，多个所述第一连接杆和第二连接杆分别与多个套管固定连接。
7.优选的，所述收集盒内部嵌设有连接环，所述连接环外侧固定连接有固定杆，多个所述固定杆分别与多个第二连接杆固定连接。
8.优选的，多个所述圆杆底端均设为锥形结构。
9.优选的，所述通风管内部开设有通风槽，所述通风槽设为漏斗结构设计。
10.优选的，所述升降杆与收集盒滑动连接。
11.优选的，多个所述套管分别与多个圆杆滑动连接。
12.优选的，所述收集盒底部开设有收集槽，所述收集槽设为倾斜状结构。
13.优选的，所述收集盒底部固定连接有回流管，所述回流管与曲轴箱本体内部相连
通。
14.优选的，所述连接环与升降杆底端固定连接。
15.本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型通过使用者启动电动推杆工作，使得多个套管将机油推下，使得机油顺着回流管进入曲轴箱内部，以解决现有的通风管在通风的同时会将曲轴箱内部机油带出，从而造成漏油的情况出现，同时机油长期在通风管道内部聚集，会影响通风的效果的问题，本实用新型提高了曲轴箱通风结构的工作效率，同时本装置对机油进行回收回流，从而降低漏油的效率，另外本装置防止机油在出风管内部堆积，使得通风结构通风效果更好，也增加通风结构的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提供的局部主视图剖视图；
19.图3为本实用新型提供的圆杆立体结构示意图；
20.图4为本实用新型提供的套筒立体结构示意图；
21.图中：1曲轴箱本体、2通风管、3收集盒、4出气管、5电动推杆、6顶板、7连接板、8升降杆、9圆盘、10圆杆、11套管、12第一连接杆、13第二连接杆、14连接环、15固定杆、16通风槽、17收集槽、18回流管。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.参照附图1-4，本实用新型提供的一种曲轴箱的新型通风结构，包括曲轴箱本体1，曲轴箱本体1一侧固定连接有通风管2，通风管2一端固定连接有收集盒3，收集盒3一侧固定连接有出气管4，收集盒3内部设有收集机构；
24.收集机构包括两个电动推杆5，两个电动推杆5均固定连接有收集盒3顶部，两个电动推杆5顶端均固定连接有顶板6，两个顶板6之间固定连接有连接板7，连接板7底部固定连接有升降杆8，升降杆8底端延伸至收集盒3内部，收集盒3内部固定嵌设有圆盘9，升降杆8底端贯穿至圆盘9底部，圆盘9底部固定连接有圆杆10，多个圆杆10外侧均套设有套管11，收集盒3内部嵌设有多个第一连接杆12和第二连接杆13，多个第一连接杆12和第二连接杆13分别与多个套管11固定连接；
25.本实施方案中，本实用新型通过曲轴箱内部经过通风管2排气时，排出的气体和附带的机油经过收集盒3，收集盒3内部的多个圆杆10对气体中的机油进行吸附，使得机油吸附在多个圆杆10外侧，同时启动两个电动推杆5工作，两个电动推杆5工作带动两个顶板6上下移动，两个顶板6上下移动带动连接板7上下移动，连接板7上下移动带动升降杆8上下移动，升降杆8移动带动连接环14和多个套筒上下移动，多个套筒在圆杆10外侧上下滑动，从而将圆杆10外侧的机油挤下，使得机油通过回流管18流入曲轴箱本体1内部，起到机油回收的效果；
26.其中，为了实现连接的目的，本装置采用如下技术方案实现的：收集盒3内部嵌设
有连接环14，连接环14外侧固定连接有固定杆15，多个固定杆15分别与多个第二连接杆13固定连接，升降杆8与收集盒3滑动连接，多个套管11分别与多个圆杆10滑动连接，收集盒3底部固定连接有回流管18，回流管18与曲轴箱本体1内部相连通，连接环14与升降杆8底端固定连接；
27.其中，为了实现便于流通的目的，本装置采用如下技术方案实现的：多个圆杆10底端均设为锥形结构，通风管2内部开设有通风槽16，通风槽16设为漏斗结构设计，收集盒3底部开设有收集槽17，收集槽17设为倾斜状结构；
28.圆杆10锥形的设计，便于机油向下流通，通风槽16和收集槽17结构的设计，便于机油流入回流管18内部，防止机油在管道内部停留。
29.本实用新型的使用过程如下：本实用新型通过曲轴箱内部经过通风管2排气时，排出的气体和附带的机油经过收集盒3，收集盒3内部的多个圆杆10对气体中的机油进行吸附，使得机油吸附在多个圆杆10外侧，同时启动两个电动推杆5工作，两个电动推杆5工作带动两个顶板6上下移动，两个顶板6上下移动带动连接板7上下移动，连接板7上下移动带动升降杆8上下移动，升降杆8移动带动连接环14和多个套筒上下移动，多个套筒在圆杆10外侧上下滑动，从而将圆杆10外侧的机油挤下，使得机油通过回流管18流入曲轴箱本体1内部，起到机油回收的效果，圆杆10锥形的设计，便于机油向下流通，通风槽16和收集槽17结构的设计，便于机油流入回流管18内部，防止机油在管道内部停留。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

技术特征：
1.一种曲轴箱的新型通风结构，包括曲轴箱本体（1），其特征在于：所述曲轴箱本体（1）一侧固定连接有通风管（2），所述通风管（2）一端固定连接有收集盒（3），所述收集盒（3）一侧固定连接有出气管（4），所述收集盒（3）内部设有收集机构；所述收集机构包括两个电动推杆（5），两个所述电动推杆（5）均固定连接有收集盒（3）顶部，两个所述电动推杆（5）顶端均固定连接有顶板（6），两个所述顶板（6）之间固定连接有连接板（7），所述连接板（7）底部固定连接有升降杆（8），所述升降杆（8）底端延伸至收集盒（3）内部，所述收集盒（3）内部固定嵌设有圆盘（9），所述升降杆（8）底端贯穿至圆盘（9）底部，所述圆盘（9）底部固定连接有圆杆（10），多个所述圆杆（10）外侧均套设有套管（11），所述收集盒（3）内部嵌设有多个第一连接杆（12）和第二连接杆（13），多个所述第一连接杆（12）和第二连接杆（13）分别与多个套管（11）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：所述收集盒（3）内部嵌设有连接环（14），所述连接环（14）外侧固定连接有固定杆（15），多个所述固定杆（15）分别与多个第二连接杆（13）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：多个所述圆杆（10）底端均设为锥形结构。4.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：所述通风管（2）内部开设有通风槽（16），所述通风槽（16）设为漏斗结构设计。5.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：所述升降杆（8）与收集盒（3）滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：多个所述套管（11）分别与多个圆杆（10）滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：所述收集盒（3）底部开设有收集槽（17），所述收集槽（17）设为倾斜状结构。8.根据权利要求1所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：所述收集盒（3）底部固定连接有回流管（18），所述回流管（18）与曲轴箱本体（1）内部相连通。9.根据权利要求2所述的一种曲轴箱的新型通风结构，其特征在于：所述连接环（14）与升降杆（8）底端固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种曲轴箱的新型通风结构，其技术方案是：包括曲轴箱本体，曲轴箱本体一侧固定连接有通风管，通风管一端固定连接有收集盒，收集盒一侧固定连接有出气管，收集盒内部设有收集机构，收集机构包括两个电动推杆，两个电动推杆均固定连接有收集盒顶部，两个电动推杆顶端均固定连接有顶板，两个顶板之间固定连接有连接板，连接板底部固定连接有升降杆，升降杆底端延伸至收集盒内部，收集盒内部固定嵌设有圆盘，升降杆底端贯穿至圆盘底部，圆盘底部固定连接有圆杆，多个圆杆外侧均套设有套管，本实用新型的有益效果是：本实用新型提高了曲轴箱通风结构的工作效率，同时本装置对机油进行回收回流，从而降低漏油的效率。率。率。


技术研发人员：蒙振波 雷飞龙 梁联照
受保护的技术使用者：广东德力柴油机有限公司
技术研发日：2023.04.26
技术公布日：2023/7/19