一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器的制作方法

1.本实用新型涉及电动汽车高压连接器技术领域，具体为一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器。


背景技术：

2.目前电动汽车市场日益扩大，而电动汽车的使用离不开高压连接器，新能源汽车中的电气部件之间的电连接器需要稳定的性能，以保证电气部件之间的电能传递，使得高压连接器承担着重要的作用。
3.现有的电动汽车高压连接器，在使用时，无法对插头与插座对接后进行锁定，导致使用过程中容易因意外拉扯到连接线而使得插头与插座之间脱离断开连接，进而使得使用的安全性、稳定性不能得到保障，因此迫切的需要一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车高压连接器，在使用时，无法对插头与插座对接后进行锁定，导致使用过程中容易因意外拉扯到连接线而使得插头与插座之间脱离断开连接，进而使得使用的安全性、稳定性不能得到保障的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，包括插头外壳和插座外壳，所述插座外壳的一端连接有安装座，所述安装座的四周开设有安装孔，所述插头外壳的内部设置有插头，所述插座外壳的内部设置有插座，所述插头的右端连接有两个插接引脚，所述插座的一端设置有与两个插接引脚相对应的两个插接孔，所述插头外壳的前端面上安装有锁紧柱，所述安装座的一侧靠边角处设置有轴承座，所述轴承座的轴心处通过轴承连接有旋转轴，所述旋转轴的靠下端外表面套接有定位块，所述定位块上开设有定位孔，所述插头的一端连接有连接线。
7.优选的，所述安装座的中间处开设有穿线通孔。
8.优选的，所述锁紧柱的一端可以插入定位块上的定位孔中。
9.优选的，所述锁紧柱的直径小于定位孔的直径。
10.优选的，四个所述安装孔呈两两相对设置在安装座的四个靠边角处。
11.优选的，所述定位块的形状位长条形结构，所述定位块上的定位孔位于锁紧柱的正前方。
12.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
13.本实用新型通过设置轴承座、轴承、旋转轴、定位块、定位孔和锁紧柱，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对插头插座对接后进行锁定，避免使用过程中意外拉扯到连接线而使得插头与插座之间脱离断开连接，确保了使用的安全性。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型安装座、插头外壳和插座外壳内部结构剖视示意图；
17.图3为本实用新型图1中a处的放大结构示意图；
18.图4为本实用新型部分结构示意图。
19.图中：1、插头外壳；2、插座外壳；3、安装座；4、安装孔；5、插头；6、插座；7、插接引脚；8、插接孔；9、锁紧柱；10、轴承座；11、轴承；12、旋转轴；13、定位孔；14、定位块；15、连接线。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图中某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，附图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构、部件及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，可以是活动连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
22.请参阅图1-4，一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，包括插头外壳1和插座外壳2，插座外壳2的一端连接有安装座3，安装座3的四周开设有安装孔4，插头外壳1的内部设置有插头5，插座外壳2的内部设置有插座6，插头5的右端连接有两个插接引脚7，插座6的一端设置有与两个插接引脚7相对应的两个插接孔8，插头外壳1的前端面上安装有锁紧柱9，安装座3的一侧靠边角处设置有轴承座10，轴承座10的轴心处通过轴承11连接有旋转轴12，旋转轴12的靠下端外表面套接有定位块14，定位块14上开设有定位孔13，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对插头5与插座6对接后进行锁定，避免使用过程中意外拉扯到连接线15而使得插头5与插座6之间脱离断开连接，确保了使用的安全性，插头5的一端连接有连接线15，安装座3的中间处开设有穿线通孔，锁紧柱9的一端可以插入定位块14上的定位孔13中，锁紧柱9的直径小于定位孔13的直径，四个安装孔4呈两两相对设置在安装座3的四个靠边角处，定位块14的形状位长条形结构，定位块14上的定位孔13位于锁紧柱9的正前方。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先将插头5一侧的两个插接引脚7插接到与两个插接引脚7相对应的两个插接孔8中，实现快速对接，然后将定位块14通过旋转轴12和轴承11在轴承座10中旋转，使得定位块14向靠近插头外壳1的方向旋转，一直旋转到插头外壳1上的锁紧柱9插入定位块14上的定位孔13为止，使得插头5受到连接线15的意外拉扯时不脱落插座6，从而可以实现对插头5与插座6对接后进行锁定，避免使用过程中意外拉扯到连接线15而使得插头5与插座6之间脱离断开连接，确保了使用的安全性，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
24.所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，包括插头外壳(1)和插座外壳(2)，其特征在于：所述插座外壳(2)的一端连接有安装座(3)，所述安装座(3)的四周开设有安装孔(4)，所述插头外壳(1)的内部设置有插头(5)，所述插座外壳(2)的内部设置有插座(6)，所述插头(5)的右端连接有两个插接引脚(7)，所述插座(6)的一端设置有与两个插接引脚(7)相对应的两个插接孔(8)，所述插头外壳(1)的前端面上安装有锁紧柱(9)，所述安装座(3)的一侧靠边角处设置有轴承座(10)，所述轴承座(10)的轴心处通过轴承(11)连接有旋转轴(12)，所述旋转轴(12)的靠下端外表面套接有定位块(14)，所述定位块(14)上开设有定位孔(13)，所述插头(5)的一端连接有连接线(15)。2.根据权利要求1所述的一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，其特征在于：所述安装座(3)的中间处开设有穿线通孔。3.根据权利要求1所述的一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，其特征在于：所述锁紧柱(9)的一端可以插入定位块(14)上的定位孔(13)中。4.根据权利要求1所述的一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，其特征在于：所述锁紧柱(9)的直径小于定位孔(13)的直径。5.根据权利要求1所述的一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，其特征在于：四个所述安装孔(4)呈两两相对设置在安装座(3)的四个靠边角处。6.根据权利要求1所述的一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，其特征在于：所述定位块(14)的形状位长条形结构，所述定位块(14)上的定位孔(13)位于锁紧柱(9)的正前方。

技术总结
本实用新型涉及电动汽车高压连接器技术领域，且公开了一种插头插座快速对接式电动汽车高压连接器，包括插头外壳和插座外壳，所述插座外壳的一端连接有安装座，所述安装座的四周开设有安装孔，所述插头外壳的内部设置有插头，所述插座外壳的内部设置有插座，所述插头的右端连接有两个插接引脚，所述插座的一端设置有与两个插接引脚相对应的两个插接孔，所述插头外壳的前端面上安装有锁紧柱。本实用新型通过设置轴承座、轴承、旋转轴、定位块、定位孔和锁紧柱，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对插头插座对接后进行锁定，避免使用过程中意外拉扯到连接线而使得插头与插座之间脱离断开连接，确保了使用的安全性。确保了使用的安全性。确保了使用的安全性。


技术研发人员：卢汉林 谢晋德
受保护的技术使用者：佛山乐顺电气有限公司
技术研发日：2023.04.20
技术公布日：2023/7/19