一种用于套管长度检测工装的制作方法
未命名
07-20
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1.本实用新型涉及套管尺寸检测技术领域,特别是涉及一种用于套管长度检测工装。
背景技术:
2.汽车半轴也叫驱动桥,汽车半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。
3.无缝钢管是制造汽车半轴套管的原材料,无缝钢管在加工成汽车半轴套管后,需要对长度尺寸进行检测,以保证其后续的装配精度,目前对汽车半轴套管的长度检测都是人工通过卡尺测量,在实际检测的过程中,需要由人工来反复调整游标卡尺的自由端,还要进行读数,不仅操作十分不便,费时费力,同时检测效率也较低,在进行大批量的检测时,采用游标卡尺进行测量的方式会严重影响检测进度。
4.因此亟需提供一种用于套管长度检测工装来解决上述问题。
技术实现要素:
5.本实用新型所要解决的技术问题是目前对汽车半轴套管的长度检测都是人工通过卡尺测量,在实际检测的过程中,需要由人工来反复调整游标卡尺的自由端,还要进行读数,不仅操作十分不便,费时费力,同时检测效率也较低,在进行大批量的检测时,采用游标卡尺进行测量的方式会严重影响检测进度。
6.为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于套管长度检测工装,包括固定底座,所述固定底座顶部中心固定连接有限位滑轨,所述限位滑轨上滑动连接有定位滑座,所述限位滑轨与定位滑座之间安装有两组定位座自动复位机构;
7.所述固定底座顶部两侧均固定连接有两个升降杆,多个所述升降杆外壁的中心均固定连接有限位座,多个所述升降杆的顶端固定连接有测量顶座;
8.多个所述升降杆的外壁均套接有第二复位弹簧,多个所述升降杆之间滑动连接有与测量顶座相对应的升降测量机构;
9.所述定位滑座顶部中心放置有待测套管。
10.本实用新型进一步设置为:所述定位座自动复位机构包括后固定块和前固定块,所述后固定块前端中心固定连接有限位杆,所述限位杆的外壁套接有第一复位弹簧。
11.通过上述技术方案,当待测套管定位在定位滑座上之后,可以手扶待测套管并向后推动,进而带动定位滑座和前固定块同步向后移动,进而两个前固定块在移动的过程中会挤压两个第一复位弹簧,当尺寸检测完成,待测套管被取出后,在两个第一复位弹簧的弹性作用下,会反向推动定位滑座进行复位,以便后续的检测。
12.本实用新型进一步设置为:所述后固定块固定于限位滑轨外壁一侧的后端,前固定块固定于定位滑座外壁一侧的后端。
13.通过上述技术方案,使得定位滑座在移动的过程中能够同步带动两个前固定块进
行移动,进而通过两个前固定块挤压两个第一复位弹簧。
14.本实用新型进一步设置为:所述前固定块的中心开设有与限位杆相对应的圆孔,限位杆的前端贯穿圆孔并向前固定块的前端延伸。
15.本实用新型进一步设置为:所述升降测量机构包括升降板,所述升降板前端中心固定连接有导向板,所述升降板的边角处均固定连接有限位管套,所述导向板顶部后端的中心固定连接有测量杆。
16.通过上述技术方案,当待测套管被操作人员向后推动时,待测套管的顶部会沿着导向板被推入升降板的底部,于此同时,待测套管也会顶起升降板,升降板在上升的过程中会同步带动测量杆上移,进而利用测量杆的顶端指示测量值,以便操作人员快速观察判断,确定待测套管的长度误差是否在允许范围内。
17.本实用新型进一步设置为:所述升降板通过多个限位管套套接于对应升降杆的外壁,且导向板呈圆弧形结构设计。
18.通过上述技术方案,呈圆弧形结构设计的导向板可以对推入的待测套管起到导向作用,从而使得待测套管能够更容易的滑动至升降板底部,并顶起升降板。
19.本实用新型进一步设置为:所述测量顶座前端中心设置有与测量杆相对应的刻度线,测量杆紧贴测量顶座前端外表面。
20.通过上述技术方案,通过在测量顶座前端中心设置刻度线,实际测量过程中,测量杆指示的位置即为待测套管的长度值,此时检测人员也可以通过观察进行快速读数,操作和读数更加方便快捷。
21.本实用新型进一步设置为:所述定位滑座顶部中心开设有与待测套管相对应的定位凹槽。
22.通过上述技术方案,从而可以对待测套管起到定位作用。
23.本实用新型的有益效果如下:
24.1.本实用新型通过设计滑动定位结构、自动复位机构和升降测量机构,可以快速方便的完成待测套管的长度检测,不仅操作简单,同时也可以快速进行读数和判断,省时省力,检测效率大大提高;
25.2.本实用新型通过设计便捷的检测工装结构,不仅结构十分简单,使用成本低,便于保养维护,在进行大批量的检测时,也可以保证检测进度。
附图说明
26.图1为本实用新型的第一视角结构图;
27.图2为本实用新型的第二视角结构图;
28.图3为本实用新型的主视图;
29.图4为本实用新型的右视图。
30.图中:1、固定底座;2、限位滑轨;3、定位滑座;4、定位座自动复位机构;401、后固定块;402、前固定块;403、限位杆;404、第一复位弹簧;5、升降杆;6、限位座;7、测量顶座;8、第二复位弹簧;9、升降测量机构;901、升降板;902、导向板;903、限位管套;904、测量杆;10、待测套管。
具体实施方式
31.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
32.请参阅图1-图4,一种用于套管长度检测工装,包括固定底座1,固定底座1顶部中心固定连接有限位滑轨2,限位滑轨2上滑动连接有定位滑座3,限位滑轨2与定位滑座3之间安装有两组定位座自动复位机构4;
33.如图4所示,定位座自动复位机构4包括后固定块401和前固定块402,后固定块401前端中心固定连接有限位杆403,限位杆403的外壁套接有第一复位弹簧404,当待测套管10定位在定位滑座3上之后,可以手扶待测套管10并向后推动,进而带动定位滑座3和前固定块402同步向后移动,进而两个前固定块402在移动的过程中会挤压两个第一复位弹簧404,当尺寸检测完成,待测套管10被取出后,在两个第一复位弹簧404的弹性作用下,会反向推动定位滑座3进行复位,以便后续的检测;后固定块401固定于限位滑轨2外壁一侧的后端,前固定块402固定于定位滑座3外壁一侧的后端,使得定位滑座3在移动的过程中能够同步带动两个前固定块402进行移动,进而通过两个前固定块402挤压两个第一复位弹簧404;前固定块402的中心开设有与限位杆403相对应的圆孔,限位杆403的前端贯穿圆孔并向前固定块402的前端延伸;
34.固定底座1顶部两侧均固定连接有两个升降杆5,多个升降杆5外壁的中心均固定连接有限位座6,多个升降杆5的顶端固定连接有测量顶座7;
35.如图2-图3所示,多个升降杆5的外壁均套接有第二复位弹簧8,多个升降杆5之间滑动连接有与测量顶座7相对应的升降测量机构9,升降测量机构9包括升降板901,升降板901前端中心固定连接有导向板902,升降板901的边角处均固定连接有限位管套903,导向板902顶部后端的中心固定连接有测量杆904,当待测套管10被操作人员向后推动时,待测套管10的顶部会沿着导向板902被推入升降板901的底部,于此同时,待测套管10也会顶起升降板901,升降板901在上升的过程中会同步带动测量杆904上移,进而利用测量杆904的顶端指示测量值,以便操作人员快速观察判断,确定待测套管10的长度误差是否在允许范围内;升降板901通过多个限位管套903套接于对应升降杆5的外壁,且导向板902呈圆弧形结构设计,呈圆弧形结构设计的导向板902可以对推入的待测套管10起到导向作用,从而使得待测套管10能够更容易的滑动至升降板901底部,并顶起升降板901;测量顶座7前端中心设置有与测量杆904相对应的刻度线,测量杆904紧贴测量顶座7前端外表面,通过在测量顶座7前端中心设置刻度线,实际测量过程中,测量杆904指示的位置即为待测套管10的长度值,此时检测人员也可以通过观察进行快速读数,操作和读数更加方便快捷;
36.定位滑座3顶部中心放置有待测套管10,定位滑座3顶部中心开设有与待测套管10相对应的定位凹槽,从而可以对待测套管10起到定位作用。
37.本实用新型在使用时,待测套管10定位在定位滑座3上之后,可以手扶待测套管10并向后推动,进而带动定位滑座3和前固定块402同步向后移动,升降板901前端中心固定连接有导向板902,导向板902顶部后端的中心固定连接有测量杆904,当待测套管10被操作人员向后推动时,待测套管10的顶部会沿着导向板902被推入升降板901的底部,于此同时,待测套管10也会顶起升降板901,升降板901在上升的过程中会同步带动测量杆904上移,进而
利用测量杆904的顶端指示测量值,此时操作人员可以快速观察判断,确定待测套管10的长度误差是否在允许范围内,判断完成后即可快速取出待测套管10,待测套管10被取出后,在两个第一复位弹簧404的弹性作用下,会反向推动定位滑座3进行复位,以便后续的检测。
38.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征:
1.一种用于套管长度检测工装,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)顶部中心固定连接有限位滑轨(2),所述限位滑轨(2)上滑动连接有定位滑座(3),所述限位滑轨(2)与定位滑座(3)之间安装有两组定位座自动复位机构(4);所述固定底座(1)顶部两侧均固定连接有两个升降杆(5),多个所述升降杆(5)外壁的中心均固定连接有限位座(6),多个所述升降杆(5)的顶端固定连接有测量顶座(7);多个所述升降杆(5)的外壁均套接有第二复位弹簧(8),多个所述升降杆(5)之间滑动连接有与测量顶座(7)相对应的升降测量机构(9);所述定位滑座(3)顶部中心放置有待测套管(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述定位座自动复位机构(4)包括后固定块(401)和前固定块(402),所述后固定块(401)前端中心固定连接有限位杆(403),所述限位杆(403)的外壁套接有第一复位弹簧(404)。3.根据权利要求2所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述后固定块(401)固定于限位滑轨(2)外壁一侧的后端,前固定块(402)固定于定位滑座(3)外壁一侧的后端。4.根据权利要求2所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述前固定块(402)的中心开设有与限位杆(403)相对应的圆孔,限位杆(403)的前端贯穿圆孔并向前固定块(402)的前端延伸。5.根据权利要求1所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述升降测量机构(9)包括升降板(901),所述升降板(901)前端中心固定连接有导向板(902),所述升降板(901)的边角处均固定连接有限位管套(903),所述导向板(902)顶部后端的中心固定连接有测量杆(904)。6.根据权利要求5所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述升降板(901)通过多个限位管套(903)套接于对应升降杆(5)的外壁,且导向板(902)呈圆弧形结构设计。7.根据权利要求5所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述测量顶座(7)前端中心设置有与测量杆(904)相对应的刻度线,测量杆(904)紧贴测量顶座(7)前端外表面。8.根据权利要求1所述的一种用于套管长度检测工装,其特征在于:所述定位滑座(3)顶部中心开设有与待测套管(10)相对应的定位凹槽。
技术总结
本实用新型公开了一种用于套管长度检测工装,包括固定底座,所述固定底座顶部中心固定连接有限位滑轨,所述限位滑轨上滑动连接有定位滑座,所述限位滑轨与定位滑座之间安装有两组定位座自动复位机构;所述固定底座顶部两侧均固定连接有两个升降杆,多个所述升降杆外壁的中心均固定连接有限位座,多个所述升降杆的顶端固定连接有测量顶座;多个所述升降杆的外壁均套接有第二复位弹簧,多个所述升降杆之间滑动连接有与测量顶座相对应的升降测量机构。本实用新型通过设计滑动定位结构、自动复位机构和升降测量机构,可以快速方便的完成待测套管的长度检测,不仅操作简单,同时也可以快速进行读数和判断,省时省力,检测效率大大提高。提高。提高。
技术研发人员:刘昌林 刘刚 杨世川
受保护的技术使用者:重庆惠申橡塑有限公司
技术研发日:2023.03.03
技术公布日:2023/7/19
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