一种用于水泥散装车的可升降平台的制作方法

1.本实用新型涉及水泥散装车技术领域，具体涉及一种用于水泥散装车的可升降平台。


背景技术：

2.水泥罐车对于各大水泥厂来说是不可或缺的运输设备，除了车辆本身的安全性能必须保证外，罐车顶面上的加料口(用于装入水泥)的开启和关闭由于开关频率高，也是一大安全风险点。在进行所述加料口开关盖的操作时，工作人员先经固定在上车平台侧面的步梯上至上车平台。然后水泥罐车开至上车平台的楼梯一侧，工作人员再经该步梯下至水泥罐车顶部(平台高于水泥罐车)进行开、关盖的操作。完成后经步梯再次上至上车平台，水泥罐车开离上车平台进入装料程序。然而，由于步梯的限制以及行车安全等因素，水泥罐车与上车平台之间一般存在50cm左右宽度的间隙，工作人员在作业过程中容易因站立不稳或操作失误等原因从间隙处摔下，而且水泥罐车顶部与上车平台之间高度差越大，作业安全风险也越大。


技术实现要素：

3.针对上述的问题，本实用新型提出一种用于水泥散装车的可升降平台，其无需工作人员通过平台上的步梯下到水泥散装车的顶部进行作业，有效提高了工作人员的作业安全性。具体地，本实用新型技术方案如下所述。
4.一种用于水泥散装车的可升降平台，包括：底座、支撑柱、限制杆、升降器和上车平台。其中：所述支撑柱固定在底座上，且所述支撑柱的上端面上具有凹槽。所述限制杆的下端滑动插入在凹槽中，所述升降器固定在支撑柱的上端面上并与所述限制杆并列设置。上述的底座、支撑柱、限制杆、升降器形成的升降机构为四组，其分别均布在所述上车平台的四角处，且所述上车平台的底面与所述限制杆、升降器之间均固定连接，且所述上车平台在升降过程中所述限制杆始终有一部分位于凹槽中。所述上车平台的中央处具有开口，以便水泥散装车从所述升降机构之间开入上车平台的下方，使车顶的加料口暴露在所述开口中，工作人员进行开关盖的操作，提高工作人员的作业安全性。
5.进一步地，还包括步梯升降机构，其包括：步梯、滑板和导向板。其中：所述步梯竖向固定在底座上，且位于所述上车平台的外侧。所述滑板水平固定在步梯的上部侧壁上，所述导向板竖向固定在上车平台的底面上且与所述步梯相对。所述导向板上具有竖向分布的滑槽，所述滑板的一端穿过该滑槽，且该端具有宽度大于所述滑槽宽度的限位块，以防止所述滑板脱离滑槽。
6.进一步地，所述导向板上间隔分布有两条所述滑槽，所述步梯的两侧边框的顶部均水平固定连接有所述滑板，其分别对应两条所述滑槽。
7.进一步地，所述步梯升降机构至少为两组，其分别分布在所述上车平台的两侧。
8.进一步地，所述限制杆的侧壁上分布有储油槽，所述储油槽从限制杆的顶面延伸
至底面。
9.进一步地，所述上车平台的上表面上固定有防护栏，以防止工作人员掉落。
10.进一步地，所述防护栏的顶部横杆上方设置有滑杆，所述滑杆的两端通过连杆固定在所述横杆上，且该横杆与滑杆之间具有间隙，以便在滑杆上连接安全带的锁扣。
11.进一步地，还包括支架和挡雨板。所述支架固定在上车平台上，所述挡雨板固定在支架上，且所述挡雨板覆盖上车平台，有助于减少雨水对部件的影响。
12.进一步地，所述支架为两根，其对称固定在上车平台上的两端中央处，所述挡雨板倾斜固定在支架上，且所述支架的两侧对称分布有倾斜设置的所述挡雨板，以便及时排掉挡雨板上的雨水。
13.进一步地，所述上车平台的上表面上固定有一层防滑层，以减小工作人员在作业时滑倒的风险。
14.与现有技术相比，本实用新型具有以下方面的有益技术效果：
15.(1)本实用新型的上车平台通过四组由所述底座、支撑柱、限制杆、升降器构成的升降机构将上车平台支撑在空中，从而可使水泥散装车开到所述上车平台的下方，然后通过升降机构将上车平台下降至水泥散装车的顶面加料口处，由于所述上车平台的中央处设置了开口，可使所述加料口暴露在所述开口中，工作人员可直接从所述上车平台下至加料口处进行开关盖的操作，由于这种情况下上车平台和加料口之间的高度差很小，而且不存在上述50cm左右宽度间隙的情况，可有效提高工作人员的作业安全性。另外，可升降所述上车平台不仅便于适应不同高度的水泥散装车，而且便于升高后水泥散装车开到上车平台5的下方后再调节高度使所述开口尽量靠近水泥散装车顶上的加料口。
16.(2)本实用新型在上车平台上设置了防护栏和滑杆，所述防护栏有助于防止工作人员因意外情况而从上车平台上掉落。所述滑杆可与工作人员穿戴的安全带上的锁扣栓接后，既能使工作人员在上车平台上进行活动，又可在工作人员从上车平台上掉落后防止坠地，提高工作人员的作业安全性。
17.(3)本实用新型的用于水泥散装车的可升降平台在上车平台的侧面设置了步梯升降机构，其通过所述步梯上的滑板和导向板之间的滑动配合，提高了步梯的稳定性，有助于防止其在使用过程中因弯曲、倾倒等情况而带来安全隐患。同时又不影响上车平台在作业过程中的升降运动。另外，在工作人员需要登上或离开上车平台时，可将上车平台调节至与所述步梯的高度一致，便于工作人员登台或离开，有助于提高作业安全性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为下列实施例中用于水泥散装车的可升降平台的结构示意图。
20.图2为下列实施例中用于水泥散装车的可升降平台的俯视图。
21.图3为下列实施例中步梯的主视图。
22.图4为下列实施例中步梯的俯视图。
23.图5为下列实施例中导向板的结构示意图。
24.图6为下列实施例中挡雨结构的结构示意图。
25.图7为下列实施例中限制杆的结构示意图。
26.上述附图中标记分别表示：1-底座、2-支撑柱、3-限制杆、4-升降器、5-上车平台、6-凹槽、7-开口、8-步梯、9-滑板、10-导向板、11-滑槽、12-限位块、13-防护栏、14-横杆、15-滑杆、16-支架、17-挡雨板、18-储油槽、19-防滑层。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型说明书的描述中，术语“一个实施例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。
28.为了方便叙述，本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件需要具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。现结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进一步说明。
29.参考图1和图2，公开一种用于水泥散装车的可升降平台，其包括底座1、支撑柱2、限制杆3、升降器4和上车平台5。具体地：
30.所述底座1固定在作业场所的地面上，所述支撑柱2竖向固定在底座1上，且所述支撑柱2的上端面上具有向下延伸的圆形凹槽6。所述限制杆3为实心圆杆，其下端插入在凹槽6中，且两者间为间隙配合，以便所述限制杆3在凹槽6中上下滑动。
31.所述升降器4竖向固定在支撑柱2的上端面上的凹槽中，并与所述限制杆3并列设置，所述升降器4包括液压缸等，其主要作用是驱动所述上车平台5升降。上述的底座1、支撑柱2、限制杆3、升降器4形成的升降机构为四组，分别均布在方形(长方形或正方形等)的所述上车平台5的四角处，且上车平台5的底面与所述限制杆3的顶端、升降器4的升降杆顶端之间均固定连接。
32.所述限制杆3的主要作用是提高上车平台5在升降过程中的稳定性；因此，所述上车平台5在升降过程中限制杆3始终有一部分位于凹槽6中，即上车平台5上升至最高位时，所述限制杆3的下端处于凹槽6中，当所述上车平台5上升至最低位时，所述限制杆3的下端正好支撑在凹槽6的底面上。
33.参考图2，所述上车平台5的中央处具有开口7，在本实施例中，通过所述升降机构将上车平台5支撑在空中，从而可使水泥散装车开到所述上车平台5的下方而非外面侧面，然后通过升降机构将上车平台5下降至水泥散装车的顶面加料口处，由于所述上车平台5的中央处设置了开口7，可使所述加料口暴露在所述开口7中，工作人员可直接从所述上车平台5下至加料口处进行开关盖的操作，由于这种情况下上车平台5和加料口之间的高度差很小，而且不存在目前的因水泥散装车位于上车平台5侧面而造成两者间存在较大宽度间隙的情况，可有效提高工作人员的作业安全性。另外，可升降的所述上车平台5不仅便于适应
不同高度的水泥散装车，而且便于升高后水泥散装车开到上车平台5的下方后再调节高度使所述开口7尽量靠近水泥散装车顶上的加料口。
34.参考图1至图5，在另一实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台还包括步梯升降机构，其包括：步梯8、滑板9和导向板10。其中：所述步梯8竖向设置在所述上车平台5的外侧，且步梯8的下端固定在底座1上。所述滑板9水平固定在步梯8的上部侧壁上，所述导向板10竖向设置且与所述步梯8相对，导向板10的上端固定在所述上车平台5的底面上。
35.所述导向板10上具有竖向分布的滑槽11，所述滑板9的一端穿过该滑槽11，且该端具有宽度大于所述滑槽11宽度的限位块12，以防止所述滑板9脱离滑槽11。本实施例通过所述步梯8上的滑板9和导向板10之间的滑动配合，能够提高步梯8的稳定性，有助于防止在步梯8使用过程中因弯曲、倾倒等情况而带来安全隐患。同时又不会影响上车平台5在作业过程中的升降运动。另外，在工作人员需要登上或离开上车平台5时，可将上车平台5调节至与所述步梯8的高度一致，便于工作人员登台或离开，有助于提高作业安全性。
36.在一个更佳的实施方式中，参考图4和图5，所述导向板10上间隔分布有两条所述滑槽11，所述步梯8的两侧边框的顶部均水平固定连接有所述滑板9，其分别对应两条所述滑槽11。这种方式可使所述步梯8与导向板10更加稳定地连接。
37.参考图1，在另一实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台中，所述步梯升降机构为两组，其分别分布在所述上车平台5的两侧，提高所述可升降平台使用时的便捷性。
38.参考图1和图2，在一个更佳的实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台中，所述上车平台5的上表面上固定有防护栏13，其有助于防止工作人员因意外情况而从上车平台5上掉落的情况，从而提高工作人员的作业安全性。
39.参考图1和图2，在一个更佳的实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台中，所述防护栏13的顶部横杆14上方设置有滑杆15，所述滑杆15的两端通过连杆固定在所述横杆14上，且该横杆14与滑杆15之间具有间隙，以便在滑杆15上连接安全带的锁扣。所述滑杆15可与工作人员穿戴的安全带上的锁扣栓接后，既可使工作人员在上车平台5上活动，又可在工作人员从上车平台5上掉落后防止坠地，提高作业安全性。
40.参考图1、图2和图6，在另一个实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台还包括支架16和挡雨板17。所述支架16为两根，其对称固定在上车平台5上的两端中央处，所述挡雨板17倾斜固定在支架16上，且所述支架16的两侧对称分布有倾斜设置的所述挡雨板17，以便及时排掉挡雨板17上的雨水。所述挡雨板17覆盖上车平台5，有助于减少雨水对各部件的影响，如雨水造成金属部件的生锈、腐蚀，电气部件的损坏等。
41.参考图7，在另一个实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台的限制杆3的侧壁上分布有储油槽18，所述储油槽18从限制杆3的顶面延伸至底面，所述储油槽18可存储更多的润滑油，有助于限制杆3在所述凹槽6中的滑动更加顺畅，减小两者之间因摩擦而造成的部件磨损，有助于提高限制杆3和支撑柱2的使用寿命。
42.参考图6，在另一种实施方式中，上述实施例所述的用于水泥散装车的可升降平台中，所述上车平台5的上表面上固定有一层防滑层19，所述防滑层19可以为橡胶板，也可以为防滑纹等，以减小工作人员在作业时滑倒的风险。
43.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，包括：底座；支撑柱，所述支撑柱固定在底座上，且所述支撑柱的上端面上具有凹槽；限制杆，所述限制杆的下端滑动插入在凹槽中；升降器，所述升降器固定在支撑柱的上端面上并与所述限制杆并列设置；上车平台，上述的底座、支撑柱、限制杆、升降器形成的升降机构为四组，其分别均布在所述上车平台的四角处，且所述上车平台的底面与所述限制杆、升降器之间均固定连接，且所述上车平台在升降过程中所述限制杆始终有一部分位于凹槽中；所述上车平台的中央处具有开口。2.根据权利要求1所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，还包括步梯升降机构，其包括步梯、滑板和导向板；其中：所述步梯竖向固定在底座上，且位于所述上车平台的外侧；所述滑板水平固定在步梯的上部侧壁上，所述导向板竖向固定在上车平台的底面上且与所述步梯相对；所述导向板上具有竖向分布的滑槽，所述滑板的一端穿过该滑槽，且该端具有宽度大于所述滑槽宽度的限位块。3.根据权利要求2所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述导向板上间隔分布有两条所述滑槽，所述步梯的两侧边框的顶部均水平固定连接有所述滑板，其分别对应两条所述滑槽。4.根据权利要求2所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述步梯升降机构至少为两组，其分别分布在所述上车平台的两侧。5.根据权利要求1所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述上车平台的上表面上固定有防护栏。6.根据权利要求5所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述防护栏的顶部横杆上方设置有滑杆，所述滑杆的两端通过连杆固定在所述横杆上，且该横杆与滑杆之间具有间隙。7.根据权利要求1所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，还包括支架和挡雨板；所述支架固定在上车平台上，所述挡雨板固定在支架上，且所述挡雨板覆盖上车平台。8.根据权利要求7所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述支架为两根，其对称固定在上车平台上的两端中央处，所述挡雨板倾斜固定在支架上，且所述支架的两侧对称分布有倾斜设置的所述挡雨板。9.根据权利要求1-8任一项所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述限制杆的侧壁上分布有储油槽，所述储油槽从限制杆的顶面延伸至底面。10.根据权利要求1-8任一项所述的用于水泥散装车的可升降平台，其特征在于，所述上车平台的上表面上固定有一层防滑层。

技术总结
本实用新型公开一种用于水泥散装车的可升降平台，包括：底座、支撑柱、限制杆、升降器和上车平台。其中：所述支撑柱固定在底座上，且所述支撑柱的上端面上具有凹槽。所述限制杆的下端滑动插入在凹槽中，所述升降器固定在支撑柱的上端面上并与所述限制杆并列设置。上述的底座、支撑柱、限制杆、升降器形成的升降机构为四组，分别均布在所述上车平台的四角处，且所述上车平台的底面与所述限制杆、升降器之间均固定连接，且所述上车平台在升降过程中所述限制杆始终有一部分位于凹槽中。所述上车平台的中央处具有开口。上述的可升降平台无需工作人员通过平台上的步梯下到水泥散装车的顶部进行作业，有效提高了工作人员的作业安全性。有效提高了工作人员的作业安全性。有效提高了工作人员的作业安全性。


技术研发人员：段成富 刘淑云 王玉珍 韩艺 李冲
受保护的技术使用者：新泰中联泰丰水泥有限公司
技术研发日：2023.04.20
技术公布日：2023/7/19