一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座。


背景技术：

2.新能源汽车中的电源用功率模块在进行安装时通常需要配合紧固螺丝进行组合连接，在进行紧固时螺丝紧固位置容易产生铁屑，并且紧固安装时的效率比较低，对于安装位置需要进行关联配合的隔离组件无法直接进行隔离安装配合，需要配合多个紧固组件才能够完成安装配合，装配时的效率比较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，它采用全新的结构设计，在进行安装时通过直接插入卡合的方式与新能源汽车中的电源用功率模块上的安装孔进行快速组合连接，通过防转止位配合柱能够与模块边缘位置进行配合，防止主体结构产生旋转活动，安装位置的配合安全性更好，装配效率更高，它的上端位置能够与周围的其它组件进行隔离关联性安装配合，保障整体安装时的操作更方便，能够有效减少安装时配合组件的数量，保障安装时的装配连接效率更高，后期维护时的拆装操作也更方便。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，其特征在于：包括由塑料材料制成的主体为倒圆锥形的主体安装导向止位柱，所述主体安装导向止位柱的上端设有一体成型的圆柱形安装配合支撑柱，所述安装配合支撑柱的直径小于所述主体安装导向止位柱上端面的直径，所述安装配合支撑柱的上端设有一体成型的圆柱形安装止位配合板，所述安装止位配合板的直径大于所述主体安装导向止位柱上端位置的直径，所述安装止位配合板的正面设有避位安全配合槽，所述安装止位配合板的上端设有一体成型的圆柱形隔离支撑连接柱，所述隔离支撑连接柱的上端设有直径小于所述隔离支撑连接柱直径长度的圆柱形定位配合安装柱，所述安装止位配合板的下端面靠后侧位置设有一体成型的圆柱形防转止位安装配合柱，所述防转止位安装配合柱在上下方向的投影位于所述主体安装导向止位柱在上下方向投影区域的外侧。
6.进一步的，所述隔离支撑连接柱的直径长度与所述安装配合支撑柱的直径长度相同。
7.进一步的，所述主体安装导向止位柱下端面的直径小于所述安装配合支撑柱的直径。
8.进一步的，所述定位配合安装柱的上端边缘位置设有安装导向结构。
9.进一步的，所述避位安全配合槽和所述安装配合支撑柱在上下方向的投影未相交。
10.本实用新型的有益效果：
11.1.本实用新型采用全新的结构设计，在进行安装时通过直接插入卡合的方式与新能源汽车中的电源用功率模块上的安装孔进行快速组合连接。
12.2.通过防转止位配合柱能够与模块边缘位置进行配合，防止主体结构产生旋转活动，安装位置的配合安全性更好，装配效率更高。
13.3.它的上端位置能够与周围的其它组件进行隔离关联性安装配合，保障整体安装时的操作更方便。
14.4.能够有效减少安装时配合组件的数量，保障安装时的装配连接效率更高，后期维护时的拆装操作也更方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的正面示意图；
17.图3为本实用新型的左侧示意图；
18.图4为本实用新型的右侧示意图；
19.图5为本实用新型的俯视示意图；
20.图6为本实用新型的仰视示意图；
21.图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
22.图8为本实用新型与功率模块线路板安装配合时的组合效果图；
23.图中：1、主体安装导向止位柱，2、安装配合支撑柱，3、安装止位配合板，4、避位安全配合槽，5、隔离支撑连接柱，6、定位配合安装柱，7、防转止位安装配合柱。
具体实施方式
24.如图1至图7所示，一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，它包括由塑料材料制成的主体为倒圆锥形的主体安装导向止位柱1，所述主体安装导向止位柱1的上端设有一体成型的圆柱形安装配合支撑柱2，此位置与功率模块的安装孔位置套合在一起。所述安装配合支撑柱2的直径小于所述主体安装导向止位柱1上端面的直径，所述安装配合支撑柱2的上端设有一体成型的圆柱形安装止位配合板3，此端面与功率模块安装位置的上表面进行配合在一起。所述安装止位配合板3的直径大于所述主体安装导向止位柱1上端位置的直径，所述安装止位配合板3的正面设有避位安全配合槽4，防止与功率模块上的元器件产生干涉，保障安装配合位置的安全性。所述安装止位配合板3的上端设有一体成型的圆柱形隔离支撑连接柱5，它的上端位置能够与机械类部件进行配合安装，能够起到隔离的配合安装效果。所述隔离支撑连接柱5的上端设有直径小于所述隔离支撑连接柱5直径长度的圆柱形定位配合安装柱6，能够与机械类组件安装位置的安装孔进行套合在一起。所述安装止位配合板3的下端面靠后侧位置设有一体成型的圆柱形防转止位安装配合柱7，安装后此位置能够位于功率模块的外侧，当本安装座产生转运时通过此结构能够与外侧面产生干涉，从而能够起到防止转动的情况发生。所述防转止位安装配合柱7在上下方向的投影位于所述主体安装导向止位柱1在上下方向投影区域的外侧。它采用全新的结构设计，在进行安装时通过直接插入卡合的方式与新能源汽车中的电源用功率模块上的安装孔进行快速组合连接，
通过防转止位配合柱能够与模块边缘位置进行配合，防止主体结构产生旋转活动，安装位置的配合安全性更好，装配效率更高，它的上端位置能够与周围的其它组件进行隔离关联性安装配合，保障整体安装时的操作更方便，能够有效减少安装时配合组件的数量，保障安装时的装配连接效率更高，后期维护时的拆装操作也更方便。
25.如图8所示，在使用时直接与功率模块上的配合孔以插入卡合的方式进行快速连接，保障安装时的操作更方便，可以在多个安装孔位置配合使用本实用新型的安装座，并且也可以根据需要进行上下方向颠倒安装配合，装配时的灵活性更强。
26.作为优选，所述隔离支撑连接柱5的直径长度与所述安装配合支撑柱2的直径长度相同，使主体结构的尺寸一致，在生产加工时更方便，能够进一步提高生产时的效率。
27.作为优选，所述主体安装导向止位柱1下端面的直径小于所述安装配合支撑柱2的直径，使安装时的初步配合时的放置配合空间更大，安装时的操作更容易。
28.作为优选，所述定位配合安装柱6的上端边缘位置设有安装导向结构，使上端位置与机械部件进行配合连接时的配合操作更容易，具有配合导向的作用，此结构可以设置成导向倒角或导向圆角等结构。
29.作为优选，所述避位安全配合槽4和所述安装配合支撑柱2在上下方向的投影未相交，保障主体结构位置的强度更好。
30.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，其特征在于：包括由塑料材料制成的主体为倒圆锥形的主体安装导向止位柱(1)，所述主体安装导向止位柱(1)的上端设有一体成型的圆柱形安装配合支撑柱(2)，所述安装配合支撑柱(2)的直径小于所述主体安装导向止位柱(1)上端面的直径，所述安装配合支撑柱(2)的上端设有一体成型的圆柱形安装止位配合板(3)，所述安装止位配合板(3)的直径大于所述主体安装导向止位柱(1)上端位置的直径，所述安装止位配合板(3)的正面设有避位安全配合槽(4)，所述安装止位配合板(3)的上端设有一体成型的圆柱形隔离支撑连接柱(5)，所述隔离支撑连接柱(5)的上端设有直径小于所述隔离支撑连接柱(5)直径长度的圆柱形定位配合安装柱(6)，所述安装止位配合板(3)的下端面靠后侧位置设有一体成型的圆柱形防转止位安装配合柱(7)，所述防转止位安装配合柱(7)在上下方向的投影位于所述主体安装导向止位柱(1)在上下方向投影区域的外侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，其特征在于：所述隔离支撑连接柱(5)的直径长度与所述安装配合支撑柱(2)的直径长度相同。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，其特征在于：所述主体安装导向止位柱(1)下端面的直径小于所述安装配合支撑柱(2)的直径。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，其特征在于：所述定位配合安装柱(6)的上端边缘位置设有安装导向结构。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座，其特征在于：所述避位安全配合槽(4)和所述安装配合支撑柱(2)在上下方向的投影未相交。

技术总结
本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电源用功率模块快速安装座。本实用新型采用的技术方案是：包括由塑料材料制成的主体为倒圆锥形的主体安装导向止位柱，所述主体安装导向止位柱的上端设有一体成型的圆柱形安装配合支撑柱，所述安装配合支撑柱的直径小于所述主体安装导向止位柱上端面的直径，所述安装配合支撑柱的上端设有一体成型的圆柱形安装止位配合板，所述安装止位配合板的直径大于所述主体安装导向止位柱上端位置的直径。本实用新型的优点是：通过直接插入卡合的方式进行快速组合连接，通过防转止位配合柱能够与模块边缘位置进行配合，防止主体结构产生旋转活动，安装位置的配合安全性更好，装配效率更高。装配效率更高。装配效率更高。


技术研发人员：单西洋 刘培育
受保护的技术使用者：江苏南洋电子有限公司
技术研发日：2023.04.07
技术公布日：2023/7/19