一种模板的紧固装置的制作方法

1.本实用新型属于紧固装置技术领域，特别是涉及一种模板的紧固装置。


背景技术：

2.建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载；
3.参考公开号为“cn213015381u”的“一种模板加固支撑机构及剪力墙模板装置”可知，该专利加固支撑机构能够提高墙体质量和降低墙体施工成本；
4.然而，本发明人具体实施此装置时，发现存在以下缺陷：
5.该专利在应用过程中不便于进行对向的模板紧固输出，不便于根据墙体两侧的模板厚度进行进一步的细节调节；
6.因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。


技术实现要素：

7.基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种模板的紧固装置。
8.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
9.一种模板的紧固装置，包括墙体和加强模板，所述墙体的两侧贴合有加强模板，还包括对向紧固结构，所述对向紧固结构包括对向动力模块和间距配调模块，所述对向动力模块的两侧活动连接有间距配调模块，所述对向动力模块包括动力箱、形成引导架、第一手轮轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、联动轴和螺纹杆，所述动力箱的两侧固定连接有形成引导架，所述动力箱的顶端转动连接有第一手轮轴，所述第一手轮轴的底端固定连接有主动锥齿轮，所述动力箱的两侧转动连接有联动轴，所述联动轴的一侧固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的顶端与主动锥齿轮啮合连接，所述联动轴远离从动锥齿轮的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离联动轴的一侧与形成引导架转动连接。
10.进一步地，所述间距配调模块包括联动配合板，所述联动配合板的内侧与螺纹杆通过螺纹连接，所述联动配合板的内侧与形成引导架滑动连接，所述联动配合板的一端固定可连接有辅助定位架，所述辅助定位架远离联动配合板的一端固定连接有引导限位块。
11.进一步地，所述引导限位块的一端转动连接有第二手轮轴，所述第二手轮轴的外侧固定连接有拨动齿轮，所述引导限位块的内侧滑动连接有齿条柱，所述齿条柱的一端与拨动齿轮啮合连接，所述齿条柱的一侧固定连接有联动滑动。
12.进一步地，所述联动滑动远离齿条柱的一侧固定连接有压紧板，所述辅助定位架的内侧开设有第一锁孔，所述联动滑动的顶端开设有多个第二锁孔。
13.进一步地，所述第一锁孔的尺寸与第二锁孔的尺寸相同。
14.进一步地，所述第一锁孔和第二锁孔的内侧均插接有限位叉。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.(1)本实用新型通过对向动力模块和间距配调模块的配合设计，便于对墙体两侧
的模板进行便捷对向夹紧固定，从而使得模板进一步被固定在墙体的两侧，从而便于在模板与墙体之间的胶体未固定的过程中形成辅助紧固。
17.(2)本实用新型通过间距配调模块的设计，便于在墙体两侧的模板不同的厚度，进行进一步的微调，从而达到不同厚度的适应性配合应用。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型第一种整体结构的应用示意图；
20.图2为本实用新型第二种整体结构的应用示意图；
21.图3为本实用新型对向紧固结构的连接结构示意图；
22.图4为本实用新型对向动力模块的连接结构示意图；
23.图5为本实用新型间距配调模块的连接结构示意图；
24.图6为本实用新型第二手轮轴、拨动齿轮和齿条柱的连接结构示意图。
25.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
26.1、墙体；2、加强模板；3、对向紧固结构；4、对向动力模块；5、间距配调模块；6、动力箱；7、形成引导架；8、第一手轮轴；9、主动锥齿轮；10、从动锥齿轮；11、联动轴；12、螺纹杆；13、联动配合板；14、辅助定位架；15、引导限位块；16、第二手轮轴；17、拨动齿轮；18、齿条柱；19、第一锁孔；20、联动滑动；21、压紧板；22、第二锁孔；23、限位叉。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.本实用新型针对技术问题如背景技术所示：该专利在应用过程中不便于进行对向的模板紧固输出，不便于根据墙体两侧的模板厚度进行进一步的细节调节；
29.为了解决此技术问题，本实用新型提供了一种模板的紧固装置，便于对墙体两侧的模板进行便捷对向夹紧固定，从而使得模板进一步被固定在墙体的两侧，从而便于在模板与墙体之间的胶体未固定的过程中形成辅助紧固，且便于在墙体两侧的模板不同的厚度，进行进一步的微调，从而达到不同厚度的适应性配合应用。
30.参照图1-图6，一种模板的紧固装置，包括墙体1和加强模板2，墙体1的两侧贴合有加强模板2，还包括对向紧固结构3，对向紧固结构3包括对向动力模块4和间距配调模块5，对向动力模块4的两侧活动连接有间距配调模块5，对向动力模块4包括动力箱6、形成引导架7、第一手轮轴8、主动锥齿轮9、从动锥齿轮10、联动轴11和螺纹杆12，动力箱6的两侧固定连接有形成引导架7，动力箱6的顶端转动连接有第一手轮轴8，第一手轮轴8的底端固定连接有主动锥齿轮9，动力箱6的两侧转动连接有联动轴11，联动轴11的一侧固定连接有从动
锥齿轮10，从动锥齿轮10的顶端与主动锥齿轮9啮合连接，联动轴11远离从动锥齿轮10的一侧固定连接有螺纹杆12，螺纹杆12远离联动轴11的一侧与形成引导架7转动连接。
31.间距配调模块5包括联动配合板13，联动配合板13的内侧与螺纹杆12通过螺纹连接，联动配合板13的内侧与形成引导架7滑动连接，联动配合板13的一端固定可连接有辅助定位架14，辅助定位架14远离联动配合板13的一端固定连接有引导限位块15。
32.引导限位块15的一端转动连接有第二手轮轴16，第二手轮轴16的外侧固定连接有拨动齿轮17，引导限位块15的内侧滑动连接有齿条柱18，齿条柱18的一端与拨动齿轮17啮合连接，齿条柱18的一侧固定连接有联动滑动20。
33.联动滑动20远离齿条柱18的一侧固定连接有压紧板21，辅助定位架14的内侧开设有第一锁孔19，联动滑动20的顶端开设有多个第二锁孔22。
34.第一锁孔19的尺寸与第二锁孔22的尺寸相同。
35.第一锁孔19和第二锁孔22的内侧均插接有限位叉23。
36.同时，上述技术方案的实现过程是：将墙体1的两侧胶粘连接加强模板2，根据两侧加强模板2是否厚度相同，调节压紧板21的位置，此时拉动限位叉23，使得限位叉23从第一锁孔19的内侧和第二锁孔22的内侧抽出，转动第二手轮轴16带动拨动齿轮17完成转动，利用拨动齿轮17与齿条柱18的啮合连接，使得齿条柱18受到拨动齿轮17的拨动在引导限位块15内侧滑动位移，从而带动联动滑动20和压紧板21完成对应的调节，使得合适位置的第二锁孔22与第一锁孔19对应，将限位叉23下叉，从而联动滑动20的位置被锁紧，从而构成对应的适应性调节；
37.此时转动第一手轮轴8，利用第一手轮轴8带动主动锥齿轮9完成转动，利用主动锥齿轮9与从动锥齿轮10的啮合连接，从而使得从动锥齿轮10带动联动轴11完成转动，利用联动轴11带动螺纹杆12完成转动，利用螺纹杆12与联动配合板13的螺纹连接，使得联动配合板13获得转矩，利用联动配合板13与形成引导架7的滑动连接，从而使得联动配合板13处的转矩被限位形成滑动位移，从而带动两侧的压紧板21向内侧夹紧，从而完成对墙体1和加强模板2的辅助紧固夹紧。
38.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
39.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：
1.一种模板的紧固装置，包括墙体(1)和加强模板(2)，所述墙体(1)的两侧贴合有加强模板(2)，其特征在于，还包括对向紧固结构(3)，所述对向紧固结构(3)包括对向动力模块(4)和间距配调模块(5)，所述对向动力模块(4)的两侧活动连接有间距配调模块(5)，所述对向动力模块(4)包括动力箱(6)、形成引导架(7)、第一手轮轴(8)、主动锥齿轮(9)、从动锥齿轮(10)、联动轴(11)和螺纹杆(12)，所述动力箱(6)的两侧固定连接有形成引导架(7)，所述动力箱(6)的顶端转动连接有第一手轮轴(8)，所述第一手轮轴(8)的底端固定连接有主动锥齿轮(9)，所述动力箱(6)的两侧转动连接有联动轴(11)，所述联动轴(11)的一侧固定连接有从动锥齿轮(10)，所述从动锥齿轮(10)的顶端与主动锥齿轮(9)啮合连接，所述联动轴(11)远离从动锥齿轮(10)的一侧固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)远离联动轴(11)的一侧与形成引导架(7)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种模板的紧固装置，其特征在于，所述间距配调模块(5)包括联动配合板(13)，所述联动配合板(13)的内侧与螺纹杆(12)通过螺纹连接，所述联动配合板(13)的内侧与形成引导架(7)滑动连接，所述联动配合板(13)的一端固定可连接有辅助定位架(14)，所述辅助定位架(14)远离联动配合板(13)的一端固定连接有引导限位块(15)。3.根据权利要求2所述的一种模板的紧固装置，其特征在于，所述引导限位块(15)的一端转动连接有第二手轮轴(16)，所述第二手轮轴(16)的外侧固定连接有拨动齿轮(17)，所述引导限位块(15)的内侧滑动连接有齿条柱(18)，所述齿条柱(18)的一端与拨动齿轮(17)啮合连接，所述齿条柱(18)的一侧固定连接有联动滑动(20)。4.根据权利要求3所述的一种模板的紧固装置，其特征在于，所述联动滑动(20)远离齿条柱(18)的一侧固定连接有压紧板(21)，所述辅助定位架(14)的内侧开设有第一锁孔(19)，所述联动滑动(20)的顶端开设有多个第二锁孔(22)。5.根据权利要求4所述的一种模板的紧固装置，其特征在于，所述第一锁孔(19)的尺寸与第二锁孔(22)的尺寸相同。6.根据权利要求5所述的一种模板的紧固装置，其特征在于，所述第一锁孔(19)和第二锁孔(22)的内侧均插接有限位叉(23)。

技术总结
本实用新型公开了一种模板的紧固装置，涉及紧固装置技术领域。本实用新型包括对向紧固结构，对向紧固结构包括对向动力模块和间距配调模块，对向动力模块的两侧活动连接有间距配调模块，对向动力模块包括动力箱、形成引导架、第一手轮轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、联动轴和螺纹杆。本实用新型通过对向动力模块和间距配调模块的配合设计，便于对墙体两侧的模板进行便捷对向夹紧固定，从而使得模板进一步被固定在墙体的两侧，从而便于在模板与墙体之间的胶体未固定的过程中形成辅助紧固，且通过间距配调模块的设计，便于在墙体两侧的模板不同的厚度，进行进一步的微调，从而达到不同厚度的适应性配合应用。应性配合应用。应性配合应用。


技术研发人员：黄凤军
受保护的技术使用者：山东金源通建设工程有限公司
技术研发日：2023.04.08
技术公布日：2023/7/19