后悬架纵臂总成装配工装的制作方法

未命名 07-21 阅读:141 评论:0


1.本实用新型涉及汽车悬架系统零部件装配,具体涉及一种后悬架纵臂总成装配工装。


背景技术:

2.目前,车辆行驶过程中的舒适性对悬架系统的要求较高,而后悬架纵臂总成在悬架系统装配过程的稳定性关乎整车性能及品质。如图4所示,后悬架纵臂总成一般分为左侧后悬架纵臂总成6a和右侧后悬架纵臂总成6b,左侧后悬架纵臂总成6a以及右侧后悬架纵臂总成6b互相对称,并且均包括后纵臂本体61、衬套62、防尘盖63以及螺纹紧固件64,左侧后悬架纵臂总成6a以及右侧后悬架纵臂总成6b的装配顺序均是将后纵臂本体61和衬套62先装配好后,使其在自然姿态下再与防尘盖63以及螺纹紧固件64完成装配。为满足后悬架纵臂总成在车辆行驶中的运动空间,总装精度需求较高,总装工艺较复杂,总装平台通用性不强。
3.cn115107214a 公开了一种纵臂的制造方法,其包括:准备金属制的内板及由至少两个部件构成的树脂制的板构件的工序;使用具备肋部成形部的一对左成形模及右成形模而在板构件之间配置有内板的状态下利用板构件将内板夹入并进行加热压接的工序,其中,所述肋部成形部用于注塑成形具备多个肋的肋部;以及在加热压接时或加热压接之后,在板构件上注塑成形肋部的工序。毋庸置疑,上述专利文献公开的技术方案是所属技术领域的一种有益的尝试,但是该制造方法没有考虑防尘盖的安装。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种后悬架纵臂总成装配工装,使用简便,结构简单,在提高装配便捷性的同时,降低了工装的生产成本。
5.本实用新型中的一种后悬架纵臂总成装配工装,包括工装底座、纵臂支撑台、防尘盖固定台、左侧纵臂固定台以及右侧纵臂固定台;所述防尘盖固定台的中部设置有容纳槽,所述容纳槽具有中轴线l,所述防尘盖固定台的朝向所述纵臂支撑台的一侧上设置有多个防尘盖安装孔,所述左侧纵臂固定台以及右侧纵臂固定台分别设置在所述纵臂支撑台的左右两侧,并且所述左侧纵臂固定台以及右侧纵臂固定台关于所述中轴线l对称。
6.进一步,所述防尘盖安装孔的数量为四个,四个所述防尘盖安装孔分别为第一上安装孔、第一下安装孔、第二上安装孔以及第二下安装孔;所述第一上安装孔以及第一下安装孔均位于所述容纳槽的左侧,所述第二上安装孔以及第二下安装孔均位于所述容纳槽的右侧。
7.进一步,所述第一上安装孔以及第二上安装孔关于所述中轴线l对称,所述第一下安装孔以及第二下安装孔关于所述中轴线l对称。
8.进一步,四个所述防尘盖安装孔均为螺纹孔,四个所述防尘盖安装孔的轴线均平行于所述中轴线l。
9.进一步,所述左侧纵臂固定台上设置有两个左侧纵臂固定孔,所述右侧纵臂固定台上设置有两个右侧纵臂固定孔。
10.进一步,两个所述左侧纵臂固定孔以及两个所述右侧纵臂固定孔关于所述中轴线l对称。
11.进一步,两个所述左侧纵臂固定孔以及两个所述右侧纵臂固定孔均为螺纹孔。
12.进一步,所述纵臂支撑台的上侧外壁的高度位置高于所述容纳槽的槽底壁的高度位置。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的工装能够固定后纵臂本体与防尘盖的相对位置,既能够用于装配左侧后悬架纵臂总成,又能够装配右侧后悬架纵臂总成,并且左侧后悬架纵臂总成以及右侧后悬架纵臂总成共用一个防尘盖固定台以及纵臂支撑台,使用简便,结构简单,在提高装配便捷性的同时,降低了工装的生产成本。
附图说明
14.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型与左侧后悬架纵臂总成连接的结构示意图;
17.图3为本实用新型与左侧后悬架纵臂总成连接的正视示意图;
18.图4为左侧后悬架纵臂总成以及右侧后悬架纵臂总成的结构示意图。
19.附图中标记如下:
20.1-工装底座、2-纵臂支撑台、3-防尘盖固定台、31-容纳槽、32-第一上安装孔、33-第一下安装孔、34-第二上安装孔、35-第二下安装孔、4-左侧纵臂固定台、41-左侧纵臂固定孔、5-右侧纵臂固定台、51-右侧纵臂固定孔;
21.6a-左侧后悬架纵臂总成、6b-右侧后悬架纵臂总成、61-后纵臂本体、62-衬套、63-防尘盖、64-螺纹紧固件。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作详细说明。
23.如图1-图3所示,本实施例中的一种后悬架纵臂总成装配工装,包括工装底座1、纵臂支撑台2、防尘盖固定台3、左侧纵臂固定台4以及右侧纵臂固定台5;所述防尘盖固定台3的中部设置有容纳槽31,所述容纳槽31具有中轴线l,所述防尘盖固定台3的朝向所述纵臂支撑台2的一侧上设置有多个防尘盖安装孔,所述左侧纵臂固定台4以及右侧纵臂固定台5分别设置在所述纵臂支撑台2的左右两侧,并且所述左侧纵臂固定台4以及右侧纵臂固定台5关于所述中轴线l对称。中轴线l将容纳槽31等分为两部分,防尘盖固定台3能够用于固定左侧后悬架纵臂总成6a以及右侧后悬架纵臂总成6b的防尘盖63,固定时将防尘盖63置于容纳槽31内,然后将防尘盖63上的孔与对应的防尘盖安装孔对齐,然后通过螺栓连接固定;纵臂支撑台2能够用于为左侧后悬架纵臂总成6a以及右侧后悬架纵臂总成6b的后纵臂本体61提供支撑,左侧纵臂固定台4能够用于固定左侧后悬架纵臂总成6a的后纵臂本体61,右侧纵臂固定台5能够用于固定右侧后悬架纵臂总成6b的后纵臂本体61,从而能够固定后纵臂本
体61与防尘盖63的相对位置,便于装配。
24.本实施例中,所述防尘盖安装孔的数量为四个,四个所述防尘盖安装孔分别为第一上安装孔32、第一下安装孔33、第二上安装孔34以及第二下安装孔35;所述第一上安装孔32以及第一下安装孔33均位于所述容纳槽31的左侧,所述第二上安装孔34以及第二下安装孔35均位于所述容纳槽31的右侧。在本实施例中,所述第一上安装孔32以及第二上安装孔34关于所述中轴线l对称,所述第一下安装孔33以及第二下安装孔35关于所述中轴线l对称。在用于固定左侧后悬架纵臂总成6a的防尘盖63时,通过第一上安装孔32以及第二下安装孔35固定;在固定右侧后悬架纵臂总成6b的防尘盖63时,通过第一下安装孔33以及第二上安装孔34固定。
25.本实施例中,四个所述防尘盖安装孔均为螺纹孔,四个所述防尘盖安装孔的轴线均平行于所述中轴线l。在用于固定左侧后悬架纵臂总成6a的防尘盖63时,左侧后悬架纵臂总成6a的防尘盖63上的两个孔分别与第一上安装孔32以及第二下安装孔35对齐后,通过螺栓固定;在固定右侧后悬架纵臂总成6b的防尘盖63时,右侧后悬架纵臂总成6b的防尘盖63上的两个孔分别与第一下安装孔33以及第二上安装孔34对齐后,通过螺栓固定。
26.本实施例中,所述左侧纵臂固定台4上设置有两个左侧纵臂固定孔41,所述右侧纵臂固定台5上设置有两个右侧纵臂固定孔51。左侧纵臂固定台4上的左侧纵臂固定孔41用于固定左侧后悬架纵臂总成6a的后纵臂本体61,右侧纵臂固定台5上的右侧纵臂固定孔51用于固定右侧后悬架纵臂总成6b的后纵臂本体61。
27.本实施例中,两个所述左侧纵臂固定孔41以及两个所述右侧纵臂固定孔51关于所述中轴线l对称。
28.本实施例中,两个所述左侧纵臂固定孔41以及两个所述右侧纵臂固定孔51均为螺纹孔。
29.本实施例中,所述纵臂支撑台2的上侧外壁的高度位置高于所述容纳槽31的槽底壁的高度位置,能够保证容纳槽31具有足够的深度,防止防尘盖63与容纳槽31发生干涉。
30.下面以装配左侧后悬架纵臂总成6a为例进行说明,包括以下步骤:
31.a1、将左侧后悬架纵臂总成6a的后纵臂本体61与衬套62压装在一起;
32.a2、将左侧后悬架纵臂总成6a的防尘盖63置于容纳槽31内,然后将防尘盖63上的两个孔分别与第一上安装孔32以及第二下安装孔35对齐,通过两个螺栓将防尘盖63固定;
33.a3、将步骤s1中的后纵臂本体61的装有衬套62一端伸入防尘盖63内,将后纵臂本体61的远离衬套62一端中的一个孔与其中一左侧纵臂固定孔41连接,并通过螺栓旋入该左侧纵臂固定孔41将后纵臂本体61的远离衬套62一端,实现初步定位,此时并不旋紧该螺栓;
34.a4、将衬套62的中孔与防尘盖63中部的孔对齐,旋紧步骤a3中的左侧纵臂固定孔41处的螺栓,同时将后纵臂本体61的远离衬套62一端中的另一个孔通过另一螺栓与对应的左侧纵臂固定孔41连接;
35.a5、通过螺纹紧固件64将后纵臂本体61上的衬套62与防尘盖63连接,完成左侧后悬架纵臂总成6a的装配。
36.下面以装配右侧后悬架纵臂总成6b为例进行说明,包括以下步骤:
37.b1、将右侧后悬架纵臂总成6b的后纵臂本体61与衬套62压装在一起;
38.b2、将右侧后悬架纵臂总成6b的防尘盖63置于容纳槽31内,然后将防尘盖63上的
两个孔分别与第一下安装孔33以及第二上安装孔34对齐,通过两个螺栓将防尘盖63固定;
39.b3、将步骤b1中的后纵臂本体61的装有衬套62一端伸入防尘盖63内,将后纵臂本体61的远离衬套62一端中的一个孔与其中一右侧纵臂固定孔51连接,并通过螺栓旋入该右侧纵臂固定孔51将后纵臂本体61的远离衬套62一端,实现初步定位,此时并不旋紧该螺栓;
40.b4、将衬套62的中孔与防尘盖63中部的孔对齐,旋紧步骤b3中的右侧纵臂固定孔51处的螺栓,同时将后纵臂本体61的远离衬套62一端中的另一个孔通过另一螺栓与对应的右侧纵臂固定孔51连接;
41.b5、通过螺纹紧固件64将后纵臂本体61上的衬套62与防尘盖63连接,完成右侧后悬架纵臂总成6b的装配。
42.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征:
1.一种后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:包括工装底座(1)、纵臂支撑台(2)、防尘盖固定台(3)、左侧纵臂固定台(4)以及右侧纵臂固定台(5);所述防尘盖固定台(3)的中部设置有容纳槽(31),所述容纳槽(31)具有中轴线l,所述防尘盖固定台(3)的朝向所述纵臂支撑台(2)的一侧上设置有多个防尘盖安装孔,所述左侧纵臂固定台(4)以及右侧纵臂固定台(5)分别设置在所述纵臂支撑台(2)的左右两侧,并且所述左侧纵臂固定台(4)以及右侧纵臂固定台(5)关于所述中轴线l对称。2.根据权利要求1所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:所述防尘盖安装孔的数量为四个,四个所述防尘盖安装孔分别为第一上安装孔(32)、第一下安装孔(33)、第二上安装孔(34)以及第二下安装孔(35);所述第一上安装孔(32)以及第一下安装孔(33)均位于所述容纳槽(31)的左侧,所述第二上安装孔(34)以及第二下安装孔(35)均位于所述容纳槽(31)的右侧。3.根据权利要求2所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:所述第一上安装孔(32)以及第二上安装孔(34)关于所述中轴线l对称,所述第一下安装孔(33)以及第二下安装孔(35)关于所述中轴线l对称。4.根据权利要求3所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:四个所述防尘盖安装孔均为螺纹孔,四个所述防尘盖安装孔的轴线均平行于所述中轴线l。5.根据权利要求1所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:所述左侧纵臂固定台(4)上设置有两个左侧纵臂固定孔(41),所述右侧纵臂固定台(5)上设置有两个右侧纵臂固定孔(51)。6.根据权利要求5所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:两个所述左侧纵臂固定孔(41)以及两个所述右侧纵臂固定孔(51)关于所述中轴线l对称。7.根据权利要求5所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:两个所述左侧纵臂固定孔(41)以及两个所述右侧纵臂固定孔(51)均为螺纹孔。8.根据权利要求1所述的后悬架纵臂总成装配工装,其特征在于:所述纵臂支撑台(2)的上侧外壁的高度位置高于所述容纳槽(31)的槽底壁的高度位置。

技术总结
本实用新型公开了一种后悬架纵臂总成装配工装,包括工装底座、纵臂支撑台、防尘盖固定台、左侧纵臂固定台以及右侧纵臂固定台;所述防尘盖固定台的中部设置有容纳槽,所述容纳槽具有中轴线l,所述防尘盖固定台的朝向所述纵臂支撑台的一侧上设置有多个防尘盖安装孔,所述左侧纵臂固定台以及右侧纵臂固定台分别设置在所述纵臂支撑台的左右两侧,并且所述左侧纵臂固定台以及右侧纵臂关于所述中轴线l对称。本实用新型使用简便,结构简单,在提高装配便捷性的同时,降低了工装的生产成本。降低了工装的生产成本。降低了工装的生产成本。


技术研发人员:蒋玥妍
受保护的技术使用者:重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日:2023.02.22
技术公布日:2023/7/19
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