一种公路路面整平设备的制作方法

1.本申请涉及公路路面整平设备的技术领域，尤其是涉及一种公路路面整平设备。


背景技术：

2.公路工程的构造物包括路面、路基和桥梁等，其中路面施工是必不可少的施工过程中，在路面施工时，通过混凝土建设路面，由于混凝土高低不平，需要路面整平装置，对路面进行整平作业，以确保路面的平整，
3.但是，现有的公路路面整平设备，在使用时，是通过石磙对路面不平处进行碾压，当遇到路面有凸起土块时，无法对凸起石块进行推平，石磙直接碾压会导致路面不平，影响整平质量，因此，本领域技术人员提供了一种公路路面整平设备，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中提出的对路面较大的石块进行推平的问题，本申请提供一种公路路面整平设备。
5.本申请提供的一种公路路面整平设备采用如下的技术方案：
6.一种公路路面整平设备，包括固定架，所述固定架的内部通过两个转轴活动连接有压实辊，所述固定架的上端靠近一侧设置有刮理组件，所述刮理组件包括连接板，所述连接板固定安装在固定架的上端，所述连接板上端贯穿有三个螺杆，且螺杆的外部螺纹连接有螺母，所述连接板的下端固定安装有三个限位筒，所述螺杆的下端固定安装有下底板，所述下底板的下方设置有刮板，所述刮板的上端固定安装有长块，长块的一侧开设有限位孔，所述固定架的上端固定安装有水箱。
7.优选的，所下底板的下端开设有矩形槽，所述长块与矩形槽插合匹配，所述矩形槽的一侧贯穿有限位杆，所述限位杆贯穿限位孔的内部。
8.优选的，所述固定架的上端靠近水箱的一侧固定安装有固定板，所述固定板的上端贯穿有三个伸缩气缸，且伸缩气缸的下端且位于固定板的下方固定安装有压板。
9.优选的，所述水箱的上端连接有进水管，所述水箱的下端连接有五个出水管，所述出水管的下端连接有分流管，且分流管的下端设置有喷淋头。
10.优选的，所述固定架的一侧固定安装有连接件，连接件的上端开设有穿孔。
11.综上所述，本申请包括以下有益技术效果：通过设置的刮理组件，移动整个固定架时，刮板首先对路面上较大的石块进行推挡，便于后面的压实辊对路面进行整平，且刮板磨损后，整个刮板可以进行取下更换；
12.通过设置的水箱，对路面进行洒水处理，便于后期压实辊对路面压辊的更加牢固，使压板对路面进行冲压效果更好，防止雨天路面鼓包的现象。
附图说明
13.图1是本申请实施例中一种公路路面整平设备的整体结构示意图；
14.图2是本申请实施例中一种公路路面整平设备的刮理组件结构示意图；
15.图3是本申请实施例中一种公路路面整平设备的水箱结构示意图。
16.附图标记说明：1、固定架；2、压实辊；3、转轴；4、固定板；5、伸缩气缸；6、压板；7、水箱；8、连接件；9、刮理组件；10、连接板；11、螺母；12、螺杆；13、限位筒；14、下底板；15、矩形槽；16、限位杆；17、刮板；18、长块；19、限位孔；20、进水管；21、出水管；22、分流管；23、喷淋头。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-图3所示，一种公路路面整平设备，包括固定架1，固定架1的内部通过两个转轴3活动连接有压实辊2，固定架1的上端靠近一侧设置有刮理组件9，刮理组件9包括连接板10，连接板10固定安装在固定架1的上端，连接板10上端贯穿有三个螺杆12，且螺杆12的外部螺纹连接有螺母11，连接板10的下端固定安装有三个限位筒13，螺杆12的下端固定安装有下底板14，下底板14的下方设置有刮板17，刮板17的上端固定安装有长块18，长块18的一侧开设有限位孔19，固定架1的上端固定安装有水箱7，通过设置的刮理组件9，首先根据刮板17的下端与路面的高度，旋转螺母11，使螺母11在螺杆12表面上下移动，最后螺杆12由于重力的作用，使螺母11卡在连接板10的上方，移动整个固定架1时，刮板17首先对路面上较大的石块进行推挡，便于后面的压实辊2对路面进行整平。
19.在本实施例中，所下底板14的下端开设有矩形槽15，长块18与矩形槽15插合匹配，矩形槽15的一侧贯穿有限位杆16，限位杆16贯穿限位孔19的内部，当刮板17与路面接触时候过程，而出现磨损的现象时，此时将限位杆16从限位孔19的内部脱离，进而可以更换新的刮板17，使刮板17的上端的长块18，插入下底板14的矩形槽15的内部，插入限位杆16，完成更换。
20.在本实施例中，固定架1的上端靠近水箱7的一侧固定安装有固定板4，固定板4的上端贯穿有三个伸缩气缸5，且伸缩气缸5的下端且位于固定板4的下方固定安装有压板6，水箱7内部设置有水泵，水泵将水通过出水管21、分流管22，最后从喷淋头23喷出，对路面进行洒水处理，便于后期压实辊2对路面压辊的更加牢固，伸缩气缸5向下移动，使压板6对路面进行冲压。
21.在本实施例中，水箱7的上端连接有进水管20，水箱7的下端连接有五个出水管21，出水管21的下端连接有分流管22，且分流管22的下端设置有喷淋头23。
22.在本实施例中，固定架1的一侧固定安装有连接件8，连接件8的上端开设有穿孔。
23.本申请实施例一种公路路面整平设备的实施原理为：通过设置的刮理组件9，首先根据刮板17的下端与路面的高度，旋转螺母11，使螺母11在螺杆12表面上下移动，最后螺杆12由于重力的作用，使螺母11卡在连接板10的上方，移动整个固定架1时，刮板17首先对路面上较大的石块进行推挡，便于后面的压实辊2对路面进行整平，当刮板17与路面接触时候过程，而出现磨损的现象时，此时将限位杆16从限位孔19的内部脱离，进而可以更换新的刮
板17，使刮板17的上端的长块18，插入下底板14的矩形槽15的内部，插入限位杆16，完成更换，水箱7内部设置有水泵，水泵将水通过出水管21、分流管22，最后从喷淋头23喷出，对路面进行洒水处理，便于后期压实辊2对路面压辊的更加牢固，伸缩气缸5向下移动，使压板6对路面进行冲压。
24.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.一种公路路面整平设备，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)的内部通过两个转轴(3)活动连接有压实辊(2)，所述固定架(1)的上端靠近一侧设置有刮理组件(9)，所述刮理组件(9)包括连接板(10)，所述连接板(10)固定安装在固定架(1)的上端，所述连接板(10)上端贯穿有三个螺杆(12)，且螺杆(12)的外部螺纹连接有螺母(11)，所述连接板(10)的下端固定安装有三个限位筒(13)，所述螺杆(12)的下端固定安装有下底板(14)，所述下底板(14)的下方设置有刮板(17)，所述刮板(17)的上端固定安装有长块(18)，长块(18)的一侧开设有限位孔(19)，所述固定架(1)的上端固定安装有水箱(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路路面整平设备，其特征在于：所下底板(14)的下端开设有矩形槽(15)，所述长块(18)与矩形槽(15)插合匹配，所述矩形槽(15)的一侧贯穿有限位杆(16)，所述限位杆(16)贯穿限位孔(19)的内部。3.根据权利要求1所述的一种公路路面整平设备，其特征在于：所述固定架(1)的上端靠近水箱(7)的一侧固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的上端贯穿有三个伸缩气缸(5)，且伸缩气缸(5)的下端且位于固定板(4)的下方固定安装有压板(6)。4.根据权利要求1所述的一种公路路面整平设备，其特征在于：所述水箱(7)的上端连接有进水管(20)，所述水箱(7)的下端连接有五个出水管(21)，所述出水管(21)的下端连接有分流管(22)，且分流管(22)的下端设置有喷淋头(23)。5.根据权利要求1所述的一种公路路面整平设备，其特征在于：所述固定架(1)的一侧固定安装有连接件(8)，连接件(8)的上端开设有穿孔。

技术总结
本申请涉及一种公路路面整平设备，包括固定架，所述固定架的内部通过两个转轴活动连接有压实辊，所述固定架的上端靠近一侧设置有刮理组件，所述刮理组件包括连接板，所述连接板固定安装在固定架的上端，所述连接板上端贯穿有三个螺杆，且螺杆的外部螺纹连接有螺母，所述连接板的下端固定安装有三个限位筒，所述螺杆的下端固定安装有下底板，所述下底板的下方设置有刮板，所述刮板的上端固定安装有长块，长块的一侧开设有限位孔，所述固定架的上端固定安装有水箱；本实用新型所述的一种公路路面整平设备，实现了公路施工用路面整平设备平整效果更加好以及方便进行洒水的目的。效果更加好以及方便进行洒水的目的。效果更加好以及方便进行洒水的目的。


技术研发人员：赵俊然 庄再欣
受保护的技术使用者：安徽东特建设工程有限公司
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/7/20