一种动力盖帽压焊工装的制作方法
未命名
07-21
阅读:112
评论:0
1.本实用新型涉及电池装配领域,尤其涉及一种动力盖帽压焊工装。
背景技术:
2.电池盖帽是电池的组件,它在电池上起正极导电端子的作用、起安全阀门的作用,还提供电池封闭功能,将电池盖帽组装在电池上往往使用焊接的方式,其中压焊就是最普遍的一种方式,压焊通将压焊头加热或不加热状态下对组合焊件施加一定压力,使其产生塑性变形或融化并焊接在一起。
3.现有的盖帽压焊工装一般是人工将电池本体放置在模座上,然后将电池盖帽放置在电池本体上,通过夹板或者卡板对电池盖帽进行限位,将模座、电池本体、电池盖帽一同放置在压焊机台上的卡槽内进行限位,最后通过压焊机进行压焊,然而采用这种方式,通过设置夹板或者卡板,增加了模座的结构,不利于生产制造,并且通过人工手动拿取模座放置在压焊机下方,容易发生人手碰触到压焊机头上的风险,造成操作人员手部烫伤,因此,本技术提供了一种动力盖帽压焊工装来满足使用需求。
技术实现要素:
4.基于背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种动力盖帽压焊工装,通过滑动第一固定块和第二固定块的目的,从而达到了先将第一固定块和第二固定块拉至前方装配好电池和盖帽后推动至后方使工人无需用手扶住盖帽保护工人的安全的效果,不需要操作人员在压焊机的下方操作第一固定块,避免了被烫伤的风险。
5.本实用新型提出的一种动力盖帽压焊工装,包括底座,所述底座中部两侧内端均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上端固定连接有第一固定块,所述第一固定块上端固定连接有第二固定块,所述第二固定块前端由左至右一次开设有多个卡槽,所述底座前端一侧固定连接有第一按钮,所述第一按钮中部设置有按钮锁槽,所述第一按钮前端设置有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块后端固定连接有锁块,所述底座后端顶部固定连接有壳体,所述壳体底部固定连接有加热装置。
6.优选地,所述第一固定块内卡合有电池,所述卡槽内卡合有盖帽。
7.优选地,所述第二滑槽开设在底座前端一侧内。
8.优选地,所述第一按钮通过第一电线电线连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定连接在壳体上部前端,所述电动伸缩杆伸缩端固定连接有压焊块,所述压焊块下端由左至右依次固定连接有四个压焊头。
9.优选地,所述壳体一侧固定连接有第二按钮。
10.优选地,所述加热装置通过第二电线电性连接有第二按钮。
11.优选地,所述加热装置前端固定连接有加热管,所述加热管前端通过螺母螺纹连接有压焊块,所述加热管靠近压焊块的一端均电性连接有加热线,所述加热线固定连接在
压焊头上端。
12.本实用新型具有如下有益效果:通过底座中部两侧内端均开设有第一滑槽,第一滑槽内均滑动连接有第一滑块,第一滑块上端固定连接有第一固定块,第一固定块上端固定连接有第二固定块的结构,实现了可以滑动第一固定块和第二固定块的目的,从而达到了先将第一固定块和第二固定块拉至前方装配好电池和盖帽后推动至后方使工人无需用手扶住盖帽保护工人的安全的效果,第二固定块前端卡槽处略长于第一固定块,且前端开口略小于第一固定块的开口,因此可以使盖帽不会出现位移,且前端开口略小于第一固定块的开口,因此可以使盖帽不会出现位移,相较于现有的利用模具定位的装置这样设计成本更低,并且不需要操作人员在压焊机的下方操作第一固定块,避免了被烫伤的风险。
13.现有的固定模具多为拆卸后更换另外一个新的模具卡合进定位槽后再进行压焊,而直接利用第一滑块进行来回滑动固定的固定块更加的省力。
附图说明
14.图1为压焊工装立体结构示意图;
15.图2为压焊工装正视剖视结构示意图;
16.图3为压焊工装侧视结构示意图;
17.图4为压焊工装侧视剖视结构示意图;
18.图5为压焊工装爆炸结构示意图;
19.图6为压焊工装限位装置立体结构示意图。
20.图中:1、底座;2、第一滑槽;3、第一滑块;4、第一固定块;5、第二固定块;6、卡槽;7、电池;8、盖帽;9、第一按钮;10、按钮锁槽;11、第二滑槽;12、第二滑块;13、锁块;14、第一电线;15、壳体;16、电动伸缩杆;17、压焊块;18、压焊头;19、第二按钮;20、第二电线;21、加热装置;22、加热管;23、加热线;24、螺母。
实施方式
21.参照图1-6,本实用新型提出一种动力盖帽压焊工装,包括防底座1,其中:如图1-6所示,底座1中部两侧内端均开设有第一滑槽2,第一滑槽2内均滑动连接有第一滑块3,第一滑块3上端固定连接有第一固定块4,第一固定块4上端固定连接有第二固定块5,第二固定块5前端由左至右一次开设有多个卡槽6,底座1前端一侧固定连接有第一按钮9,第一按钮9中部设置有按钮锁槽10,第一按钮9前端设置有第二滑槽11,第二滑槽11内滑动连接有第二滑块12,第二滑块12后端固定连接有锁块13,底座1后端顶部固定连接有壳体15,壳体15底部固定连接有加热装置21,通过底座1中部两侧内端均开设有第一滑槽2,第一滑槽2内均滑动连接有第一滑块3,第一滑块3上端固定连接有第一固定块4,第一固定块4上端固定连接有第二固定块5的结构,实现了可以滑动第一固定块4和第二固定块5的目的,从而达到了先将第一固定块4和第二固定块5拉至前方装配好电池7和盖帽8后推动至后方使工人无需用手扶住盖帽8保护工人的安全的效果,其中需要特殊说明的是如图6所示,第二固定块5前端卡槽6处略长于第一固定块4,且前端开口略小于第一固定块4的开口,因此可以使盖帽8不会出现位移,相较于现有的利用模具定位的装置这样设计成本更低,而现有的固定模具多为拆卸后更换另外一个新的模具卡合进定位槽后再进行压焊而直接利用第一滑块3进行来
回滑动更加的省力,无需做多余的动作从而提高生产效率,通过第二固定块5前端由左至右一次开设有多个卡槽6的结构,实现了一次性可以同时压焊多个盖帽8的目的,从而达到了使压焊效率提高的效果,通过底座1前端一侧固定连接有第一按钮9,第一按钮9中部设置有按钮锁槽10,第一按钮9前端设置有第二滑槽11,第二滑槽11内滑动连接有第二滑块12,第二滑块12后端固定连接有锁块13的结构,实现了当工人不使用该机器时移动第二滑块12使第二滑块12前端的锁块13卡合在按钮锁槽10内的目的,从而达到了使第一按钮9起到一个锁定的效果,通过底座1后端顶部固定连接有壳体15,壳体15底部固定连接有加热装置21的结构,实现了利用加热装置21为压焊头18提供热量的目的,从而达到了使压焊头18可以加热进行压焊的效果。
22.在具体的实施例中,如图1-6所示,第一固定块4内卡合有电池7,卡槽6内卡合有盖帽8,通过第一固定块4内卡合有电池7,卡槽6内卡合有盖帽8的结构,实现了将电池7和盖帽8卡合在第一固定块4和第二固定块5的卡槽6内的目的,从而达到了更加便利的对盖帽8与电池7进行压焊的效果。
23.在具体的实施例中,如图1和图5所示,第二滑槽11开设在底座1前端一侧内,通过第二滑槽11开设在底座1前端一侧内的结构,实现了可以推动第二滑块12使其带动锁块13将第一按钮9锁定的目的,从而达到了防止工人因为误触使压焊头18下压伤害到自己的效果。
24.在具体的实施例中,如图1-5所示,第一按钮9通过第一电线14电线连接有电动伸缩杆16,电动伸缩杆16固定连接在壳体15上部前端,电动伸缩杆16伸缩端固定连接有压焊块17,压焊块17下端由左至右依次固定连接有四个压焊头18,通过第一按钮9通过第一电线14电线连接有电动伸缩杆16,电动伸缩杆16固定连接在壳体15上部前端的结构,实现了利用第一按钮9操控电动伸缩杆16伸缩的目的,从而达到了工人按下第一按钮9后即可操控电动伸缩杆16进行伸缩更加便利的效果。
25.在具体的实施例中,如图2-4所示,壳体15一侧固定连接有第二按钮19,通过壳体15一侧固定连接有第二按钮19的结构,实现了第二按钮19在壳体15一侧按键的位置更醒目便于按动的目的,从而达到了简化了复杂按键,使工人上手更快的效果。
26.在具体的实施例中,如图2所示,加热装置21通过第二电线20电性连接有第二按钮19,通过加热装置21通过第二电线20电性连接有第二按钮19的结构,实现了利用第二按钮19操控加热装置21的目的,从而达到了按动第二按钮19后即可开启加热装置21进行加热的效果。
27.在具体的实施例中,如图2和图4所示,加热装置21前端固定连接有加热管22,加热管22前端通过螺母24螺纹连接有压焊块17,加热管22靠近压焊块17的一端均电性连接有加热线23,加热线23固定连接在压焊头18上端,利用加热管22起到了热量传递的目的,通过使用螺母24可以防止加热管22掉落的目的,使用加热线23可以将加热管22所传递的热量传输至压焊头18使压焊头18温度升高,从而实现利用高温使盖帽8焊接在电池7上的效果。
28.本实用新型工作原理:该盖帽压焊工装将通过将第一固定块4和第二固定块5在第一滑槽2内拉至前方装配好电池7和盖帽8后推动至后方,达到了使工人无需用手扶住盖帽8保护工人的安全的效果,通过将第二滑块12带动锁块13滑动至第二滑槽11前端,按下第一按钮9后,实现了操控电动伸缩杆16上下移动的目的,同时通过电动伸缩杆16的移动带动了
电动伸缩杆16伸缩端的压焊块17和压焊头18对电池7和盖帽8进行压焊,在按动第二按钮19后对加热装置21进行开关,在开启加热装置21后利用加热管22将热量传递至加热线23,而由于加热线23固定在压焊头18上,因此实现了使压焊头18的温度升高,从而实现利用高温使盖帽8焊接在电池7上的效果。
29.以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)中部两侧内端均开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内均滑动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)上端固定连接有第一固定块(4),所述第一固定块(4)上端固定连接有第二固定块(5),所述第二固定块(5)前端由左至右一次开设有多个卡槽(6),所述底座(1)前端一侧固定连接有第一按钮(9),所述第一按钮(9)中部设置有按钮锁槽(10),所述第一按钮(9)前端设置有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)内滑动连接有第二滑块(12),所述第二滑块(12)后端固定连接有锁块(13),所述底座(1)后端顶部固定连接有壳体(15),所述壳体(15)底部固定连接有加热装置(21)。2.根据权利要求1所述的一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,所述第一固定块(4)内卡合有电池(7),所述卡槽(6)内卡合有盖帽(8)。3.根据权利要求1所述的一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,所述第二滑槽(11)开设在底座(1)前端一侧内。4.根据权利要求1所述的一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,所述第一按钮(9)通过第一电线(14)电线连接有电动伸缩杆(16),所述电动伸缩杆(16)固定连接在壳体(15)上部前端,所述电动伸缩杆(16)伸缩端固定连接有压焊块(17),所述压焊块(17)下端由左至右依次固定连接有四个压焊头(18)。5.根据权利要求1所述的一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,所述壳体(15)一侧固定连接有第二按钮(19)。6.根据权利要求1所述的一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,所述加热装置(21)通过第二电线(20)电性连接有第二按钮(19)。7.根据权利要求1所述的一种动力盖帽压焊工装,其特征在于,所述加热装置(21)前端固定连接有加热管(22),所述加热管(22)前端通过螺母(24)螺纹连接有压焊块(17),所述加热管(22)靠近压焊块(17)的一端均电性连接有加热线(23),所述加热线(23)固定连接在压焊头(18)上端。
技术总结
本实用新型提出了一种动力盖帽压焊工装,包括底座,所述底座中部两侧内端均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上端固定连接有第一固定块,所述第一固定块上端固定连接有第二固定块。本实用新型通过过底座中部两侧内端均开设有第一滑槽,第一滑槽内均滑动连接有第一滑块,第一滑块上端固定连接有第一固定块,第一固定块上端固定连接有第二固定块的结构,实现了可以滑动第一固定块和第二固定块的目的,从而达到了先将第一固定块和第二固定块拉至前方装配好电池和盖帽后推动至后方使工人无需用手扶住盖帽保护工人的安全的效果,不需要操作人员在压焊机的下方操作第一固定块,避免了被烫伤的风险。险。险。
技术研发人员:崔恒强 李伟 王庆龙 李平平
受保护的技术使用者:新乡市旭兴电源科技有限公司
技术研发日:2023.03.10
技术公布日:2023/7/20
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
