一种台车炉行走机构及台车炉的制作方法

1.本实用新型涉及一种台车炉行走机构及台车炉。


背景技术：

2.台车炉是一种使用加热元件产生热量，在一个保温性良好的铁炉力对钢铁等工件进行加温淬火的一种设备。热处理用台车炉，炉底为一可移动台车，加热前台车在炉外装料，装料完毕后，由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热后，由牵引机构将台车拉出炉外卸料。
3.现有技术中例如公告号为cn212952639u，的中国专利公开了一种台车炉链条传动台车进出装置，包括轨道及安装在轨道内侧的链条机构，所述链条机构通过一缓冲装置连接轨道上的台车，所述缓冲装置包括用来为台车向台车炉方向移动提供缓冲的正向缓冲件与用来为台车向远离台车炉方向移动提供缓冲的反向缓冲件，所述正向缓冲件与反向缓冲件间安装有用来连接台车的连接件；本实用新型设备链条机构通过一缓冲装置连接轨道上的台车，缓冲装置可以为台车向台车炉方向移动提供缓冲还可以为台车向远离台车炉方向移动提供缓冲，防止链条猛的拽动台车，引起车体晃动造成车内装载物品的掉落，甚至引发链条断裂。
4.但是上述方案在使用的过程中，用于支撑台车的轨道不能根据安装的环境进行相适配，例如在坡面上使用时，会出现倾斜，容易影响台车行的稳定性，而且还会影响工件上下料，提高了安全隐患，鉴于此，本实用新型提出了一种台车炉行走机构，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种台车炉行走机构及台车炉，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种台车炉行走机构，包括两组工字轨，两组所述工字轨平行设置，两组所述工字轨上设置有台车；
8.两组所述工字轨之间均匀设置有多组连接板，所述连接板上开设有多组活动孔，每组所述活动孔处分别设置有支撑架，所述支撑架上设置有调节组件，所述调节组件在活动孔中上下移动与地面接触，使得工字轨保持水平。
9.作为上述技术方案的改进，所述支撑架上设置有螺纹套；
10.所述调节组件包括螺杆，所述螺杆螺纹设置在螺纹套中，所述螺杆的底端面转动设置有支撑盘。
11.作为上述技术方案的改进，所述支撑盘上开设有固定槽，所述固定槽中设置有开设有安装孔。
12.作为上述技术方案的改进，所述螺杆上还设置有拨动件，所述拨动件与支撑盘对称设置。
13.作为上述技术方案的改进，所述连接板上设置有两组卡槽，两组所述卡槽平行设置，两组所述工字轨分别设置在两组卡槽中。
14.作为上述技术方案的改进，所述台车包括移动轮，所述移动轮与工字轨接触。
15.一种台车炉，包括炉体和上述任意一项所述的一种台车炉行走机构，所述炉体设置有底板，所述底板上开设有多组定位孔，多组所述定位孔分别与多组所述安装孔位置匹配。
16.作为上述技术方案的改进，所述炉体上还开设有多组操作窗。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.在工字轨进行安装时，将工字轨朝上设置，使得多组调节组件与地面接触，之后通过水平尺对工字轨的水平状态进行测量，当工字轨倾斜出现坡度时，调节坡脚处的调节组件，使得调节组件在活动孔中下移，重新将支撑架支起，从而将工字轨进行抬升，使得工字轨的两端处于同一水平线上；
19.通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合，在调节组件在活动孔中上下移动时，能将支撑架支起，从而使得连接板上的工字轨保持水平状态，从而能提高台车运动的稳定性，提高整体的安全性能；
20.通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合，在调节组件在活动孔中上下移动时，能将支撑架支起，从而在针对凹凸不平的地面时，调节组件能及时与地面接触，在台车运动的过程中，能对工字轨进行支撑，分散台车承载工件带来的压力，从而提高工字轨的使用寿命。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为本实用新型台车、工字轨的连接示意图；
23.图3为本实用新型连接板的结构示意图；
24.图4为本实用新型调节组件的结构示意图；
25.图5为本实用新型炉体的结构示意图。
26.图中：10、炉体；11、操作窗；12、底板；13、定位孔；20、台车；21、移动轮；30、工字轨；40、连接板；41、卡槽；42、支撑架；43、活动孔；45、螺纹套；46、调节组件；461、安装孔；462、固定槽；463、支撑盘；464、螺杆；465、拨动件。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例：
29.如图1-5所示，本实施例提出了一种台车炉行走机构，包括两组工字轨30，两组所述工字轨30平行设置，两组所述工字轨30上设置有台车20；
30.两组所述工字轨30之间均匀设置有多组连接板40，所述连接板40上开设有多组活
动孔43，每组所述活动孔43处分别设置有支撑架42，所述支撑架42上设置有调节组件46，所述调节组件46在活动孔43中上下移动与地面接触，使得工字轨30保持水平。
31.本实施例中，在工字轨30进行安装时，将工字轨30朝上设置，使得多组调节组件46与地面接触，之后通过水平尺对工字轨30的水平状态进行测量，当工字轨30倾斜出现坡度时，调节坡脚处的调节组件46，使得调节组件46在活动孔43中下移，重新将支撑架42支起，从而将工字轨30进行抬升，使得工字轨30的两端处于同一水平线上；
32.通过上述设置的多组调节组件46与支撑架42之间的配合，在调节组件46在活动孔43中上下移动时，能将支撑架42支起，从而使得连接板40上的工字轨30保持水平状态，从而能提高台车20运动的稳定性，提高整体的安全性能；
33.通过上述设置的多组调节组件46与支撑架42之间的配合，在调节组件46在活动孔43中上下移动时，能将支撑架42支起，从而在针对凹凸不平的地面时，调节组件46能及时与地面接触，在台车20运动的过程中，能对工字轨30进行支撑，分散台车20承载工件带来的压力，从而提高工字轨30的使用寿命。
34.具体的，所述支撑架42上设置有螺纹套45；
35.所述调节组件46包括螺杆464，所述螺杆464螺纹设置在螺纹套45中，所述螺杆464的底端面转动设置有支撑盘463。
36.本实施例中，在调节组件46进行上下移动时，转动螺杆464，通过螺杆464与螺纹套45之间的螺纹配合，使得螺杆464在活动孔43中上下移动，从而带动支撑盘463上下升降与地面接触，对工字轨30进行支撑。
37.具体的，所述支撑盘463上开设有固定槽462，所述固定槽462中设置有开设有安装孔461。
38.本实施例中，安装孔461中安装有螺栓，并且螺栓的头部置于固定槽462中，同时螺栓插入至地面中，当然地面中设置有螺母，从而加强连接的稳定性，具体可以按照实际情况进行设置。
39.具体的，所述螺杆464上还设置有拨动件465，所述拨动件465与支撑盘463对称设置。
40.本实施例中，拨动件465用于带动螺杆464进行旋转。
41.具体的，所述连接板40上设置有两组卡槽41，两组所述卡槽41平行设置，两组所述工字轨30分别设置在两组卡槽41中。
42.本实施例中，工字轨30焊接在卡槽41中，并通过卡槽41提高连接板40、工字轨30之间连接的稳定，防止工字轨30在连接板40上偏移。
43.具体的，所述台车20包括移动轮21，所述移动轮21与工字轨30接触。
44.一种台车炉，包括炉体10和上述任意一项所述的一种台车炉行走机构，所述炉体10设置有底板12，所述底板12上开设有多组定位孔13，多组所述定位孔13分别与多组所述安装孔461位置匹配。
45.本实施例中，通过定位孔13与安装孔461的位置匹配，在支撑盘463置于底板12上时，可通过螺栓将支撑盘463与底板12连接，从而提高整体的稳定性；
46.通过多组调节组件46之间对工字轨30进行支撑，能调节台车20与炉体10之间的间距，便于台车20与炉体10之间保持较好的密封性能。
47.具体的，所述炉体10上还开设有多组操作窗11。
48.本实施例中，通过操作窗11能便于对炉体10内的调节组件46进行操作。
49.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种台车炉行走机构，其特征在于：包括两组工字轨（30），两组所述工字轨（30）平行设置，两组所述工字轨（30）上设置有台车（20）；两组所述工字轨（30）之间均匀设置有多组连接板（40），所述连接板（40）上开设有多组活动孔（43），每组所述活动孔（43）处分别设置有支撑架（42），所述支撑架（42）上设置有调节组件（46），所述调节组件（46）在活动孔（43）中上下移动与地面接触，使得工字轨（30）保持水平。2.根据权利要求1所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述支撑架（42）上设置有螺纹套（45）；所述调节组件（46）包括螺杆（464），所述螺杆（464）螺纹设置在螺纹套（45）中，所述螺杆（464）的底端面转动设置有支撑盘（463）。3.根据权利要求2所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述支撑盘（463）上开设有固定槽（462），所述固定槽（462）中设置有开设有安装孔（461）。4.根据权利要求2所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述螺杆（464）上还设置有拨动件（465），所述拨动件（465）与支撑盘（463）对称设置。5.根据权利要求1所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述连接板（40）上设置有两组卡槽（41），两组所述卡槽（41）平行设置，两组所述工字轨（30）分别设置在两组卡槽（41）中。6.根据权利要求1所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述台车（20）包括移动轮（21），所述移动轮（21）与工字轨（30）接触。7.一种台车炉，其特征在于：包括炉体（10）和权利要求1-6任意一项所述的一种台车炉行走机构，所述炉体（10）设置有底板（12），所述底板（12）上开设有多组定位孔（13），多组所述定位孔（13）分别与多组所述安装孔（461）位置匹配。8.根据权利要求7所述的一种台车炉，其特征在于：所述炉体（10）上还开设有多组操作窗（11）。

技术总结
本实用新型公开了一种台车炉行走机构及台车炉，包括两组工字轨，两组所述工字轨平行设置，两组所述工字轨上设置有台车；两组所述工字轨之间均匀设置有多组连接板，所述连接板上开设有多组活动孔，每组所述活动孔处分别设置有支撑架，所述支撑架上设置有调节组件，所述调节组件在活动孔中上下移动与地面接触，使得工字轨保持水平；本实用新型的有益效果是：通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合，在调节组件在活动孔中上下移动时，能将支撑架支起，从而使得连接板上的工字轨保持水平状态，从而能提高台车运动的稳定性，提高整体的安全性能。体的安全性能。体的安全性能。


技术研发人员：任锁春 沈卫东
受保护的技术使用者：江苏恒力炉业有限公司
技术研发日：2023.02.08
技术公布日：2023/7/20