一种便于装配的抽油杆吊卡的制作方法

1.本实用新型涉及抽油杆吊卡设备领域，更具体地说，涉及一种便于装配的抽油杆吊卡。


背景技术：

2.目前在油田作业中后期，有大量的油井需要进行大修。而由于抽油杆规格较多，所以修井作业队必须配备各种规格的抽油杆吊卡，以满足修井作业的需要。
3.中国专利文献申请号为201320759823.3公布的一种可换内衬式抽油杆吊卡，其虽然解决了抽油杆吊卡中内衬的更换步骤，但该抽油杆吊卡在装配前舌、后舌以及弹簧的时候，因为弹簧具有弹性，需要借助特定的工具来辅助装配，降低了装配效率，而且不利于工人装配，并且在拆卸时因为弹簧的弹力较大，在去除弹性圆柱销的时候可能会造成工人受伤，为此，本方案提供了一种便于装配的抽油杆吊卡。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于装配的抽油杆吊卡，可以实现先将前舌、后舌用弹性圆柱销进行固定，再从侧面将弹簧插入用弹簧衬套拧紧，便于工人装配，在拆卸时先从侧面拧出弹簧衬套取出弹簧再去除弹性圆柱销时也更加的安全，大大避免了工人在去除弹性圆柱销的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种便于装配的抽油杆吊卡，包括吊卡体，所述吊卡体左右两端均卡接有轴用弹性挡圈，所述吊卡体的内壁之间设有垫圈，所述吊卡体与垫圈之间通过开槽沉头螺钉固定连接，所述吊卡体的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，所述吊卡体的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，所述第一放置槽、第二放置槽的内壁之间均转动连接有弹性圆柱销，第一放置槽内部的所述弹性圆柱销外端固定连接有后舌，第二放置槽内部的所述弹性圆柱销下端固定连接有前舌，两个所述前舌相互远离的一端均设有压缩弹簧，所述吊卡体左右两端均开设有通孔，所述压缩弹簧位于通孔内壁之间，所述通孔的内壁之间螺纹连接有弹簧衬套。
9.进一步的，所述吊卡体的左右两端均开设有环形凹槽，所述环形凹槽与轴用弹性挡圈之间构成弹性卡接。
10.进一步的，所述吊卡体的外端套设有提环，所述提环的卡接端位于轴用弹性挡圈与吊卡体内壁之间。
11.进一步的，所述提环的左右两侧内壁上开设有防滑槽，所述防滑槽的外端套设有橡胶套。
12.进一步的，所述压缩弹簧采用不锈钢材料制成，且表面涂设有防锈漆。
13.3.有益效果相比于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
14.本方案在使用时，可以实现通过先将前舌、后舌放置在吊卡体内壁之间的放置槽中，并且通过用弹性圆柱销对其进行固定，使得前舌、后舌能够通过弹性圆柱销在吊卡体内壁之间发生转动，而后再从侧面将压缩弹簧插入吊卡体左右两端均开设的通孔中，并用弹簧衬套拧紧，完成对压缩弹簧的安装便于工人装配，而在拆卸时，工作人员可通过先从侧面拧出弹簧衬套取出压缩弹簧，而后再去除弹性圆柱销时也更加的安全，大大避免了工人在去除弹性圆柱销的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型整体吊卡体脱离时的结构示意图；
17.图3为本实用新型吊卡体与后舌、前舌组合时的结构示意图；
18.图4为本实用新型吊卡体的结构示意图；
19.图5为本实用新型整体俯视的剖面结构示意图。
20.图中标号说明：
21.1轴用弹性挡圈、2吊卡体、3开槽沉头螺钉、4垫圈、5后舌、6弹性圆柱销、7压缩弹簧、8前舌、9提环、10弹簧衬套。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例：
24.请参阅图1-5，一种便于装配的抽油杆吊卡，包括吊卡体2，吊卡体2左右两端均卡接有轴用弹性挡圈1，吊卡体2的内壁之间设有垫圈4，吊卡体2与垫圈4之间通过开槽沉头螺钉3固定连接，吊卡体2的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，吊卡体2的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，第一放置槽、第二放置槽的内壁之间均转动连接有弹性圆柱销6，第一放置槽内部的弹性圆柱销6外端固定连接有后舌5，第二放置槽内部的弹性圆柱销6下端固定连接有前舌8，两个前舌8相互远离的一端均设有压缩弹簧7，吊卡体2左右两端均开设有通孔，压缩弹簧7位于通孔内壁之间，通孔的内壁之间螺纹连接有弹簧衬套10。
25.为避免在原先装配前舌、后舌以及弹簧的时候，因为弹簧具有弹性，需要借助特定的工具来辅助装配，装配效率缓慢的现象，而且不利于工人装配，以及在拆卸时因为弹簧的弹力较大，在去除弹性圆柱销的时候可能会造成工人受伤的现象发生，本方案在使用时，可以实现通过先将前舌8、后舌5放置在吊卡体内壁之间的放置槽中，并且通过用弹性圆柱销6对其进行固定，使得前舌8、后舌5能够通过弹性圆柱销6在吊卡体2内壁之间发生转动，而后再从侧面将压缩弹簧7插入吊卡体左右两端均开设的通孔中，并用弹簧衬套10拧紧，完成对
压缩弹簧7的安装便于工人装配，而在拆卸时，工作人员可通过先从侧面拧出弹簧衬套10取出压缩弹簧7，而后再去除弹性圆柱销6时也更加的安全，大大避免了工人在去除弹性圆柱销6的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生。
26.请参阅图3-5，吊卡体2的左右两端均开设有环形凹槽，环形凹槽与轴用弹性挡圈1之间构成弹性卡接。
27.本方案在使用时，通过在吊卡体2的左右两端开设环形凹槽，使得在放置轴用弹性挡圈1时对提环9进行限位的过程中，工作人员可通过尖嘴钳夹持住轴用弹性挡圈1两端的夹持孔中，而后将轴用弹性挡圈1进行形变拉伸，使其内径尺寸增大，而后套设至环形凹槽内部，随后松开尖嘴钳，造成轴用弹性挡圈1在弹性势能回复的作用下，内径恢复原先的尺寸，而后卡合至环形凹槽内部。
28.请参阅图1-2，吊卡体2的外端套设有提环9，提环9的卡接端位于轴用弹性挡圈1与吊卡体2内壁之间。
29.本方案通过在吊卡体2两侧套设有提环9，可以使得工作人员在提拿或操作时，通过抓握提环9，能够更加的便于日常的操作，可以更加的便捷。
30.请参阅图1-2，提环9的左右两侧内壁上开设有防滑槽，防滑槽的外端套设有橡胶套。
31.本方案通过在提环9两侧设置防滑槽以及橡胶套，可以使得工作人员在抓握提环9时与手部之间的摩擦力，可以大大加强，提高抓握时的稳定性。
32.请参阅图2，压缩弹簧7采用不锈钢材料制成，且表面涂设有防锈漆。
33.本方案通过将压缩弹簧7采用不锈钢材料制成以及涂设有防锈漆，可以大大提高压缩弹簧7在日常使用过程中的使用寿命。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种便于装配的抽油杆吊卡，包括吊卡体(2)，其特征在于：所述吊卡体(2)左右两端均卡接有轴用弹性挡圈(1)，所述吊卡体(2)的内壁之间设有垫圈(4)，所述吊卡体(2)与垫圈(4)之间通过开槽沉头螺钉(3)固定连接，所述吊卡体(2)的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，所述吊卡体(2)的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，所述第一放置槽、第二放置槽的内壁之间均转动连接有弹性圆柱销(6)，第一放置槽内部的所述弹性圆柱销(6)外端固定连接有后舌(5)，第二放置槽内部的所述弹性圆柱销(6)下端固定连接有前舌(8)，两个所述前舌(8)相互远离的一端均设有压缩弹簧(7)，所述吊卡体(2)左右两端均开设有通孔，所述压缩弹簧(7)位于通孔内壁之间，所述通孔的内壁之间螺纹连接有弹簧衬套(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于装配的抽油杆吊卡，其特征在于：所述吊卡体(2)的左右两端均开设有环形凹槽，所述环形凹槽与轴用弹性挡圈(1)之间构成弹性卡接。3.根据权利要求1所述的一种便于装配的抽油杆吊卡，其特征在于：所述吊卡体(2)的外端套设有提环(9)，所述提环(9)的卡接端位于轴用弹性挡圈(1)与吊卡体(2)内壁之间。4.根据权利要求3所述的一种便于装配的抽油杆吊卡，其特征在于：所述提环(9)的左右两侧内壁上开设有防滑槽，所述防滑槽的外端套设有橡胶套。5.根据权利要求1所述的一种便于装配的抽油杆吊卡，其特征在于：所述压缩弹簧(7)采用不锈钢材料制成，且表面涂设有防锈漆。

技术总结
本实用新型公开了一种便于装配的抽油杆吊卡，属于抽油杆吊卡领域，一种便于装配的抽油杆吊卡，包括吊卡体，吊卡体左右两端均卡接有轴用弹性挡圈，吊卡体的内壁之间设有垫圈，吊卡体与垫圈之间通过开槽沉头螺钉固定连接，吊卡体的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，弹性圆柱销的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，它可以实现先将前舌、后舌用弹性圆柱销进行固定，再从侧面将弹簧插入用弹簧衬套拧紧，便于工人装配，在拆卸时先从侧面拧出弹簧衬套取出弹簧再去除弹性圆柱销时也更加的安全，大大避免了工人在去除弹性圆柱销的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生。现象发生。现象发生。


技术研发人员：朱迎鹰 花建国
受保护的技术使用者：江苏佰恰利机械有限公司
技术研发日：2022.12.25
技术公布日：2023/7/20