一种高压开关柜隔离手车传动装置的制作方法

未命名 07-21 阅读:196 评论:0


1.本实用新型涉及变电站设备工器具技术领域,尤其是一种高压开关柜隔离手车传动装置。


背景技术:

2.高压开关柜的10kv避雷器隔离手车位于开关柜的侧面底部,对隔离手车进行热备用与冷备用状态之间转换时,将操作手柄插入隔离手车操作孔转动操作手柄,使隔离手车沿着轨道进行试验位置,即冷备用状态工作位置与热备用状态工作位置之间的转换。
3.由于开关柜隔离手车操作孔位于开关柜侧面底部,距离地面较近,传统的固定式操作手柄转动过程中受地面阻挡,需要不断的拔出操作手柄再重新插入操作孔,无法实现操作手柄的连续转动,造成操作时间较长,而且在拔插操作手柄的过程中,隔离手车停留造成带电母线对隔离手车触头持续放电,存在安全隐患。
4.目前,部分厂家对固定式操作手柄进行了改进,改为三节可以折叠式操作手柄,相邻两节之间使用销子闭锁连接。但是使用过程中发现,转动过程中进行手柄折叠换位虽然看似实现了手柄无需拔插,但是通过翻折操作手柄时,插入操作孔的操作手柄很容易从操作孔掉出来,而且用折叠式操作手柄时的操作时间仍然较长,带电母线对手车触头持续放电时间也较长,依然存在安全隐患。


技术实现要素:

5.为了克服现有技术中存在的不足和缺陷,本实用新型提供了一种高压开关柜隔离手车传动装置,降低操作时间,提高工作效率、节省人力,同时也能够避免带电母线对手车触头造成的长时间持续放电烧损。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高压开关柜隔离手车传动装置,包括操作手柄,还包括侧板座,侧板座左侧下部转动连接有小链轮,侧板座右侧上部转动连接有大链轮,小链轮和大链轮通过链条传动连接,小链轮的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴,大链轮的中心设有与操作手柄相匹配的手柄操作孔,侧板座右侧设有支梁,支梁铰接支柱,支柱另一端设有吸盘。
7.作为本实用新型的进一步改进,侧板座的底部两端设有防滑脚座。防滑脚座能够使得侧板座在地面上更加稳定,防止侧板座滑动。
8.作为本实用新型的进一步改进,侧板座的顶部设有手提把手。手提把手方便工人挪动。
9.作为本实用新型的进一步改进,大链轮直径与小链轮直径的比值为5:3。通过大链轮与小链轮的直径差异,转动大链轮,从而提高小链轮转速。
10.作为本实用新型的进一步改进,操作手柄为“z”形手柄。
11.作为本实用新型的进一步改进,大链轮中心点到小链轮中心点的垂直距离大于操作手柄在手柄操作孔的转动半径。防止手柄操作孔碰撞地面。
12.作为本实用新型的进一步改进,侧板座的侧面下部设有脚踏板。工人通过脚踏板施加向下的力,使得侧板座更加稳定。
13.作为本实用新型的进一步改进,侧板座侧面下部设有支脚。提高侧板座的稳定性,防止脚踏板施加向下的作用力时发生倾斜。
14.与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果:本方案通过设置高低不同的小链轮和大链轮,通过链条传动,在比较高的位置转动大链轮,实现小链轮转动,从而实现隔离手车的操作孔的联动,比固定式操作手柄和三节可折叠式操作手柄使用方便,操作可靠、可以实现操作手车的连续摇进和摇出,避免了带电母线对手车长时间持续放电的安全隐患。
附图说明
15.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
16.图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
17.图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
18.图中:1、操作手柄;2、侧板座;3、小链轮;4、大链轮;5、链条;6、插销轴;7、手柄操作孔;8、防滑脚座;9、脚踏板;10、手提把手;11、支脚;12、支梁;13、支柱;14、吸盘。
具体实施方式
19.为了本实用新型的技术方案和有益效果更加清楚明白,下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。
20.实施例1
21.参照图1,本实用新型实施例公开了一种高压开关柜隔离手车传动装置,包括操作手柄1,还包括侧板座2,侧板座2左侧下部转动连接有小链轮3,侧板座2右侧上部转动连接有大链轮4,小链轮3和大链轮4通过链条5传动连接,小链轮3的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴6,大链轮4的中心设有与操作手柄1相匹配的手柄操作孔7,侧板座2右侧设有支梁12,支梁12铰接支柱13,支柱13另一端设有吸盘14。
22.其中,侧板座2的底部两端设有防滑脚座8。防滑脚座8能够使得侧板座2在地面上更加稳定,防止侧板座2滑动。侧板座2的顶部设有手提把手10。手提把手10方便工人挪动。
23.在变电站内进行开关柜操作手车摇进操作时,侧板座2放置在地面上,小链轮3上的插销轴6能够正好插接到隔离手车的操作孔,支柱13端部的吸盘14吸附在地面上,提高整体结构的稳定性。“z”形的操作手柄1插接到大链轮4的手柄操作孔7,用手顺时针旋转大链轮4上的操作手柄1,大链轮4经由链条5带动小链轮3转动,带动隔离手车的操作孔进行转动,进而带动高压开关柜手车的摇进。相反,用手逆时针旋转大链轮4的操作手柄1,大链轮4经由链条5带动小链轮3转动,带动隔离手车的操作孔进行转动,进而带动高压开关柜手车的摇出。
24.整理结构采用为不锈钢结构,大链轮4直径与小链轮3直径的比值为5:3。大链轮4的直径为50mm,小链轮3的直径为30mm,通过大链轮4与小链轮3的直径差异,转动大链轮4,从而提高小链轮3转速。操作手柄1为“z”形手柄。大链轮4中心点到小链轮3中心点的垂直距离大于操作手柄1在手柄操作孔7的转动半径。防止手柄操作孔7碰撞地面。
25.实施例2
26.参照图2,本实施例与实施例1的不同之处在于,侧板座2的侧面下部设有脚踏板9。工人通过脚踏板9施加向下的力,使得侧板座2更加稳定。侧板座2侧面下部设有支脚11。提高侧板座2的稳定性,防止脚踏板9施加向下的作用力时发生倾斜。
27.应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用于理解本实用新型,并不用于限定本实用新型,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。


技术特征:
1.一种高压开关柜隔离手车传动装置,包括操作手柄(1),其特征在于:还包括侧板座(2),侧板座(2)左侧下部转动连接有小链轮(3),侧板座(2)右侧上部转动连接有大链轮(4),小链轮(3)和大链轮(4)通过链条(5)传动连接,小链轮(3)的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴(6),大链轮(4)的中心设有与操作手柄(1)相匹配的手柄操作孔(7),侧板座(2)右侧设有支梁(12),支梁(12)铰接支柱(13),支柱(13)另一端设有吸盘(14)。2.根据权利要求1所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:侧板座(2)的底部两端设有防滑脚座(8)。3.根据权利要求2所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:侧板座(2)的顶部设有手提把手(10)。4.根据权利要求3所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:大链轮(4)直径与小链轮(3)直径的比值为5:3。5.根据权利要求4所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:操作手柄(1)为“z”形手柄。6.根据权利要求5所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:大链轮(4)中心点到小链轮(3)中心点的垂直距离大于操作手柄(1)在手柄操作孔(7)的转动半径。7.根据权利要求6所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:侧板座(2)的侧面下部设有脚踏板(9)。8.根据权利要求7所述的一种高压开关柜隔离手车传动装置,其特征在于:侧板座(2)侧面下部设有支脚(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种高压开关柜隔离手车传动装置,涉及变电站设备工器具技术领域,包括操作手柄,还包括侧板座,侧板座左侧下部转动连接有小链轮,侧板座右侧上部转动连接有大链轮,小链轮和大链轮通过链条传动连接,小链轮的中心设有与隔离手车操作孔相匹配的插销轴,大链轮的中心设有与操作手柄相匹配的手柄操作孔,侧板座右侧设有支梁,支梁铰接支柱,支柱另一端设有吸盘,本方案通过设置高低不同的小链轮和大链轮,通过链条传动,在比较高的位置转动大链轮,实现小链轮转动,从而实现隔离手车的操作孔的联动,使用方便,操作可靠、可以实现操作手车的连续摇进和摇出,避免了带电母线对手车长时间持续放电的安全隐患。母线对手车长时间持续放电的安全隐患。母线对手车长时间持续放电的安全隐患。


技术研发人员:陈广辉 段然 赵治国 邹积鹏 陈泰然 梁辰
受保护的技术使用者:国网山东省电力公司泰安供电公司
技术研发日:2023.02.28
技术公布日:2023/7/20
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