车辆娱乐功能控制方法、装置、设备、存储介质及车辆与流程

1.本技术涉及汽车技术领域，具体涉及一种车辆娱乐功能控制方法、装置、设备、存储介质及车辆。


背景技术：

2.随着汽车技术的快速发展，汽车所能实现的功能越来越多，整车的智能化程度也在逐步提升。例如在相关技术中，用户可以通过车载电脑使车辆实现灯光闪烁、音乐播放等娱乐功能。
3.而在上述方法中，通常需要用户通过车载电脑的触摸屏实现控制，通过车载电子控制单元(electronic control unit，ecu)，手动选取音乐进行播放，并再次通过设置实现车内外灯光的闪烁，以实现车辆的娱乐功能。实现流程较为繁琐，实现方式较为单一。因此当前车辆娱乐的控制方式较为单一，无法满足用户的智能化需求。


技术实现要素：

4.本技术提供一种车辆娱乐功能控制方法、装置、设备、存储介质及车辆，以至少解决相关技术中车辆娱乐的控制方式较为单一，无法满足用户的智能化需求的技术问题。本技术的技术方案如下：
5.根据本技术涉及的第一方面，提供一种车辆娱乐功能控制方法，该方法包括：在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，车辆钥匙对应的多种触发方式中的每种触发方式包括两个触发条件：车辆钥匙上的多个按键中的一个按键、对按键的按压方式，按压方式包括：长按、短按、连续多次按压，车辆钥匙上的多个按键用于产生多个不同的射频信号，多种娱乐方式中的每种娱乐方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量；接收车辆钥匙发送的目标射频信号，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量；通过目标灯光闪烁频率和目标灯光颜色开启灯光，并通过目标音量播放目标音乐。
6.根据上述技术手段，本技术可以基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，以在接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，确定该目标射频信号对应的目标娱乐方式，并实现该目标娱乐方式。从而实现车辆钥匙对车辆娱乐方式的自定义控制，提升车辆娱乐功能的使用体验。
7.在一种可能的实施方式中，在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系之前，方法还包括：在接收到触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，预设状态包括：车辆处于通电状态、车速为0；在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，控制车辆处于娱乐功能设置状态。
8.根据上述技术手段，本技术可以通过判断车辆状态，以确定是否进入娱乐功能设
置状态，提高车辆娱乐功能设置时车辆的安全性，以保证用户安全。
9.在一种可能的实施方式中，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，包括：针对多种娱乐方式中的任一种娱乐方式，基于用户输入的设置参数，确定任一种娱乐方式对应的车辆钥匙上的多个按键中的目标按键，以及确定任一种娱乐方式对应的目标按键的按压方式；确定任一种娱乐方式对应的灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。
10.根据上述技术手段，本技术可以基于用户输入的设置参数，确定出目标按键以及目标按键的按压方式，进而确定该目标按键以及目标按键的按压方式对应的具体娱乐内容(灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量)，进一步提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知。
11.在一种可能的实施方式中，接收车辆钥匙发送的目标射频信号，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，包括：在接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，判断车辆当前的状态是否为预设状态；在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式。
12.根据上述技术手段，本技术可以在确定目标射频信号对应的目标娱乐方式时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，并在车辆当前的状态为预设状态的情况下，再确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，以保证在车辆的状态为预设状态的情况下，实现目标娱乐方式，保障在实现车辆娱乐方式时，车辆处于安全状态(预设状态)，保证用户的使用安全。
13.在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：在通过目标音量播放目标音乐的情况下，开启车辆包括的车窗；在目标音乐播放结束的情况下，关闭灯光并关闭车窗。
14.根据上述技术手段，本技术可以在实现娱乐方式时，实现与车窗的联动，进一步提升用户的使用体验。
15.在一种可能的实施方式中，上述触发方式还包括在预设时长内基于自定义的按压顺序对车辆钥匙上的多个按键依次进行按压，上述娱乐方式还包括组合灯光，组合灯光包括：多种灯光颜色交互闪烁、多种灯光闪烁频率交互。
16.根据上述技术手段，本技术可以基于多个按键的按压顺序，实现车辆的组合灯光展示，进一步提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知。
17.根据本技术涉及的第二方面，提供一种车辆娱乐功能控制装置，包括：确定单元、接收单元和驱动单元；确定单元，用于在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，车辆钥匙对应的多种触发方式中的每种触发方式包括两个触发条件：车辆钥匙上的多个按键中的一个按键、对按键的按压方式，按压方式包括：长按、短按、连续多次按压，车辆钥匙上的多个按键用于产生多个不同的射频信号，多种娱乐方式中的每种娱乐方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量；接收单元，用于接收车辆钥匙发送的目标射频信号；确定单元，用于确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量；驱动单元，用于通过目标灯光闪烁频率和目标灯光颜色开启灯光，并通过目标音量播放目标音乐。
18.在一种可能的实施方式中，确定单元，还用于在接收单元接收到触发车辆处于娱
乐功能设置状态的操作时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，预设状态包括：车辆处于通电状态、车速为0；确定单元，还用于在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，控制车辆处于娱乐功能设置状态。
19.在一种可能的实施方式中，确定单元，还用于针对多种娱乐方式中的任一种娱乐方式，基于用户输入的设置参数，确定任一种娱乐方式对应的车辆钥匙上的多个按键中的目标按键，以及确定任一种娱乐方式对应的目标按键的按压方式；确定单元，还用于确定任一种娱乐方式对应的灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。
20.在一种可能的实施方式中，确定单元，还用于在接收单元接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，判断车辆当前的状态是否为预设状态；在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式。
21.在一种可能的实施方式中，驱动单元，还用于在通过目标音量播放目标音乐的情况下，开启车辆包括的车窗；驱动单元，还用于在目标音乐播放结束的情况下，关闭灯光并关闭车窗。
22.在一种可能的实施方式中，上述触发方式还包括在预设时长内基于自定义的按压顺序对车辆钥匙上的多个按键依次进行按压，上述娱乐方式还包括组合灯光，组合灯光包括：多种灯光颜色交互闪烁、多种灯光闪烁频率交互。
23.根据本技术涉及的第三方面，提供一种电子设备，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，处理器被配置为执行指令，以实现上述第一方面及其任一种可能的实施方式的方法。
24.根据本技术涉及的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，当计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行上述第一方面中及其任一种可能的实施方式的方法。
25.根据本技术涉及的第五方面，提供一种车辆，该车辆用于实现上述第一方面及其任一种可能的实施方式的方法。
26.根据本技术涉及的第六方面，提供一种计算机程序产品，计算机程序产品包括计算机指令，当计算机指令在电子设备上运行时，使得电子设备执行上述第一方面及其任一种可能的实施方式的方法。
27.由此，本技术的上述技术特征具有以下有益效果：
28.(1)可以基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，以在接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，确定该目标射频信号对应的目标娱乐方式，并实现该目标娱乐方式。从而实现车辆钥匙对车辆娱乐方式的自定义控制，提升车辆娱乐功能的使用体验。
29.(2)可以通过判断车辆状态，以确定是否进入娱乐功能设置状态，提高车辆娱乐功能设置时车辆的安全性，以保证用户安全。
30.(3)可以基于用户输入的设置参数，确定出目标按键以及目标按键的按压方式，进而确定该目标按键以及目标按键的按压方式对应的具体娱乐内容(灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量)，进一步提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知。
31.(4)可以在确定目标射频信号对应的目标娱乐方式时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，并在车辆当前的状态为预设状态的情况下，再确定目标射频信号对应的目标
娱乐方式，以保证在车辆的状态为预设状态的情况下，实现目标娱乐方式，保障在实现车辆娱乐方式时，车辆处于安全状态(预设状态)，保证用户的使用安全。
32.(5)可以在实现娱乐方式时，实现与车窗的联动，进一步提升用户的使用体验。
33.(6)可以基于多个按键的按压顺序，实现车辆的组合灯光展示，进一步提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知。
34.需要说明的是，第二方面至第六方面中的任一种实现方式所带来的技术效果可参见第一方面中对应实现方式所带来的技术效果，此处不再赘述。
35.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
附图说明
36.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理，并不构成对本技术的不当限定。
37.图1是根据一示例性实施例示出的一种车辆娱乐功能控制系统的结构示意图；
38.图2是根据一示例性实施例示出的一种车辆娱乐功能控制方法的流程图；
39.图3是根据一示例性实施例示出的又一种车辆娱乐功能控制方法的流程图；
40.图4是根据一示例性实施例示出的又一种车辆娱乐功能控制方法的流程图；
41.图5是根据一示例性实施例示出的又一种车辆娱乐功能控制方法的流程图；
42.图6是根据一示例性实施例示出的又一种车辆娱乐功能控制方法的流程图；
43.图7是根据一示例性实施例示出的又一种车辆娱乐功能控制方法的流程图；
44.图8是根据一示例性实施例示出的一种车辆娱乐功能控制装置的框图；
45.图9是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。
具体实施方式
46.为了使本领域普通人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
47.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。
48.当前，随着车辆智能化程度逐渐提升，用户对车辆钥匙所能够实现的定制化功能要求越来越高。在相关技术中，传统的车辆钥匙主要用于实现车门解锁、车门闭锁、开后备箱门、远程启动车辆等功能，或者通过按键服用的方式，实现升降窗，开关遮阳帘等功能。然而，整体功能仍较为单一，主要为传统的车辆控制功能，无法满足用户可定制化娱乐的使用需求。
49.本技术实施例提供的车辆娱乐功能控制方法，可以适用于车辆娱乐功能控制系统。图1示出了该车辆娱乐功能控制系统的一种结构示意图。如图1所示，车辆娱乐功能控制
系统10包括：车辆钥匙11、车机单元12、车身控制单元13和驱动模组14。
50.车辆娱乐功能控制系统10可以用于物联网，车辆娱乐功能控制系统10(如车辆钥匙11、车机单元12、车身控制单元13和驱动模组14)可以包括多个中央处理器(central processing unit，cpu)、多个内存、存储有多个操作系统的存储装置等硬件。
51.车辆钥匙11，用于实现信号的发射，并控制车辆实现该(信号)触发方式对应的娱乐方式。
52.可选的，如图1所示，车辆钥匙11上可以包括多个按键，如图1中示例的按键1、按键2、按键3和按键4，不同的按键用于发送不同的信号。
53.可选的，车辆钥匙11可以将按键信号调制为射频信号进行发送。
54.车机单元12，用于提供车辆钥匙的自定义设置选项，用户可以通过车机单元12，自定义设置娱乐方式，并选择娱乐方式对应的开启按键，以及开启按键的按压方式。
55.可选的，用户还可以通过车机单元12，选择娱乐方式对应的关闭按键，以及关闭按键的按压方式。
56.可选的，在用户设置完成后，可以将用户设置的娱乐方式以及对应的按键、按键的按压方式发送至车身控制单元13进行记忆存储。
57.可选的，车机单元12还可以用于实现音乐的播放。
58.车身控制单元13，用于实现车辆钥匙按键信息(按键以及案件的按压方式)与控制功能(在本技术实施例中主要指娱乐方式)的管理与匹配。
59.可选的，车身控制单元13还用于实现车控功能的逻辑判断与执行。
60.示例性的，车身控制单元13在接收到车机单元12发送的按键设置信息，即触发方式与娱乐方式之间的对应信息时，可以该信息与对应的控制功能(如灯光控制功能、音乐播放功能)的匹配关系进行存储。
61.可选的，在车身控制单元13接收到车辆钥匙11发送的射频信号时，可以判断该射频信号是否对应有娱乐方式，即灯光、音乐开启方式，如果为娱乐方式则实现该娱乐方式。
62.可选的，在车身控制单元13接收到车辆钥匙11发送的射频信号时，还可以判断车辆状态是否为预设状态，并在车辆状态为预设状态的情况下，实现该娱乐方式。
63.需要说明的是，实现娱乐方式，可以理解为根据射频信号生成对应的功能执行信号，并通过相应的功能执行模块，如驱动模组执行该娱乐方式。
64.驱动模组14为车辆的功能实现单元，如图1中的灯光驱动模组、车窗驱动模组等，用于接收车身控制单元13发送的功能执行信号，执行对应的功能。
65.为了便于理解，以下结合附图对本技术提供的车辆娱乐功能控制方法进行具体介绍。
66.图2是根据一示例性实施例示出的一种车辆娱乐功能控制方法的流程图，如图2所示，该车辆娱乐功能控制方法包括以下s201-s203：
67.s201、在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系。
68.其中，车辆钥匙对应的多种触发方式中的每种触发方式包括两个触发条件：车辆钥匙上的多个按键中的一个按键、对按键的按压方式，按压方式包括：长按、短按、连续多次按压，车辆钥匙上的多个按键用于产生多个不同的射频信号，多种娱乐方式中的每种娱乐
方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。
69.需要说明的是，由于车辆钥匙本身存在固定的功能，如车门解锁、车门闭锁等功能，因此在本技术实施例中，当娱乐方式对应的触发方式与车辆钥匙固定功能的触发方式冲突时，可以提示用户存在已有固定功能，并取消设置该娱乐方式对应的触发方式。
70.在一种可能的实现方式中，还可以基于用户输入的设置参数，对车辆钥匙本身的功能的触发方式进行修改，如将短按按键1解锁车门修改为长按按键2解锁车门，将短按按键1设置为任一娱乐方式对应的按键触发方式。
71.可选的，可以基于用户的主动请求，使车辆处于娱乐功能设置状态；也可以基于预设周期向用户请求是否进入娱乐功能设置状态。
72.需要说明的是，车辆钥匙对应的多种触发方式，还可以理解为车辆钥匙对应的多种信号发送方式，即车辆钥匙上的多个按键中的每个按键负责发送一个信号，一种信号发送方式可以理解为一个信号的信号发送方式，如持续发送(长按)，短时发送(短按)，多次发送(连续多次按压)。
73.可选的，车辆钥匙上的按键数量可以结合具体的使用需求，造型设计需求等业务需求确定。示例性的，如图1所示，车辆钥匙上可以存在按键1、按键2、按键3和按键4。
74.可选的，还可以结合具体的业务需求，调整对按键的按压方式，如长按可以指按压某按键2s、3s等，短按可以指在短时间内(如0.5s内)按压某按键，连续多次按压可以指在短时间内(如1s内)多次按压某按键。
75.可选的，灯光闪烁频率可以理解为车辆灯光的闪烁间隔，如常亮、每秒闪烁3次、每两秒闪烁1次等；播放的音乐标识，可以为播放的音乐的指示信息，如该音乐在内部存储文件中编号、歌曲名等信息；播放音量，指播放音乐的音量。
76.在本技术实施例中，娱乐方式主要指车辆的灯光闪烁形式和/或音乐播放形式，如使车辆常亮蓝光、闪烁黄光等，使车辆播放音乐a，或者播放音乐b等。
77.可选的，对于娱乐方式中的播放的音乐标识，可以为车辆存储器已存储的音乐的标识，也可以为用户实时上传的音乐的标识。
78.可选的，在一种可能的实现方式中，在车辆处于娱乐功能设置状态时，用户可以在车机单元中输入设置参数，车机单元在确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系后，将该对应关系存储在车身控制单元中，以在后续接收到特定的触发方式时，实现该触发方式对应的娱乐方式。
79.需要说明的是，车身控制单元可以包括有存储模块，在接收到车机单元发送的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系时，可以将该对应关机进行存储。
80.s202、接收车辆钥匙发送的目标射频信号，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式。
81.其中，目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量。
82.可选的，在确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系后，可以将该对应关系进行存储，如在车身控制单元中进行记忆存储，以在接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，并及时实现该目标娱乐方式。
83.需要说明的是，本技术实施例中的车辆钥匙，可以为车辆的实体钥匙，在用户按压钥匙上的按键时，能够将按键信号调制为射频信号，并发送至车辆(如发送至车辆的信号接收单元、车身控制单元等)。
84.可选的，可以通过车身控制单元接收车辆钥匙发送的目标射频信号，并根据该目标射频信号的触发方式，确定触发方式对应的娱乐方式，进而实现该触发方式对应的娱乐方式。
85.s203、通过目标灯光闪烁频率和目标灯光颜色开启灯光，并通过目标音量播放目标音乐。
86.可选的，可以通过车辆的灯光驱动模组，实现对灯光的开启，通过车机单元，实现对音乐的播放。
87.本技术实施例中，可以基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，以在接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，确定该目标射频信号对应的目标娱乐方式，并实现该目标娱乐方式。从而实现车辆钥匙对车辆娱乐方式的自定义控制，提升车辆娱乐功能的使用体验。
88.在一些实施例中，为了提高车辆娱乐功能设置时车辆的安全性，如图3所示，本技术实施例提供的一种车辆娱乐功能控制方法中，上述s201之前，方法还包括s301-s302：
89.s301、在接收到触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作时，判断车辆当前的状态是否为预设状态。
90.其中，预设状态包括：车辆处于通电状态、车速为0。
91.可以理解，车辆处于通电状态，可以指车辆电源档位为非off档。
92.可选的，可以通过车机单元在接收到触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作时，判断车辆当前的状态是否为预设状态。
93.需要说明的是，预设状态为车辆服务运营商提前设置的判断条件，在实际使用中，也可以基于不同的使用需求，对该预设状态进行更改甚至取消对车辆状态的判断条件。
94.可选的，用户可以基于车机单元，如车机单元上的(虚拟)控制按钮等，发送触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作，触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作，可以指用户发送娱乐功能设置的请求，以使得能够进入娱乐功能设置状态，实现对娱乐功能的设置。
95.在一种可能的实现方式中，用户在车机单元发送触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作后，还需要按压车辆钥匙上的特定按键，才能够进入娱乐功能设置状态。
96.可选的，作为一种可能的实现方式，还可以基于按压车辆钥匙上的特定按键(或按键的特定按压方式)，直接控制车辆处于娱乐功能设置状态。
97.s302、在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，控制车辆处于娱乐功能设置状态。
98.可选的，在车机单元确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，用户可以通过车机单元的软开关实现对设置参数的输入。
99.在一种可能的实现方式中，还可以通过车机单元为用户提供设置界面，用户通过设置界面上的虚拟接口，确定并输入设置参数。
100.可选的，在确定车辆当前的状态不为预设状态的情况下，可以提示用户进行设置，如提示用户停止车辆的行驶等。以使得车辆当前的状态为预设状态。
101.可选的，在确定车辆当前的状态不为预设状态的情况下，还可以将设置项(用户设置参数输入项)变为不可输入状态，如变为灰色。
102.在一种可能的实现方式中，如图4所示，在车机单元接收到用户的设置请求时，需要首先判断车辆当前是否满足设置条件(预设状态)，在确定满足设置条件的情况下，进行后续的设置流程；在确定不满足设置条件的情况下，提示用户设置相关条件，并将娱乐功能设置选项置灰。
103.本技术实施例中，可以通过判断车辆状态，以确定是否进入娱乐功能设置状态，提高车辆娱乐功能设置时车辆的安全性，以保证用户安全。
104.在一些实施例中，为了提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知，如图5所示，本技术实施例提供的一种车辆娱乐功能控制方法中，上述s201中的“基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系”，包括s401-s402：
105.s401、针对多种娱乐方式中的任一种娱乐方式，基于用户输入的设置参数，确定任一种娱乐方式对应的车辆钥匙上的多个按键中的目标按键，以及确定任一种娱乐方式对应的目标按键的按压方式。
106.需要说明的是，目标按键的按压方式，可以理解为本技术实施例中的触发方式，确定任一种娱乐方式对应的目标按键的按压方式，可以理解为确定车辆钥匙对应的触发方式与娱乐方式之间的对应关系。
107.并且，本技术实施例中的任一种娱乐方式对应的目标按键的按压方式，可以理解为开启该任一种娱乐方式的对应的目标按键的按压方式。
108.可选的，关闭该任一种娱乐方式的对应的目标按键的按压方式，可以为与开启该任一种娱乐方式的对应的目标按键的按压方式相同，也可以基于用户需要，设置其他的按键的按压方式。
109.可选的，用户可以基于车机单元，通过软开关选择车辆钥匙的特定按键(目标按键)，以及对该特定按键的按压方式。
110.可选的，目标按键可以为车辆钥匙上的一个按键，也可以为车辆钥匙上的多个按键(两个及以上)，具体可以结合业务需求进行设计，并由用户进行选择。
111.s402、确定任一种娱乐方式对应的灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。
112.可选的，播放的音乐的标识可以为多个，即对于某一种娱乐方式，可以对应有多个播放的音乐标识，如对应有一音乐列表，该音乐列表包括多首音乐。
113.可选的，用户可以在车机单元对应的音乐数据库中选择一音乐标识，也可以再次上传单独的音乐，并将该音乐标记为该种娱乐方式需要播放的音乐。
114.在一种可能的实现方式中，一种娱乐方式可以同时包括灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识和播放音量，也可以仅包括灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识和播放音量中的一项或多项。
115.示例性的，对于一种娱乐方式，可以仅包括灯光颜色，即仅需要车辆开启灯光，不需灯光进行闪烁、也无需播放音乐(或者也可以仅播放默认音乐)等。
116.可选的，具体的设置流程可以基于车辆服务运营商的业务需求以及后台反馈等信
息进行修改。如在一种可能的实现方式中，还可以使用户先设置娱乐方式的具体内容，再选择该种娱乐方式对应的按键以及按键的按压方式。
117.在一种可能的实现方式中，如图4所示，用户可以通过软开关选择车辆钥匙的开启按键与开启按键的按压方式、关闭按键与关闭按键的按压方式，在按键开启条件和关闭条件设置完毕后，用户通过软开关设置灯光颜色、灯光闪烁频率，并选择音乐或者上传音乐，以及调节音乐播放的独立音量。
118.本技术实施例中，可以基于用户输入的设置参数，确定出目标按键以及目标按键的按压方式，进而确定该目标按键以及目标按键的按压方式对应的具体娱乐内容(灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量)，进一步提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知。
119.在一些实施例中，为了提高用户体验娱乐方式时的安全，如图6所示，本技术实施例提供的一种车辆娱乐功能控制方法中，上述s202，包括s501-s502：
120.s501、在接收到车辆钥匙发送的目标射频信号时，判断车辆当前的状态是否为预设状态。
121.可选的，可以通过车身控制单元接收车辆钥匙发送的目标射频信号，并通过车身控制单元判断车辆当前的状态是否为预设状态。
122.可选的，判断车辆当前的状态是否为预设状态，可以理解为检测车辆当前是否满足娱乐功能的开启条件。
123.可选的，预设状态可以结合具体的使用需求确定，如预设状态可以为车辆处于通电状态、车速为0。
124.可以理解，车辆处于通电状态，可以指车辆电源档位为非off档。
125.可选的，预设状态还可以包括：未收到用户的关闭请求。
126.可选的，未收到用户的关闭请求，可以理解为用户的娱乐方式关闭请求，即在未接收到用户的娱乐方式关闭请求时，持续执行娱乐方式。
127.需要说明的是，预设状态为车辆服务运营商提前设置的判断条件，在实际使用中，也可以基于不同的使用需求，对该预设状态进行更改甚至取消对车辆状态的判断条件。
128.s502、在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式。
129.可选的，可以通过车身控制单元确定目标射频信号的发送方式(对应按键的按压方式)，确定目标射频信号的标识信息(对应按键)，从而确定车辆钥匙对应的触发方式，进而确定该种触发方式对应的娱乐方式。
130.在一种可能的实现方式中，也可以在确定目标射频信号对应的目标娱乐方式后，再判断车辆当前的状态是否为预设状态，在车辆当前的状态不为预设状态的情况下，不对该目标娱乐方式进行执行，即结束娱乐方式执行流程。
131.在一种可能的实现方式中，如图4所示，在车身控制单元接收到用户按照预设按压方式按压预设按键时，可以判断当前车辆状态是否满足娱乐方式的开启条件，并在满足娱乐方式的开启条件的情况话，发送娱乐开启请求(执行请求)至对应的功能模块，从而实现该娱乐方式。
132.示例性的，如图4所示，娱乐开启请求可以包括车灯点亮请求(如车外灯光点亮请
求)以及音乐播放请求。车身控制单元将车灯点亮请求发送至车辆的灯光驱动模组，实现车辆灯光的点亮以及闪烁；车身控制单元将音乐播放请求发送至车辆的车机单元，实现音乐的播放。
133.可选的，车机单元可以包括有音乐播放模块，在接收到音乐播放请求时，按照预定的播放音量播放对应的音乐。
134.本技术实施例中，可以在确定目标射频信号对应的目标娱乐方式时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，并在车辆当前的状态为预设状态的情况下，再确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，以保证在车辆的状态为预设状态的情况下，实现目标娱乐方式，保障在实现车辆娱乐方式时，车辆处于安全状态(预设状态)，保证用户的使用安全。
135.在一些实施例中，为了提升用户的使用体验，如图7所示，本技术实施例提供的一种车辆娱乐功能控制方法中，还包括s601-s602：
136.s601、在通过目标音量播放目标音乐的情况下，开启车辆包括的车窗。
137.s602、在目标音乐播放结束的情况下，关闭灯光并关闭车窗。
138.可选的，车辆包括的车窗可以包括车辆的所有车窗，如车门窗以及天窗等。
139.可选的，可以通过车窗驱动模组，实现对车窗的开关。
140.在一种可能的实现方式中，如图4所示，娱乐开启请求还包括有车窗驱动请求，车身控制单元可以将车窗驱动请求发送至车辆的车窗驱动模组，从而实现车窗的开启。
141.可选的，如图4所示，在车机单元音乐播放完成时，车机单元可以在停止播放音乐的同时，向车身控制单元发送音乐播放停止的反馈信号以提示音乐播放结束。车身控制单元在接收到音乐播放停止的反馈信号时，可以发送控制灯光熄灭以及控制车窗回到原位置的执行请求，并将该请求发送至车辆的灯光驱动模组以及车窗驱动模组，从而控制车辆灯光的熄灭，以及控制车窗回到原位置。
142.可选的，如图4所示，车机单元还可以在接收到因与播放暂停请求时，停止音乐的播放，并向车身控制单元发送音乐播放停止的反馈信号以提示音乐播放结束。
143.本技术实施例中，可以在实现娱乐方式时，实现与车窗的联动，进一步提升用户的使用体验。
144.在一种可能的实现方式中，上述触发方式还包括在预设时长内基于自定义的按压顺序对车辆钥匙上的多个按键依次进行按压，上述娱乐方式还包括组合灯光，组合灯光包括：多种灯光颜色交互闪烁、多种灯光闪烁频率交互。
145.示例性的，车辆钥匙存在按键1、按键2、按键3和按键4，触发方式1可以为在五秒内依次短按按键1、按键2、按键3、按键4，对应的娱乐方式可以为灯光依次按照红色、橙色、黄色、蓝色、紫色的顺序渐变闪烁；触发方式2可以为在六秒内依次短按按键3、按键2和按键1，对应的娱乐方式可以为灯光为黄色灯光，闪烁频率按照每秒1次、每秒3次、每秒5次的顺序进行交互。
146.可选的，作为一种可能的实现方式，还可以基于用户设置，在灯光秀展示的过程中，基于对车辆钥匙按键的按压，实现车辆钥匙与灯光的交互。
147.示例性的，可以设置短按按键3为在灯光秀展示时切换灯光颜色，在灯光秀展示的过程中，用户可以通过短按按键3，实现对灯光颜色的变换。
148.根据上述技术手段，本技术可以基于多个按键的按压顺序，实现车辆的组合灯光
展示，进一步提高娱乐方式设置的灵活性，提升用户使用感知。
149.上述主要从方法的角度对本技术实施例提供的方案进行了介绍。为了实现上述功能，车辆娱乐功能控制装置或电子设备包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，本技术能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
150.本技术实施例可以根据上述方法，示例性的对车辆娱乐功能控制装置或电子设备进行功能模块的划分，例如，车辆娱乐功能控制装置或电子设备可以包括对应各个功能划分的各个功能模块，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。需要说明的是，本技术实施例中对模块的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
151.图8是根据一示例性实施例示出的一种车辆娱乐功能控制装置的框图。参照图8，该车辆娱乐功能控制装置800包括：车辆娱乐功能控制装置800包括：确定单元801、接收单元802和驱动单元803。
152.确定单元801，用于在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，车辆钥匙对应的多种触发方式中的每种触发方式包括两个触发条件：车辆钥匙上的多个按键中的一个按键、对按键的按压方式，按压方式包括：长按、短按、连续多次按压，车辆钥匙上的多个按键用于产生多个不同的射频信号，多种娱乐方式中的每种娱乐方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。
153.接收单元802，用于接收车辆钥匙发送的目标射频信号。
154.确定单元801，用于确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量。
155.驱动单元803，用于通过目标灯光闪烁频率和目标灯光颜色开启灯光，并通过目标音量播放目标音乐。
156.在一些实施例中，确定单元801，还用于在接收单元802接收到触发车辆处于娱乐功能设置状态的操作时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，预设状态包括：车辆处于通电状态、车速为0。
157.确定单元801，还用于在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，控制车辆处于娱乐功能设置状态。
158.在一些实施例中，确定单元801，还用于针对多种娱乐方式中的任一种娱乐方式，基于用户输入的设置参数，确定任一种娱乐方式对应的车辆钥匙上的多个按键中的目标按键，以及确定任一种娱乐方式对应的目标按键的按压方式。
159.确定单元801，还用于确定任一种娱乐方式对应的灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。
160.在一些实施例中，确定单元801，还用于在接收单元802接收到车辆钥匙发送的目
标射频信号时，判断车辆当前的状态是否为预设状态。
161.在确定车辆当前的状态为预设状态的情况下，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式。
162.在一些实施例中，驱动单元803，还用于在通过目标音量播放目标音乐的情况下，开启车辆包括的车窗。
163.驱动单元803，还用于在目标音乐播放结束的情况下，关闭灯光并关闭车窗。
164.在一些实施例中，上述触发方式还包括在预设时长内基于自定义的按压顺序对车辆钥匙上的多个按键依次进行按压，上述娱乐方式还包括组合灯光，组合灯光包括：多种灯光颜色交互闪烁、多种灯光闪烁频率交互。
165.关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。
166.图9是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。如图9所示，电子设备900包括但不限于：处理器901和存储器902。
167.其中，上述的存储器902，用于存储上述处理器901的可执行指令。可以理解的是，上述处理器901被配置为执行指令，以实现上述实施例中的车辆娱乐功能控制方法。
168.需要说明的是，本领域技术人员可以理解，图9中示出的电子设备结构并不构成对电子设备的限定，电子设备可以包括比图9所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
169.处理器901是电子设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个电子设备的各个部分，通过运行或执行存储在存储器902内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器902内的数据，执行电子设备的各种功能和处理数据，从而对电子设备进行整体监控。处理器901可包括一个或多个处理单元。可选的，处理器901可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器901中。
170.存储器902可用于存储软件程序以及各种数据。存储器902可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能模块所需的应用程序(比如确定单元、处理单元等)等。此外，存储器902可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
171.在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器902，上述指令可由电子设备900的处理器901执行以实现上述实施例中的车辆娱乐功能控制方法。
172.在实际实现时，图8中的确定单元801、接收单元802和驱动单元803的功能均可以由图9中的处理器901调用存储器902中存储的计算机程序实现。其具体的执行过程可参考上实施例中的车辆娱乐功能控制方法部分的描述，这里不再赘述。
173.可选地，计算机可读存储介质可以是非临时性计算机可读存储介质，例如，该非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(read-only memory，rom)、随机存储存储器(random access memory，ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。
174.在示例性实施例中，本技术实施例还提供了一种车辆，该车辆用于实现上述的车辆娱乐功能控制方法。
175.在示例性实施例中，本技术实施例还提供了一种包括一条或多条指令的计算机程序产品，该一条或多条指令可以由电子设备900的处理器901执行以完成上述实施例中的车辆娱乐功能控制方法。
176.需要说明的是，上述计算机可读存储介质中的指令或计算机程序产品中的一条或多条指令被电子设备的处理器执行时实现上述车辆娱乐功能控制方法实施例的各个过程，且能达到与上述车辆娱乐功能控制方法相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
177.通过以上的实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全分类部或者部分功能。
178.在本技术所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个装置，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
179.作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是一个物理单元或多个物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个不同地方。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全分类部单元来实现本实施例方案的目的。
180.另外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
181.集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全分类部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一个设备(可以是单片机，芯片等)或处理器(processor)执行本技术各个实施例方法的全分类部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、rom、ram、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
182.以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何在本技术揭露的技术范围内的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种车辆娱乐功能控制方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，所述车辆钥匙对应的多种触发方式中的每种触发方式包括两个触发条件：车辆钥匙上的多个按键中的一个按键、对按键的按压方式，所述按压方式包括：长按、短按、连续多次按压，所述车辆钥匙上的多个按键用于产生多个不同的射频信号，所述多种娱乐方式中的每种娱乐方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量；接收车辆钥匙发送的目标射频信号，确定所述目标射频信号对应的目标娱乐方式，所述目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量；通过所述目标灯光闪烁频率和所述目标灯光颜色开启灯光，并通过所述目标音量播放所述目标音乐。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系之前，所述方法还包括：在接收到触发车辆处于所述娱乐功能设置状态的操作时，判断车辆当前的状态是否为预设状态，所述预设状态包括：车辆处于通电状态、车速为0；在确定车辆当前的状态为所述预设状态的情况下，控制车辆处于所述娱乐功能设置状态。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，包括：针对所述多种娱乐方式中的任一种娱乐方式，基于用户输入的设置参数，确定所述任一种娱乐方式对应的所述车辆钥匙上的多个按键中的目标按键，以及确定所述任一种娱乐方式对应的所述目标按键的按压方式；确定所述任一种娱乐方式对应的灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量。4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述接收车辆钥匙发送的目标射频信号，确定所述目标射频信号对应的目标娱乐方式，包括：在接收到车辆钥匙发送的所述目标射频信号时，判断车辆当前的状态是否为预设状态；在确定车辆当前的状态为所述预设状态的情况下，确定所述目标射频信号对应的目标娱乐方式。5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在通过所述目标音量播放所述目标音乐的情况下，开启车辆包括的车窗；在所述目标音乐播放结束的情况下，关闭灯光并关闭车窗。6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述触发方式还包括在预设时长内基于自定义的按压顺序对车辆钥匙上的多个按键依次进行按压，所述娱乐方式还包括组合灯光，所述组合灯光包括：多种灯光颜色交互闪烁、多种灯光闪烁频率交互。7.一种车辆娱乐功能控制装置，其特征在于，所述车辆娱乐功能装置包括：确定单元、接收单元和驱动单元；
所述确定单元，用于在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，所述车辆钥匙对应的多种触发方式中的每种触发方式包括两个触发条件：车辆钥匙上的多个按键中的一个按键、对按键的按压方式，所述按压方式包括：长按、短按、连续多次按压，所述车辆钥匙上的多个按键用于产生多个不同的射频信号，所述多种娱乐方式中的每种娱乐方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量；所述接收单元，用于接收车辆钥匙发送的目标射频信号；所述确定单元，用于确定所述目标射频信号对应的目标娱乐方式，所述目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量；所述驱动单元，用于通过所述目标灯光闪烁频率和所述目标灯光颜色开启灯光，并通过所述目标音量播放所述目标音乐。8.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器以及存储器；其中，所述存储器用于存储一个或多个程序，所述一个或多个程序包括计算机执行指令，当所述电子设备运行时，处理器执行所述存储器存储的所述计算机执行指令，以使所述电子设备执行权利要求1-6中任一项所述的方法。9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，当所述计算机可读存储介质中存储的计算机执行指令由电子设备的处理器执行时，所述电子设备能够执行如权利要求1至6中任一项所述的方法。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆用于实现如权利要求1至6中任一项所述的方法。

技术总结
本申请涉及一种车辆娱乐功能控制方法、装置、设备、存储介质及车辆，涉及汽车技术领域。该方法包括：在车辆处于娱乐功能设置状态时，基于用户输入的设置参数，确定车辆钥匙对应的多种触发方式与多种娱乐方式之间的对应关系，多种娱乐方式中的每种娱乐方式包括以下至少一项：灯光颜色、灯光闪烁频率、播放的音乐标识、播放音量；接收车辆钥匙发送的目标射频信号，确定目标射频信号对应的目标娱乐方式，目标娱乐方式包括：目标灯光颜色、目标灯光闪烁频率、播放目标音乐、目标音量；通过目标灯光闪烁频率和目标灯光颜色开启灯光，并通过目标音量播放目标音乐。由此，可以实现车辆钥匙对车辆娱乐方式的自定义控制，提升车辆娱乐功能的使用体验。使用体验。使用体验。


技术研发人员：王未 李丹 屈显升 杨腾宇
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/7/20