一种氢燃料电池支架的制作方法

1.本实用新型涉及电池支架技术领域，具体为一种氢燃料电池支架。


背景技术：

2.氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。氢燃料电池主要应用于航天领域、汽车领域。燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。
3.现有的氢燃料电池通常由支架固定在车架纵梁上，氢燃料电池重量通常比较大，安装过程中十分的不便，同时用于安装的支架会占用较大的空间，如公开号为cn216145651u公开的一种氢燃料电池支架总成，指出燃料电池安装支架的结构和功能较为简单，缺少足够的刚度，长时间受到外界冲击力时会导致螺栓等紧固件出现松动的现象问题，该专利通过垫片减少应力作用引起的螺栓松动问题，通过构成三角结构进行加固处理，但支架占用空间较大的情况不能够有效的解决，同时该专利所构成的三角结构不易于螺栓固定的操作处理，较为不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池支架，以解决上述背景技术提出的目前市场上支架占用空间较大的情况不能够有效解决的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种氢燃料电池支架，包括电池支架主体、车架纵梁和氢燃料电池，所述电池支架主体设于车架纵梁上，且氢燃料电池设于电池支架主体上，所述电池支架主体上设有支撑板，且支撑板其中一侧设有支架，所述支架与支撑板之间连接有支架加强肋，且支架加强肋与支撑板之间还均设有稳固件，所述支架上开设有一通孔，且支架的通孔上插设有减震垫。
6.优选的，所述减震垫侧面为t型结构，且减震垫上也开设有贯穿的通孔。
7.优选的，所述减震垫与支架的通孔内贯穿有用于氢燃料电池连接的安装螺栓。
8.优选的，所述支架与支撑板一体构成，且支架与支撑板之间垂直设置。
9.优选的，所述支架加强肋与相接触的支架以及支撑板之间均垂直，且支架加强肋与相接触的支架以及支撑板之间焊接固定。
10.优选的，所述支撑板上下两端通过折弯构成u型结构，且支撑板的折弯部位均对称开设有固定孔。
11.优选的，所述支撑板的u型结构内侧卡合焊接有支撑板加强肋，且固定孔关于支撑板加强肋对称。
12.优选的，所述车架纵梁与支撑板之间通过固定孔贯穿紧固有固定螺栓。
13.优选的，所述稳固件与相接触的支架加强肋以及支撑板之间均垂直，且支架加强肋与相接触的支架加强肋以及支撑板之间焊接固定。
14.优选的，所述车架纵梁截面呈u型结构，且支撑板卡合于车架纵梁的u型结构内。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该氢燃料电池支架自身能够稳固的固定在车架纵梁，保证氢燃料电池的稳固安装，同时有效的减小了支架的占用空间，并使氢燃料电池有足够的安装空间，易于氢燃料电池的安装。该氢燃料电池支架通过减震垫对支架与氢燃料电池连接处进行避振处理，提高氢燃料电池的可靠性，支架先根据装配位置固定到车架纵梁上，再进行氢燃料电池与支架的连接，方便氢燃料电池便利的安装。
附图说明
16.图1为本实用新型一种氢燃料电池支架结构示意图；
17.图2为本实用新型一种氢燃料电池支架爆炸图；
18.图3为本实用新型一种氢燃料电池支架主体与车架纵梁连接结构示意图；
19.图4为本实用新型一种氢燃料电池支架主体与车架纵梁以及氢燃料电池连接结构示意图；
20.图5为本实用新型一种氢燃料电池支架图4中a处放大结构示意图；
21.图6为本实用新型一种氢燃料电池支架主体与氢燃料电池结构示意图。
22.图中：1、电池支架主体；2、减震垫；3、支架；4、支架加强肋；5、固定孔；6、支撑板；7、支撑板加强肋；8、稳固件；9、车架纵梁；10、固定螺栓；11、氢燃料电池；12、安装螺栓。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种氢燃料电池支架，包括电池支架主体1、车架纵梁9和氢燃料电池11，电池支架主体1设于车架纵梁9上，且氢燃料电池11设于电池支架主体1上，电池支架主体1上设有支撑板6，且支撑板6其中一侧设有支架3，支架3与支撑板6一体构成，且支架3与支撑板6之间垂直设置，此结构支撑板6可通过裁切以及折弯的方式支撑支架3，让支架3与支撑板6一体构成，保证支架3的稳定性，支架3与支撑板6之间连接有支架加强肋4，支架加强肋4与相接触的支架3以及支撑板6之间均垂直，且支架加强肋4与相接触的支架3以及支撑板6之间焊接固定，此结构使得支架加强肋4能够对支架3与支撑板6的连接起到加固的作用，从而使支架加强肋4能够对支架3起到支撑的作用，支撑板6上下两端通过折弯构成u型结构，且支撑板6的折弯部位均对称开设有固定孔5，此结构支撑板6能够通过折弯构成u型结构后进行卡合定位处理，固定孔5用于支撑板6的固定处理，支撑板6的u型结构内侧卡合焊接有支撑板加强肋7，且固定孔5关于支撑板加强肋7对称，此结构支撑板加强肋7对支撑板6起到加固的作用，以便支撑板6卡合固定在车架纵梁9上，车架纵梁9与支撑板6之间通过固定孔5贯穿紧固有固定螺栓10，此结构固定螺栓10对车架纵梁9与支撑板6起到连接的作用，从而实现电池支架主体1相对车架纵梁9的固定处理，且支架加强肋4与支撑板6之间还均设有稳固件8，稳固件8与相接触的支架加强肋4以及支撑板6之间均垂直，且支架加强肋4与相接触的支架加强肋4以及支撑板6之间焊接固定，此结构使得稳固件8能够对支架加强肋4与支撑板6的连接起到加固的作用，从而使支架加强
肋4能够对支架3起到支撑稳固的作用，车架纵梁9截面呈u型结构，且支撑板6卡合于车架纵梁9的u型结构内，此结构车架纵梁9通过u型结构对支撑板6起到卡合定位的作用，以便电池支架主体1相对车架纵梁9的固定，一个车架纵梁9上至少固定两个电池支架主体1，使得氢燃料电池11能够通过电池支架主体1稳固固定于车架纵梁9之间，支架3上开设有一通孔，且支架3的通孔上插设有减震垫2，减震垫2侧面为t型结构，且减震垫2上也开设有贯穿的通孔，此结构减震垫2通过卡合的方式紧固在支架3上，以便减震垫2对通过支架3固定的氢燃料电池11进行减小振动处理，减震垫2与支架3的通孔内贯穿有用于氢燃料电池11连接的安装螺栓12，此结构使得氢燃料电池11能够通过安装螺栓12与支架3进行固定，实现氢燃料电池11的安装，并使氢燃料电池11能够通过减震垫2的支撑进行减震处理。
25.工作原理：在使用该氢燃料电池支架时，首先将支架加强肋4对称焊接到支撑板6上，再将稳固件8分别焊接到支架加强肋4与支撑板6上，使稳固件8对支架加强肋4与支撑板6的连接进行加固处理，然后再对支撑板6进行切割处理，并对切割部位进行折弯处理，构成支架3，再对支架3与支架加强肋4进行焊接固定处理，之后对支撑板6两端进行折弯处理，使支撑板6构成u型结构，再将支撑板加强肋7卡入支撑板6的u型结构内进行焊接固定，之后在支撑板6两侧开设固定孔5，并在支架3上开设有用于减震垫2固定的通孔，进行氢燃料电池11的安装时，将电池支架主体1通过支撑板6卡入u型结构的车架纵梁9内，然后将固定螺栓10贯穿到固定孔5内，进行车架纵梁9与支撑板6的固定，实现电池支架主体1相对车架纵梁9的稳固，接着将氢燃料电池11放置在车架纵梁9之间，之后将安装螺栓12贯穿到减震垫2与支架3以及氢燃料电池11固定结构内，进行氢燃料电池11与电池支架主体1的固定，从而完成一系列工作。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种氢燃料电池支架，包括电池支架主体(1)、车架纵梁(9)和氢燃料电池(11)，所述电池支架主体(1)设于车架纵梁(9)上，且氢燃料电池(11)设于电池支架主体(1)上，其特征在于：所述电池支架主体(1)上设有支撑板(6)，且支撑板(6)其中一侧设有支架(3)，所述支架(3)与支撑板(6)之间连接有支架加强肋(4)，且支架加强肋(4)与支撑板(6)之间还均设有稳固件(8)，所述支架(3)上开设有一通孔，且支架(3)的通孔上插设有减震垫(2)。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述减震垫(2)侧面为t型结构，且减震垫(2)上也开设有贯穿的通孔。3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述减震垫(2)与支架(3)的通孔内贯穿有用于氢燃料电池(11)连接的安装螺栓(12)。4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述支架(3)与支撑板(6)一体构成，且支架(3)与支撑板(6)之间垂直设置。5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述支架加强肋(4)与相接触的支架(3)以及支撑板(6)之间均垂直，且支架加强肋(4)与相接触的支架(3)以及支撑板(6)之间焊接固定。6.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述支撑板(6)上下两端通过折弯构成u型结构，且支撑板(6)的折弯部位均对称开设有固定孔(5)。7.根据权利要求6所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述支撑板(6)的u型结构内侧卡合焊接有支撑板加强肋(7)，且固定孔(5)关于支撑板加强肋(7)对称。8.根据权利要求7所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述车架纵梁(9)与支撑板(6)之间通过固定孔(5)贯穿紧固有固定螺栓(10)。9.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述稳固件(8)与相接触的支架加强肋(4)以及支撑板(6)之间均垂直，且支架加强肋(4)与相接触的支架加强肋(4)以及支撑板(6)之间焊接固定。10.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池支架，其特征在于：所述车架纵梁(9)截面呈u型结构，且支撑板(6)卡合于车架纵梁(9)的u型结构内。

技术总结
本实用新型公开了一种氢燃料电池支架，包括电池支架主体、车架纵梁和氢燃料电池，所述电池支架主体设于车架纵梁上，且氢燃料电池设于电池支架主体上，所述电池支架主体上设有支撑板，且支撑板其中一侧设有支架，所述支架与支撑板之间连接有支架加强肋，且支架加强肋与支撑板之间还均设有稳固件，所述支架上开设有一通孔，且支架的通孔上插设有减震垫。该氢燃料电池支架自身能够稳固的固定在车架纵梁，保证氢燃料电池的稳固安装，同时有效的减小了支架的占用空间，并使氢燃料电池有足够的安装空间，易于氢燃料电池的安装。易于氢燃料电池的安装。易于氢燃料电池的安装。


技术研发人员：李健 马州 李龙强 李占一 左建
受保护的技术使用者：德力新能源汽车有限公司
技术研发日：2023.04.06
技术公布日：2023/7/20