具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器的制作方法

未命名 07-22 阅读:76 评论:0


1.本实用新型涉及断路器领域,具体涉及具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器。


背景技术:

2.目前,微型直流断路器是应用在直流电网中的一种非常广泛的电器开关,当电路中出现过载或短路故障时,它可以起到断开被保护电路的作用。
3.现在的直流断路器的分合闸检测有两种方式,一种采用的是采用微动开关,另一种是采用传感器感应的方式,这样需要设计两种齿轮,在产品通用性上存在不足。


技术实现要素:

4.为了克服背景技术的不足,本实用新型提供具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,主要解决目前两种检测模式下的断路器的齿轮传动机构通用性存在不足的问题。
5.本实用新型所采用的技术方案是:
6.具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,包括壳体,所述壳体上设有手柄,所述壳体内设有线路板、电机和齿轮传动机构,所述电机通过所述齿轮传动机构带动所述手柄转动,所述齿轮传动机构包括齿轮,所述齿轮上设有用于安装感应件的安装部和用于触动微动开关的按压部,所述线路板上设有与安装部相对设置的感应头和/或与所述按压部相对设置的微动开关。
7.所述安装部为所述齿轮上设有的沉槽。
8.所述按压部为所述齿轮偏心处设有的拨杆。
9.所述线路板上设有通槽,所述线路板的背部设有所述微动开关,所述微动开关设于通槽的边缘,所述拨杆穿过所述通槽与所述微动开关相对设置。
10.所述齿轮包括凸台,所述安装部设于所述凸台上。
11.所述拨杆设于所述凸台上。
12.所述拨杆外端面为用于与微动开关接触的弧形面。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型提供具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其齿轮可以适配两种检测的模式,增加机构的通用性。
附图说明
14.图1为装有本实用新型一个实施例的直流断路器的立体示意图。
15.图2为本实用新型一个实施例的立体示意图。
16.图3为本实用新型第二个实施例的线路板的立体示意图。
17.图4为本实用新型一个实施例的齿轮的立体示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示,具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,包括壳体1,所述壳体上设有手柄2,所述壳体内设有线路板4、电机3和齿轮传动机构,所述电机通过所述齿轮传动机构带动所述手柄转动,所述齿轮传动机构包括齿轮31,所述齿轮上设有用于安装感应件的安装部311和用于触动微动开关的按压部312,所述线路板上设有与安装部相对设置的感应头40和/或与所述按压部相对设置的微动开关41。当需要感应检测时,可以在安装部安装感应件,可以为金属感应等,当然线路板上需要设置感应头,当需要微动开关时,采用装有微动开关的线路板即可,该齿轮机构可以适配两种检测模式,必要时也可以在线路板上同时设置微动开关和感应头。
19.在本实施例中,如图所示,所述安装部为所述齿轮上设有的沉槽。感应件可以通过卡接等方式安装在沉槽内。
20.在本实施例中,如图所示,所述按压部为所述齿轮偏心处设有的拨杆。转动时,通过拨杆带动微动开关活动,结构比较简单。
21.在本实施例中,如图所示,所述线路板上设有通槽42,所述线路板的背部设有所述微动开关,所述微动开关设于通槽的边缘,所述拨杆穿过所述通槽与所述微动开关相对设置。齿轮设于一侧,微动开关设于另一侧,拨杆穿过线路板与微动开关配合,合理利用空间。
22.在本实施例中,如图所示,所述齿轮包括凸台313,所述安装部设于所述凸台上。
23.在本实施例中,如图所示,所述拨杆设于所述凸台上。
24.在本实施例中,如图所示,所述拨杆外端面为用于与微动开关接触的弧形面。推动时更加顺利,不会出现卡滞等情况。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
27.参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。实施例不应视为对本实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,包括壳体(1),所述壳体上设有手柄(2),所述壳体内设有线路板(4)、电机(3)和齿轮传动机构,所述电机通过所述齿轮传动机构带动所述手柄转动,其特征在于:所述齿轮传动机构包括齿轮(31),所述齿轮上设有用于安装感应件的安装部(311)和用于触动微动开关的按压部(312),所述线路板上设有与安装部相对设置的感应头(40)和/或与所述按压部相对设置的微动开关(41)。2.根据权利要求1所述的具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其特征在于:所述安装部为所述齿轮上设有的沉槽。3.根据权利要求1所述的具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其特征在于:所述按压部为所述齿轮偏心处设有的拨杆。4.根据权利要求3所述的具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其特征在于:所述线路板上设有通槽(42),所述线路板的背部设有所述微动开关,所述微动开关设于通槽的边缘,所述拨杆穿过所述通槽与所述微动开关相对设置。5.根据权利要求4所述的具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其特征在于:所述齿轮包括凸台(313),所述安装部设于所述凸台上。6.根据权利要求5所述的具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其特征在于:所述拨杆设于所述凸台上。7.根据权利要求6所述的具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其特征在于:所述拨杆外端面为用于与微动开关接触的弧形面。

技术总结
具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器。主要解决目前两种检测模式下的断路器的齿轮传动机构通用性存在不足的问题。其特征在于:所述齿轮传动机构包括齿轮(31),所述齿轮上设有用于安装感应件的安装部(311)和用于触动微动开关的按压部(312),所述线路板上设有与安装部相对设置的感应头(40)和/或与所述按压部相对设置的微动开关(41)。本实用新型提供具有可同时满足两种检测模式的齿轮机构的断路器,其齿轮可以适配两种检测的模式,增加机构的通用性。加机构的通用性。加机构的通用性。


技术研发人员:谢昕 黄珏 金延辉 杨炳申 胡张龙
受保护的技术使用者:浙江创奇电气有限公司
技术研发日:2023.03.28
技术公布日:2023/7/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐