一种自行车左右侧货架新型连接组件的制作方法

未命名 07-22 阅读:137 评论:0


1.本实用新型属于自行车零件技术领域,具体涉及一种自行车左右侧货架新型连接组件。


背景技术:

2.自行车作为一种最为环保的交通工具,不仅节能减排,更能加强体育锻炼,有利于增强体质,自行车的发展具有广阔的前景自行车货架是自行车上的重要组件之一。
3.传统的自行车货架结构复杂,大多是直接将多个管料与多个连接杆进行焊接固定处理,不仅连接位置过多,且因为焊接位置过多,管料和连接杆的连接位置,难以管控和保证,且焊接而成的货架容易发生变形,并且制作难度系数大,不良率高,生产效率低下,所以需要一种新的技术方案以解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种自行车左右侧货架新型连接组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车左右侧货架新型连接组件,包括自行车左侧货架和自行车右侧货架,所述自行车左侧货架和自行车右侧货架上滑动连接有同一个连接套筒,所述连接套筒上设有固定结构和调节结构,所述自行车左侧货架和自行车右侧货架上均固定连接有安装块,所述调节结构通过固定结构对两个安装块进行限位固定,所述固定结构包括移动板,所述连接套筒上滑动连接有两个移动板,所述移动板上固定连接有两个固定块。
6.作为一种优选的实施方式,所述自行车左侧货架和自行车右侧货架均采用整体结构,所述安装块与连接套筒滑动连接,所述固定块插接于靠近的安装块。
7.作为一种优选的实施方式,所述调节结构包括螺纹杆,所述连接套筒上转动连接有螺纹杆,两个所述移动板均与螺纹杆螺纹连接。
8.作为一种优选的实施方式,所述螺纹杆上固定连接有旋钮,所述旋钮与连接套筒转动连接。
9.作为一种优选的实施方式,所述旋钮的截面形状设置为六边形,所述螺纹杆外壁两端的螺纹方向相反,所述固定块的端部设置为弧形。
10.作为一种优选的实施方式,所述自行车左侧货架和自行车右侧货架上固定连接有两个导向块,所述导向块与连接套筒滑动连接,所述导向块的截面形状设置为直角梯形。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型,通过设置自行车左侧货架、自行车右侧货架和导向块,由于自行车左侧货架和自行车右侧货架采用铸造工艺制造成整体结构,能减少自行车左侧货架和自行车右侧货架表面焊接点过多的问题,从而降低自行车左侧货架和自行车右侧货架表面焊点过多导致变形的问题,保证使用寿命,减少车架制作尺寸难以控制的问题,降低制造难度系
数,保证加工出的产品品质,有效的提高生产效率;
13.本实用新型,通过设置连接套筒、固定结构、安装块和调节结构,当操作人员需要对自行车左侧货架和自行车右侧货架进行组装时,操作人员直接将自行车左侧货架和自行车右侧货架分别对准连接套筒的两端,操作人员将自行车左侧货架和自行车右侧货架均插接到连接套筒内部后,再通过辅助工具转动旋钮,旋钮带动螺纹杆进行旋转,由于螺纹杆外壁两端的螺纹方向相反,使得两个移动板能在螺纹杆外壁做相互靠近的运动,当两个移动板移动到合适位置后,移动板表面固定的两个固定块分别插接到两个安装块内部,从而完成对自行车左侧货架和自行车右侧货架的连接固定处理,操作简单,无需进行焊接处理,保证安全性的同时,提高操作人员的操作便捷性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构的整体示意图;
15.图2为本实用新型结构的自行车右侧货架和连接套筒的连接示意图;
16.图3为本实用新型结构的自行车左侧货架、自行车右侧货架和连接套筒的连接示意图;
17.图4为本实用新型结构的自行车左侧货架和导向块的连接示意图。
18.图中:1、自行车左侧货架;2、自行车右侧货架;3、连接套筒;4、固定结构;401、移动板;402、固定块;5、安装块;6、调节结构;601、螺纹杆;602、旋钮;7、导向块。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
20.以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种自行车左右侧货架新型连接组件,包括自行车左侧货架1和自行车右侧货架2,自行车左侧货架1和自行车右侧货架2上滑动连接有同一个连接套筒3,连接套筒3上设有固定结构4和调节结构6,自行车左侧货架1和自行车右侧货架2上均固定连接有安装块5,调节结构6通过固定结构4对两个安装块5进行限位固定,固定结构4包括移动板401,连接套筒3上滑动连接有两个移动板401,移动板401上固定连接有两个固定块402。
22.具体的,如图1和2所示,自行车左侧货架1和自行车右侧货架2均采用铸造工艺制造成整体结构,安装块5与连接套筒3滑动连接,固定块402插接于靠近的安装块5,通过将自行车左侧货架1和自行车右侧货架2均设置为采用铸造工艺制造成整体结构,由于自行车左侧货架1和自行车右侧货架2采用铸造工艺制造成整体结构,能减少自行车左侧货架1和自行车右侧货架2表面焊接点过多的问题,从而降低自行车左侧货架1和自行车右侧货架2表面焊点过多导致变形的问题,保证使用寿命,减少车架制作尺寸难以控制的问题,降低制造难度系数,保证加工出的产品品质,有效的提高生产效率。
23.具体的,如图3所示,调节结构6包括螺纹杆601,连接套筒3上转动连接有螺纹杆601,两个移动板401均与螺纹杆601螺纹连接,螺纹杆601上固定连接有旋钮602,旋钮602与
连接套筒3转动连接,旋钮602的截面形状设置为六边形,螺纹杆601外壁两端的螺纹方向相反,固定块402的端部设置为弧形,通过将螺纹杆601外壁两端的螺纹方向设置为相反,使得螺纹杆601进行旋转时,两个移动板401能正常做相互靠近或者相互远离的运动,从而便于固定块402对安装块5进行插接或者解除插接状态,便于操作人员对自行车左侧货架1和自行车右侧货架2进行拆装处理。
24.具体的,如图3和4所示,自行车左侧货架1和自行车右侧货架2上固定连接有两个导向块7,导向块7与连接套筒3滑动连接,导向块7的截面形状设置为直角梯形,通过设置导向块7,便于自行车左侧货架1和自行车右侧货架2插接到连接套筒3内部,同时保证自行车左侧货架1和自行车右侧货架2插接到连接套筒3内部后,难以进行旋转,保证该装置的稳定性。
25.本实用新型的工作原理及使用流程:当操作人员需要对自行车左侧货架1和自行车右侧货架2进行组装时,操作人员直接将自行车左侧货架1和自行车右侧货架2分别对准连接套筒3的两端,操作人员将自行车左侧货架1和自行车右侧货架2均插接到连接套筒3内部后,再通过辅助工具转动旋钮602,旋钮602带动螺纹杆601进行旋转,由于螺纹杆601外壁两端的螺纹方向相反,使得两个移动板401能在螺纹杆601外壁做相互靠近的运动,当两个移动板401移动到合适位置后,移动板401表面固定的两个固定块402分别插接到两个安装块5内部,从而完成对自行车左侧货架1和自行车右侧货架2的连接固定处理;
26.当操作人员需要对自行车左侧货架1或者自行车右侧货架2进行检修,需要对其进行拆卸处理时,操作人员直接通过辅助工具反向旋转旋钮602,旋钮602带动螺纹杆601进行反向旋转,从而使得两个移动板401能在螺纹杆601外壁做相互远离的运动,两个移动板401带动表面的固定块402进行移动,使得固定块402解除与安装块5的插接,从而解除对自行车左侧货架1和自行车右侧货架2的安装固定处理。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种自行车左右侧货架新型连接组件,包括自行车左侧货架(1)和自行车右侧货架(2),其特征在于:所述自行车左侧货架(1)和自行车右侧货架(2)上滑动连接有同一个连接套筒(3),所述连接套筒(3)上设有固定结构(4)和调节结构(6),所述自行车左侧货架(1)和自行车右侧货架(2)上均固定连接有安装块(5),所述调节结构(6)通过固定结构(4)对两个安装块(5)进行限位固定,所述固定结构(4)包括移动板(401),所述连接套筒(3)上滑动连接有两个移动板(401),所述移动板(401)上固定连接有两个固定块(402)。2.根据权利要求1所述的一种自行车左右侧货架新型连接组件,其特征在于:所述自行车左侧货架(1)和自行车右侧货架(2)均采用整体结构,所述安装块(5)与连接套筒(3)滑动连接,所述固定块(402)插接于靠近的安装块(5)。3.根据权利要求1所述的一种自行车左右侧货架新型连接组件,其特征在于:所述调节结构(6)包括螺纹杆(601),所述连接套筒(3)上转动连接有螺纹杆(601),两个所述移动板(401)均与螺纹杆(601)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种自行车左右侧货架新型连接组件,其特征在于:所述螺纹杆(601)上固定连接有旋钮(602),所述旋钮(602)与连接套筒(3)转动连接。5.根据权利要求4所述的一种自行车左右侧货架新型连接组件,其特征在于:所述旋钮(602)的截面形状设置为六边形,所述螺纹杆(601)外壁两端的螺纹方向相反,所述固定块(402)的端部设置为弧形。6.根据权利要求1所述的一种自行车左右侧货架新型连接组件,其特征在于:所述自行车左侧货架(1)和自行车右侧货架(2)上固定连接有两个导向块(7),所述导向块(7)与连接套筒(3)滑动连接,所述导向块(7)的截面形状设置为直角梯形。

技术总结
本实用新型公开了一种自行车左右侧货架新型连接组件,属于自行车零件技术领域,包括自行车左侧货架和自行车右侧货架,所述自行车左侧货架和自行车右侧货架上滑动连接有同一个连接套筒,所述连接套筒上设有固定结构和调节结构;通过设置自行车左侧货架、自行车右侧货架和导向块,由于自行车左侧货架和自行车右侧货架采用铸造工艺制造成整体结构,能减少自行车左侧货架和自行车右侧货架表面焊接点过多的问题,从而降低自行车左侧货架和自行车右侧货架表面焊点过多导致变形的问题,保证使用寿命,减少车架制作尺寸难以控制的问题,降低制造难度系数,保证加工出的产品品质,有效的提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员:萧玫诗
受保护的技术使用者:丰荣精密科技(东莞)有限公司
技术研发日:2022.11.02
技术公布日:2023/7/20
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