一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构的制作方法

1.本发明涉及一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构。


背景技术：

2.大跨距电缆桥架是指单根桥架跨距大，长度较长的一类电缆桥架，适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等，现有对梯级式的大跨距电缆桥架结构较为单一，在电缆桥架需要对大量电缆放置时，放置较为困难，极易造成电缆之间的缠绕混乱，不便于后期对电缆检修，而且目前梯级式电缆桥架多采用横梁与侧板焊接或螺钉固定的形式安装，在长时间使用后，横梁与侧板连接处腐蚀或松脱，导致横梁掉落，影响桥架使用安全性。
3.针对上述问题，申请号为cn201921356375.6的已授权发明专利文件公开了一种梯级式大跨距电缆桥架，通过限位板对不同性质的电缆区分隔离，便于根据检修的电缆对其区分操作，便于后期对电缆检修操作，横梁的两端穿过侧板与侧板安装，提高横梁与侧板安装的牢固性，避免使用后期横梁与侧板连接处松脱掉落，降低桥架使用安全性。
4.上述专利文件虽然解决了现有技术中梯级式大跨距电缆桥架安全性的问题，但是针对大跨距电缆桥架仍存在不足之处：首先，现有的梯级式大跨距电缆桥架不能根据电缆的数量、长度进行尺寸的调节，导致电缆松散，容易晃动，其次，在外力作用时容易撞击桥架，桥架的防护能力差，长时间使用后，容易损坏，降低桥架的使用寿命，因此，一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构应运而生。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构。
6.一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，包括内桥架主体，内桥架主体的上方设有桥架上盖，所述内桥架主体的两侧外侧壁均设有滑轨条，所述内桥架主体的外侧两端均设有外桥架外壳，外桥架外壳的两侧内壁均开设有与滑轨条滑动连接的滑轨槽，所述滑轨槽的槽体内部均设有固定板，固定板均通过螺栓与滑轨条旋接相连，所述固定板与滑轨条之间均设有套设在螺栓上的第一弹簧，利用第一弹簧对外桥架外壳起到限位作用，避免外桥架外壳晃动，提高外桥架外壳的结构稳定性，提高整个桥架结构的稳定性，避免桥架结构松散。
7.作为进一步改进，所述两端外桥架外壳的相对端端面均开设有防护槽，每个防护槽的内部均设有防护板，防护板均通过多个第二弹簧与防护槽相连，第二弹簧对防护板起到一个向外的推力，相对的防护板之间相互抵接，对内桥架主体起到保护作用，避免灰尘或液体进入导致内桥架主体内部的电缆损坏，起到保护作用，同时能够配合外桥架外壳延长，达到应用尺寸自适应补偿的作用。
8.作为进一步改进，一端外桥架外壳的相对端端面设有多个插接杆，插接杆与插接孔插接相连，起到固定作用，提高外桥架外壳之间的连接稳定性。
9.作为进一步改进，另一端外桥架外壳的相对端端面设有多个用于插接插接杆的插接孔，与插接杆插接起到连接作用。
10.作为进一步改进，一端外桥架外壳上的防护板的端面设有多个凹槽，避免外力作用导致桥接损坏、错位，提高桥架结构的防护能力。
11.作为进一步改进，另一端外桥架外壳上的防护板的端面设有多个与凹槽相插接的凸起块，凸起块与凹槽相配合形成固定效果，提高整个桥架结构的稳定性。
12.作为进一步改进，所述内桥架主体、防护板的表面均开设有多个散热孔，避免内桥架主体的内部热能堆积，起到散热效果，保证其内部正常、安全运行，提高整个桥架结构的使用寿命。
13.作为进一步改进，所述内桥架主体、外桥架外壳的表面均喷涂有阻燃涂层，起到阻燃作用，提高整个桥架结构的使用寿命和耐热性。
14.有益效果：
15.本装置设置外桥架外壳对内桥架主体起到保护作用，并配合螺栓、滑轨条进行滑动安装，保证了整个桥架结构的连接稳定性和结构强度，外桥架外壳的位置在内桥架主体上可以滑动，滑动过程中可缩小或扩大整个桥架结构的尺寸大小，然后通过防护板进行抵接，与外桥架外壳配合起到防护作用，避免灰尘或液体进入导致内桥架主体内部的电缆损坏，起到保护作用，同时能够配合外桥架外壳延长，达到应用尺寸自适应补偿的作用，通过避免外力直接对内桥架主体装置，整个桥架结构的晃动，解决现有技术中大跨距电缆桥架不能根据电缆的数量、长度进行尺寸的调节，导致电缆松散，容易晃动的缺点。
16.本装置通过外桥架外壳对内桥架主体起到保护作用，解决在外力作用时容易撞击桥架，桥架的防护能力差，长时间使用后，容易损坏，降低桥架的使用寿命的缺点，有效延长桥架结构的使用寿命，结构简单，配合安装方便。
附图说明
17.图1是大跨度桥架结构的一端立体结构示意图；
18.图2是大跨度桥架结构的俯视结构示意图；
19.图3是大跨度桥架结构的侧面结构示意图；
20.图4是大跨度桥架结构的另一端立体结构示意图；
21.图5是大跨度桥架结构的下表面结构示意图；
22.图6是大跨度桥架结构的内部结构示意图；
23.图7是大跨度桥架结构的背面立体结构示意图；
24.图8是大跨度桥架结构的总体结构示意图；
25.1.内桥架主体2.外桥架外壳3.防护板4.固定板5.螺栓6.滑轨条7.插接杆8.插接孔9.凹槽10.凸起块。
具体实施方式
26.为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
27.如图1～8所示作为本发明的一种具体实施方式，一种基于自适应补偿结构的大跨
度桥架结构，包括内桥架主体1、外桥架外壳2、防护板3、固定板4、螺栓5、滑轨条6、插接杆7、插接孔8、凹槽9、凸起块10。
28.一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，包括内桥架主体1，内桥架主体1的上方设有桥架上盖，内桥架主体1的两侧外侧壁均设有滑轨条6，所述内桥架主体1的外侧两端均设有外桥架外壳2，外桥架外壳2的两侧内壁均开设有与滑轨条6滑动连接的滑轨槽，所述滑轨槽的槽体内部均设有固定板4，固定板4均通过螺栓5与滑轨条6旋接相连，所述固定板4与滑轨条6之间均设有套设在螺栓5上的第一弹簧，利用第一弹簧对外桥架外壳2起到限位作用，避免外桥架外壳2晃动，提高外桥架外壳2的结构稳定性，提高整个桥架结构的稳定性，避免桥架结构松散。
29.两端外桥架外壳2的相对端端面均开设有防护槽，每个防护槽的内部均设有防护板3，防护板3均通过多个第二弹簧与防护槽相连，第二弹簧对防护板3起到一个向外的推力，相对的防护板3之间相互抵接，对内桥架主体1起到保护作用，避免灰尘或液体进入导致内桥架主体1内部的电缆损坏，起到保护作用，同时能够配合外桥架外壳2延长，达到应用尺寸自适应补偿的作用。
30.一端外桥架外壳2的相对端端面设有多个插接杆7，插接杆7与插接孔8插接相连，起到固定作用，提高外桥架外壳2之间的连接稳定性。
31.另一端外桥架外壳2的相对端端面设有多个用于插接插接杆7的插接孔8，与插接杆7插接起到连接作用。
32.一端外桥架外壳2上的防护板3的端面设有多个凹槽9，避免外力作用导致桥接损坏、错位，提高桥架结构的防护能力。
33.另一端外桥架外壳2上的防护板3的端面设有多个与凹槽9相插接的凸起块10，凸起块10与凹槽9相配合形成固定效果，提高整个桥架结构的稳定性。
34.内桥架主体1、防护板3的表面均开设有多个散热孔，避免内桥架主体1的内部热能堆积，起到散热效果，保证其内部正常、安全运行，提高整个桥架结构的使用寿命。
35.内桥架主体1、外桥架外壳2的表面均喷涂有阻燃涂层，起到阻燃作用，提高整个桥架结构的使用寿命和耐热性。
36.使用时，当需要增大桥接结构体积时，正向旋动螺栓，由于第一弹簧的作用力使得固定板远离滑轨条，从而使得两个外桥架外壳远离，从而扩大桥接结构的使用面积和尺寸；
37.当需要缩小桥接结构体积时，反向旋动螺栓，此时第一弹簧被压缩使得固定板靠近滑轨条，从而使得两个外桥架外壳开卷，从而缩小桥接结构的使用面积和尺寸。
38.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
39.以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。
40.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征：
1.一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，包括内桥架主体，内桥架主体的上方设有桥架上盖，其特征在于，所述内桥架主体的两侧外侧壁均设有滑轨条，所述内桥架主体的外侧两端均设有外桥架外壳，外桥架外壳的两侧内壁均开设有与滑轨条滑动连接的滑轨槽，所述滑轨槽的槽体内部均设有固定板，固定板均通过螺栓与滑轨条旋接相连，所述固定板与滑轨条之间均设有套设在螺栓上的第一弹簧。2.根据权利要求1所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，所述外桥架外壳的相对端端面均开设有防护槽，每个防护槽的内部均设有防护板，防护板均通过多个第二弹簧与防护槽相连。3.根据权利要求1所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，其中一个外桥架外壳的相对端端面设有多个插接杆。4.根据权利要求1或3所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，另一个外桥架外壳的相对端端面设有多个用于插接插接杆的插接孔。5.根据权利要求1所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，其中一个外桥架外壳上的防护板的端面设有多个凹槽。6.根据权利要求1或5所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，另一个外桥架外壳上的防护板的端面设有多个与凹槽相插接的凸起块。7.根据权利要求1所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，所述内桥架主体、防护板的表面均开设有多个散热孔。8.根据权利要求1所述的一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，其特征在于，所述内桥架主体、外桥架外壳的表面均喷涂有阻燃涂层。

技术总结
本发明公开了一种基于自适应补偿结构的大跨度桥架结构，包括内桥架主体，内桥架主体的两侧外侧壁均设有滑轨条，内桥架主体的外侧两端均设有外桥架外壳，外桥架外壳的两侧内壁均开设有与滑轨条滑动连接的滑轨槽，滑轨槽的槽体内部均设有固定板，固定板均通过螺栓与滑轨条旋接相连，固定板与滑轨条之间均设有套设在螺栓上的第一弹簧，本装置设置外桥架外壳对内桥架主体起到保护作用，并配合螺栓、滑轨条进行滑动安装，保证了整个桥架结构的连接稳定性和结构强度，避免灰尘或液体进入导致内桥架主体内部的电缆损坏，达到应用尺寸自适应补偿的作用，通过避免外力直接对内桥架主体装置，整个桥架结构的晃动。整个桥架结构的晃动。整个桥架结构的晃动。


技术研发人员：马松涛 马添翼
受保护的技术使用者：江苏万奇电器集团有限公司
技术研发日：2023.05.09
技术公布日：2023/7/21