电池单体托盘的制作方法
未命名
07-22
阅读:122
评论:0
1.本技术涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池单体托盘。
背景技术:
2.近几年新能源行业发展迅速,电池化成自动化生产线是解决电池产量问题的主要办法,为避免在生产线输送和中转过程对电池的损伤,同时也为了提高生产线输送效率,自动化生产线中若干片电池放置在一个托盘中。
3.托盘的尺寸等均是固定不可变的,导致其适用于一种尺寸的电池。然而,目前国内动力电池尚未形成统一标准,不同应用商的电池尺寸不同,这就导致电池厂家需要针对每一种电池分别定制不同的托盘,增加了物料的投入成本以及生产成本。
技术实现要素:
4.本技术所要解决的技术问题在于提供一种电池单体托盘,能够实现兼容不同尺寸的电池单体,从而减少额外开发电池单体托盘的成本。
5.为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
6.本技术提供一种电池单体托盘,包括:托盘本体;第一内衬,与所述托盘本体相连接,所述第一内衬设有多个用于抵接第一电池单体的第一容纳槽;第二内衬,与所述托盘本体相连接,所述第二内衬设有多个用于抵接第二电池单体的第二容纳槽;其中,所述第一容纳槽的底壁与所述第二容纳槽的底壁之间的高度差不小于第二电池单体的高度。
7.作为一种实施方式,所述第一内衬和所述第二内衬沿第一电池单体和第二电池单体的堆叠方向分别设有多个。
8.作为一种实施方式,所述第一内衬与所述第二内衬分别与所述托盘本体拆卸连接。
9.作为一种实施方式,所述第一容纳槽和所述第二容纳槽均设有卡接位;所述电池单体托盘包括柔性件,所述柔性件对应卡入至所述卡接位中。
10.作为一种实施方式,所述柔性件包括贴合部,所述卡接位包括限位槽,所述限位槽与所述贴合部相适配,所述限位槽设于所述第一容纳槽的周壁和所述第二容纳槽的周壁上,所述贴合部贴合于所述限位槽中。
11.作为一种实施方式,所述第一内衬设有多组,每组包括两个所述第一内衬,每组中的两个所述第一内衬分别用于抵接多个第一电池单体的两端;所述第二内衬设有多组,每组包括两个所述第二内衬,每组中的两个所述第二内衬分别用于抵接多个第二电池单体的两端。
12.作为一种实施方式,每组中两个所述第一内衬之间的距离大于每组中两个所述第二内衬之间的距离。
13.作为一种实施方式,所述第一容纳槽和所述第二容纳槽对齐设置,或者;所述第一容纳槽和所述第二容纳槽错位设置。
14.作为一种实施方式,所述托盘本体的底壁设有用于顶起第一电池单体和第二电池单体的顶升孔。
15.作为一种实施方式,所述托盘本体的底壁垂直于第一电池单体和第二电池单体的堆叠方向间隔设有多个第一钢管,所述第一钢管沿第一电池单体和第二电池单体的堆叠方向延伸设置;所述托盘本体的四周设有多个第二钢管。
16.本技术的技术方案具有以下效果:
17.1、电池单体托盘包括托盘本体,与托盘本体相连接的第一内衬和第二内衬,其中,第一内衬设有多个用于抵接第一电池单体的第一容纳槽,第二内衬具有多个用于第二电池单体的第二容纳槽,且第一容纳槽的底壁与第二容纳槽的底壁之间的高度差不小于第二电池单体的高度,从而当多个第二电池单体放置在第二内衬的多个第二容纳槽时,第一电池单体可以在竖直方向上放置于第二电池单体的上方,且由于第二电池单体摆放于第一电池单体的下方,因此,在摆放第一电池单体不会对第二电池单体造成影响,从而实现了电池单体托盘可以容纳多种不同尺寸的电池单体,减少了额外开发另一种电池单体托盘的生产投入成本以及研发成本。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1为本技术实施例提供的电池单体托盘的爆炸结构示意图;
20.图2为本技术实施例提供的电池单体托盘的不同视角爆炸结构示意图;
21.图3为本技术实施例提供的电池单体托盘的局部放大结构示意图;
22.图4为本技术实施例提供的电池单体托盘的俯视图。
23.图标:1-托盘本体;11-定位销;12-顶升孔;2-第一钢管;3-第二钢管;4-第一内衬;41-第一容纳槽;411-卡接位;4111-限位槽;4112-凹槽;5-第二内衬;51-第二容纳槽;6-第一电池单体;7-第二电池单体;8-柔性件;81-贴合部;82-支撑部。
具体实施方式
24.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行描述。
25.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本技术的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.如图1和2所示,本技术实施例提供一种电池单体托盘,包括托盘本体1,托盘本体1通过侧板以及底壁围设出用于容纳不同尺寸的电池单体的容纳空间,电池单体托盘还包括第一内衬4和第二内衬5,第一内衬4和第二内衬5均位于容纳空间中并与托盘本体1相连接,其中,第一容纳槽41的底壁与第二容纳槽51的底壁之间的高度差不小于第二电池单体7的高度,这样,当在第二容纳槽51中放置第二电池单体7时,由于第一容纳槽41的底壁的高度高于第二容纳槽51,且高度差不小于第二电池单体7的高度,因此,可以在第二电池单体7的
上方向第一容纳槽41中摆放第一电池单体6,而摆放第一电池单体6不会对第二电池单体7造成影响,使电池单体托盘能够在竖直方向上满足摆放多种不同尺寸的电池单体,减少额外开发适配于第一电池单体6或第二电池单体7的电池单体托盘的成本以及物料的投入成本。
27.可选的,第一容纳槽41的底壁的高度是指第一容纳槽41的底壁到第一内衬4的底部之间的距离,第二容纳槽51的底壁的高度是指第二容纳槽51的底壁到第二内衬5的底部之间的距离,第一容纳槽41的底壁的高度与第二容纳槽51的底壁的高度之间的差值即为第一容纳槽41的底壁与第二容纳槽51的底壁之间的高度差。
28.可选的,第一容纳槽41的周壁的高度与第一电池单体6的高度一致,防止第一电池单体6凸出于第一内衬4,使第一内衬4无法对其进行保护,第二容纳槽51的周壁的高度与第二电池单体7的高度一致,防止第二电池单体7凸出于第二内衬5,使第二内衬5无法对其进行保护,第一容纳槽41的底壁对第一电池单体6提供支撑作用,第二容纳槽51的底壁对第二电池单体7同样提供支撑作用。
29.可选的,在某些情况,第一电池单体6的高度也可以小于第一容纳槽41的周壁的高度,第二电池单体7的高度也可以小于第二容纳槽51的周壁的高度。
30.可选的,第一内衬4和第二内衬5可以选用硬质塑料,一方面能够提高支撑电池单体的稳定性,另一方面,硬质塑料的成本较金属会低,选用硬质塑料能够进一步降低成本。
31.可选的,第一内衬4的多个第一容纳槽41间隔设置,这样,当多个第一电池单体6分别放置在多个第一容纳槽41时,方便机械手通过相邻两个第一容纳槽41之间的间隙抓取第一电池单体6,同理,第二内衬5的多个第二容纳槽51同样也是间隔设置,其作用与第一内衬4相同。
32.如图1至3所示,作为一种实施方式,第一内衬4和第二内衬5沿第一电池单体6和第二电池单体7的堆叠方向分别设有多个。从而使电池单体托盘内沿第一电池单体6的堆叠方向,设有多个第一内衬4和第二内衬5,将第一内衬4和第二内衬5设置成多个小段,而非一整条,这样,可以减少模具的开发成本,另外,也方便批量生产。
33.在一种可能得实施方式中,第一内衬4与第二内衬5在托盘本体1内也可以沿第一电池单体6和第二电池单体7的堆叠方向各设置一个。
34.作为一种实施方式,第一内衬4与第二内衬5分别与托盘本体1拆卸连接,从而方便第一内衬4和第二内衬5与托盘本体1之间的安装与拆卸。
35.如图1所示,可选的,第一内衬4与第二内衬5均设有定位销11,第一内衬4和第二内衬5通过定位销11与托盘本体1插接连接,再通过螺钉将第一内衬4和第二内衬5分别与托盘本体1相连接。
36.当然,第一内衬4、第二内衬5也可以通过卡扣的形式与托盘本体1相卡接。
37.如图3所示,作为一种实施方式,第一容纳槽41和第二容纳槽51均设有卡接位411,电池单体托盘包括柔性件8,柔性件8对应卡入在卡接位411中,从而提高第一容纳槽41和第二容纳槽51与柔性件8之间的稳定性,当第一电池单体6和第二电池单体7分别放置在第一容纳槽41和第二容纳槽51中,柔性件8可以对第一电池单体6和第二电池单体7提供减震的效果,同时,也能防止第一内衬4和第二内衬5刮破第一电池单体6和第二电池单体7外表面镀的膜。
38.可选的,柔性件8可以选择橡胶制成,当然,也可以其他的发泡材料制成。
39.如图3所示,作为一种实施方式,柔性件8包括贴合部81,卡接位411包括限位槽4111,限位槽4111设置在第一容纳槽41的周壁上以及第二容纳槽51的周壁上,且限位槽4111与贴合部81相适配,贴合部81可以嵌入至限位槽4111中,当第一电池单体6和第二电池单体7分别放置在第一容纳槽41和第二容纳槽51中时,贴合部81能够分别与第一电池单体6和第二电池单体7相接触,从而对第一电池单体6和第二电池单体7起到减震的作用。
40.可选的,贴合部81背离安装位的一侧为凸起结构,从而对第一电池单体6和第二电池单体7提供夹持力,以提高第一电池单体6和第二电池单体7在第一容纳槽41和第二容纳槽51中的稳定性。
41.如图3所示,可选的,柔性件8包括多个贴合体,每个贴合体包括三个贴合部81以及支撑部82,三个贴合部81分别与支撑部82相连接,三个贴合部81分别嵌入在第一容纳槽41不同方向的周壁上以及第二容纳槽51不同方向的周壁上,从而可以对第一电池单体6和第二电池单体7在不同的方向提供减震效果。同时,卡接位411还包括凹槽4112,凹槽4112设于第一容纳槽41和第二容纳槽51的底壁上,支撑部82则嵌入在凹槽4112中,从而对第一电池单体6和第二电池单体7在竖直方向上提供减震效果。
42.可选的,相邻的两个贴合体之间通过两个贴合体中相邻的两个贴合部81相连接,这样,使柔性件8的长度与第一内衬4和第二内衬5的长度相同,方便生产,同时,也提高了柔性件8整体的稳定性。
43.当然,在某些情况下,相邻的两个贴合体也可以不连接,即每个贴合体都是单独一部分。
44.如图4所示,可选的,第一内衬4和第二内衬5均设有多个减重孔,一方面,用于对第一内衬4和第二内衬5进行减重,另一方面,当定期对电池单体托盘进行清洗时,通过减重孔,可以提高电池单体托盘的晾干效率。
45.作为一种实施方式,第一内衬4设有多组,每组包括两个第一内衬4,每组中的两个第一内衬4分别用于抵接多个第一电池单体6的两端,以提高多个第一电池单体6在电池单体托盘中的稳定性;第二内衬5设有多组,每组包括两个第二内衬5,每组中的两个第二内衬5分别用于抵接多个第二电池单体7的两端,以提高多个第二电池单体7在电池单体托盘中的稳定性。
46.可选的,多组第一内衬4与多组第二内衬5均沿着第一电池单体6和第二电池单体7的堆叠方向排布。
47.作为一种实施方式,每组中两个第一内衬4之间的距离大于每组中两个第二内衬5之间的距离,从而使每组第一内衬4和第二内衬5可以分别放置不同长度的电池单体,实现了电池单体托盘可以满足两种不同长度的电池单体。
48.可选的,每组中的两个第二内衬5之间可以容纳多个长度是380mm的电池单体,即可以每组第二内衬5可以对长度是380mm的电池单体提供支撑;每组中的第一内衬4之间可以容纳多个长度是590mm的电池单体,即可以每组第一内衬4可以对长度是590mm的电池单体提供支撑。
49.当然,由于第一内衬4与第二内衬5与托盘本体1之间拆卸连接,因此,根据不同的电池单体的规格,可以适时调整,以满足对不同规格的电池单体进行支撑,减少额外开发新
的相适配的电池托盘的成本。
50.可选的,每组中的两个第一内衬4可以容纳7片第一电池单体6,当然,容纳数量也可以调整,每组中的两个第二内衬5可以容纳7片第二电池单体7,当然,容纳数量也可以调整。
51.上述实施例可以是容纳长度不同的电池单体,当遇到长度相同而宽度不同的两种电池单体时,作为另一种实施方式,托盘本体1的容纳空间中至设置第一内衬4,而不设置第二内衬5,且需要对第一内衬4的一部分的第一容纳槽41的宽度需做相应的调整,调整成两种不同宽度,分别与两种电池单体相适配的宽度,这样,同样无需额外再对电池单体托盘整体进行研发与生产,只需对第一内衬4做一些改进,从而实现了电池单体托盘可以兼容两种长度相同而宽度不同的电池单体,减少生产成本。
52.作为一种实施方式,第一容纳槽41和所述第二容纳槽51对齐设置,使每一片第一电池单体6和下端对应第二电池单体7均在同一竖直面,这样,第二电池单体7还可以对第一电池单体6的局部进行支撑,当然,第一容纳槽41和第二容纳槽51也可以错位设置,使每一片第一电池单体6和下端的第二电池单体7均不在同一竖直面。
53.如图2和4所示,作为一种实施方式,托盘本体1的底壁设有用于顶起第一电池单体6和第二电池单体7的顶升孔12,当第一电池单体6和第二电池单体7分别放置在电池单体托盘上时,每个第一电池单体6和第二电池单体7分别对应至少一个顶升孔12,从而可以通过顶升孔12将第一电池单体6顶升凸出第一内衬4约40mm,将第二电池单体7顶升凸出第二内衬5约40mm,机械手错位抓取第一电池单体6和第二电池单体7。
54.可选的,由于第一电池单体6和第二电池单体7在同一竖直面,因此,对应第一电池单体6的顶升孔12要错开第二电池单体7设置,这样,可以分别通过不同的顶升孔12,对应分别顶出第一电池单体6和第二电池单体7。
55.如图1和2所示,作为一种实施方式,托盘本体1的底壁垂直于第一电池单体6和第二电池单体7的堆叠方向间隔设有多个第一钢管2,第一钢管2沿第一电池单体6和第二电池单体7的堆叠方向延伸设置,从而提高托盘本体1底壁的结构强度;托盘本体1的四周设有多个第二钢管3,通过设置多个第一钢管2和多个第二钢管3,以提高电池单体托盘的整体强度。
56.可选的,每个侧板上均设有一个第二钢管3,且四个第二钢管3首尾相连。
57.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
58.以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
59.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
技术特征:
1.一种电池单体托盘,其特征在于,包括:托盘本体;第一内衬,与所述托盘本体相连接,所述第一内衬设有多个用于抵接第一电池单体的第一容纳槽;第二内衬,与所述托盘本体相连接,所述第二内衬设有多个用于抵接第二电池单体的第二容纳槽;其中,所述第一容纳槽的底壁与所述第二容纳槽的底壁之间的高度差不小于第二电池单体的高度。2.根据权利要求1所述的电池单体托盘,其特征在于,所述第一内衬和所述第二内衬沿第一电池单体和第二电池单体的堆叠方向分别设有多个。3.根据权利要求1或2所述的电池单体托盘,其特征在于,所述第一内衬与所述第二内衬分别与所述托盘本体拆卸连接。4.根据权利要求3所述的电池单体托盘,其特征在于,所述第一容纳槽和所述第二容纳槽均设有卡接位;所述电池单体托盘包括柔性件,所述柔性件对应卡入至所述卡接位中。5.根据权利要求4所述的电池单体托盘,其特征在于,所述柔性件包括贴合部,所述卡接位包括限位槽,所述限位槽与所述贴合部相适配,所述限位槽设于所述第一容纳槽的周壁和所述第二容纳槽的周壁上,所述贴合部贴合于所述限位槽中。6.根据权利要求5所述的电池单体托盘,其特征在于,所述第一内衬设有多组,每组包括两个所述第一内衬,每组中的两个所述第一内衬分别用于抵接多个第一电池单体的两端;所述第二内衬设有多组,每组包括两个所述第二内衬,每组中的两个所述第二内衬分别用于抵接多个第二电池单体的两端。7.根据权利要求6所述的电池单体托盘,其特征在于,每组中两个所述第一内衬之间的距离大于每组中两个所述第二内衬之间的距离。8.根据权利要求1或2所述的电池单体托盘,其特征在于,所述第一容纳槽和所述第二容纳槽对齐设置,或者;所述第一容纳槽和所述第二容纳槽错位设置。9.根据权利要求1或2所述的电池单体托盘,其特征在于,所述托盘本体的底壁设有用于顶起第一电池单体和第二电池单体的顶升孔。10.根据权利要求1或2所述的电池单体托盘,其特征在于,所述托盘本体的底壁垂直于第一电池单体和第二电池单体的堆叠方向间隔设有多个第一钢管,所述第一钢管沿第一电池单体和第二电池单体的堆叠方向延伸设置;所述托盘本体的四周设有多个第二钢管。
技术总结
本申请涉及电池技术领域,提供一种电池单体的托盘,包括:托盘本体;第一内衬,与托盘本体相连接,第一内衬设有多个用于抵接第一电池单体的第一容纳槽;第二内衬,与托盘本体相连接,第二内衬设有多个用于抵接第二电池单体的第二容纳槽;其中,第一容纳槽的底壁与第二容纳槽的底壁之间的高度差不小于第二电池单体的高度。通过本申请的技术方案,能够实现兼容不同尺寸的电池单体,从而减少额外开发电池单体托盘的成本。体托盘的成本。体托盘的成本。
技术研发人员:彭真 程鹏 伍晓生
受保护的技术使用者:因湃电池科技有限公司
技术研发日:2023.06.15
技术公布日:2023/7/21
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
