一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构的制作方法

1.本实用新型涉及煤炭运输领域，具体涉及一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构。


背景技术：

2.原煤仓上刮板机维修量大、设备配件采购周期长。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，以解决现有技术中的刮板维修量大和运输成本高的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，包括上仓带式输送机、分煤器、煤溜槽、刮板机和插板，其特征在于，所述上仓带式运输机安装在刮板机的上端，上仓带式运输机与刮板机之间设置有分煤器，分煤器与煤溜槽连接，煤溜槽内设置有插板。
5.进一步的，分煤器的上端为落料漏斗，分煤器的下端为双向分流道，落料漏斗与双向分流道的连接处安装有活动板。
6.进一步的，活动板的底部铰接在分煤器的双向分流道的分流处，活动板的尺寸大于双向分流道的尺寸。
7.进一步的，双向分流道的一端连接煤溜槽，煤溜槽的另一端与刮板机连接，煤溜槽内设置有插板。
8.进一步的，插板与煤溜槽之间活动连接，插板为抽插式挡板结构。
9.进一步的，刮板机的上端开设有北仓落料口， 刮板机的下端开设有南仓落料口。
10.进一步的，北仓落料口与煤溜槽的末端连接，南仓落料口与原煤仓进行连接。
11.基于上述技术方案，本实用新型具有以下优点：
12.本实用新型提供的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，原煤经上仓转载皮带经改造后的落料口直接运输至原煤仓内，并且内部设计一个抽插式的挡板，溜煤槽出现膨堵时将溜煤槽挡住，打开抽插式挡板，原煤经过原溜煤槽运输至刮板机上，由刮板机运输至煤仓内，减少中间运输环节，降低运维成本，减少维修强度，优化生产系统，达到提质增效的目的。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例的结构示意图；
14.图中：1、上仓带式运输机；2、分煤器；201、落料漏斗；202、活动板；203、双向分流道；3、煤溜槽；4、刮板机；401、北仓落料口；402、南仓落料口；5、挡板。
具体实施方式
15.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构做进一步详细的描述。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.如图1所示，本实用新型提供的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，包括上仓带式输送机1、分煤器2、煤溜槽3、刮板机4和插板5，其特征在于，所述上仓带式运输机1安装在刮板机4的上端，上仓带式运输机1与刮板机4之间设置有分煤器2，分煤器2与煤溜槽3连接，煤溜槽3内设置有插板5。
18.具体的，分煤器2的上端为落料漏斗201，分煤器2的下端为双向分流道203，落料漏斗201与双向分流道的连接处安装有活动板202。
19.具体的，活动板202的底部铰接在分煤器2的双向分流道的分流处，活动板202的尺寸大于双向分流道的尺寸。
20.具体的，双向分流道203的一端连接煤溜槽3，煤溜槽3的另一端与刮板机4连接，煤溜槽3内设置有插板5。
21.具体的，插板5与煤溜槽3之间活动连接，插板5为抽插式挡板结构。
22.具体的，刮板机4的上端开设有北仓落料口401， 刮板机4的下端开设有南仓落料口402。
23.具体的，北仓落料口401与煤溜槽3的末端连接，南仓落料口402与原煤仓进行连接。
24.本实用新型的具体原理为：
25.原煤经上仓转载皮带1经改造后的落料口直接运输至原煤仓内，并且内部设计一个抽插式的挡板5，溜煤槽3出现膨堵时将溜煤槽3挡住，打开抽插式的挡板5，原煤经过溜煤槽3运输至刮板机4上，由刮板机4运输至煤仓内。
26.可以理解，本实用新型使通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，包括上仓带式运输机（1）、分煤器（2）、煤溜槽（3）、刮板机（4）和插板（5），其特征在于，所述上仓带式运输机（1）安装在刮板机（4）的上端，上仓带式运输机（1）与刮板机（4）之间设置有分煤器（2），分煤器（2）与煤溜槽（3）连接，煤溜槽（3）内设置有插板（5）。2.根据权利要求1所述的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，其特征在于，所述分煤器（2）的上端为落料漏斗（201），分煤器（2）的下端为双向分流道（203），落料漏斗（201）与双向分流道的连接处安装有活动板（202）。3.根据权利要求2所述的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，其特征在于，所述活动板（202）的底部铰接在分煤器（2）的双向分流道的分流处，活动板（202）的尺寸大于双向分流道的尺寸。4.根据权利要求3所述的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，其特征在于，所述双向分流道（203）的一端连接煤溜槽（3），煤溜槽（3）的另一端与刮板机（4）连接，煤溜槽（3）内设置有插板（5）。5.根据权利要求1所述的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，其特征在于，所述插板（5）与煤溜槽（3）之间活动连接，插板（5）为抽插式挡板结构。6.根据权利要求1所述的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，其特征在于，所述刮板机（4）的上端开设有北仓落料口（401）， 刮板机（4）的下端开设有南仓落料口（402）。7.根据权利要求6所述的一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，其特征在于，所述北仓落料口（401）与煤溜槽（3）的末端连接，南仓落料口（402）与原煤仓进行连接。

技术总结
本实用新型公开了一种煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构，包括上仓带式输送机、分煤器、煤溜槽、刮板机和插板，其特征在于，所述上仓带式运输机安装在刮板机的上端，上仓带式运输机与刮板机之间设置有分煤器，分煤器与煤溜槽连接，煤溜槽内设置有插板。本实用新型通过煤矿原煤直接进入筒仓的运输结构解决了现有技术中的刮板维修量大和运输成本高的技术问题。中的刮板维修量大和运输成本高的技术问题。中的刮板维修量大和运输成本高的技术问题。


技术研发人员：刘龙 周俊利 韩浪 王继武 王自鑫 杨占海
受保护的技术使用者：甘肃万胜矿业有限公司
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/7/21