一种浅埋偏压小净距隧道拱架的制作方法

1.本实用新型涉及隧道拱架技术领域，具体为一种浅埋偏压小净距隧道拱架。


背景技术：

2.在浅埋、偏压、小净距公路隧道的修建过程中，隧道拱架是非常重要的支撑结构，在隧道拱架中，钢拱架是非常重要的支撑部件，而钢拱架是初期支护中必不可少的，目前的隧道拱架起到了给隧道支撑的效果，但其仍有需要改善之处，具体如下：1)普通拱架不能进行高度调节；2)普通拱架底座固定不稳定。
3.因此设计一种浅埋偏压小净距隧道拱架以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种浅埋偏压小净距隧道拱架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种浅埋偏压小净距隧道拱架，包括隧道拱架主体，所述隧道拱架主体包括第一底座与第三铁架，其中第一底座位于隧道拱架主体的底部，其中第三铁架位于隧道拱架主体的顶部，所述第一底座的顶部表面位于四个拐角处开设有圆孔，所述第一底座的顶部表面中心处固定安装有第一铁架，所述第一铁架远离第一底座的一端螺纹安装有第一连接座，所述第一连接座包括下连接座与上连接座，其中下连接座位于第一连接座的底部，其中上连接座位于第一连接座的顶部，所述下连接座的顶部表面位于四个拐角处开设有第二螺纹孔，所述上连接座的顶部表面位于四个拐角处开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔顶部内侧螺纹安装有螺纹杆，所述上连接座的顶部表面中心处固定安装有第二铁架，所述第二铁架远离第一连接座的一端螺纹安装有第二连接座，所述第二连接座的顶部表面中心处固定安装有第三铁架，所述第三铁架远离第二连接座的一端螺纹安装有第三连接座；
7.所述第三连接座远离第三铁架的一端固定安装有第四铁架，所述第四铁架远离第三连接座的一端螺纹安装有第四连接座，所述第四连接座远离第四铁架的一端固定安装有第五铁架，所述第五铁架远离第四连接座的一端固定安装有第二底座，所述第二底座顶部表面位于四个拐角处开设的圆孔顶部内侧安装有固定钉。
8.作为本实用新型优选的方案，所述固定钉包括帽头与杆部，所述固定钉顶部的帽头外围尺寸大于圆孔的内部的尺寸大小，且所述固定钉底部的杆部外环面开设有外螺纹。
9.作为本实用新型优选的方案，所述螺纹杆包括帽头与杆部，所述螺纹杆顶部的帽头外围尺寸大于第一螺纹孔与第二螺纹孔的内部的尺寸大小，且所述螺纹杆底部的杆部外环面开设有外螺纹。
10.作为本实用新型优选的方案，所述第一连接座、第二连接座、第三连接座与第四连接座均包括上连接座与下连接座，所述上连接座与下连接座的顶部表面均开设有四组第一
螺纹孔与第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔互为垂直位置，且所述第一螺纹孔与第二螺纹孔内部尺寸大小相同。
11.作为本实用新型优选的方案，所述第二铁架与第四铁架两端固定安装有上连接座与下连接座，且所述第三铁架的两端固定安装有两组上连接座。
12.作为本实用新型优选的方案，所述第一铁架的两端固定安装有下连接座与第一底座，且所述第五铁架的两端固定安装有下连接座与第二底座。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，通过设计一种浅埋偏压小净距隧道拱架，利用第一连接座、第二连接座、第三连接座与第四连接座，使得工人在进行隧道建设的时候需要用到隧道拱架主体的时候，可以根据隧道的浅度和高度安装拱架的第二铁架与第四铁架，再通过螺纹杆将这些组件组装起来，有效的解决了普通拱架不能调节高度的问题。
15.2、本实用新型中，通过设计一种浅埋偏压小净距隧道拱架，利用第一底座、第二底座与固定钉，当隧道拱架主体已经高度组装好了之后，将第一底座与第二底座安放在隧道地上，使用固定钉通过第一底座与第二底座顶部表面开设的圆孔，将该隧道拱架主体牢牢固定在隧道地上，有效的解决了普通拱架底座不稳定的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型第一连接座结构示意图；
18.图3为本实用新型螺纹杆与固定钉爆炸性放大结构示意图。
19.图中：1、隧道拱架主体；2、第一底座；3、圆孔；4、第一铁架；5、第一连接座；6、下连接座；7、上连接座；8、螺纹杆；9、第一螺纹孔；10、第二铁架；11、第二连接座；12、第三铁架；13、第三连接座；14、第四铁架；15、第四连接座；16、第五铁架；17、第二底座；18、固定钉；19、第二螺纹孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种浅埋偏压小净距隧道拱架，包括隧道拱架主体1，隧道拱架主体1包括第一底座2与第三铁架12，其中第一底座2位于隧道拱架主体1的底部，其中第三铁架12位于隧道拱架主体1的顶部，第一底座2的顶部表面位于四个拐角处开设有圆孔3，第一底座2的顶部表面中心处固定安装有第一铁架4，第一铁架4远离第一底座2的一端螺纹安装有第一连接座5，第一连接座5包括下连接座6与上连接座7，其中下连接座6位于第一连接座5的底部，其中上连接座7位于第一连接座5的顶部，下连接座6的顶部表面位于四个拐角处开设有第二螺纹孔19，上连接座7的顶部表面位于四个拐角处开设有第一螺纹孔9，第一螺纹孔9顶部内侧螺纹安装有螺纹杆8，上连接座7的顶部表面中心处固定安装有第二铁架10，第二铁架10远离第一连接座5的一端螺纹安装有第二连接座11，第二连接座11的顶部表面中心处固定安装有第三铁架12，第三铁架12远离第二连接座11的一端螺纹安装有第三连接座13；
26.第三连接座13远离第三铁架12的一端固定安装有第四铁架14，第四铁架14远离第三连接座13的一端螺纹安装有第四连接座15，第四连接座15远离第四铁架14的一端固定安装有第五铁架16，第五铁架16远离第四连接座15的一端固定安装有第二底座17，第二底座17顶部表面位于四个拐角处开设的圆孔3顶部内侧安装有固定钉18。
27.具体的，参考图1、图2与图3，固定钉18包括帽头与杆部，固定钉18顶部的帽头外围尺寸大于圆孔3的内部的尺寸大小，且固定钉18底部的杆部外环面开设有外螺纹，固定钉18底部的杆部外螺纹的设置使得抓地摩擦力更大，使得隧道拱架主体1更加稳定，固定钉18的帽头外围尺寸大于圆孔3内部的尺寸，使得当隧道拱架主体1使用完之后可以从帽头取出固定钉18，螺纹杆8包括帽头与杆部，螺纹杆8顶部的帽头外围尺寸大于第一螺纹孔9与第二螺纹孔19的内部的尺寸大小，且螺纹杆8底部的杆部外环面开设有外螺纹，螺纹杆8底部的杆部外螺纹的设置使得与第一螺纹孔9与第二螺纹孔19内部的内螺纹进行螺纹连接，螺纹杆8的帽头外围尺寸大于第一螺纹孔9与第二螺纹孔19内部的尺寸，使得对隧道拱架主体1更好的进行螺纹连接。
28.进一步的，第一连接座5、第二连接座11、第三连接座13与第四连接座15均包括上连接座7与下连接座6，上连接座7与下连接座6的顶部表面均开设有四组第一螺纹孔9与第二螺纹孔19，第一螺纹孔9与第二螺纹孔19互为垂直位置，且第一螺纹孔9与第二螺纹孔19内部尺寸大小相同，使得上连接座7与下连接座6可以通过螺纹杆8、第一螺纹孔9与第二螺纹孔19螺纹连接在一起。
29.具体的，参考图1与图2，第二铁架10与第四铁架14两端固定安装有上连接座7与下连接座6，且第三铁架12的两端固定安装有两组上连接座7，使得可以通过螺纹杆8将第二铁架10与第四铁架14安装在隧道拱架主体1上，第一铁架4的两端固定安装有下连接座6与第一底座2，且第五铁架16的两端固定安装有下连接座6与第二底座17，使得第一铁架4与第五铁架16的底部可以固定在地面上，且第一铁架4与第五铁架16的顶部可以螺纹连接上连接座7。
30.本实用新型工作流程：使用方案设计的一种浅埋偏压小净距隧道拱架，当工人在
进行隧道建设的时候需要用到隧道拱架主体1的时候，可以根据隧道的浅度和高度安装拱架的第二铁架10与第四铁架14，再使用螺纹杆8通过第一螺纹孔9与第二螺纹孔19将这些组件组装起来，有效的解决了普通拱架不能调节高度的问题，当隧道拱架主体1已经高度组装好了之后，将第一底座2与第二底座17安放在隧道地上，使用固定钉18通过第一底座2与第二底座17顶部表面开设的圆孔3，将该隧道拱架主体1牢牢固定在隧道地上，有效的解决了普通拱架底座不稳定的问题，因此本实用新型是一种非常实用的产品，值得推广应用。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种浅埋偏压小净距隧道拱架，包括隧道拱架主体(1)，其特征在于：所述隧道拱架主体(1)包括第一底座(2)与第三铁架(12)，其中第一底座(2)位于隧道拱架主体(1)的底部，其中第三铁架(12)位于隧道拱架主体(1)的顶部，所述第一底座(2)的顶部表面位于四个拐角处开设有圆孔(3)，所述第一底座(2)的顶部表面中心处固定安装有第一铁架(4)，所述第一铁架(4)远离第一底座(2)的一端螺纹安装有第一连接座(5)，所述第一连接座(5)包括下连接座(6)与上连接座(7)，其中下连接座(6)位于第一连接座(5)的底部，其中上连接座(7)位于第一连接座(5)的顶部，所述下连接座(6)的顶部表面位于四个拐角处开设有第二螺纹孔(19)，所述上连接座(7)的顶部表面位于四个拐角处开设有第一螺纹孔(9)，所述第一螺纹孔(9)顶部内侧螺纹安装有螺纹杆(8)，所述上连接座(7)的顶部表面中心处固定安装有第二铁架(10)，所述第二铁架(10)远离第一连接座(5)的一端螺纹安装有第二连接座(11)，所述第二连接座(11)的顶部表面中心处固定安装有第三铁架(12)，所述第三铁架(12)远离第二连接座(11)的一端螺纹安装有第三连接座(13)；所述第三连接座(13)远离第三铁架(12)的一端固定安装有第四铁架(14)，所述第四铁架(14)远离第三连接座(13)的一端螺纹安装有第四连接座(15)，所述第四连接座(15)远离第四铁架(14)的一端固定安装有第五铁架(16)，所述第五铁架(16)远离第四连接座(15)的一端固定安装有第二底座(17)，所述第二底座(17)顶部表面位于四个拐角处开设的圆孔(3)顶部内侧安装有固定钉(18)。2.根据权利要求1所述的一种浅埋偏压小净距隧道拱架，其特征在于：所述固定钉(18)包括帽头与杆部，所述固定钉(18)顶部的帽头外围尺寸大于圆孔(3)的内部的尺寸大小，且所述固定钉(18)底部的杆部外环面开设有外螺纹。3.根据权利要求1所述的一种浅埋偏压小净距隧道拱架，其特征在于：所述螺纹杆(8)包括帽头与杆部，所述螺纹杆(8)顶部的帽头外围尺寸大于第一螺纹孔(9)与第二螺纹孔(19)的内部的尺寸大小，且所述螺纹杆(8)底部的杆部外环面开设有外螺纹。4.根据权利要求1所述的一种浅埋偏压小净距隧道拱架，其特征在于：所述第一连接座(5)、第二连接座(11)、第三连接座(13)与第四连接座(15)均包括上连接座(7)与下连接座(6)，所述上连接座(7)与下连接座(6)的顶部表面均开设有四组第一螺纹孔(9)与第二螺纹孔(19)，所述第一螺纹孔(9)与第二螺纹孔(19)互为垂直位置，且所述第一螺纹孔(9)与第二螺纹孔(19)内部尺寸大小相同。5.根据权利要求1所述的一种浅埋偏压小净距隧道拱架，其特征在于：所述第二铁架(10)与第四铁架(14)两端固定安装有上连接座(7)与下连接座(6)，且所述第三铁架(12)的两端固定安装有两组上连接座(7)。6.根据权利要求1所述的一种浅埋偏压小净距隧道拱架，其特征在于：所述第一铁架(4)的两端固定安装有下连接座(6)与第一底座(2)，且所述第五铁架(16)的两端固定安装有下连接座(6)与第二底座(17)。

技术总结
本实用新型涉及隧道拱架技术领域，尤其为一种浅埋偏压小净距隧道拱架，包括隧道拱架主体，所述隧道拱架主体包括第一底座与第三铁架，其中第一底座位于隧道拱架主体的底部，其中第三铁架位于隧道拱架主体的顶部，所述第一底座的顶部表面位于四个拐角处开设有圆孔，所述第一底座的顶部表面中心处固定安装有第一铁架，所述第一铁架远离第一底座的一端螺纹安装有第一连接座，本实用新型中，通过第一连接座、第二连接座、第三连接座与第四连接座，有效的解决了普通拱架不能调节高度的问题，以及通过第一底座、第二底座与固定钉，有效的解决了普通拱架底座不稳定的问题。普通拱架底座不稳定的问题。普通拱架底座不稳定的问题。


技术研发人员：张凯
受保护的技术使用者：杭州鸿创建筑劳务有限公司
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/7/21