一种硅PU塑胶跑道塑胶成型装置的制作方法

未命名 07-22 阅读:118 评论:0

一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置
技术领域
1.本实用新型涉及塑胶成型技术领域,尤其涉及一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置。


背景技术:

2.在现有技术中,申请号202211219231.2的发明涉及塑胶跑道技术领域,特别涉及一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置及方法,包括底板、万向轮、冷却单元和输送单元;现有的塑胶跑道挤压成型机存在以下问题:无法对塑胶跑道进行塑形处理,从而无法确保塑胶跑道的平整度,且无法对挤压成型后的塑胶跑道进行降温冷却,从而塑胶跑道无法快速定型;塑胶跑道原料进行挤压成型的过程中无法对其表面涂抹防水胶水;本发明可以对塑胶层的上表面及其下表面进行降温冷却,从而使得降温后的塑胶层更快定型;本发明通过涂胶辊可以将弹性吸附垫内部的胶水挤出至塑胶层表面,以确保塑胶层后期的防水性能,随后通过按压辊和联动辊对塑胶层进行挤压塑形,以确保塑胶层上下表面的平整。
3.但是上述技术方案由于按压棍与联动辊之间配合对塑胶进行挤压塑性时,仅通过弹簧的弹力带动按压棍对塑胶施加压力,弹簧的弹力稳定性差,因此还存在塑胶由多个塑胶颗粒组成,若有颗粒凸起,会将按压棍弹起,难以实现对塑胶的压平成型的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在按压棍与联动辊之间配合对塑胶进行挤压塑性时,仅通过弹簧的弹力带动按压棍对塑胶施加压力,弹簧的弹力稳定性差,因此还存在塑胶由多个塑胶颗粒组成,若有颗粒凸起,会将按压棍弹起,难以实现对塑胶的压平成型的缺点,而提出的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有u型架,u型架的左侧内壁和右侧内壁上转动连接有同一个联动辊,u型架的顶部转动连接有丝杆,丝杆上螺纹连接有u型板,u型板的底部两端均贯穿u型架并延伸至u型架的内部,u型板的底部两端固定连接有同一个按压辊;
7.u型板的左侧和右侧均开设有限位槽,限位槽的数量为多个,u型架的顶部设置有卡装机构,卡装机构与限位槽相配合。
8.借由上述结构,通过丝杆与u型板之间的螺纹连接配合,能够带动u型板和按压辊进行上下移动,从而能够实现按压辊与联动辊之间的距离调节,通过这样的方式能够提高调节精准度,且能够使得按压辊与联动辊之间的距离保证不变,稳定性高,能够使挤压成形的塑胶厚度保证一致。
9.优选的,所述按压辊的顶部固定连接有两个辅助弹簧,两个辅助弹簧的顶端均固定连接在u型架的顶部内壁上。
10.进一步的,通过设置辅助弹簧能够辅助带动按压辊向上移动。
11.优选的,所述卡装机构包括两个限位杆、两个滑环、两个推动杆、两个连接杆、两个
矩形环和两个矩形杆;
12.两个滑环均固定连接在u型架的顶部,滑环滑动套设在相对应的限位杆上,两个限位杆相互靠近的一端分别与相对应的限位槽相配合,两个推动杆的底端分别与两个限位杆相互远离的一端转动连接,两个推动杆的顶端分别与两个连接杆相互靠近的一端转动连接,两个连接杆相互远离的一端分别与两个矩形环相互靠近的一侧固定连接,矩形环滑动套设在相对应的矩形杆上,两个矩形杆的底端均固定连接在u型架的顶部,两个矩形杆相互靠近的一侧均开设有卡槽,两个连接杆的底部均设置有定位组件,定位组件与相对应的卡槽相配合。
13.进一步的,通过设置卡装机构与限位槽之间的卡装限位配合,能够实现对按压辊与联动辊之间的距离调节以后,对按压辊进行稳定的定位。
14.优选的,两个所述限位杆上均套设有压缩弹簧,两个压缩弹簧相互靠近的一端分别固定连接在两个滑环上,两个压缩弹簧相互远离的一端分别固定连接在两个限位杆上。
15.进一步的,通过设置压缩弹簧能够带动两个限位杆相互远离。
16.优选的,所述定位组件包括固定杆和卡杆;
17.固定杆的顶端固定连接在相对应的连接杆的底部,卡杆的一端贯穿固定杆并与相对应的卡槽相配合。
18.进一步的,通过卡杆与卡槽之间的卡装限位配合,能够限制固定杆、连接杆、矩形环和推动杆向上进行移动复位。
19.优选的,所述卡杆上同时有复位弹簧,复位弹簧的一端固定连接在卡杆上,复位弹簧的另一端固定连接在固定杆的一侧。
20.进一步的,通过设置复位弹簧能够带动卡杆与卡槽之间完成卡装固定。
21.有益效果:1、通过丝杆与u型板之间的螺纹连接配合,能够带动u型板和按压辊进行上下移动,从而能够实现按压辊与联动辊之间的距离调节,通过这样的方式能够提高调节精准度,且能够使得按压辊与联动辊之间的距离保证不变,稳定性高,能够使挤压成形的塑胶厚度保证一致;
22.2、通过卡杆与卡槽之间的卡装限位配合和限位杆与限位槽之间的插接限位配合,能够对u型板的位置进行固定,同理就能够对按压辊的位置进行固定,这里通过对按压辊的位置固定,能够实现对按压辊与联动辊之间的距离调节以后,进一步提高按压辊的稳定性;
23.本实用新型通过简单的结构实现了按压辊与联动辊之间的距离调节,相较于引用文件中通过弹簧弹力对按压辊进行挤压的方式,稳定性高,能够使挤压成形的塑胶厚度保证一致,且实用性强。
附图说明
24.图1为本实用新型提出的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置的结构主视图;
25.图2为本实用新型提出的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置附图1中a部分的结构示意图;
26.图3为本实用新型提出的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置附图2中b部分的结构示意图;
27.图4为本实用新型提出的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置矩形环、矩形杆和卡槽
的结构三维图。
28.图中:1、底板;2、u型架;3、联动辊;4、按压辊;5、辅助弹簧;6、u型板;7、丝杆;8、限位槽;9、限位杆;10、滑环;11、压缩弹簧;12、推动杆;13、连接杆;14、矩形环;15、矩形杆;16、卡槽;17、固定杆;18、卡杆;19、复位弹簧。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
30.参照图1-4,一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,包括底板1,底板1的顶部焊接有u型架2,u型架2的左侧内壁和右侧内壁上通过轴转动连接有同一个联动辊3,u型架2的顶部通过轴转动连接有丝杆7,丝杆7上螺纹连接有u型板6,u型板6的底部两端均贯穿u型架2并延伸至u型架2的内部,u型板6的底部两端焊接有同一个按压辊4;
31.u型板6的左侧和右侧均开设有限位槽8,限位槽8的数量为多个,u型架2的顶部设置有卡装机构,卡装机构与限位槽8相配合;
32.装机构包括两个限位杆9、两个滑环10、两个推动杆12、两个连接杆13、两个矩形环14和两个矩形杆15;两个滑环10均焊接在u型架2的顶部,滑环10滑动套设在相对应的限位杆9上,两个限位杆9相互靠近的一端分别与相对应的限位槽8相配合,两个推动杆12的底端分别与两个限位杆9相互远离的一端通过轴转动连接,两个推动杆12的顶端分别与两个连接杆13相互靠近的一端通过轴转动连接,两个连接杆13相互远离的一端分别与两个矩形环14相互靠近的一侧焊接,矩形环14滑动套设在相对应的矩形杆15上,两个矩形杆15的底端均焊接在u型架2的顶部,两个矩形杆15相互靠近的一侧均开设有卡槽16,两个连接杆13的底部均设置有定位组件,定位组件与相对应的卡槽16相配合;定位组件包括固定杆17和卡杆18;固定杆17的顶端焊接在相对应的连接杆13的底部,卡杆18的一端贯穿固定杆17并与相对应的卡槽16相配合。
33.借由上述结构,通过丝杆7与u型板6之间的螺纹连接配合,能够带动u型板6和按压辊4进行上下移动,从而能够实现按压辊4与联动辊3之间的距离调节,通过这样的方式能够提高调节精准度,且能够使得按压辊4与联动辊3之间的距离保证不变,稳定性高,能够使挤压成形的塑胶厚度保证一致;通过设置卡装机构与限位槽8之间的卡装限位配合,能够实现对按压辊4与联动辊3之间的距离调节以后,对按压辊4进行稳定的定位;通过卡杆18与卡槽16之间的卡装限位配合,能够限制固定杆17、连接杆13、矩形环14和推动杆12向上进行移动复位。
34.本实用新型中,按压辊4的顶部焊接有两个辅助弹簧5,两个辅助弹簧5的顶端均焊接在u型架2的顶部内壁上,通过设置辅助弹簧5能够辅助带动按压辊4向上移动。
35.本实用新型中,两个限位杆9上均套设有压缩弹簧11,两个压缩弹簧11相互靠近的一端分别焊接在两个滑环10上,两个压缩弹簧11相互远离的一端分别焊接在两个限位杆9上,通过设置压缩弹簧11能够带动两个限位杆9相互远离。
36.本实用新型中,卡杆18上同时有复位弹簧19,复位弹簧19的一端焊接在卡杆18上,复位弹簧19的另一端焊接在固定杆17的一侧,通过设置复位弹簧19能够带动卡杆18与卡槽
16之间完成卡装固定。
37.工作原理:在对塑胶进行挤压成形时,首先根据需要挤压的塑胶厚度对按压辊4与联动辊3之间的距离进行调节,转动丝杆7并通过丝杆7与u型板6之间的螺纹连接配合,能够带动u型板6和按压辊4进行上下移动,当按压辊4进行上下移动时,能够实现按压辊4与联动辊3之间的距离调节,通过这样的方式能够提高调节精准度,且能够使得按压辊4与联动辊3之间的距离保证不变,稳定性高,能够使挤压成形的塑胶厚度保证一致,另外当按压辊4与联动辊3之间的距离调节完成后,这时将两个矩形环14向下按压,当矩形环14向下移动时,能够带动连接杆13向下移动,当连接杆13向下移动时,能够带动推动杆12的顶端向下移动并发生转动,这时推动杆12的底端能够带动限位杆9进行移动并卡入相对应的限位槽8的内部,同时在连接杆13向下移动时,还能够带动固定杆17向下移动,当固定杆17向下移动时,能够带动卡杆18向下移动,当卡杆18向下移动并与卡槽16之间相对应时,这时通过复位弹簧19的弹性复位特性,能够带动卡杆18进行移动并卡入相对应的卡槽16内,这里通过卡杆18与卡槽16之间的卡装限位配合和限位杆9与限位槽8之间的插接限位配合,能够对u型板6的位置进行固定,同理就能够对按压辊4的位置进行固定,这里通过对按压辊4的位置固定,能够实现对按压辊4与联动辊3之间的距离调节以后,进一步提高按压辊4的稳定性。
38.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有u型架(2),u型架(2)的左侧内壁和右侧内壁上转动连接有同一个联动辊(3),u型架(2)的顶部转动连接有丝杆(7),丝杆(7)上螺纹连接有u型板(6),u型板(6)的底部两端均贯穿u型架(2)并延伸至u型架(2)的内部,u型板(6)的底部两端固定连接有同一个按压辊(4);u型板(6)的左侧和右侧均开设有限位槽(8),限位槽(8)的数量为多个,u型架(2)的顶部设置有卡装机构,卡装机构与限位槽(8)相配合。2.根据权利要求1所述的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,其特征在于,所述按压辊(4)的顶部固定连接有两个辅助弹簧(5),两个辅助弹簧(5)的顶端均固定连接在u型架(2)的顶部内壁上。3.根据权利要求1所述的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,其特征在于,所述卡装机构包括两个限位杆(9)、两个滑环(10)、两个推动杆(12)、两个连接杆(13)、两个矩形环(14)和两个矩形杆(15);两个滑环(10)均固定连接在u型架(2)的顶部,滑环(10)滑动套设在相对应的限位杆(9)上,两个限位杆(9)相互靠近的一端分别与相对应的限位槽(8)相配合,两个推动杆(12)的底端分别与两个限位杆(9)相互远离的一端转动连接,两个推动杆(12)的顶端分别与两个连接杆(13)相互靠近的一端转动连接,两个连接杆(13)相互远离的一端分别与两个矩形环(14)相互靠近的一侧固定连接,矩形环(14)滑动套设在相对应的矩形杆(15)上,两个矩形杆(15)的底端均固定连接在u型架(2)的顶部,两个矩形杆(15)相互靠近的一侧均开设有卡槽(16),两个连接杆(13)的底部均设置有定位组件,定位组件与相对应的卡槽(16)相配合。4.根据权利要求3所述的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,其特征在于,两个所述限位杆(9)上均套设有压缩弹簧(11),两个压缩弹簧(11)相互靠近的一端分别固定连接在两个滑环(10)上,两个压缩弹簧(11)相互远离的一端分别固定连接在两个限位杆(9)上。5.根据权利要求3所述的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,其特征在于,所述定位组件包括固定杆(17)和卡杆(18);固定杆(17)的顶端固定连接在相对应的连接杆(13)的底部,卡杆(18)的一端贯穿固定杆(17)并与相对应的卡槽(16)相配合。6.根据权利要求5所述的一种硅pu塑胶跑道塑胶成型装置,其特征在于,所述卡杆(18)上同时有复位弹簧(19),复位弹簧(19)的一端固定连接在卡杆(18)上,复位弹簧(19)的另一端固定连接在固定杆(17)的一侧。

技术总结
本实用新型属于塑胶成型技术领域,尤其是一种硅PU塑胶跑道塑胶成型装置,针对现有技术中存在按压棍与联动辊之间配合对塑胶进行挤压塑性时,仅通过弹簧的弹力带动按压棍对塑胶施加压力,弹簧的弹力稳定性差,因此还存在塑胶由多个塑胶颗粒组成,若有颗粒凸起,会将按压棍弹起,难以实现对塑胶的压平成型的问题,现提出如下方案,其包括底板所述底板的顶部固定连接有U型架,U型架的左侧内壁和右侧内壁上转动连接有同一个联动辊,本实用新型通过简单的结构实现了按压辊与联动辊之间的距离调节,相较于引用文件中通过弹簧弹力对按压辊进行挤压的方式,稳定性高,能够使挤压成形的塑胶厚度保证一致,且实用性强。且实用性强。且实用性强。


技术研发人员:张振 王浩
受保护的技术使用者:河南品联体育产业有限公司
技术研发日:2023.03.28
技术公布日:2023/7/21
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐