一种车载手机无线充电机构的制作方法

1.本实用新型涉及车载辅助设备技术领域，具体涉及一种车载手机无线充电机构。


背景技术：

2.无线充电是充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，使充电器及用电的装置可以做到无导电接点外露。
3.公告号为cn207853500u，专利名称为车载无线充电防滑垫的现有专利文献中，便公开了一种车载用的无线充电机构，具体公开了“所述的垫板本体设有凹槽，凹槽内设有无线充电电路层和用于覆盖无线充电电路层的垫片，所述垫板本体的周围设有挡板，挡板与垫板本体之间形成用于平放手机的容纳槽，左右两侧挡板的中部设有开口，形成用于立放手机的卡槽；结构简单，不仅可以做到对手机进行无线充电，可以方便放置手机，供使用者观看导航，让驾驶更安全”；
4.但是目前部分用户手机不具备无线充电功能时或是无线充电被人占用，则需要使用usb接口进行充电，而目前usb接口一般设在中控箱的后端或者前端，而设在后端的时候，此时对于usb接口则需要从后面扯出，然后再从侧面拉线上来，此过程与驾驶员腿部摩擦，且线容易卡在中控箱和座椅之间不易取出；而设在前端的时候，此时usb线会对用户的换挡和手刹的操作造成一定的影响。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题在于：如何解决目前usb接口由于设在中控箱前端或者后端对用户造成不便的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种车载手机无线充电机构，包括安装在中控箱顶部的无线充电模块以及位于中控箱内的usb充电模块；所述usb充电模块包括有usb充电口以及usb充电线，所述usb充电口设在中控箱的内部，且usb充电线一端连接usb充电口、另一端从中控箱顶部的无线充电模块处穿出。
8.本技术通过在中控箱的内部设置usb充电模块，且usb充电模块内的usb充电口位于中控箱内，usb充电线一端连接usb充电口、另一端从中控箱顶部的无线充电模块处穿出，从而使得usb线直接从中控箱的顶部穿出，则用户手机可直接放在中控箱上，实现usb线充，usb线无需从后端和侧面穿过，防止座椅和中控箱夹住，同时也不妨碍用户开车，安全可靠，与此同时还设有无线充电模块，给用户多种选择，可同时供多部手机充电，给用户提供便利。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述无线充电模块包括有无线充电防滑垫以及无线充电板，所述无线充电板安装在中控箱的顶部，且无线充电防滑垫设在无线充电板的上方。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述无线充电板上且靠近usb充电口的方向开设
有无线充电板缺口，所述无线充电防滑垫的一端且与无线充电板缺口相对应的位置处开设有无线充电防滑垫缺口。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述usb充电线一端从无线充电板缺口以及无线充电防滑垫缺口穿出。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述中控箱的中间处为中空状的置物仓，所述usb充电口设在置物仓内。
13.作为本实用新型进一步的方案：所述中控箱的顶部且位于无线充电模块的后侧还设有空调面板。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.首先，本技术通过在中控箱的内部设置usb充电模块，且usb充电模块内的usb充电口位于中控箱内，usb充电线一端连接usb充电口、另一端从中控箱顶部的无线充电模块处穿出，从而使得usb线直接从中控箱的顶部穿出，则用户手机可直接放在中控箱上，实现usb线充，usb线无需从后端和侧面穿过，防止座椅和中控箱夹住，同时也不妨碍用户开车，安全可靠，与此同时还设有无线充电模块，给用户多种选择，可同时供多部手机充电，给用户提供便利；
16.其次，在中控箱的中间处设有中空状的置物仓，且usb充电口设在置物仓内，且该置物仓内还可以用来存放用户其他物件，空间占用合理，给用户提供便利；
17.最后，通过设置无线充电板，并在无线充电板的顶部设置无线充电防滑垫，在使用的时候，用户将手机放置在无线充电防滑垫上便实现无线充电，且能够实现无线充电防滑垫两用。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例一种车载手机无线充电机构的结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例无线充电模块的爆炸图；
20.图3为本实用新型实施例图1中的a-a向剖视图；
21.附图标记说明：1、中控箱；2、无线充电模块；21、无线充电防滑垫；211、无线充电防滑垫缺口；22、无线充电板；221、无线充电板缺口；3、空调面板；4、usb充电口；5、usb充电线。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参照图1，一种车载手机无线充电机构，包括安装在中控箱1顶部的无线充电模块2以及位于中控箱1内的usb充电模块，其中无线充电模块2为用户手机提供无线充电功能，而usb充电模块可在无线充电模块2被占用或者损坏的时候，提供备用方案，实现usb有线充电。
24.参照图1，usb充电模块包括有usb充电口4以及usb充电线5，usb充电口4设在中控
箱1的内部，且usb充电线5一端连接usb充电口4、另一端从中控箱1顶部的无线充电模块2处穿出，此处需要注意的是，usb充电线5如果较长的时候，可将其缠绕置于中控箱1内，防止其从侧面出来，影响美观以及车主的驾驶。
25.参照图1，中控箱1的中间处为中空状的置物仓，usb充电口4设在置物仓内，置物仓内还可以供用户放置其他物品，可通过置物仓的两侧放入和拿取。中控箱1的顶部且位于无线充电模块2的后侧还设有空调面板3，空调面板3设在此处可供后排用户调节车内的空调温度，给用户提供便利。
26.参照图1和图2，无线充电模块2包括有无线充电防滑垫21以及无线充电板22，无线充电板22安装在中控箱1的顶部，且无线充电防滑垫21设在无线充电板22的上方，此处在使用的时候，用户可将手机直接放在无线充电防滑垫21上，从图1和图2中可以看出，中控箱1的顶部设有一个凹槽，该无线充电模块2便是设在此凹槽内，因此手机在无线充电的时候，活动范围也仅限于该凹槽内，无线充电防滑垫21也会起到一定的防滑效果，则不会由于车的运行而出现滑落的情况，进而发生手机无法正常充电的问题。
27.参照图2和图3，无线充电板22上且靠近usb充电口4的方向开设有无线充电板缺口221，无线充电防滑垫21的一端且与无线充电板缺口221相对应的位置处开设有无线充电防滑垫缺口211，usb充电线5一端从无线充电板缺口221以及无线充电防滑垫缺口211穿出；需要注意的是，无线充电板缺口221的尺寸要大于无线充电防滑垫缺口211的尺寸，且无线充电板缺口221和无线充电防滑垫缺口211均大于usb充电线5的最大直径，确保usb充电线5能够顺利通过无线充电板缺口221和无线充电防滑垫缺口211。
28.本技术具体的操作原理如下：使用时，当用户需要使用无线充电模块2进行充电的时候，可直接将手机放置在无线充电防滑垫21上，此时无线充电板22供电，为手机提供无线充电，手机在无线充电的时候，活动范围也仅限于中控箱顶部的凹槽内，无线充电防滑垫21也会起到一定的防滑效果，则不会由于车的运行而出现滑落的情况；当无线充电模块2被占用的时候，用户可将usb充电线5的一端插入到usb充电口4，另一端从无线充电板缺口221和无线充电防滑垫缺口211穿出，然后对放置在凹槽内的手机进行有线充电。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种车载手机无线充电机构，其特征在于，包括安装在中控箱(1)顶部的无线充电模块(2)以及位于中控箱(1)内的usb充电模块；所述usb充电模块包括有usb充电口(4)以及usb充电线(5)，所述usb充电口(4)设在中控箱(1)的内部，且usb充电线(5)一端连接usb充电口(4)、另一端从中控箱(1)顶部的无线充电模块(2)处穿出。2.根据权利要求1所述的一种车载手机无线充电机构，其特征在于：所述无线充电模块(2)包括有无线充电防滑垫(21)以及无线充电板(22)，所述无线充电板(22)安装在中控箱(1)的顶部，且无线充电防滑垫(21)设在无线充电板(22)的上方。3.根据权利要求2所述的一种车载手机无线充电机构，其特征在于：所述无线充电板(22)上且靠近usb充电口(4)的方向开设有无线充电板缺口(221)，所述无线充电防滑垫(21)的一端且与无线充电板缺口(221)相对应的位置处开设有无线充电防滑垫缺口(211)。4.根据权利要求3所述的一种车载手机无线充电机构，其特征在于：所述usb充电线(5)一端从无线充电板缺口(221)以及无线充电防滑垫缺口(211)穿出。5.根据权利要求1所述的一种车载手机无线充电机构，其特征在于：所述中控箱(1)的中间处为中空状的置物仓，所述usb充电口(4)设在置物仓内。6.根据权利要求1所述的一种车载手机无线充电机构，其特征在于：所述中控箱(1)的顶部且位于无线充电模块(2)的后侧还设有空调面板(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载手机无线充电机构，包括安装在中控箱顶部的无线充电模块以及位于中控箱内的USB充电模块；所述USB充电模块包括有USB充电口以及USB充电线，所述USB充电口设在中控箱的内部，且USB充电线一端连接USB充电口、另一端从中控箱顶部的无线充电模块处穿出；本申请USB充电口位于中控箱内，USB充电线一端连接USB充电口、另一端从中控箱顶部的无线充电模块处穿出，从而使得USB线直接从中控箱的顶部穿出，用户手机可直接放在中控箱上，实现USB线充，USB线无需从后端和侧面穿过，防止座椅和中控箱夹住，同时也不妨碍用户开车，安全可靠，与此同时还设有无线充电模块，给用户多种选择，可同时供多部手机充电，给用户提供便利。户提供便利。户提供便利。


技术研发人员：尤成功 邱元苠 周勇
受保护的技术使用者：合肥长安汽车有限公司
技术研发日：2023.03.21
技术公布日：2023/7/21