一种便于移动的不平道路检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路检测装置领域，尤其涉及一种便于移动的不平道路检测装置。


背景技术：

2.道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，道路的质量直接关系到行车的安全，所以道路的检测工作至关重要，在道路的建设过程中需要对道路建设工程进行检测，检测时就需要用到路面检测装置。在进行检测时通过设备底部的辅助机构进行地面的检测，当设备进行移动时底部的辅助机构贴合地面，遇到路面凹凸不平时，会受到感应，同时配合设备的检测摄像头进行使用，能够加快检测速度。
3.在公告号为cn216206093u的中国实用新型专利中公开了一种便于移动的不平道路检测装置，属于道路检测装置技术领域，主要解决移动不便的弊端，提高检测进程。针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：虽然上述现有技术中通过移动机构、螺栓、固定板、支柱、侧板、旋转轴、动力轮和辅助机构的结构设计，实现了移动更加方便，同时底部进行辅助支撑，解决了原有的设备不利于进行移动，需要操作者进行搬运，浪费操作时间的问题，提高了操作使用的效率，但是现有的道路不平检测装置的检测探头通过对路面进行扫描拍摄分析其平整度，若路面有落叶、碎石、纸屑等障碍物时，会导致不平道路的检测误差稍大，影响检测结果的精确度，所以现在需要一种便于移动的不平道路检测装置。


技术实现要素：

4.为解决检测道路路面清理的技术问题，本实用新型提供一种便于移动的不平道路检测装置。
5.本实用新型采用以下技术方案实现：一种便于移动的不平道路检测装置，包括底座与位于其底部的第一气缸，所述底座的底部设置有提供给第一气缸活动空间的支撑结构，所述第一气缸的推杆底端设置有路面清理结构，所述路面清理结构包括固定板，所述固定板的底部安装有多组等距排列的扒杆，所述固定板的底部安装有位于扒杆后方的多组等距排列的刷杆。
6.作为上述方案的进一步改进，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔侧壁安装有保护垫，所述安装槽的内腔底壁安装有多组阻尼器。
7.作为上述方案的进一步改进，所述阻尼器的顶部安装有主机，所述主机的正面安装有显示屏，所述主机的顶部安装有声光报警器。
8.作为上述方案的进一步改进，所述支撑结构包括多组支腿，所述支腿的底部安装有地轮。
9.作为上述方案的进一步改进，所述底座的底部安装有位于第一气缸后方的第二气缸，所述第二气缸的推杆底端安装有多组检测探头。
10.作为上述方案的进一步改进，所述底座的背面安装有把手。
11.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
12.本实用新型通过安装有第一气缸、固定板、扒杆、刷杆，使用者在进行道路检测时，可利用第一气缸带动固定板向下移动至扒杆与刷杆的底端接近检测路面，在不平道路检测装置移动过程中，通过扒杆清理检测道路路面上的碎石及其他具有一定重量的障碍物，通过刷杆清扫检测道路路面上的落叶及其他轻质障碍物，确保检测道路路面上的洁净度，以提高对不平道路检测结果的准确性。
附图说明
13.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的正视剖视结构示意图；
15.图3为本实用新型的侧视剖视结构示意图；
16.图4为图3中的a处放大结构示意图。
17.主要符号说明：
18.1、底座；2、第一气缸；3、固定板；4、扒杆；5、刷杆；6、支腿；7、安装槽；8、保护垫；9、阻尼器；10、主机；11、显示屏；12、声光报警器；13、第二气缸；14、检测探头；15、把手；16、地轮。
具体实施方式
19.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
实施例1：
20.请结合图1－图4，本实施例的一种便于移动的不平道路检测装置，包括底座1与位于其底部的第一气缸2，第一气缸2的推杆底端安装有固定板3，固定板3的底部安装有多组等距排列的扒杆4，固定板3的底部安装有位于扒杆4后方的多组等距排列的刷杆5；底座1用于支撑稳固整体不平道路检测装置，使用者在进行不平道路检测时，可利用第一气缸2带动固定板3向下移动至扒杆4与刷杆5的底端接近检测路面，在不平道路检测装置移动过程中，通过扒杆4清理检测道路路面上的碎石及其他具有一定重量的障碍物，通过刷杆5清扫检测道路路面上的落叶及其他轻质障碍物，确保检测道路路面上的洁净度，以提高对不平道路检测结果的准确性；
21.进一步，底座1的顶部开设有安装槽7，安装槽7的内腔侧壁安装有保护垫8，安装槽7的内腔底壁安装有多组阻尼器9，阻尼器9的顶部安装有主机10，主机10的正面安装有显示屏11，主机10的顶部安装有声光报警器12；安装槽7提供给主机10安装空间，阻尼器9利用其阻尼力减缓不平道路检测装置在移动过程中产生的震动力，确保主机10与显示屏11的平稳性，在移动过程中启动声光报警器12利用其内部的蜂鸣器与指示灯发出警报声与指示灯光，以提醒周围行车路人注意避让；
22.进一步，底座1的底部安装有位于第一气缸2后方的第二气缸13，第二气缸13的推杆底端安装有多组检测探头14，底座1的底部安装有多组支腿6，支腿6的底部安装有地轮
16，底座1的背面安装有把手15；使用者可通过把手15与地轮16移动整体检测装置，在进行不平道路检测时，支腿6与地轮16的配合给路面清理结构与检测探头14提供了上下活动空间，检测时通过第二气缸13带动检测探头14向下运动至接近地面，再通过检测探头14对路面进行红外拍摄扫描，将路面扫描数据传输到显示屏11中以供使用者观测不平道路的检测结果。
23.本申请实施例中一种便于移动的不平道路检测装置的实施原理为：使用者在进行道路检测时，可利用第一气缸2带动固定板3向下移动至扒杆4与刷杆5的底端接近检测路面，在移动过程中通过扒杆4与刷杆5清扫检测道路路面上的障碍物，确保检测道路路面上的洁净度，以提高对不平道路检测结果的准确性，在移动过程中启动声光报警器12以提醒周围行车路人注意避让，检测时通过第二气缸13带动检测探头14向下运动至接近地面，再通过检测探头14对路面进行红外拍摄扫描，将路面扫描数据传输到显示屏11中以供使用者观测不平道路的检测结果。
24.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。


技术特征：
1.一种便于移动的不平道路检测装置，包括底座（1）与位于其底部的第一气缸（2），其特征在于，所述底座（1）的底部设置有提供给第一气缸（2）活动空间的支撑结构，所述第一气缸（2）的推杆底端设置有路面清理结构，所述路面清理结构包括固定板（3），所述固定板（3）的底部安装有多组等距排列的扒杆（4），所述固定板（3）的底部安装有位于扒杆（4）后方的多组等距排列的刷杆（5）。2.如权利要求1所述的一种便于移动的不平道路检测装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部开设有安装槽（7），所述安装槽（7）的内腔侧壁安装有保护垫（8），所述安装槽（7）的内腔底壁安装有多组阻尼器（9）。3.如权利要求2所述的一种便于移动的不平道路检测装置，其特征在于，所述阻尼器（9）的顶部安装有主机（10），所述主机（10）的正面安装有显示屏（11），所述主机（10）的顶部安装有声光报警器（12）。4.如权利要求1所述的一种便于移动的不平道路检测装置，其特征在于，所述支撑结构包括多组支腿（6），所述支腿（6）的底部安装有地轮（16）。5.如权利要求1所述的一种便于移动的不平道路检测装置，其特征在于，所述底座（1）的底部安装有位于第一气缸（2）后方的第二气缸（13），所述第二气缸（13）的推杆底端安装有多组检测探头（14）。6.如权利要求1所述的一种便于移动的不平道路检测装置，其特征在于，所述底座（1）的背面安装有把手（15）。

技术总结
本实用新型涉及道路检测装置领域，公开了一种便于移动的不平道路检测装置，包括底座与位于其底部的第一气缸，所述底座的底部设置有提供给第一气缸活动空间的支撑结构，所述第一气缸的推杆底端设置有路面清理结构，所述路面清理结构包括固定板，所述固定板的底部安装有多组等距排列的扒杆，所述固定板的底部安装有位于扒杆后方的多组等距排列的刷杆。本实用新型的使用者在进行道路检测时，可利用第一气缸带动固定板向下移动至扒杆与刷杆的底端接近检测路面，在不平道路检测装置移动过程中，通过扒杆与刷杆清扫检测道路路面上的落叶碎石及其他障碍物，确保检测道路路面上的洁净度，以提高对不平道路检测结果的准确性。以提高对不平道路检测结果的准确性。以提高对不平道路检测结果的准确性。


技术研发人员：汪步胜 汪健 吴可 黄和龙
受保护的技术使用者：安徽省交科检测研究院有限责任公司
技术研发日：2023.03.16
技术公布日：2023/7/21