防落梁预埋钢板的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及防落梁预埋钢板。


背景技术：

2.为了提高桥梁的结构强度和连接便利性，目前，使用如图1所示预制防落梁预埋钢板，为桥梁整体结构加强的一种方式，结合防落梁预埋钢板形状，在运输时呈堆叠状为常见情况，对于该情况，有通过现场防落梁预埋钢板焊接成一体，但实际情况是，现场焊接会使桥梁施工时间增加，导致桥梁建造效率降低，其次，防落梁预埋钢板长时间使用时，会因外界因素使钢筋腐蚀损坏，如化学腐蚀、钢筋锈蚀等，而仅通过四根钢筋，显然难以保证防落梁预埋钢板的稳定性，对桥梁的使用造成一定影响，因此提出一种方便运输且提高稳固性的防落梁预埋钢板。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：目前，使用如图1所示预制防落梁预埋钢板，为桥梁整体结构加强的一种方式，结合防落梁预埋钢板形状，在运输时呈堆叠状为常见情况，对于该情况，有通过现场防落梁预埋钢板焊接成一体，但实际情况是，现场焊接会使桥梁施工时间增加，导致桥梁建造效率降低，其次，防落梁预埋钢板长时间使用时，会因外界因素使钢筋腐蚀损坏，如化学腐蚀、钢筋锈蚀等，而仅通过四根钢筋，显然难以保证防落梁预埋钢板的稳定性，对桥梁的使用造成一定影响。
4.为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了防落梁预埋钢板，包括连接板，所述连接板的底端且靠近边缘处设有多个连接杆，多个所述连接杆的外侧均套多个设有套筒，多个所述套筒的外侧设有多个钢筋，多个所述钢筋的底端设有底板。
5.优选的，所述连接杆的外侧设有外螺纹，所述套筒的中部设有内螺纹，所述套筒套接在所述连接杆的外侧，所述连接杆的外螺纹与所述套筒的内螺纹适配，该结构用于使套筒进行拆卸，使连接板的运输较为便捷。
6.优选的，多个所述套筒的数量为两个，两个所述套筒分别位于所述连接杆外侧的两端，该结构用于使连接杆的螺纹裸露在外，使连接杆的螺纹与混凝土接触，提高防落梁预埋钢板稳固性。
7.优选的，多个所述钢筋的数量为四个，四个所述钢筋的围绕套筒的外侧等角度布置，该结构用于使防落梁预埋钢板的预埋深度增加，使防落梁预埋钢板稳定性提高。
8.优选的，所述套筒的外侧且位于四个所述钢筋之间均设有多个挡片，多个所述挡片呈堆叠设置，且多个所述挡片具有间隙，该结构用于使挡片与混凝土之间产生阻碍，提高防落梁预埋钢板稳固性。
9.优选的，四个所述钢筋的顶端分别位于所述底板的四角上方，四个所述钢筋的底端分别布满所述底板的四边，该结构用于使钢筋与底板的连接较为稳固。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过使套筒与连接杆螺纹连接，使预埋钢板在运输时，两个防落梁预埋钢板的连接杆可进行对称并交错放置，使防落梁预埋钢板的运输较为便捷，同时使底板与钢筋连接成兜状，使底板与钢筋对混凝土进行包裹，提高防落梁预埋钢板底端的稳固性，且通过使混凝土包裹在连接杆裸露的螺纹和套筒挡片处，使其与混凝土产生阻挡，进一步提高防落梁预埋钢板的稳固性。
附图说明
12.图1为现有防落梁预埋钢板结构示意图；
13.图2为本实用新型的整体结构示意图；
14.图3为本实用新型的钢筋处放大示意图；
15.图4为本实用新型的连接杆处放大示意图；
16.附图标记：1、连接板；2、连接杆；3、钢筋；4、套筒；5、底板。
具体实施方式
17.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
18.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
19.实施例1
20.如图2-4所示，防落梁预埋钢板，由以下部件装配而成：
[0021][0022]
装配说明：首先将钢筋3安装到连接板1的底端，并将多个钢筋3围绕套筒4的外侧等距离布置，并使钢筋3焊接到套筒4上，同时将底板5焊接到钢筋3的底端，且使底板5的底
端呈水平状，再将套筒4套接在连接杆2的外侧。
[0023]
工作原理说明：使用时，通过螺纹使套筒4带动钢筋3和底板5安装到连接杆2的外侧，使预埋钢板在运输时，两个预埋钢板的连接杆2可进行对称并交错放置，使防落梁预埋钢板的运输较为便捷，同时通过底板5将防落梁预埋钢板平整的放置在预埋点，并通过将预埋点灌注混凝土，使连接杆2、钢筋3、套筒4、底板5与混凝土接触，且使底板5的上方布满混凝土，使底板5与钢筋3的配合，使防落梁预埋钢板固定在预埋点，且提高防落梁预埋钢板底端的稳固性，同时通过使混凝土包裹在连接杆2的螺纹和套筒4挡片，使其与混凝土产生阻挡，进一步提高防落梁预埋钢板的稳固性。
[0024]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.防落梁预埋钢板，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的底端且靠近边缘处设有多个连接杆(2)，多个所述连接杆(2)的外侧均套多个设有套筒(4)，多个所述套筒(4)的外侧设有多个钢筋(3)，多个所述钢筋(3)的底端设有底板(5)。2.根据权利要求1所述的防落梁预埋钢板，其特征在于：所述连接杆(2)的外侧设有外螺纹，所述套筒(4)的中部设有内螺纹，所述套筒(4)套接在所述连接杆(2)的外侧，所述连接杆(2)的外螺纹与所述套筒(4)的内螺纹适配。3.根据权利要求1所述的防落梁预埋钢板，其特征在于：多个所述套筒(4)的数量为两个，两个所述套筒(4)分别位于所述连接杆(2)外侧的两端。4.根据权利要求1所述的防落梁预埋钢板，其特征在于：多个所述钢筋(3)的数量为四个，四个所述钢筋(3)的围绕套筒(4)的外侧等角度布置。5.根据权利要求1所述的防落梁预埋钢板，其特征在于：所述套筒(4)的外侧且位于四个所述钢筋(3)之间均设有多个挡片，多个所述挡片呈堆叠设置，且多个所述挡片具有间隙。6.根据权利要求1所述的防落梁预埋钢板，其特征在于：四个所述钢筋(3)的顶端分别位于所述底板(5)的四角上方，四个所述钢筋(3)的底端分别布满所述底板(5)的四边。

技术总结
本实用新型提供防落梁预埋钢板，涉及桥梁施工领域，包括连接板，所述连接板的底端且靠近边缘处设有多个连接杆，多个所述连接杆的外侧均套多个设有套筒，多个所述套筒的外侧设有多个钢筋，多个所述钢筋的底端设有底板，所述连接杆的外侧设有外螺纹，本实用新型通过使套筒与连接杆螺纹连接，使预埋钢板在运输时，两个防落梁预埋钢板的连接杆可进行对称并交错放置，使防落梁预埋钢板的运输较为便捷，同时使底板与钢筋连接成兜状，使底板与钢筋对混凝土进行包裹，提高防落梁预埋钢板底端的稳固性，且通过使混凝土包裹在连接杆裸露的螺纹和套筒挡片处，使其与混凝土产生阻挡，进一步提高防落梁预埋钢板的稳固性。高防落梁预埋钢板的稳固性。高防落梁预埋钢板的稳固性。


技术研发人员：陈宝银 李永伟 杨梦涛 凌斌 董燕兵
受保护的技术使用者：安徽省新铁铁路科技有限公司
技术研发日：2023.03.08
技术公布日：2023/7/21