一种风电轮毂产品的吊运装置及其使用方法与流程

1.本发明设计吊装设备技术领域，尤其涉及一种风电轮毂产品的吊运装置及其使用方法。


背景技术：

2.轮毂是风机结构中一个重要的支撑部件，轮毂连接3个叶片组成风轮，风轮扑捉风能，然后通过主轴把风能传递给发电机转轴。因此可以说轮毂是捕获风能产生电能的关键部件。轮毂是整个风电机组中重要的承载部件。
3.风电轮毂类产品，外形近似球形，吊运一直是行业内的头疼问题。尤其是加工后的产品，为防止加工面的磕碰伤，链条和钢丝绳都不适用，只能用吊带加防护垫布配合吊运。每次吊运需要两人配合操作，耗时约1小时。
4.而吊带不可避免的会存在磨损，一组吊带(3条约9000元)大约可以使用1个月。时间成本和经济成本大量消耗在这些不出产能的辅助工序上。所以需要一种新的风电轮毂产品的吊运装置，能够增加风电轮毂的生产吊运中吊具使用寿命的同时，降低人工的操作步骤。


技术实现要素：

5.申请的目的是提供一种新的风电轮毂产品的吊运装置及使用方法，用于解决现有技术中吊带加防护垫布配合吊运风电轮毂的吊具使用寿命低和人工操作复杂的问题。
6.为实现上述目的，本技术实施例采用以下技术方案：
7.本发明实施例中提供了一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，包括：快速拆装卸扣，快速拆装卸扣连接吊装件和吊装索具，快速拆装卸扣包括：u型环二；承重部，承重部设置在u型环端部，承重部下端设置有连接槽孔；锁钩槽，锁钩槽设置在承重部上，锁钩槽上下设置为钩型，锁钩槽一侧镂空设置；锁钩，锁钩的下端设置有下钩体，下钩体开口朝上，锁钩中部镂空，右侧设置有侧壁，锁钩的下端设置有长条孔，长条孔纵向延申设置，当长条孔的上端圆与连接槽孔同心时，下钩体与锁钩槽下端钩形槽的外形相贴合；铰接轴，铰接轴设置在连接槽孔上，铰接孔用于将锁钩与锁钩槽活动连接；螺栓，
8.螺栓设置在锁钩槽上，螺栓的螺纹端设置有螺母。
9.进一步的，在本发明实施例中，吊装索具还包括：吊环；连接卸扣，连接卸扣的一端与吊环连接；吊索，吊索的设置在连接卸扣的另一端；快速拆装卸扣，快速拆装卸扣与吊索连接；
10.进一步的，在本发明实施例中，吊装件为条状，吊装件的长度大于轮毂的小端口的直径，吊装件还包括：吊装部，吊装部设置在吊装件两端，吊装部设置有斜面，斜面设置在吊装件的上端面上；连接部，连接部设置吊装件的上端面上，连接部位于两吊装部之间，连接部上设置有安装孔，安装孔与快速拆装卸扣连接。
11.进一步的，在本发明实施例中，连接卸扣包括连接环和蝴蝶扣。
12.进一步的，在本发明实施例中，吊索为链条。
13.进一步的，在本发明实施例中，吊索包括两条，连接卸扣和连接部的数量与吊索的数量对应。
14.进一步的，在本发明实施例中，吊装部设置有防护层，防护层包括珍珠棉组成。
15.进一步的，在本发明实施例中，蝴蝶扣包括：u型环一，u型环一设置为2个，的2个u型环一相对设置；销轴，销轴用于连接的2个u型环一。
16.本发明实施例中还提供了一种风电轮毂产品的吊运装置的使用方法，该使用方法包括以下步骤：
17.提供吊运装置，将吊装件与轮毂连接；
18.提供一起重装置，起重装置与吊运装置连接；
19.上升吊运装置进行对轮毂的吊运。
20.进一步的，在本发明实施例中，具体包括以下步骤：
21.放置，松解2个快速拆装卸扣其中之一，使吊装件经过轮毂的小端口，并在轮毂的内腔中安装松解的快速拆装卸扣，使松解的快速拆装卸扣将吊索与吊装件连接；
22.卡接，提升吊装件，使吊装件的斜面与轮毂的小端口的内腔相贴合，使轮毂提升至预定高度；
23.吊运，通过吊装件，输送轮毂至预定吊装点上方，安装预定速度将轮毂下降至预定吊装点上；
24.松解，下降吊装件，使吊装件位于轮毂的内腔，开始松解2个卸扣其中之一；
25.回收，提升吊装件，使吊装件经过轮毂的小端口离开轮毂的内腔，完成对轮毂的吊运。
26.通过吊环配合两根链条吊具形成两叉，链条的另一端与连接部的安装孔一卸扣方式连接，使吊具在装卸的过程中，能够松开其中一端卸扣，将吊具顺利放入轮毂的小端口，接着安装好另一端的卸扣后，恢复吊运状态，进行吊运工作，使吊具在保证使用寿命的同时减少了人工操作难度，配合斜面、连接环和蝴蝶扣的设计，进一步增加吊具的移动负载，增加了吊具的使用寿命，解决了现有技术中吊带加防护垫布配合吊运的使用寿命低和操作繁琐的问题。
附图说明
27.图1为本发明的一种风电轮毂产品的吊运装置的轴测图。
28.图2为本发明的一种风电轮毂产品的吊运装置的快速拆装卸扣分解图。
29.图3为本发明的一种风电轮毂产品的吊运装置的吊装件轴测图。
30.图4为本发明的一种风电轮毂产品的吊运装置的吊装件分解图。
31.附图中
32.1.吊环
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2.连接环
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3.蝴蝶扣
33.4.链条
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5.快速拆装卸扣
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6.吊装件
34.7.支撑副臂
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601.u型环二
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602.承重部
35.603.锁钩槽
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604.螺母
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605.锁钩
36.606.长条孔
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607.螺栓
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608.铰接轴
37.609.支撑副部
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610.限位部
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701.定位螺栓
38.702.定位螺母
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703.限位螺栓
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704.限位螺母
具体实施方式
39.为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
40.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
41.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
42.出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
43.实施例一：
44.如图2所示，在本实施例中，提供一种风电轮毂产品的快速拆装卸扣5，所述快速拆装卸
45.扣连接吊装件和吊装索具，所述快速拆装卸扣包括：
46.u型环二601，用于与所述锁链连接，防止构形尖端负载导致链条4的使用寿命降低；
47.承重部602，所述承重部602设置在所述u型环端部，所述承重部602下端设置有连接槽孔；
48.锁钩槽603，所述锁钩槽603设置在所述承重部602上，所述锁钩槽603上下设置为钩型，所述锁钩槽603一侧镂空设置，用于快速安装螺栓607；
49.锁钩605，所述锁钩605的下端设置有下钩体，所述下钩体开口朝上，所述锁钩605中部镂空，用于容纳承重部602，右侧设置有侧壁，所述锁钩605的下端设置有长条孔606，所述长条孔606纵向延申设置，当所述长条孔606的上端圆与所述连接槽孔同心时，所述下钩体与所述锁钩槽603下端钩形槽的外形相贴合，能够通过长条孔606结构和铰接轴608配合，
在承重状态时将螺栓607锁紧，未处于承重状态时能够在长条孔606上滑动，将锁钩605快速拆装；
50.铰接轴608，所述铰接轴608设置在所述连接槽孔上，所述铰接孔用于将所述锁钩605与所述锁钩槽603活动连接；
51.螺栓607，所述螺栓607设置在所述锁钩槽603上，所述螺栓607的螺纹端设置有螺母604，用于轴向固定。
52.通过铰接轴608将锁钩605铰接在承重部602上，并通过锁钩605的下钩体和长条孔606能够在螺栓607受拉力时自动锁紧，在螺栓607不受拉力时锁钩605被上下调动快速拆装安装，最后能够通过螺母604轴向固定螺栓607，在保证承重功能的同时降低吊装的操作难度。
53.通过吊装件6与快速拆装卸扣5的配合是否能够提高吊具使用寿命同时降低操作步骤，可以根据实际的需要来确定，其中的方式是多种多样的，无论使用那种方法，只要能便于将吊具卡接在轮毂小端口内腔同时提高吊具移动负载，都能解决现有技术中吊带加防护垫布配合吊运风电轮毂的吊具使用寿命低和人工操作复杂的问题。
54.提高吊具负载效率和便于卡接在轮毂小端口的方法多种多样，在本实施例中还提供了可选的实现方式。
55.实施例二：
56.如图1、图2所示，在本实施例中，满足上述要求的装置包括：
57.吊环1；连接卸扣，所述连接卸扣的一端与所述连接环2连接；吊索，所述吊索的设置在所述连接卸扣的另一端；快速拆装卸扣5，所述快速拆装卸扣5与所述吊索连接；吊装件6，所述吊装件6为条状，所述吊装件6的长度大于轮毂的小端口的直径，所述吊装件6包括：吊装部，所述吊装部设置在所述吊装件6两端，所述吊装部设置有斜面，所述斜面设置在所述吊装件6的上端面上；连接部，所述连接部设置所述吊装件6的上端面上，所述连接部位于两所述吊装部之间，所述连接部上设置有安装孔，所述安装孔与所述快速拆装卸扣5连接。
58.具体的，所述连接卸扣包括连接环2和蝴蝶扣3，用于提高使用时的连接强度，减少吊运过程中的链条缠绕的风险，并改善磨损情况达到提高吊具的使用寿命的效果，防止吊钩的尖端负载导致链条4的使用寿命降低。
59.具体的，所述吊索为链条4，进一步提升吊索的使用寿命。
60.具体的，所述吊索包括两条，所述连接卸扣和所述连接部的数量与所述吊索的数量对应，。
61.具体的，两个所述吊索之间的夹角为20-40
°
，通过双链条4和起吊角保证足够的额定载荷。
62.具体的，所述斜面与所述吊装件6的下端面形成的夹角部分设置有圆角，防止对风电轮毂内壁的涂料造成损伤导致其发生腐蚀。
63.具体的，所述吊装部设置有防护层，所述防护层包括珍珠棉组成减少吊具受力部分的损伤并防止对风电轮毂内壁的涂料造成损伤导致其发生腐蚀。
64.具体的，所述蝴蝶扣3包括：u型环一，所述u型环一设置为2个，所述的2个u型环一相对设置；销轴，所述销轴用于连接所述的2个u型环一，用于减少在吊运过程中因抖动导致两链条缠绕的风险。
65.具体的，所述快速拆装卸扣5包括u型环二、螺栓和螺母，所述u型环二的两端设置有通孔，使工作人员能通过松解螺母对快速拆装卸扣5进行拆卸和安装。
66.具体的，所述斜面的轮廓是预先设置的，所述斜面的轮廓与所述轮毂小端口的内腔相贴合，进一步降低吊装件6受到的力。
67.具体的，所述吊装件6上还设置有调整带，所述调整带两端缠绕设置在所述吊装件6的两端，用于通过拽动调整带调整所述吊装件6在穿过所述轮毂的小端口时的位置。
68.具体的，所述吊装部的宽度小于所述吊装件6的宽度，使保证快速拆装卸扣5能够与吊装部的安装孔连接的同时，保证吊装件6的宽度能够达到足够的强度。
69.本实施例的其余装置和其效果与实施例一相同。
70.通过将吊装件6设置为条状，使吊装件6更容易进入轮毂的小端口；同时设置吊装件6的长度大于轮毂，使吊装件6的吊装部能卡在轮毂内；接着将将吊装部设置有斜面，增加吊具的移动负载从而提高吊具使用寿命，且能便于吊具穿过轮毂小端口；通过设置便于安装与拆卸的快速拆装卸扣5进一步减低使吊具卡接在轮毂小端口内腔的步骤，与吊装件6配合解决了现有技术中吊带加防护垫布配合吊运的使用寿命低和人工强度大的问题。
71.并通过吊环1配合两根链条4吊具形成两叉，链条4的另一端与连接部的安装孔一卸扣方式连接，使吊具在装卸的过程中，能够松开其中一端卸扣，将吊具顺利放入轮毂的小端口，接着安装好另一端的卸扣后，恢复吊运状态，进行吊运工作，使吊具在保证使用寿命的同时减少了人工操作难度，配合斜面、连接环2和蝴蝶扣3的设计，进一步增加吊具的移动负载，增加了吊具的使用寿命，使每套吊具每年可减少吊带的损耗万余元。且吊具结构简单，易于制作。
72.实施例三：
73.如图3所示，在本实施例中满足上述要求在的装置还包括：
74.所述吊装件还设置有支撑副部609，所述支撑部设置在所述吊装件两侧，所述支撑部垂直于所述吊装部，所述支撑副部609的端部设置有限位部610；
75.支撑副臂7，所述支撑副臂7两侧设置有两个通孔，所述支撑副臂7一端设置有斜面，所述斜面与所述工件内腔上端的外形相贴合，所述支撑副臂7设置有容纳腔，所述容纳腔用于放置支撑副部609。
76.限位螺栓703，所述限位螺栓703穿过所述支撑副臂7和所述吊装件，通过与限位螺母704的螺纹连接将所述支撑副臂7活动设置在所述吊装件上；
77.定位螺栓701，所述定位螺栓701穿过所述支撑副臂7，通过与定位螺母702的螺纹连接固定设置在所述支撑副臂7，所述定位螺栓701始终被所述限位部610抵挡。
78.本实施例的其余装置和其效果与实施例二相同。
79.通过在吊装件的基础上增加两个活动连接的副臂，能保证吊装件进入工件内部的基础上增加吊具在吊运工件时的稳定性，并分摊了吊运时对工件的力，降低了对工件的损伤，且不会对人员的操作难度有影响并增加了吊具的使用寿命。
80.实施例四：
81.在本实施例中，还提供一种风电轮毂的吊运装置的使用方法，包括以下步骤：
82.提供所述吊运装置，将所述吊装件6与所述轮毂连接；
83.提供一起重装置，所述起重装置与所述吊运装置连接；
84.上升所述吊运装置进行对所述轮毂的吊运。
85.具体的，所述风电轮毂的吊运装置的使用方法具体还包括以下步骤：
86.放置，松解2个所述快速拆装卸扣5其中之一，使所述吊装件6经过所述轮毂的小端口，并在所述轮毂的内腔中安装所述松解的快速拆装卸扣5，使所述松解的快速拆装卸扣5将所述吊索与所述吊装件6连接；
87.卡接，提升所述吊装件6，使所述吊装件6的斜面与所述轮毂的小端口的内腔相贴合，使所述轮毂提升至预定高度；
88.吊运，通过所述吊装件6，输送所述轮毂至预定吊装点上方，安装预定速度将所述轮毂下降至所述预定吊装点上；
89.松解，下降所述吊装件6，使所述吊装件6位于所述轮毂的内腔，开始松解2个所述卸扣其中之一；
90.回收，提升所述吊装件6，使所述吊装件6经过所述轮毂的小端口离开所述轮毂的内腔，完成对所述轮毂的吊运。
91.具体的，对所述吊装件6的升降是通过与行车钩连接进行的。
92.具体的，所述吊装件6的升降还包括通过所述调整带控制所述吊装件6的位置，防止所述吊装件6对风电轮毂内壁造成损伤。
93.通过松解两个之一的快速拆装卸扣5，使吊装件6在卡接风电轮毂时在横置和竖放置两种不同的姿态切换，再通过调整带人工调整吊装件6在升降时的位置，使吊装件6以合适的位置卡接在风电轮毂的小端口的内腔，提高吊运效率的同时防止在升降过程中对风电轮毂造成损伤。
94.尽管上面对本技术说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本技术，但是本技术不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本技术精神和范围内，一切利用本技术构思的申请创造均在保护之列。

技术特征：
1.一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，包括：快速拆装卸扣，所述快速拆装卸扣连接吊装件和吊装索具，所述快速拆装卸扣包括：u型环二；承重部，所述承重部设置在所述u型环端部，所述承重部下端设置有连接槽孔；锁钩槽，所述锁钩槽设置在所述承重部上，所述锁钩槽上下设置为钩型，所述锁钩槽一侧镂空设置；锁钩，所述锁钩的下端设置有下钩体，所述下钩体开口朝上，所述锁钩中部镂空，右侧设置有侧壁，所述锁钩的下端设置有长条孔，所述长条孔纵向延申设置，当所述长条孔的上端圆与所述连接槽孔同心时，所述下钩体与所述锁钩槽下端钩形槽的外形相贴合；铰接轴，所述铰接轴设置在所述连接槽孔上，所述铰接孔用于将所述锁钩与所述锁钩槽活动连接；螺栓，所述螺栓设置在所述锁钩槽上，所述螺栓的螺纹端设置有螺母。2.根据权利要求1所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述吊装索具还包括：吊环；连接卸扣，所述连接卸扣的一端与所述吊环连接；吊索，所述吊索的设置在所述连接卸扣的另一端；快速拆装卸扣，所述快速拆装卸扣与所述吊索连接。3.根据权利要求1所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述吊装件为条状，所述吊装件的长度大于轮毂的小端口的直径，所述吊装件还包括：吊装部，所述吊装部设置在所述吊装件两端，所述吊装部设置有斜面，所述斜面设置在所述吊装件的上端面上；连接部，所述连接部设置所述吊装件的上端面上，所述连接部位于两所述吊装部之间，所述连接部上设置有安装孔，所述安装孔与所述快速拆装卸扣连接。4.根据权利要求1所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述连接卸扣包括连接环和蝴蝶扣。5.根据权利要求2所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述吊索为链条。6.根据权利要求2所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述吊索包括两条，所述连接卸扣和所述连接部的数量与所述吊索的数量对应。7.根据权利要求2所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述吊装部设置有防护层，所述防护层包括珍珠棉组成。8.根据权利要求3所述的一种风电轮毂产品的吊运装置，其特征在于，所述蝴蝶扣包括：u型环一，所述u型环一设置为2个，所述的2个u型环一相对设置；销轴，所述销轴用于连接所述的2个u型环一。9.一种风电轮毂的吊运装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：提供所述吊运装置，将所述吊装件与所述轮毂连接；提供一起重装置，所述起重装置与所述吊运装置连接；
上升所述吊运装置进行对所述轮毂的吊运。10.根据权利要求9所述的一种风电轮毂的吊运装置的使用方法，其特征在于，具体包括以下步骤：放置，松解2个所述快速拆装卸扣其中之一，使所述吊装件经过所述轮毂的小端口，并在所述轮毂的内腔中安装所述松解的快速拆装卸扣，使所述松解的快速拆装卸扣将所述吊索与所述吊装件连接；卡接，提升所述吊装件，使所述吊装件的斜面与所述轮毂的小端口的内腔相贴合，使所述轮毂提升至预定高度；吊运，通过所述吊装件，输送所述轮毂至预定吊装点上方，安装预定速度将所述轮毂下降至所述预定吊装点上；松解，下降所述吊装件，使所述吊装件位于所述轮毂的内腔，开始松解2个所述卸扣其中之一；回收，提升所述吊装件，使所述吊装件经过所述轮毂的小端口离开所述轮毂的内腔，完成对所述轮毂的吊运。

技术总结
本申请公开了一种风电轮毂产品的吊运装置及使用方法，涉及吊装设备技术领域，用于解决现有技术中风电轮毂的生产吊运中吊具使用寿命低且操作复杂的问题。装置包括吊环；连接卸扣；吊索；快速拆装卸扣；吊装件，吊装件为条状，吊装件的长度大于轮毂的小端口的直径，吊装件包括：吊装部，吊装部设置在吊装件两端，吊装部设置有斜面；连接部，连接部上设置有安装孔，安装孔与快速拆装卸扣连接。还公布了一种使用方法，包括：提供所述吊运装置，将所述吊装件与所述轮毂连接；提供一起重装置，所述起重装置与所述吊运装置连接；上升所述吊运装置进行对所述轮毂的吊运。通过设计更耐用的结构和一端易拆装的吊具，从而实现增加使用寿命的同时降低操作难度的效果。时降低操作难度的效果。时降低操作难度的效果。


技术研发人员：徐国亮 陈新文 周玉林 陈诚 陈远模
受保护的技术使用者：张家港广大特材股份有限公司
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/7/21