一种新型立式全封闭盲板阀的制作方法

未命名 07-23 阅读:136 评论:0

1.本发明涉及高炉煤气系统中的专用设备,一种新型立式全封闭盲板阀。


背景技术:

2.普通盲板阀关闭时,密封主要依靠外部夹紧机构,机构复杂,故障率高。因此,团队研发出一款新型立式全封闭盲板阀,密封机构机械自锁,更为便捷,密封更为可靠。


技术实现要素:

3.本发明提供一种新型立式全封闭盲板阀。
附图说明:
4.下面结合附图和实施案例对本发明作进一步说明。
5.图1是本发明的外形图
6.图2是本发明a-a剖视图
7.图3是本发明盲板部件运作状态图
8.图4是本发明中燕尾楔块的外形图
9.图5是本发明盲板部件外形结构图
10.图6是本发明两块盲板极限位置图
11.具体实施方法:
12.一种新型立式全封闭盲板阀组成有伞齿轮提升装置(1)、支架(2)、阀杆(3)、填料压板(4)、填料压套(5)、润滑隔环(6)、填料(7)、填料垫(8)、阀盖(9)、阀体(10)、盲板(11)、防尘套(12)、楔块连接头(13)、燕尾楔块(14)、挡块(15)、定位轮支架(16)、销轴(17)、定位轮(18)、拉簧螺栓(19)、拉簧(20)、复合密封圈(21)、密封圈压板(22)、喷吹组件(23)、耐磨陶瓷片(24)、导向块(25)、密封垫(26)、润滑管(27)。
13.下面对本发明做详细的介绍。
14.本发明为立式全封闭盲板阀,驱动方式为电动,工作过程如下:
15.1、当阀门处于关闭状态时,两块盲板(11)在密封位置(图1a、图6i),需要提升盲板(11),打开阀门,电动头带动伞齿轮提升装置(1)。伞齿轮驱动装置(1)通过支架(2) 与阀盖(9)顶端相连接,伞齿轮提升装置(1)将电动头输出的旋转运动转变为阀杆(3)上下的直线运动,提升阀杆(3)。盲板(11)背面加工有燕尾槽,燕尾楔块(14)与两块盲板 (11)背部的燕尾槽啮合。燕尾楔块(14)两斜面为对称斜面,v行分布,是两块盲板(11) 能同步运动的设计基础。单个盲板(11)内侧圆周均布四个拉簧螺栓(19),拉簧(20)固定在拉簧螺栓(19)上,两盲板(11)上对称安装拉簧(20),助力两盲板(11)的同步运动。当阀杆上提时,两块盲板由于自身重力,水平高度将不发生变化,只在轴向上同步收缩(图 5f),同时在盲板(11)背面拉簧(20)的辅助作用下,两盲板(11)的同步性得到提高。此过程将复合密封圈(21)以无刮擦的方式脱离阀体(21)的密封面,保护复合密封圈(21) 不受擦伤,延长复合密封圈(21)的使
用寿命。这个过程中阀杆上提(3),两盲板(11)轴向收缩,直至燕尾楔块(14)上安装的挡块(15)与盲板(11)限位相触。(图6j)
16.挡块(15)工作时,表明盲板(11)已经收缩至极限位置,此时两块盲板(11)将不在进行轴向收缩,而是跟随燕尾楔块(14),由阀杆(3)提升至上限位(图3e)。两块盲板(11) 离开管道路径,减少气流对盲板(11)的冲刷。
17.盲板(11)提升到极限后,燕尾楔块连接头(13)上圆锥面与阀盖(9)顶部的上密封座 (8)圆锥面紧密贴合,减少泄露,保证良好的密封效果。
18.2、关闭盲板阀时,盲板(11)由于自重,始终挡块(15)接触。电动头带动伞齿轮驱动装置(1),驱动阀杆(3),带动燕尾楔块(14)。燕尾楔块(14)与两块盲板(11)同步下降。阀体(10)底部设有定位轮(18),定位轮(18)通过销轴(17)与定位轮支架(16)相连接。两块盲板(11)对应两个定位轮(18)。两块盲板(11)同步下降,直至与定位轮(18)接触。燕尾楔块(14)将在阀杆(3)的带动下继续向下运动,燕尾楔块(14)将两盲板(11)撑开 (图5g)。盲板(11)底部与定位轮(18)之间为滚动摩擦,阻力小,运动顺畅。盲板(11) 轴向运动直至盲板(11)密封面与阀体(10)密封面紧密贴合。达到优良的密封效果。
19.盲板(11)整体铸造而成,材质为含镍铸铁,耐磨耐腐蚀,使用寿命长。盲板(11)两侧设有导向块(25)。导向块(25)通过螺钉同盲板(11)连接,一块盲板(11)上安装有两块导向块(25),当两块盲板(11)收缩时,导向块(25)同时运动,将阀体(10)与阀盖(9) 内部两侧的导向条卡住,减少盲板(11)在阀体(10)内部的晃动。
20.两盲板(11)之间套有防尘套(12),材质为耐腐蚀ptfe,防尘套(12)通过不锈钢轧带与盲板(11)上环形槽口固定,燕尾楔块连接头(13)上同样设有环形槽口,用来固定防尘套(12),有效防止粉尘进入两盲板(11)之间,保障两盲板内部燕尾楔块的稳定运作。
21.阀体(10)两侧设有喷吹组件(23),装有脉冲阀。脉冲阀间歇工作,驱动气体通过喷吹管,将阀体(10)内部沉积的粉尘吹起,跟随管道内部气流流走。减少内部粉尘的堆积。
22.阀体(10)内侧底部固定有耐磨陶瓷片(24),防止阀体(10)本体被冲刷腐蚀,安全性高。
23.燕尾楔块(14)与燕尾楔块连接头(13)通过t型槽连接。
24.密封圈(21)为双层复合式密封圈,外层为聚四氟乙烯空心管,内层为氟橡胶,耐磨耐腐蚀耐高温。使用寿命长。
25.阀盖(9)顶端填料函内设有润滑隔环(6),外部连接润滑管(27),周期性进行加油润滑,保证阀杆(3)与填料(7)之间处于良好的密封及润滑状态。
26.阀杆(3)前端的楔块连接头(13)整体锻造而成,力学性能优良,使用寿命长。
27.伞齿轮驱动装置(1)设有防尘套管,有效隔绝外界粉尘,保证内部传动机构的稳定运行,保障设备的可靠运作。


技术特征:
1.一种新型立式全封闭盲板阀含有机构主要由阀体、阀盖、盲板、阀杆、燕尾楔块、防尘套、伞齿轮提升装置、支架、喷吹管、复合密封圈等组成。2.新型立式全封闭盲板阀利用特殊的燕尾楔块上下移动来控制盲板阀的松开夹紧。3.当阀门处于密封状态时,两盲板之间距离在燕尾楔块作用下处于最大状态;当阀门处于开启状态时,两盲板之间的距离则为最小状态。4.一种新型立式全封闭盲板阀其特征在于两块加工有燕尾槽的对称盲板及两盲板之间的燕尾楔块。

技术总结
本发明涉及一种新型立式全封闭盲板阀,本发明主要利用对称的燕尾楔块及燕尾导轨,当燕尾楔块在燕尾导轨中运动时,将两块盲板涨开或者收缩;两盲板密封面与阀体密封面平行,盲板上密封圈平行运动,同步脱离阀体密封面,减少密封圈刮擦现象。两盲板收缩后跟随阀杆提升,而非传统的径向移动,减小阀门的径向尺寸,降低对安装的现场要求。相比传统盲板阀复杂的松开夹紧机构,燕尾楔块的松开夹紧机构部件少,运行可靠。阀体两侧装有喷吹装置,能吹起阀体内部沉积的粉尘,随气流流走。阀体内侧底部固定有耐磨陶瓷片,防止阀体本体被气流冲刷腐蚀。双盲板之间与阀杆之间安装有防尘套,能有效阻挡管道中粉尘进入内部,保障燕尾楔块机构能稳定可靠工作。能稳定可靠工作。能稳定可靠工作。


技术研发人员:沈惠冲 施赛杰
受保护的技术使用者:江苏鑫沅机电工程技术有限公司
技术研发日:2022.01.10
技术公布日:2023/7/21
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐