一种节能路灯焊接台的制作方法

未命名 07-23 阅读:71 评论:0


1.本发明涉及路灯焊接领域,具体是一种节能路灯焊接台。


背景技术:

2.路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。节能路灯:以新光源为代表的有led、三基色扁叶灯、无极灯等,通过配光设计达到道路照明的相关标准,而且必须配合高反射率反光器使光效得到高利用。
3.现有技术中,首先把路灯灯杆固定在移动组件上,之后利用第二固定件中的多个定位轮夹持路灯灯杆的另一端,通过移动组件移动带动第二固定件中的路灯灯杆移动,随后通过焊接辅助组件焊接第二固定中慢慢移动的路灯灯杆,但是现有技术中,不能够对不同直径路灯的灯杆进行输送,以及对路灯灯杆进行拨动旋转,所以现有技术有较大的改进空间。


技术实现要素:

4.本发明提供一种节能路灯焊接台,解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
6.一种节能路灯焊接台,包括底座,所述底座上设有焊接机构,底座固定连接第一侧板和第二侧板,第一侧板上设有驱动杆机构,第二侧板上设有从动杆机构,驱动杆机构和从动杆机构之间设有传动机构,驱动杆机构上设有主动轮机构,从动杆机构上设有从动轮机构,底座固定连接驱动轴机构,驱动轴机构上设有联动机构;所述传动机构用于驱动杆机构和从动杆机构的联动,驱动杆机构用于驱动主动轮机构转动,从动杆机构用于带动从动轮机构转动,驱动轴机构用于驱动联动机构,联动机构用于驱动主动轮机构。
7.作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动杆机构包括固定于第一侧板上的第一电机支架,第一电机支架固定连接第一电机,第一电机的输出轴固定连接驱动轴,驱动轴和第一侧板转动连接,驱动轴固定连接驱动套筒,驱动套筒转动连接驱动套筒安装板,驱动套筒安装板和底座固定连接。
8.作为本发明的一种优选技术方案,所述从动杆机构包括和第二侧板转动连接的从动轴,从动轴固定连接从动套筒,从动套筒转动连接从动套筒安装板,从动套筒安装板和底座固定连接。
9.作为本发明的一种优选技术方案,所述传动机构包括固定于驱动套筒上的第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合第二锥齿轮,第二锥齿轮和从动套筒固定连接。
10.作为本发明的一种优选技术方案,所述主动轮机构包括固定于驱动套筒内的第一弹簧,第一弹簧固定连接主动轮,主动轮和驱动套筒滑动连接,主动轮内设有第一滑条,驱动套筒外设有第一滑槽,第一滑条位于第一滑槽内,主动轮转动连接若干个第一转轮轴,第一转轮轴固定连接第一转轮。
11.作为本发明的一种优选技术方案,所述从动轮机构包括固定于从动套筒内的第二弹簧,第二弹簧固定连接从动轮,从动轮和从动套筒滑动连接,从动轮内设于第二滑条,从动套筒外设有第二滑槽,第二滑条位于第二滑槽内,从动轮转动连接若干个第二转轮轴,第二转轮轴固定连接第二转轮。
12.作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动轴机构包括固定于底座上的第二电机座,第二电机座固定连接第二电机,第二电机的输出轴固定连接驱动轴,驱动轴和驱动套筒转动连接,驱动轴轴线方向上设有第三滑槽。
13.作为本发明的一种优选技术方案,所述联动机构包括和主动轮转动连接滑动套筒,滑动套筒转动连接套筒架,套筒架和驱动套筒滑动连接,滑动套筒固定连接若干个第三锥齿轮,第三锥齿轮啮合若干个第四锥齿轮,第四锥齿轮固定连接齿轮轴,齿轮轴和套筒架转动连接,齿轮轴穿过驱动套筒,并与驱动套筒滑动连接,齿轮轴固定连接第五锥齿轮,第五锥齿轮啮合第六锥齿轮,第六锥齿轮和第一转轮轴同轴固定连接。
14.作为本发明的一种优选技术方案,所述所述焊接机构包括固定于底座上的安装架,安装架靠近底座的一侧固定连接电动伸缩杆,电动伸缩杆远离安装架的一端固定连接焊接头。
15.本发明具有以下有益之处:本发明通过设置焊接机构能够对路灯进行直接焊接,通过传动机构能够实现驱动杆机构和从动杆机构的联动,通过驱动杆机构能够带动主动轮机构转动,从动杆机构能够带动从动轮机构转动,从而带动路灯输送移动,进而实现对路灯不同轴线方向进行焊接,通过驱动轴机构能够对联动机构进行驱动,进而实现驱动主动轮机构,使得路灯灯杆转动。
附图说明
16.图1为一种节能路灯焊接台的结构示意图。
17.图2为图1中a区域的局部放大图。
18.图3为节能路灯焊接台中驱动套筒的结构示意图。
19.图4为节能路灯焊接台中第一转轮轴和第一转轮的结构示意图。
20.图中:1、底座;2、焊接机构;201、安装架;202、电动伸缩杆;203、焊接头;3、第一侧板;4、第二侧板;5、驱动杆机构;501、第一电机支架;502、第一电机;503、驱动轴;504、驱动套筒;505、驱动套筒安装板;6、从动杆机构;601、从动轴;602、从动套筒;603、从动套筒安装板;7、传动机构;701、第一锥齿轮;702、第二锥齿轮;8、主动轮机构;801、第一弹簧;802、主动轮;803、第一转轮轴;804、第一转轮;9、从动轮机构;901、第二弹簧;902、从动轮;903、第二转轮轴;904、第二转轮;10、驱动轴机构;1001、第二电机座;1002、第二电机;1003、驱动轴;11、联动机构;1101、滑动套筒;1102、套筒架;1103、第三锥齿轮;1104、第四锥齿轮;1105、齿轮轴;1106、第五锥齿轮;1107、第六锥齿轮。
具体实施方式
21.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
22.实施例1
23.请参阅图1-图4,一种节能路灯焊接台,包括底座1,所述底座1上设有焊接机构2,底座1固定连接第一侧板3和第二侧板4,第一侧板3上设有驱动杆机构5,第二侧板4上设有从动杆机构6,驱动杆机构5和从动杆机构6之间设有传动机构7,驱动杆机构5上设有主动轮机构8,从动杆机构6上设有从动轮机构9,底座1固定连接驱动轴机构10,驱动轴机构5上设有联动机构11;所述传动机构7用于驱动杆机构5和从动杆机构6的联动,驱动杆机构5用于驱动主动轮机构8转动,从动杆机构6用于带动从动轮机构9转动,驱动轴机构10用于驱动联动机构11,联动机构11用于驱动主动轮机构8。
24.所述驱动杆机构5包括固定于第一侧板3上的第一电机支架501,第一电机支架501固定连接第一电机502,第一电机502的输出轴固定连接驱动轴503,驱动轴503和第一侧板3转动连接,驱动轴503固定连接驱动套筒504,驱动套筒504转动连接驱动套筒安装板505,驱动套筒安装板505和底座1固定连接。所述从动杆机构6包括和第二侧板4转动连接的从动轴601,从动轴601固定连接从动套筒602,从动套筒602转动连接从动套筒安装板603,从动套筒安装板603和底座1固定连接。所述传动机构7包括固定于驱动套筒504上的第一锥齿轮701,第一锥齿轮701啮合第二锥齿轮702,第二锥齿轮702和从动套筒602固定连接。
25.具体的,开启第一电机502,第一电机502的输出轴转动会带动驱动轴503转动,驱动轴503转动会带动驱动套筒504转动,驱动套筒504转动则会带动第一锥齿轮701转动,第一锥齿轮701转动则会带动第二锥齿轮702转动,第二锥齿轮702转动会带动从动套筒602转动,从动套筒602转动会带动从动轴601转动。
26.所述主动轮机构8包括固定于驱动套筒504内的第一弹簧801,第一弹簧802固定连接主动轮802,主动轮802和驱动套筒504滑动连接,主动轮802内设有第一滑条,驱动套筒504外设有第一滑槽,第一滑条位于第一滑槽内,主动轮802转动连接若干个第一转轮轴803,第一转轮轴803固定连接第一转轮804。所述从动轮机构9包括固定于从动套筒602内的第二弹簧901,第二弹簧901固定连接从动轮902,从动轮902和从动套筒602滑动连接,从动轮902内设于第二滑条,从动套筒602外设有第二滑槽,第二滑条位于第二滑槽内,从动轮902转动连接若干个第二转轮轴903,第二转轮轴903固定连接第二转轮904。
27.具体的,驱动套筒504转动会带动其上的第一滑槽转动,由于第一滑条位于第一滑槽内,驱动套筒504转动则会带动主动轮802转动,同时从动套筒602转动则会带动第二滑槽转动,另外第二滑条位于第二滑槽内,从动套筒602转动则会带动从动轮902转动,此时在主动轮802和从动轮902的带动下,能够使得路灯灯杆移动,另外的,在第一弹簧801的作用下,能够顶动主动轮802向路灯灯杆方向移动,使得第一转轮804抵在路灯灯杆上,同时在第二弹簧901的作用下,能够顶动从动轮902向路灯灯杆方向移动,使得第二转轮904抵在路灯灯杆上。
28.所述焊接机构2包括固定于底座1上的安装架201,安装架201靠近底座1的一侧固定连接电动伸缩杆202,电动伸缩杆202远离安装架201的一端固定连接焊接头203。
29.实施例2
30.继续参阅图1-图4,在本发明实施例中,所述驱动轴机构10包括固定于底座1上的第二电机座1001,第二电机座1001固定连接第二电机1002,第二电机1002的输出轴固定连接驱动轴1003,驱动轴1003和驱动套筒504转动连接,驱动轴1003轴线方向上设有第三滑槽。所述联动机构11包括和主动轮802转动连接滑动套筒1101,滑动套筒1101转动连接套筒
架1102,套筒架1102和驱动套筒504滑动连接,滑动套筒1101固定连接若干个第三锥齿轮1103,第三锥齿轮1103啮合若干个第四锥齿轮1104,第四锥齿轮1104固定连接齿轮轴1105,齿轮轴1105和套筒架1102转动连接,齿轮轴1105穿过驱动套筒504,并与驱动套筒504滑动连接,齿轮轴1105固定连接第五锥齿轮1106,第五锥齿轮1106啮合第六锥齿轮1107,第六锥齿轮1107和第一转轮轴803同轴固定连接。
31.另外的,滑动套筒1101内设有第三滑条,第三滑条位于第三滑槽内,滑动套筒1101和驱动轴1003滑动连接。
32.具体的,开启第二电机1002,第二电机1002的输出轴转动会带动驱动轴1003转动,驱动轴1003转动则会带动第三滑槽转动,第三滑槽转动则会带动第三滑条转动,在第三滑条的带动下,能够使得滑动套筒1101转动,在滑动套筒1101的带动下,能够使得第三锥齿轮1103转动,这时在第三锥齿轮1103的带动下能够带动若干个第四锥齿轮1104转动,在第四锥齿轮1104的带动下能够带动齿轮轴1105转动,此时齿轮轴1105转动则会带动第五锥齿轮1106转动,随着第五锥齿轮1106转动则会带动第六锥齿轮1107转动,第六锥齿轮1107转动则会带动第一转轮轴803转动,第一转轮轴803转动则会带动第一转轮804转动,而由于路灯灯杆是置于第一转轮804上,因此在第一转轮804的带动下能够使得路灯灯杆转动,从而对路灯灯杆不同周向位置进行焊接。
33.本发明在实施过程中,首先将需要焊接的路灯灯杆放置在主动轮机构8和从动轮机构9上,此时主动轮机构8和从动轮机构9则会抵在路灯灯杆表面,这时开启驱动杆机构5,驱动杆机构5会带动主动轮机构8转动,驱动杆机构5会带动传动机构7,在传动机构7的带动下能够使得从动杆机构6转动,从动杆机构6则会带动从动轮机构9转动,进而带动路灯灯杆移动输送,当需要路灯灯杆转动变位,则开启驱动轴机构10,在驱动轴机构10的带动下能够驱动联动机构11,联动机构11则会驱动主动轮机构8,使得路灯灯杆转动,此时开启焊接机构2能够对路灯灯杆进行焊接。
34.本发明通过设置焊接机构2能够对路灯进行直接焊接,通过传动机构7能够实现驱动杆机构5和从动杆机构6的联动,通过驱动杆机构5能够带动主动轮机构8转动,从动杆机构6能够带动从动轮机构9转动,从而带动路灯输送移动,进而实现对路灯不同轴线方向进行焊接,通过驱动轴机构5能够对联动机构11进行驱动,进而实现驱动主动轮机构8,使得路灯灯杆转动。
35.最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种节能路灯焊接台,包括底座,其特征在于,所述底座上设有焊接机构,底座固定连接第一侧板和第二侧板,第一侧板上设有驱动杆机构,第二侧板上设有从动杆机构,驱动杆机构和从动杆机构之间设有传动机构,驱动杆机构上设有主动轮机构,从动杆机构上设有从动轮机构,底座固定连接驱动轴机构,驱动轴机构上设有联动机构;所述传动机构用于驱动杆机构和从动杆机构的联动,驱动杆机构用于驱动主动轮机构转动,从动杆机构用于带动从动轮机构转动,驱动轴机构用于驱动联动机构,联动机构用于驱动主动轮机构。2.根据权利要求1所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述驱动杆机构包括固定于第一侧板上的第一电机支架,第一电机支架固定连接第一电机,第一电机的输出轴固定连接驱动轴,驱动轴和第一侧板转动连接,驱动轴固定连接驱动套筒,驱动套筒转动连接驱动套筒安装板,驱动套筒安装板和底座固定连接。3.根据权利要求2所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述从动杆机构包括和第二侧板转动连接的从动轴,从动轴固定连接从动套筒,从动套筒转动连接从动套筒安装板,从动套筒安装板和底座固定连接。4.根据权利要求3所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述传动机构包括固定于驱动套筒上的第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合第二锥齿轮,第二锥齿轮和从动套筒固定连接。5.根据权利要求2所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述主动轮机构包括固定于驱动套筒内的第一弹簧,第一弹簧固定连接主动轮,主动轮和驱动套筒滑动连接,主动轮内设有第一滑条,驱动套筒外设有第一滑槽,第一滑条位于第一滑槽内,主动轮转动连接若干个第一转轮轴,第一转轮轴固定连接第一转轮。6.根据权利要求3所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述从动轮机构包括固定于从动套筒内的第二弹簧,第二弹簧固定连接从动轮,从动轮和从动套筒滑动连接,从动轮内设于第二滑条,从动套筒外设有第二滑槽,第二滑条位于第二滑槽内,从动轮转动连接若干个第二转轮轴,第二转轮轴固定连接第二转轮。7.根据权利要求5所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述驱动轴机构包括固定于底座上的第二电机座,第二电机座固定连接第二电机,第二电机的输出轴固定连接驱动轴,驱动轴和驱动套筒转动连接,驱动轴轴线方向上设有第三滑槽。8.根据权利要求7所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述联动机构包括和主动轮转动连接滑动套筒,滑动套筒转动连接套筒架,套筒架和驱动套筒滑动连接,滑动套筒固定连接若干个第三锥齿轮,第三锥齿轮啮合若干个第四锥齿轮,第四锥齿轮固定连接齿轮轴,齿轮轴和套筒架转动连接,齿轮轴穿过驱动套筒,并与驱动套筒滑动连接,齿轮轴固定连接第五锥齿轮,第五锥齿轮啮合第六锥齿轮,第六锥齿轮和第一转轮轴同轴固定连接。9.根据权利要求1所述的节能路灯焊接台,其特征在于,所述所述焊接机构包括固定于底座上的安装架,安装架靠近底座的一侧固定连接电动伸缩杆,电动伸缩杆远离安装架的一端固定连接焊接头。

技术总结
本发明公开了一种节能路灯焊接台,涉及路灯焊接领域,包括底座,所述底座上设有焊接机构,底座固定连接第一侧板和第二侧板,第一侧板上设有驱动杆机构,第二侧板上设有从动杆机构,驱动杆机构和从动杆机构之间设有传动机构,驱动杆机构上设有主动轮机构,从动杆机构上设有从动轮机构,底座固定连接驱动轴机构,驱动轴机构上设有联动机构,本发明通过设置焊接机构能够对路灯进行直接焊接,通过传动机构能够实现驱动杆机构和从动杆机构的联动,通过驱动杆机构能够带动主动轮机构转动,从动杆机构能够带动从动轮机构转动,从而带动路灯输送移动,进而实现对路灯不同轴线方向进行焊接,通过驱动轴机构能够对联动机构进行驱动。通过驱动轴机构能够对联动机构进行驱动。通过驱动轴机构能够对联动机构进行驱动。


技术研发人员:孙晋涛 叶金涛 杨伟民 叶晓宇 许静辉
受保护的技术使用者:中核华泰建设有限公司
技术研发日:2023.04.06
技术公布日:2023/7/22
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