一种超高层建筑施工用垂直运输设备的制作方法

1.本发明涉及超高层建筑施工技术领域，具体提出了一种超高层建筑施工用垂直运输设备。


背景技术：

2.超高层建筑是指40层以上，高度100米以上的建筑物，在该施工的过程中一般常用的运输机械有塔式起重机、施工外用电梯和混凝土泵等，本发明针对塔式起重机，现有的塔式起重机在使用时，为了方便货物的吊装，在起重机的牵引绳的下方一般可拆卸安装有多钩环索具，最后利用多钩环索具固定货物之后进行直接吊装即可。
3.但是目前多钩环索具在使用过程中还存在以下问题：由于多钩环索具一般为两个小吊环套设在大吊环上，在对货物进行吊装的过程中，大吊环上的小吊环极容易发生碰撞现象，无法保证吊装过程中的稳定性，进而影响了对货物的吊装。
4.所以为了提高起重机在吊装过程中的稳定性，本发明提供了一种超高层建筑施工用垂直运输设备。


技术实现要素：

5.基于此，有必要提供一种超高层建筑施工用垂直运输设备，旨在解决现有技术无法保证吊装过程中的稳定性的问题。
6.为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种超高层建筑施工用垂直运输设备，包括与起重机连接的固定吊环，固定吊环上左右对称固定套设有移动吊环，移动吊环上设置有用于吊装货物的绳索，所述固定吊环上设置有可拆卸的固定机构，移动吊环上设置有可拆卸的限位机构。
7.所述固定机构包括左右对称设置的与固定吊环之间可拆卸的夹紧架，夹紧架包括前后对称设置的和固定吊环相配合的两个呈半弧形结构的弧形壳体，两个弧形壳体位于固定吊环内侧壁的一端由上至下均匀固定安装有伸出板，除却最上面一个伸出板上其余伸出板的顶部靠近固定吊环侧壁的一端均固定安装有限位挡板，伸出板远离固定吊环侧壁的一端开设有滑动槽，前后两个伸出板上的滑动槽内共同滑动设置有调节组件，左右两个夹紧架的上下两侧对称设置有固定组件，两个夹紧架的中部还设置有用于对调节组件进行限位的限位组件。
8.所述限位机构包括与移动吊环的上方可拆卸的上下对称的两个呈半圆形的半弧形卡块，两个半弧形卡块的前后对接处均固定安装有弧形固定板，位于上侧的弧形固定板上沿弧形结构均匀开设有固定通槽，固定通槽靠近下侧弧形固定板的一端呈八字形结构，位于下侧的弧形固定板上均匀设置有和固定通槽一一对应的卡紧组件。
9.根据本发明的一个实施例，所述调节组件包括与两个伸出板上的滑动槽内共同滑动设置的倒t形板，倒t形板的竖直段顶部开设有放置槽，放置槽内通过多个弹簧杆滑动连接有承接板，承接板的顶部由左至右均匀开设有多个半球形槽，承接板的底部前后两条边
呈倾斜结构，且倒t形板的竖直段前后对称通过螺纹连接有和放置槽相连通的螺纹调节杆，螺纹调节杆位于放置槽内的一端转动设置有楔形块，楔形块水平滑动设置在放置槽内。
10.根据本发明的一个实施例，所述限位组件包括位于两个夹紧架中部的竖直板，竖直板的上下两端对称固定安装有橡胶材质的圆头板，竖直板的前端面左右两侧对称开设有由上至下和伸出板一一对应的位移槽，竖直板的前端面中部开设有矩形槽，矩形槽的内端面底部通过复位弹簧滑动连接有移动板，移动板的左右两侧且相对于位移槽的位置固定安装有用于对伸出板进行限位的限位板，移动板的前端面底部固定安装有拨动移动板移动的伸出把手。
11.根据本发明的一个实施例，所述固定组件包括与弧形壳体的上下端面固定连接的固定块，位于前侧固定块的后端面固定安装有卡紧块，卡紧块的左右两侧均匀开设有弧形卡槽，位于后侧固定块的前端面开设有和卡紧块相对应的卡紧槽，卡紧槽内壁左右两端开设有和弧形卡槽相对应的圆形槽，圆形槽内通过移动弹簧滑动连接有圆形柱，圆形柱远离移动弹簧的一端开设有用于放置滚动卡珠的滚动槽，滚动卡珠和弧形卡槽相配合，左右两个夹紧架的对接处上下对称设置有固定架。
12.根据本发明的一个实施例，所述卡紧组件包括和位于下侧的弧形固定板固定连接的方形块，方形块的中部靠近上方的位置开设有滑移槽，滑移槽内通过挤压弹簧滑动连接有两个挤压板，两个挤压板的相背面固定安装有和楔形板，楔形板和方形块之间滑动连接。
13.根据本发明的一个实施例，所述固定架包括用于对多个固定块进行固定的回型板，回型板的内侧壁靠近左侧的一端通过螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆位于回型板内的一端转动设置有对固定板固定的稳固板，稳固板水平滑动设置在回型板内，回型板的内侧壁剩余面均匀固定安装有呈弹性结构的弧形凸起。
14.根据本发明的一个实施例，位于下侧的半弧形卡块的内侧壁固定安装有呈半圆形结构的安装板，安装板的底部中心位置滚动设置有和半球形槽相配合的球形珠。
15.本发明实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一。
16.根据本发明第一方面实施例提供的固定机构和限位机构的配合，首先将固定机构和限位机构分别快速安装到固定吊环和移动吊环上，当安装好之后，利用设置的固定机构对限位机构上的移动吊环进行限位固定，防止移动吊环之间出现接触现象，能够降低自身的晃动，避免在吊装运输货物时移动吊环出现撞击进而影响对货物的吊装。
17.进一步地，根据本发明第二方面实施例提供的固定机构，首先将弧形壳体夹紧到固定吊环上，在增加固定吊环宽度的同时还能够增强固定吊环的承重能力。
18.进一步地，根据本发明第三方面实施例提供的调节组件，能够根据移动吊环的直径大小不同对其进行快速限位固定，扩大移动吊环适用范围的同时进一步的增强了移动吊环的承重力。
19.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本
发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
21.图1是本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输设备的立体结构示意图。
22.图2是本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输设备的平面结构示意图。
23.图3是图2中a-a的剖视结构示意图。
24.图4是图2中b-b的剖视结构示意图。
25.图5是本发明实施例提供的固定机构的局部剖视立体结构示意图。
26.图6是本发明实施例提供的限位机构的局部剖视平面结构示意图。
27.图7是图6的m处局部放大示意图。
28.图8是本发明实施例提供的限位组件的立体结构示意图。
29.图标：1-固定吊环；2-移动吊环；3-绳索；4-固定机构；41-夹紧架；42-弧形壳体；43-伸出板；44-限位挡板；45-调节组件；451-倒t形板；452-弹簧杆；453-承接板；454-螺纹调节杆；455-楔形块；46-固定组件；461-固定块；462-卡紧块；463-移动弹簧；464-圆形柱；465-固定架；466-回型板；467-螺纹杆；468-稳固板；47-限位组件；471-竖直板；472-圆头板；473-复位弹簧；474-移动板；475-限位板；476-伸出把手；5-限位机构；51-半弧形卡块；511-安装板；512-球形珠；52-弧形固定板；53-固定通槽；54-卡紧组件；541-方形块；542-挤压弹簧；543-挤压板；544-楔形板。
具体实施方式
30.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
31.参阅图1，一种超高层建筑施工用垂直运输设备，包括与起重机连接的固定吊环1，固定吊环1上左右对称固定套设有移动吊环2，移动吊环2上设置有用于吊装货物的绳索3，所述固定吊环1上设置有可拆卸的固定机构4，移动吊环2上设置有可拆卸的限位机构5。
32.参阅图1、图2和图5，所述固定机构4包括左右对称设置的与固定吊环1之间可拆卸的夹紧架41，夹紧架41包括前后对称设置的和固定吊环1相配合的两个呈半弧形结构的弧形壳体42，两个弧形壳体42位于固定吊环1内侧壁的一端由上至下均匀固定安装有伸出板43，除却最上面一个伸出板43上其余伸出板43的顶部靠近固定吊环1侧壁的一端均固定安装有限位挡板44，伸出板43远离固定吊环1侧壁的一端开设有滑动槽，前后两个伸出板43上的滑动槽内共同滑动设置有调节组件45，左右两个夹紧架41的上下两侧对称设置有固定组件46，两个夹紧架41的中部还设置有用于对调节组件45进行限位的限位组件47。
33.在利用起重机对超高层建筑施工进行吊装施工时，首先将固定机构4上的弧形壳体42夹紧到固定吊环1上，在增加固定吊环1宽度的同时还能够增强固定吊环1的承重能力，当固定吊环1上的多个弧形壳体42对接之后，通过设置的固定组件46对其进行快速限位固定，避免弧形壳体42出现卡不紧现象进而影响对移动吊环2的限位，通过在伸出板43上设置的调节组件45能够根据不同直径的移动吊环2进行适当调节多个伸出板43上调节组件45的距离，能够更好对移动吊环2进行限位，通过设置的多个伸出板43能够适用于不同大小的移
动吊环2的限位固定，当根据移动吊环2的大小不同放置到合适的伸出板43上设置的调节组件45上之后，通过设置的限位组件47能够对左右两侧的移动吊环2进行限位，防止移动吊环2之间出现接触现象，能够降低自身的晃动，避免在吊装运输货物时，移动吊环2出现撞击进而影响对货物的吊装。
34.参阅图2和图4，所述固定组件46包括与弧形壳体42的上下端面固定连接的固定块461，位于前侧固定块461的后端面固定安装有卡紧块462，卡紧块462的左右两侧均匀开设有弧形卡槽，位于后侧固定块461的前端面开设有和卡紧块462相对应的卡紧槽，卡紧槽内壁左右两端开设有和弧形卡槽相对应的圆形槽，圆形槽内通过移动弹簧463滑动连接有圆形柱464，圆形柱464远离移动弹簧463的一端开设有用于放置滚动卡珠的滚动槽，滚动卡珠和弧形卡槽相配合，左右两个夹紧架41的对接处上下对称设置有固定架465。
35.当将前后两个弧形壳体42夹紧到固定吊环1上之后，卡紧块462靠近到卡紧槽内，此时在移动弹簧463的作用下，使得滚动卡珠卡紧到弧形卡槽内，进而对前后两个弧形壳体42之间进行简单的预夹紧，最后方便利用固定架465对左右两个夹紧架41进行快速夹紧固定。
36.参阅图4，所述固定架465包括用于对多个固定块461进行固定的回型板466，回型板466的内侧壁靠近左侧的一端通过螺纹连接有螺纹杆467，螺纹杆467位于回型板466内的一端转动设置有对固定板固定的稳固板468，稳固板468水平滑动设置在回型板466内，回型板466的内侧壁剩余面均匀固定安装有呈弹性结构的弧形凸起。
37.当对前后两个弧形壳体42进行简单的预夹紧之后，此时将回型板466套设到左右两个夹紧架41上，套设好之后，进行旋转螺纹杆467，螺纹杆467使得稳固板468收紧，进而对回型板466内的固定块461进行快速夹紧固定。
38.参阅图2和图3，所述调节组件45包括与两个伸出板43上的滑动槽内共同滑动设置的倒t形板451，倒t形板451的竖直段顶部开设有放置槽，放置槽内通过多个弹簧杆452滑动连接有承接板453，承接板453的顶部由左至右均匀开设有多个半球形槽，承接板453的底部前后两条边呈倾斜结构，且倒t形板451的竖直段前后对称通过螺纹连接有和放置槽相连通的螺纹调节杆454，螺纹调节杆454位于放置槽内的一端转动设置有楔形块455，楔形块455水平滑动设置在放置槽内。
39.当将前后两个弧形壳体42进行对接之后，使得弧形壳体42上的伸出板43进行快速对接，对接之后将倒t形板451的水平段滑动插接到两个伸出板43上的滑动槽内，此时根据移动吊环2的大小不同放置到合适的伸出板43上，放置好之后，根据不同直径的移动吊环2进行适当调节多个伸出板43上承接板453的距离，具体调节方式为：旋转螺纹调节杆454，螺纹调节杆454推动楔形块455在放置槽内进行相向运动，并使得楔形块455推动承接板453向上移动合适的距离，能够更好对移动吊环2进行限位。
40.参阅图1和图8，所述限位组件47包括位于两个夹紧架41中部的竖直板471，竖直板471的上下两端对称固定安装有橡胶材质的圆头板472，竖直板471的前端面左右两侧对称开设有由上至下和伸出板43一一对应的位移槽，竖直板471的前端面中部开设有矩形槽，矩形槽的内端面底部通过复位弹簧473滑动连接有移动板474，移动板474的左右两侧且相对于位移槽的位置固定安装有用于对伸出板43进行限位的限位板475，移动板474的前端面底部固定安装有拨动移动板474移动的伸出把手476。
41.当对移动吊环2的位置进行限位之后，此时拉动伸出把手476向下移动，伸出把手476使得移动板474进行挤压复位弹簧473，并使得移动板474带动多个限位板475向下移动，使得限位板475与矩形槽交错开，此时将竖直板471卡紧到两个夹紧架41之间，通过设置的橡胶材质的圆头板472，能够使得竖直板471更好的位于两个夹紧架41之间不至于掉落，同时能够便于伸出板43的另一端滑动设置在矩形槽内，通过矩形槽对伸出板43起到支撑固定作用，此时松开伸出把手476，在复位弹簧473的反作用力下，使得移动板474带动多个限位板475向上移动到原位，并使得限位板475对伸出板43进行限位。
42.参阅图6和图7，所述限位机构5包括与移动吊环2的上方可拆卸的上下对称的两个呈半圆形的半弧形卡块51，两个半弧形卡块51的前后对接处均固定安装有弧形固定板52，位于上侧的弧形固定板52上沿弧形结构均匀开设有固定通槽53，固定通槽53靠近下侧弧形固定板52的一端呈八字形结构，的位于下侧的弧形固定板52上均匀设置有和固定通槽53一一对应的卡紧组件54。
43.当将夹紧架41安装到固定吊环1上之后，再将半弧形卡块51卡接到移动吊环2上，此时上下两侧的弧形固定板52相接触，通过位于下侧的半弧形卡块51上的卡紧组件54能够将上下两侧的弧形固定板52进行快速固定连接。
44.参阅图7，所述卡紧组件54包括和位于下侧的弧形固定板52固定连接的方形块541，方形块541的中部靠近上方的位置开设有滑移槽，滑移槽内通过挤压弹簧542滑动连接有两个挤压板543，两个挤压板543的相背面固定安装有和楔形板544，楔形板544和方形块541之间滑动连接。
45.当上下两侧的弧形固定板52相接触之后，再利用卡紧组件54位于下侧的弧形固定板52上的方形块541分别穿过位于上侧的弧形固定板52上的固定通槽53，通过呈八字形结构固定通槽53，能够留有一定的空间余量便于方形块541的进入，当方形块541穿过固定通槽53之后在挤压弹簧542的作用下，使得挤压板543带动楔形板544位于上侧的弧形固定板52进行快速的限位固定，当起重机不吊装货物时，手动按压楔形板544，即可快速将弧形固定板52进行拆卸。
46.参阅图6，位于下侧的半弧形卡块51的内侧壁固定安装有呈半圆形结构的安装板511，安装板511的底部中心位置滚动设置有和半球形槽相配合的球形珠512。
47.当利用调节组件45对移动吊环2上的限位机构5进行限位固定的过程中，使得下侧的半弧形卡块51上安装板511底部的球形珠512随意卡紧到承接板453顶部的半球形槽内，能够更好的对移动吊环2进行限位，通过设置的球形珠512为滚动连接，在吊装的过程中，避免出现移动吊环2卡死现象，进而影响对货物的吊装。
48.具体工作时：第一步、在利用起重机对超高层建筑施工进行吊装施工时，首先将固定机构4上的弧形壳体42夹紧到固定吊环1上，当固定吊环1上的多个弧形壳体42对接之后，通过设置的固定组件46对其进行快速限位固定，当将前后两个弧形壳体42进行对接之后，使得弧形壳体42上的伸出板43进行快速对接，对接之后将倒t形板451的水平段滑动插接到两个伸出板43上的滑动槽内，最后利用设置的限位组件47对倒t形板451进行限位。
49.第二步、在将固定机构4上的弧形壳体42夹紧到固定吊环1上时，将限位机构5上的半弧形卡块51卡紧到移动吊环2上，最后利用卡紧组件54对其进行快速限位固定。
50.第三步、根据移动吊环2的大小不同放置到合适的伸出板43上，放置好之后，根据
不同直径的移动吊环2进行适当调节多个伸出板43上承接板453的距离，具体调节方式为：旋转螺纹调节杆454，螺纹调节杆454推动楔形块455在放置槽内进行相向运动，并使得楔形块455推动承接板453向上移动合适的距离，能够更好对移动吊环2进行限位，避免在吊装时移动吊环2出现撞击进而影响对货物的吊装。
51.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语"纵向"、"横向"、"上"、"下"、"前"“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，"多个"、"多根"、"多组"的含义是两个或两个以上。
52.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语"设置"、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
53.本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：包括与起重机连接的固定吊环(1)，固定吊环(1)上左右对称固定套设有移动吊环(2)，移动吊环(2)上设置有用于吊装货物的绳索(3)，所述固定吊环(1)上设置有可拆卸的固定机构(4)，移动吊环(2)上设置有可拆卸的限位机构(5)；其中：所述固定机构(4)包括左右对称设置的与固定吊环(1)之间可拆卸的夹紧架(41)，夹紧架(41)包括前后对称设置的和固定吊环(1)相配合的两个呈半弧形结构的弧形壳体(42)，两个弧形壳体(42)位于固定吊环(1)内侧壁的一端由上至下均匀固定安装有伸出板(43)，除却最上面一个伸出板(43)上其余伸出板(43)的顶部靠近固定吊环(1)侧壁的一端均固定安装有限位挡板(44)，伸出板(43)远离固定吊环(1)侧壁的一端开设有滑动槽，前后两个伸出板(43)上的滑动槽内共同滑动设置有调节组件(45)，左右两个夹紧架(41)的上下两侧对称设置有固定组件(46)，两个夹紧架(41)的中部还设置有用于对调节组件(45)进行限位的限位组件(47)；所述限位机构(5)包括与移动吊环(2)的上方可拆卸的上下对称的两个呈半圆形的半弧形卡块(51)，两个半弧形卡块(51)的前后对接处均固定安装有弧形固定板(52)，位于上侧的弧形固定板(52)上沿弧形结构均匀开设有固定通槽(53)，固定通槽(53)靠近下侧弧形固定板(52)的一端呈八字形结构，位于下侧的弧形固定板(52)上均匀设置有和固定通槽(53)一一对应的卡紧组件(54)。2.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述调节组件(45)包括与两个伸出板(43)上的滑动槽内共同滑动设置的倒t形板(451)，倒t形板(451)的竖直段顶部开设有放置槽，放置槽内通过多个弹簧杆(452)滑动连接有承接板(453)，承接板(453)的顶部由左至右均匀开设有多个半球形槽，承接板(453)的底部前后两条边呈倾斜结构，且倒t形板(451)的竖直段前后对称通过螺纹连接有和放置槽相连通的螺纹调节杆(454)，螺纹调节杆(454)位于放置槽内的一端转动设置有楔形块(455)，楔形块(455)水平滑动设置在放置槽内。3.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述限位组件(47)包括位于两个夹紧架(41)中部的竖直板(471)，竖直板(471)的上下两端对称固定安装有橡胶材质的圆头板(472)，竖直板(471)的前端面左右两侧对称开设有由上至下和伸出板(43)一一对应的位移槽，竖直板(471)的前端面中部开设有矩形槽，矩形槽的内端面底部通过复位弹簧(473)滑动连接有移动板(474)，移动板(474)的左右两侧且相对于位移槽的位置固定安装有用于对伸出板(43)进行限位的限位板(475)，移动板(474)的前端面底部固定安装有拨动移动板(474)移动的伸出把手(476)。4.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述固定组件(46)包括与弧形壳体(42)的上下端面固定连接的固定块(461)，位于前侧固定块(461)的后端面固定安装有卡紧块(462)，卡紧块(462)的左右两侧均匀开设有弧形卡槽，位于后侧固定块(461)的前端面开设有和卡紧块(462)相对应的卡紧槽，卡紧槽内壁左右两端开设有和弧形卡槽相对应的圆形槽，圆形槽内通过移动弹簧(463)滑动连接有圆形柱(464)，圆形柱(464)远离移动弹簧(463)的一端开设有用于放置滚动卡珠的滚动槽，滚动卡珠和弧形卡槽相配合，左右两个夹紧架(41)的对接处上下对称设置有固定架(465)。5.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述卡紧
组件(54)包括和位于下侧的弧形固定板(52)固定连接的方形块(541)，方形块(541)的中部靠近上方的位置开设有滑移槽，滑移槽内通过挤压弹簧(542)滑动连接有两个挤压板(543)，两个挤压板(543)的相背面固定安装有和楔形板(544)，楔形板(544)和方形块(541)之间滑动连接。6.根据权利要求4所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述固定架(465)包括用于对多个固定块(461)进行固定的回型板(466)，回型板(466)的内侧壁靠近左侧的一端通过螺纹连接有螺纹杆(467)，螺纹杆(467)位于回型板(466)内的一端转动设置有对固定板固定的稳固板(468)，稳固板(468)水平滑动设置在回型板(466)内，回型板(466)的内侧壁剩余面均匀固定安装有呈弹性结构的弧形凸起。7.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：位于下侧的半弧形卡块(51)的内侧壁固定安装有呈半圆形结构的安装板(511)，安装板(511)的底部中心位置滚动设置有和半球形槽相配合的球形珠(512)。

技术总结
本发明涉及超高层建筑施工技术领域，具体提出了一种超高层建筑施工用垂直运输设备，包括与起重机连接的固定吊环，固定吊环上左右对称固定套设有移动吊环，移动吊环上设置有用于吊装货物的绳索，所述固定吊环上设置有可拆卸的固定机构，移动吊环上设置有可拆卸的限位机构，根据本发明第一方面实施例提供的固定机构和限位机构的配合，首先将固定机构和限位机构分别快速安装到固定吊环和移动吊环上，当安装好之后，利用设置的固定机构对限位机构上的移动吊环进行限位固定，防止移动吊环之间出现接触现象，能够降低自身的晃动，避免在吊装运输货物时移动吊环出现撞击进而影响对货物的吊装。装。装。


技术研发人员：梁晓山 杨晓诚 芦亚涛 胡小霞 罗艳 尹彦君 王兆雨 刘永强 韩辉 徐磊 李季 张凯
受保护的技术使用者：中国水利水电第五工程局有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/7/22