一种电机出线结构的制作方法

1.本发明涉及轮毂电机技术领域，具体而言，涉及一种电机出线结构。


背景技术：

2.电动自行车是具有电机驱动、脚踏驱动、电力和脚踏并用等功效的绿色环保交通工具，电动自行车的原理可以认为是在普通自行车的基础上加设一套电机驱动机构组成。安装在车架上的蓄电池通过控制器给电机送电，电机旋转带动自行车的行进，一般将电机设置在前轮毂或后轮毂中，因此又称轮毂电机。而电机与控制器之间连接的外接电缆线受到环境影响，容易损坏，需要经常替换或维修。
3.公告号为cn217282508u的专利公开了一种快拆式轮毂电机的出线结构，包括主轴、快拆杆、轮毂壳体、引出线接插件和外接线束，主轴为空心轴，主轴外周固定设有轮毂壳体，快拆杆穿过主轴芯部设置，引出线接插件套设在主轴上，引出线接插件的内端口嵌入轮毂壳体的端口内；引出线接插件包括接插盘、三相线插针和霍尔信号线插针，接插盘为圆环形，三相线插针和霍尔信号线插针分别穿过接插盘进入轮毂壳体内，与定子组件电性连接，三相线插针和霍尔信号线插针位于外部的一段垂直于接插盘；外接线束与接插盘对应插接，将三相线插针和霍尔信号线插针与外部电源导通。上述出线结构中外接线束的接线盖套接在主轴上，当需要替换外接线束时，拆下快拆轴，将电机从自行车轮圈上拆卸后，才能将接线盖从主轴上脱离，这存在替换或维修外接线束不方便的问题。


技术实现要素：

4.本发明提供一种用于解决上述技术问题的电机出线结构。
5.本发明采用的技术方案是：一种电机出线结构，包括主轴、电机壳体、引出电缆线和外接电缆线，所述电机壳体转动连接在主轴上，所述电机壳体内安装有定子组件和转子组件，所述主轴上设有供引出电缆线穿入的穿线孔，所述穿线孔的两端位于主轴的外周壁上且分别位于电机壳体的内侧和外侧，所述引出电缆线一端穿过穿线孔后与定子组件电性连接，所述引出电缆线另一端设有第一连接器，所述外接电缆线上设有插接配合第一连接器的第二连接器，以使所述外接电缆线电性连接引出电缆线，所述第二连接器上设有与主轴可拆卸连接的连接部。
6.本发明的有益效果为：通过在主轴外周壁上设置穿线孔，利于引出线从电机壳体的外侧接入其内侧，并与定子组件电性连接，实现电机的侧出线，同时引出电缆线和外接电缆线之间通过连接器连接，使外接电缆线电性连接电机，方便外接电缆线的拆装，第二连接器上的连接部能避免外接电缆线从电机上脱落，提高外接电缆线与电机之间的连接可靠性，当需要替换或维修外接电缆线时，避免拆卸电机，提高外接电缆线替换或维修的效率。
7.优选的，所述主轴上设有容置所述第一连接器的容置槽，所述容置槽与穿线孔连通，所述容置槽与第一连接器之间填充有用于固定第一连接器的胶水。通过采用上述结构，使第一连接器固定安装在主轴上，提高第一连接器与第二连接器的连接稳定性，使电器稳
定，同时能防护第一连接器，避免其受损。
8.优选的，所述连接部包括两个连接片，两个所述连接片一端与第二连接器一体连接，两个所述连接片另一端绕过主轴外周壁后通过螺栓结构相互连接。通过采用上述结构，使第二连接器稳定连接在主轴上，提高第一连接器与第二连接器的连接稳定性，防止外接电缆线的脱落。
9.优选的，两个所述连接片远离第二连接器的端部均设有通孔，所述螺栓结构包括螺钉和螺母，所述螺钉的螺杆穿过两个连接片端部的通孔后与螺母锁紧连接。通过采用上述结构，使连接片的连接可靠，同时方便拆装。
10.优选的，所述第一连接器包括第一底座，所述第一底座上设有插槽，所述插槽内设有多个插针，所述第二连接器包括第二底座，所述第二底座上设有配合插槽的凸起，所述凸起上设有多个插孔，当所述凸起插入到插槽内时，所述插针配合插入在插孔内。通过采用上述结构，使第一连接器和第二连接器连接可靠，提高电性连接稳定性。
11.优选的，所述凸起的外周壁上设有密封圈，当所述凸起插入到插槽内时，所述密封圈与插槽的槽壁密封贴合。通过采用上述结构，使第一连接器和第二连接器之间防水，避免进水漏电发生。
12.优选的，所述插槽和凸起之间设有用于防止第一底座和第二底座相对转动的防呆部。通过采用上述结构，提高引出电缆线和外接电缆线的连接效率，同时避免线路错接。
13.优选的，所述电机壳体内还安装有减速机构，所述减速机构的输入端与转子组件传动连接，所述减速机构的输出端与电机壳体传动连接。通过采用上述结构，使电机壳体减速，提高电机扭矩输出。
附图说明
14.图1是本发明的一种电机出线结构的结构示意图；
15.图2是电缆线之间的结构示意图；
16.附图标记说明：
17.1、主轴；11、穿线孔；12、容置槽；2、电机壳体；3、引出电缆线；31、第一连接器；311、第一底座；312、插槽；313、插针；4、外接电缆线；41、第二连接器；411、第二底座；412、凸起；413、插孔；5、定子组件；6、转子组件；7、连接片；71、通孔；8、螺钉；9、螺母；10、减速机构。
具体实施方式
18.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
19.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
20.如图1和图2所示，本发明提供一种电机出线结构，包括主轴1、电机壳体2、引出电缆线3和外接电缆线4，所述电机壳体2转动连接在主轴1上，所述电机壳体2内安装有定子组件5和转子组件6，所述主轴1上设有供引出电缆线3穿入的穿线孔11，所述穿线孔11的两端
位于主轴1的外周壁上且分别位于电机壳体2的内侧和外侧，所述引出电缆线3一端穿过穿线孔11后与定子组件5电性连接，所述引出电缆线3另一端设有第一连接器31，所述外接电缆线4上设有插接配合第一连接器31的第二连接器41，以使所述外接电缆线4电性连接引出电缆线3，所述第二连接器41上设有与主轴1可拆卸连接的连接部。主轴1上位于穿线孔11位置处的外径大于主轴1两端的外径，避免空心轴设置，提高主轴1的结构强度，提高电机运行的可靠性。所述外接电缆线4用于与外部的电机控制器电性连接。
21.具体的，所述连接部包括两个连接片7，两个所述连接片7一端与第二连接器41一体连接，两个所述连接片7另一端绕过主轴1外周壁后通过螺栓结构相互连接，两个所述连接片7远离第二连接器41的端部均设有通孔71，所述螺栓结构包括螺钉8和螺母9，所述螺钉8的螺杆穿过两个连接片7端部的通孔71后与螺母9锁紧连接，由此使第二连接器41稳定连接在主轴1上，提高第一连接器31与第二连接器41的连接稳定性，防止外接电缆线4的脱落，同时方便拆装。
22.为了进一步提高第一连接器31与第二连接器41的连接稳定性，所述主轴1上设有容置所述第一连接器31的容置槽12，所述容置槽12与穿线孔11连通，所述容置槽12与第一连接器31之间填充有用于固定第一连接器31的胶水，由此使第一连接器31固定安装在主轴1上，且能防护第一连接器31，避免其受损。胶水还具有防水性，能避免水进入电机内，提高电机的密封性。
23.如图2所示，在本实施例中，所述第一连接器31包括第一底座311，所述第一底座311上设有插槽312，所述插槽312内设有多个插针313，所述第二连接器41包括第二底座411，所述第二底座411上设有配合插槽312的凸起412，所述凸起412上设有多个插孔413，当所述凸起412插入到插槽312内时，所述插针313配合插入在插孔413内，所述凸起412的外周壁上设有密封圈，当所述凸起412插入到插槽312内时，所述密封圈与插槽312的槽壁密封贴合。所述插槽312和凸起412之间设有用于防止第一底座311和第二底座411相对转动的防呆部，即偏位结构用于防转。
24.所述电机壳体2内还安装有减速机构10，所述减速机构10的输入端与转子组件6传动连接，所述减速机构10的输出端与电机壳体2传动连接，由此使电机壳体2减速，提高电机扭矩输出。使用时，电机控制器通过引出电缆线3和外接电缆线4将电及电信号输送至定子组件5，定子组件5工作驱动转子组件6绕主轴1转动，转子组件6将转速输出至电机壳体2，并通过检索机构的减速，来提高电机壳体2的输出扭矩。
25.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种电机出线结构，其特征在于，包括主轴(1)、电机壳体(2)、引出电缆线(3)和外接电缆线(4)，所述电机壳体(2)转动连接在主轴(1)上，所述电机壳体(2)内安装有定子组件(5)和转子组件(6)，所述主轴(1)上设有供引出电缆线(3)穿入的穿线孔(11)，所述穿线孔(11)的两端位于主轴(1)的外周壁上且分别位于电机壳体(2)的内侧和外侧，所述引出电缆线(3)一端穿过穿线孔(11)后与定子组件(5)电性连接，所述引出电缆线(3)另一端设有第一连接器(31)，所述外接电缆线(4)上设有插接配合第一连接器(31)的第二连接器(41)，以使所述外接电缆线(4)电性连接引出电缆线(3)，所述第二连接器(41)上设有与主轴(1)可拆卸连接的连接部。2.根据权利要求1所述的一种电机出线结构，其特征在于，所述主轴(1)上设有容置所述第一连接器(31)的容置槽(12)，所述容置槽(12)与穿线孔(11)连通，所述容置槽(12)与第一连接器(31)之间填充有用于固定第一连接器(31)的胶水。3.根据权利要求1所述的一种电机出线结构，其特征在于，所述连接部包括两个连接片(7)，两个所述连接片(7)一端与第二连接器(41)一体连接，两个所述连接片(7)另一端绕过主轴(1)外周壁后通过螺栓结构相互连接。4.根据权利要求3所述的一种电机出线结构，其特征在于，两个所述连接片(7)远离第二连接器(41)的端部均设有通孔(71)，所述螺栓结构包括螺钉(8)和螺母(9)，所述螺钉(8)的螺杆穿过两个连接片(7)端部的通孔(71)后与螺母(9)锁紧连接。5.根据权利要求1所述的一种电机出线结构，其特征在于，所述第一连接器(31)包括第一底座(311)，所述第一底座(311)上设有插槽(312)，所述插槽(312)内设有多个插针(313)，所述第二连接器(41)包括第二底座(411)，所述第二底座(411)上设有配合插槽(312)的凸起(412)，所述凸起(412)上设有多个插孔(413)，当所述凸起(412)插入到插槽(312)内时，所述插针(313)配合插入在插孔(413)内。6.根据权利要求5所述的一种电机出线结构，其特征在于，所述凸起(412)的外周壁上设有密封圈，当所述凸起(412)插入到插槽(312)内时，所述密封圈与插槽(312)的槽壁密封贴合。7.根据权利要求5所述的一种电机出线结构，其特征在于，所述插槽(312)和凸起(412)之间设有用于防止第一底座(311)和第二底座(411)相对转动的防呆部。8.根据权利要求1所述的一种电机出线结构，其特征在于，所述电机壳体(2)内还安装有减速机构(10)，所述减速机构(10)的输入端与转子组件(6)传动连接，所述减速机构(10)的输出端与电机壳体(2)传动连接。

技术总结
本发明提供了一种电机出线结构，包括主轴、电机壳体、引出电缆线和外接电缆线，所述电机壳体转动连接在主轴上，所述电机壳体内安装有定子组件和转子组件，所述主轴上设有供引出电缆线穿入的穿线孔，所述穿线孔的两端位于主轴的外周壁上且分别位于电机壳体的内侧和外侧，所述引出电缆线一端穿过穿线孔后与定子组件电性连接，所述引出电缆线另一端设有第一连接器，所述外接电缆线上设有插接配合第一连接器的第二连接器，以使所述外接电缆线电性连接引出电缆线，所述第二连接器上设有与主轴可拆卸连接的连接部。本技术方案的出线结构，外接电缆线替换或维修的效率高，可避免电机拆卸。可避免电机拆卸。可避免电机拆卸。


技术研发人员：李爱春
受保护的技术使用者：宁波市鄞州恒泰机电有限公司
技术研发日：2023.03.20
技术公布日：2023/7/22