一种连栋温室钢架结构焊接装置的制作方法

未命名 07-23 阅读:99 评论:0


1.本发明涉及钢架结构焊接装置领域,具体为一种连栋温室钢架结构焊接装置。


背景技术:

2.连栋温室是温室的一种升级存在,其实就是一种超级大温室, 或理解为一种扩建。把原有的独立单间温室,用科学的手段、合理的设计、优秀的材料将原有的独立单间模式温室连起来,在利用空间方面与传统温室相比,以连栋形式存在的温室、大棚比传统温室的利用空间是一个亮点,其利用面积远大于传统温室,在管理方面方面较传统温室更统一、操作更科学 、节约时间、提高效率。
3.连栋温室在组装时,其顶面的纵梁需要在立柱与横梁安装完成后焊接在横梁上,当前一般通过在每根横梁上固定块,再将纵梁搭置在固定块上,接着进行焊接,将横梁与纵梁固定连接,最后覆上透明薄膜或玻璃,进行固定,完成安装。
4.但先在每根横梁上安装固定块,再将纵梁搭置在固定块上的方式,由于横梁的数量较多,且纵梁的数量较多,在工作时,需要先在每根横梁上固定纵梁数量的固定块,再将横梁搭置在固定块上进行焊接,工作强度较大,较为麻烦。


技术实现要素:

5.基于此,本发明的目的是提供一种连栋温室钢架结构焊接装置,以解决先在每根横梁上安装固定块,再将纵梁搭置在固定块上的方式,由于横梁的数量较多,且纵梁的数量较多,在工作时,需要先在每根横梁上固定纵梁数量的固定块,再将横梁搭置在固定块上进行焊接,工作强度较大,较为麻烦的技术问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种连栋温室钢架结构焊接装置,包括前支架与后支架,所述前支架与后支架之间转动连接,且前支架的头端转动连接有主动滚轮,所述前支架的顶面两侧头端皆滑动连接有相互配合的夹压滚轮,且前支架上皆转动连接有与夹压滚轮配合的压夹螺杆,所述后支架的尾端转动连接有从动滚轮,且后支架的两侧尾端接转动连接有转板,所述转板的内侧皆转动连接有与从动滚轮配合的挂吊滚轮,所述前支架与后支架底面皆开设有调节机构,且前支架与后支架顶面两侧皆转动连接有托板。
7.本发明进一步设置为,所述调节机构包括滑道、滑块、电动伸缩杆、半螺纹杆与螺套,所述前支架与后支架底面两侧皆开设有滑道,且每个滑道内皆滑动连接有滑块,所述前支架与后支架底面一侧的滑块之间转动安装有电动伸缩杆,且前支架与后支架底面另一侧的滑块上皆转动连接有相互配合的半螺纹杆,所述半螺纹杆上螺纹套设有螺套。
8.本发明进一步设置为,所述转板内侧与后支架之间皆连接有拉簧,所述托板两端与所在的支架之间皆连接有拉簧。
9.本发明进一步设置为,所述前支架内部安装有电控箱,所述后支架内部安装有电池。
10.本发明进一步设置为,所述前支架与后支架之间的转动连接处转动连接有辅助滚轮,且前支架与后支架之间安装有角度探测器。
11.本发明进一步设置为,所述前支架两侧皆安装有驱动电机,且驱动电机输出端与主动滚轮两端皆连接有相互啮合的锥形齿轮。
12.本发明进一步设置为,所述后支架一侧设置有电控钮。
13.本发明进一步设置为,所述前支架和后支架相互平行时滑块均正好处于相互靠近的一端。
14.本发明进一步设置为,所述后支架的尾端两侧皆转动连接有夹滚轮。
15.综上所述,本发明主要具有以下有益效果:本发明通过在相互转动连接的前支架和后支架上皆转动连接托板,在后支架上通过转板连接挂吊滚轮,使用时,调节一根横梁上的前支架的位置,所有横梁上的前支架同步运动,即可将纵梁搭置在托板上进行焊接,挂吊滚轮可挂住横梁,防止纵梁的重量将后支架向下压迫脱离横梁,且在装置移动时,焊接完成的纵梁可压迫挂吊滚轮向两侧张开,使用方便。
附图说明
16.图1为本发明第一视角的结构示意图;图2为本发明第二视角的结构示意图;图3为本发明第三视角的结构示意图;图4为本发明的剖视图;图5为本发明图1中a的放大图。
17.图中:1、前支架;2、后支架;3、主动滚轮;4、夹压滚轮;5、压夹螺杆;6、从动滚轮;7、转板;8、挂吊滚轮;9、夹滚轮;10、拉簧;11、辅助滚轮;12、托板;13、驱动电机;14、锥形齿轮;15、电池;16、电控箱;17、电动伸缩杆;18、半螺纹杆;19、螺套;20、滑道;21、滑块;22、电控钮。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
19.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接
相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.下面根据本发明的整体结构,对其实施例进行说明。
21.一种连栋温室钢架结构焊接装置,如图1-图5所示,包括前支架1与后支架2,前支架1与后支架2之间转动连接,且前支架1的头端转动连接有主动滚轮3,前支架1的顶面两侧头端皆滑动连接有相互配合的夹压滚轮4,且前支架1上皆转动连接有与夹压滚轮4配合的压夹螺杆5,将前支架1套在横梁上,拧动压夹螺杆5带动夹压滚轮4下降夹住横梁,后支架2的尾端转动连接有从动滚轮6,且后支架2的两侧尾端接转动连接有转板7,转板7的内侧皆转动连接有与从动滚轮6配合的挂吊滚轮8,再向两侧打开转板7,将后支架2套在横梁上,接着松开转板7,使得挂吊滚轮8吊挂在转板7上,前支架1与后支架2底面皆开设有调节机构,在通过调节机构调整前支架1和后支架2的角度,使装置适应横梁的弧度,同时其他横梁上的装置跟随主装置同步运动,再将主装置移动至横梁焊接位置,其他装置及跟随主装置同步运动,且前支架1与后支架2顶面两侧皆转动连接有托板12,即可将需要焊接的纵梁搭置在托板12上,焊接完成后,再次将主装置移动至下一个需要焊接纵梁的位置,其他装置跟随移动,再次搭置纵梁进行焊接。
22.为了便于在焊接完成后取下装置,夹压滚轮4为断点时设置,且夹压滚轮4之间设置有锁扣机构,在焊接完成后,解开锁扣机构即可打开夹压滚轮4,使得前支架1脱离横梁,再将两侧转板7张开,使得挂吊滚轮8脱离横梁,将后支架2脱离横梁,即可将装置取下。
23.其中,主动滚轮3的转轴上安装有圈数检测器,其他装置可根据主装置上的圈数检测器检测的圈数控制自身的行进距离,前支架1两侧皆安装有驱动电机13,且驱动电机13输出端与主动滚轮3两端皆连接有相互啮合的锥形齿轮14,驱动电机13可通过锥形齿轮14控制主动滚轮3的旋转移动。
24.在上述结构的基础上,本实施例中,后支架2的一侧设置有电控钮22,可通过短按电控钮22启动装置,且通过长按电控钮22将某个装置设置为主装置。
25.为了便于在一端焊接有纵梁后装置的移动,挂吊滚轮8为弹头形,且在后支架2的尾端两侧转动连接夹滚轮9,转板7内侧与后支架2之间皆连接有拉簧10,装置移动时,纵梁通过挤压挂吊滚轮8使得挂吊滚轮8与转板7向两侧张开脱离横梁不与纵梁接触,装置移动,同时通过夹滚轮9夹紧横梁,防止移动时后支架2脱离横梁,同时纵梁也会推动托板12转动阻挡横梁,在装置越过横梁时,拉簧10拉动挂吊滚轮8复位再次挂住横梁,同时拉簧10拉动托板12复位,在工作时,多个装置可共同分摊纵梁的重量,以降低拉簧10所需的力,以便于搭置下一根纵梁,夹滚轮9的材质为橡胶,以便于更好的夹住横梁。
26.调节机构的具体结构如图1和图5所示,前支架1与后支架2底面两侧皆开设有滑道20,且每个滑道20内皆滑动连接有滑块21,前支架1与后支架2底面一侧的滑块21之间转动安装有电动伸缩杆17,且前支架1与后支架2底面另一侧的滑块21上皆转动连接有相互配合的半螺纹杆18,半螺纹杆18上螺纹套设有螺套19,前支架1和后支架2相互平行时滑块21均正好处于相互靠近的一端,且前支架1与后支架2之间的转动连接处转动连接有辅助滚轮11,再将某个装置设置为主装置后,可通过转动螺套19使得半螺纹杆18相互靠近,带动前支架1和后支架2折叠,直至辅助滚轮11与横梁接触,折叠主装置时,主装置上的电动伸缩杆17两端的滑块21可在滑道20内滑动,以使电动伸缩杆17在不收缩的状态下使用前支架1和后
支架2的折叠,其他装置上的电动伸缩杆17即可拉动其连接的前支架1和后支架2与主装置同步折叠。
27.其中,前支架1与后支架2之间安装有角度探测器,其他装置上的电动伸缩杆17根据主装置上角度探测器检测到的前支架1与后支架2的角度控制收缩长度。
28.在上述结构的基础上,本实施例中,后支架2内部安装有电池15,为驱动电机13等供电,前支架1内部安装有电控箱16,控制装置的工作。
29.使用时,先将前支架1套在横梁上,再拧动压夹螺杆5带动夹压滚轮4下降夹住横梁,接着向两侧打开转板7,将后支架2套在横梁上后松开转板7,使得挂吊滚轮8吊挂在转板7上,以上述方法在所有横梁的一端皆套设安装装置,通过短按电控钮22启动所有装置,再长按其中一个装置上的电控钮22,使其称为主装置,即可转动主装置上的螺套19使得半螺纹杆18相互靠近,带动前支架1和后支架2折叠,直至辅助滚轮11与横梁接触,其他装置上的电动伸缩杆17即可根据主装置上角度探测器检测到的前支架1与后支架2的角度控制其连接的前支架1和后支架2与主装置同步折叠,再滑动主装置直至需要焊接的位置,其他装置通过驱动电机13与锥形齿轮14同步移动,即可将需要焊接的纵梁搭置在托板12上,进行焊接,焊接完成后,再次移动主装置直至下一个需要焊接纵梁的位置,移动时,纵梁通过挤压挂吊滚轮8使得挂吊滚轮8与转板7向两侧张开脱离横梁不与纵梁接触,同时通过夹滚轮9夹紧横梁,防止移动时后支架2脱离横梁,纵梁也会推动托板12转动阻挡横梁,在装置越过横梁时,拉簧10拉动挂吊滚轮8复位再次挂住横梁,同时拉簧10拉动托板12复位,再次将下一根纵梁搭置在托板12上进行焊接,依次将所有纵梁焊接完成,即可解开夹压滚轮4上的锁扣机构,打开夹压滚轮4,使得前支架1脱离横梁,再将两侧转板7张开,使得挂吊滚轮8脱离横梁,将后支架2脱离横梁,取下装置。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,但本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对发明的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征:
1.一种连栋温室钢架结构焊接装置,包括前支架(1)与后支架(2),其特征在于:所述前支架(1)与后支架(2)之间转动连接,且前支架(1)的头端转动连接有主动滚轮(3),所述前支架(1)的顶面两侧头端皆滑动连接有相互配合的夹压滚轮(4),且前支架(1)上皆转动连接有与夹压滚轮(4)配合的压夹螺杆(5),所述后支架(2)的尾端转动连接有从动滚轮(6),且后支架(2)的两侧尾端接转动连接有转板(7),所述转板(7)的内侧皆转动连接有与从动滚轮(6)配合的挂吊滚轮(8),所述前支架(1)与后支架(2)底面皆开设有调节机构,且前支架(1)与后支架(2)顶面两侧皆转动连接有托板(12)。2.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述调节机构包括滑道(20)、滑块(21)、电动伸缩杆(17)、半螺纹杆(18)与螺套(19),所述前支架(1)与后支架(2)底面两侧皆开设有滑道(20),且每个滑道(20)内皆滑动连接有滑块(21),所述前支架(1)与后支架(2)底面一侧的滑块(21)之间转动安装有电动伸缩杆(17),且前支架(1)与后支架(2)底面另一侧的滑块(21)上皆转动连接有相互配合的半螺纹杆(18),所述半螺纹杆(18)上螺纹套设有螺套(19)。3.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述转板(7)内侧与后支架(2)之间皆连接有拉簧(10),所述托板(12)两端与所在的支架之间皆连接有拉簧(10)。4.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述前支架(1)内部安装有电控箱(16),所述后支架(2)内部安装有电池(15)。5.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述前支架(1)与后支架(2)之间的转动连接处转动连接有辅助滚轮(11),且前支架(1)与后支架(2)之间安装有角度探测器。6.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述前支架(1)两侧皆安装有驱动电机(13),且驱动电机(13)输出端与主动滚轮(3)两端皆连接有相互啮合的锥形齿轮(14)。7.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述后支架(2)一侧设置有电控钮(22)。8.根据权利要求2所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述前支架(1)和后支架(2)相互平行时滑块(21)均正好处于相互靠近的一端。9.根据权利要求1所述的一种连栋温室钢架结构焊接装置,其特征在于:所述后支架(2)的尾端两侧皆转动连接有夹滚轮(9)。

技术总结
本发明公开了一种连栋温室钢架结构焊接装置,涉及钢架结构焊接装置领域,包括前支架与后支架,所述前支架与后支架之间转动连接,且前支架的头端转动连接有主动滚轮,所述前支架的顶面两侧头端皆滑动连接有相互配合的夹压滚轮,且前支架上皆转动连接有与夹压滚轮配合的压夹螺杆。本发明通过在相互转动连接的前支架和后支架上皆转动连接托板,在后支架上通过转板连接挂吊滚轮,使用时,调节一根横梁上的前支架的位置,所有横梁上的前支架同步运动,即可将纵梁搭置在托板上进行焊接,挂吊滚轮可挂住横梁,防止纵梁的重量将后支架向下压迫脱离横梁,且在装置移动时,焊接完成的纵梁可压迫挂吊滚轮向两侧张开,使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员:周献增 马洪义 苏明喜
受保护的技术使用者:山东产研咨询有限公司
技术研发日:2023.06.14
技术公布日:2023/7/22
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐