一种输送机用刮板切边模座组焊式工装的制作方法

未命名 07-24 阅读:89 评论:0


1.本实用新型涉及锻造成型技术领域,具体地说是一种输送机用刮板切边模座组焊式工装。


背景技术:

2.传统的输送机用刮板切边模座是铸造后数控加工一体成型,加工周期长、费用高,寿命短。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种输送机用刮板切边模座组焊式工装,它加工周期短,成本低,使用时间长,采用组焊的方式,降低加工难度,安全可靠。
4.本实用新型的技术方案是:切边模座组焊式工装由支撑顶板、支撑底板、支撑柱和连接螺栓组成。支撑顶板和支撑底板开有凹槽,用于放置支撑柱,通过焊接支撑柱将支撑顶板和支撑底板连接成一个整体;用连接螺栓将组焊成的整体固定于压力机上。
5.本实用新型的有益效果是:
6.将铸件改换成组焊件,加工周期短,成本低。
7.支撑顶板和支撑底板通过锻造后在加工,其质量要优于铸件。
8.下面结合附图和具体实施方案对本实用新型的技术方案进行详细说明。
附图说明
9.图1:为本实用新型结构示意图;
10.图2:为传统工装结构示意图;
11.图3:为支撑顶板示意图;
12.图4:为支撑底板示意图;
13.图5:为支撑柱示意图;
14.图6:为连接螺栓示意图;
15.图7:为本实用新型的爆炸图;
实施方式
16.下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行完整、清晰地描述。
17.图中:1、支撑顶板,2、支撑底板,3、支撑柱,4、连接螺栓。
18.如图1、3~7可知,输送机用刮板切边模座组焊式工装,由1、支撑顶板,2、支撑底板,3、支撑柱,4、连接螺栓组成,加工时,先加工支撑顶板和支撑底板,将加工好的支撑顶板和支撑底板通过支撑柱焊接到一起,最后加组焊成的切边模座通过连接螺栓固定于压力机上面。
19.应当理解,以上借助优选实施例对本实用新型的技术方案进行的详细说明是示意性的而非限制性的。本领域的普通技术人员在阅读本实用新型说明书的基础上可以对实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。


技术特征:
1.一种输送机用刮板切边模座组焊式工装,其特征在于:包括支撑顶板(1)、支撑底板(2)、支撑柱(3)和连接螺栓(4);其中,支撑顶板(1)和支撑底板(2)开有凹槽,用于放置支撑柱(3),通过焊接支撑柱(3)将支撑顶板(1)和支撑底板(2)连接成一个整体;用连接螺栓(4)将组焊成的整体固定于压力机上。

技术总结
本实用新型涉及锻造成型技术领域,具体地说是一种输送机用刮板切边模座组焊式工装。传统的刮板切边模座为铸造后数控加工一体成型,加工周期长、费用高,寿命短。本实用新型的组焊式切边模座包括支撑顶板、支撑柱、支撑底板和连接螺栓;通过焊接将这三部分组合到一起,切边模座放置于压力机上面,通过连接螺栓将其固定。该组焊切边模座件结构简单,易于加工,操作方便,灵活高效,成本低廉。成本低廉。成本低廉。


技术研发人员:杨敏
受保护的技术使用者:中煤张家口煤矿机械有限责任公司
技术研发日:2022.12.12
技术公布日:2023/7/23
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐