一种汽车维修吊装结构的制作方法

未命名 07-24 阅读:152 评论:0


1.本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体是指一种汽车维修吊装结构。


背景技术:

2.随着社会的高速发展,汽车越来越普及,汽车在使用过程中要经常维修、保养,汽车发动机是汽车上的重要部件,随着汽车种类的增加,发动机的种类也逐渐增加,而对于发动机的维修保养量也越来越大,对于重量较大的发动机而言,在对其维修保养时,需要用到维修吊架。现有的维修吊架大多不便移动、不便根据汽车零部件调整吊钩的位置、降低汽车零部件在吊起及吊装过程中的稳定性。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上困难,提供一种便于移动,吊环位置可以调节,稳定性好的一种汽车维修吊装结构。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种汽车维修吊装结构,包括对称设置的杆体,所述杆体的两端均设有滚轮,所述杆体的中间位置设有液压缸,所述液压缸的顶部设有连接液压缸的伸缩杆,所述伸缩杆上套接设有滑套,所述滑套的底部设有吊环,所述吊环上挂接设有可拆卸的倒链,所述液压缸上设有与液压缸电性连接的控制器。
5.作为改进,所述伸缩杆包括分别与液压缸连接的套筒和设于套筒内的长杆,所述长杆上设有若干个通孔一,所述套筒上设有与通孔一相配合的通孔二,所述通孔一和通孔二内插接设有销钉。
6.作为改进,所述滑套上设有贯穿滑套与伸缩杆抵接的螺栓。
7.本实用新型与现有技术相比的优点在于:所述滚轮便于装置进行移动,所述伸缩杆上的套筒和长杆相配合,可以根据汽车的宽度进行调节,使装置更加的稳定;所述滑套可移动的套接于伸缩杆上,人们可以根据需要进行调节。
附图说明
8.图1是本实用新型的结构示意图。
9.图2是本实用新型内部的结构示意图。
10.如图所示:1、杆体,2、滚轮,3、液压缸,4、伸缩杆,5、滑套,6、吊环,7、倒链,8、控制器,9、套筒,10、长杆,11、通孔一,12、通孔二,13、销钉,14、螺栓。
具体实施方式
11.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
12.结合附图1-2,一种汽车维修吊装结构,包括对称设置的杆体1,所述杆体1的两端均设有滚轮2,所述杆体1的中间位置设有液压缸3,所述液压缸3的顶部设有连接液压缸3的伸缩杆4,所述伸缩杆4上套接设有滑套5,所述滑套5的底部设有吊环6,所述吊环6上挂接设有可拆卸的倒链7,所述液压缸3上设有与液压缸3电性连接的控制器8。
13.所述伸缩杆4包括分别与液压缸3连接的套筒9和设于套筒9内的长杆10,所述长杆10上设有若干个通孔一11,所述套筒9上设有与通孔一11相配合的通孔二12,所述通孔一11和通孔二12内插接设有销钉13。
14.所述滑套5上设有贯穿滑套5与伸缩杆4抵接的螺栓14。
15.本实用新型在具体实施时,维修人员根据汽车的宽度调节长杆11在套筒9中的位置,调节完成后将销钉13插入到通孔一11和通孔二12中,然后根据汽车的高度通过控制器8控制器液压缸3的伸出长度,调节完成后维修人员推动装置置于待起吊零件的上方,然后将倒链7与零件连接,操作倒链7将零件吊起,然后推动装置离开汽车将零件放下即可。
16.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种汽车维修吊装结构,其特征在于:包括对称设置的杆体,所述杆体的两端均设有滚轮,所述杆体的中间位置设有液压缸,所述液压缸的顶部设有连接液压缸的伸缩杆,所述伸缩杆上套接设有滑套,所述滑套的底部设有吊环,所述吊环上挂接设有可拆卸的倒链,所述液压缸上设有与液压缸电性连接的控制器。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修吊装结构,其特征在于:所述伸缩杆包括分别与液压缸连接的套筒和设于套筒内的长杆,所述长杆上设有若干个通孔一,所述套筒上设有与通孔一相配合的通孔二,所述通孔一和通孔二内插接设有销钉。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修吊装结构,其特征在于:所述滑套上设有贯穿滑套与伸缩杆抵接的螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车维修吊装结构,包括对称设置的杆体,所述杆体的两端均设有滚轮,所述杆体的中间位置设有液压缸,所述液压缸的顶部设有连接液压缸的伸缩杆,所述伸缩杆上套接设有滑套,所述滑套的底部设有吊环,所述吊环上挂接设有可拆卸的倒链,所述液压缸上设有与液压缸电性连接的控制器。本实用新型的优点在于:便于移动,吊环位置可以调节,稳定性好。好。好。


技术研发人员:何晓铭
受保护的技术使用者:济南市莱芜城南汽车修理厂有限公司
技术研发日:2022.12.01
技术公布日:2023/7/23
版权声明

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