一种充电人体方位灯的制作方法

1.本实用新型涉及铁路施工用具技术领域，具体为一种充电人体方位灯。


背景技术：

2.铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程。铁路工程一词已仅狭义地指：铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽，其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入“运输”专业，但在欧、美各国仍列入“铁路工程”中。站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识，而站场工程则是铁路工程的重要部分。
3.铁路上进行夜间施工时，由于光线问题，无法清楚观察作业人员的位置，夜间作业的机动车司机容易观察不清导致碰伤作业人员，常用的灯具需要施工人员进行手持，占用人员手部空间，影响工作。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.鉴于上述和/或现有铁路施工中存在的问题，提出了本实用新型。
6.因此，本实用新型的目的是提供一种充电人体方位灯，能够通过挂板将方位灯挂在施工人员身上提供照明，夜间在铁路作业现场，作业人员带上这种闪光灯，可给夜间作业的机动车司机提供警示，防止碰人，保证安全，方位灯本身采用可充电的小型灯具结构，能够在户外长期使用，在方位灯主体上设置电量指示灯，用于显示方位灯主体剩余电量，方便人员提醒工作人员及时充电。
7.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
8.一种充电人体方位灯，其包括：
9.方位灯主体，包括灯板、照明灯、控制盒、充电接口、控制开关和电量指示灯，所述灯板前侧设置照明灯，所述灯板后侧设置控制盒，所述控制盒底部设置充电接口，所述控制盒顶部设置控制开关和电量指示灯；
10.荧光带，设置在所述灯板前侧顶部和底部；
11.挂板，对称设置在所述灯板后侧左右两端。
12.作为本实用新型所述的一种充电人体方位灯的一种优选方案，其中：所述控制盒
内部设置有充电电池和gps定位芯片。
13.作为本实用新型所述的一种充电人体方位灯的一种优选方案，其中：所述挂板靠近灯板的一侧设置有防滑垫。
14.作为本实用新型所述的一种充电人体方位灯的一种优选方案，其中：所述控制盒内部设置有通讯模块，所述通讯模块连接有麦克风和扬声器。
15.作为本实用新型所述的一种充电人体方位灯的一种优选方案，其中：所述挂板采用与灯板一体成型的弯折板。
16.与现有技术相比：本实用新型能够通过挂板将方位灯挂在施工人员身上提供照明，夜间在铁路作业现场，作业人员带上这种闪光灯，可给夜间作业的机动车司机提供警示，防止碰人，保证安全，方位灯本身采用可充电的小型灯具结构，能够在户外长期使用，在方位灯主体上设置电量指示灯，用于显示方位灯主体剩余电量，方便人员提醒工作人员及时充电。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
18.图1为本实用新型轴侧结构示意图；
19.图2为本实用新型侧视结构示意图；
20.图3为本实用新型俯视结构示意图。
21.图中：100方位灯主体、110灯板、120照明灯、130控制盒、140充电接口、150控制开关、160电量指示灯、200荧光带、300挂板。
具体实施方式
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
24.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
26.本实用新型提供一种充电人体方位灯，能够通过挂板将方位灯挂在施工人员身上提供照明，夜间在铁路作业现场，作业人员带上这种闪光灯，可给夜间作业的机动车司机提供警示，防止碰人，保证安全，方位灯本身采用可充电的小型灯具结构，能够在户外长期使
用，在方位灯主体上设置电量指示灯，用于显示方位灯主体剩余电量，方便人员提醒工作人员及时充电，请参阅图1-图2，包括：方位灯主体100、荧光带200和挂板300。
27.方位灯主体100包括灯板110、照明灯120、控制盒130、充电接口140、控制开关150和电量指示灯160，灯板110前侧设置照明灯120，灯板110后侧设置控制盒130，控制盒130底部设置充电接口140，控制盒130顶部设置控制开关150和电量指示灯160，控制盒130内部设置有充电电池和gps定位芯片，通过控制开关150开启照明灯120，照明灯120亮起显示工作人员位置，电量指示灯160用于显示充电电池的电量，通过充电接口140为充电电池进行充电。
28.荧光带200设置在灯板110前侧顶部和底部，荧光带200能够在夜间发出荧光，在方位灯主体100的蓄电池没电时，通过荧光带200显示工作人员位置，以便应急使用。
29.挂板300对称设置在灯板110后侧左右两端，通过挂板300与灯板110形成的夹持结构将方位灯主体100夹持在工作人员的身上，对方位灯主体100进行携带。
30.挂板300靠近灯板110的一侧设置有防滑垫，提高防滑效果，避免夹持后的方位灯主体100滑落。
31.控制盒130内部设置有通讯模块，通讯模块连接有麦克风和扬声器，方便工作人员之间进行信息交流。
32.挂板300采用与灯板110一体成型的弯折板，一体成型的挂板300结构强度和稳定性高，能够延长使用寿命。
33.在具体的使用时，通过挂板300与灯板110形成的夹持结构将方位灯主体100夹持在工作人员的身上，对方位灯主体100进行携带，通过控制开关150开启照明灯120，照明灯120亮起显示工作人员位置，电量指示灯160用于显示充电电池的电量，通过充电接口140为充电电池进行充电。
34.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：
1.一种充电人体方位灯，其特征在于，包括：方位灯主体(100)，包括灯板(110)、照明灯(120)、控制盒(130)、充电接口(140)、控制开关(150)和电量指示灯(160)，所述灯板(110)前侧设置照明灯(120)，所述灯板(110)后侧设置控制盒(130)，所述控制盒(130)底部设置充电接口(140)，所述控制盒(130)顶部设置控制开关(150)和电量指示灯(160)；荧光带(200)，设置在所述灯板(110)前侧顶部和底部；挂板(300)，对称设置在所述灯板(110)后侧左右两端。2.根据权利要求1所述的一种充电人体方位灯，其特征在于，所述控制盒(130)内部设置有充电电池和gps定位芯片。3.根据权利要求1所述的一种充电人体方位灯，其特征在于，所述挂板(300)靠近灯板(110)的一侧设置有防滑垫。4.根据权利要求1所述的一种充电人体方位灯，其特征在于，所述控制盒(130)内部设置有通讯模块，所述通讯模块连接有麦克风和扬声器。5.根据权利要求1所述的一种充电人体方位灯，其特征在于，所述挂板(300)采用与灯板(110)一体成型的弯折板。

技术总结
本实用新型属于铁路施工用具技术领域，具体为一种充电人体方位灯，其包括：方位灯主体、荧光带和挂板，方位灯主体包括灯板、照明灯、控制盒、充电接口、控制开关和电量指示灯，所述灯板前侧设置照明灯，所述灯板后侧设置控制盒，所述控制盒底部设置充电接口，所述控制盒顶部设置控制开关和电量指示灯；荧光带设置在所述灯板前侧顶部和底部；挂板对称设置在所述灯板后侧左右两端，能够通过挂板将方位灯挂在施工人员身上提供照明，夜间在铁路作业现场，作业人员带上这种闪光灯，可给夜间作业的机动车司机提供警示，防止碰人，保证安全。保证安全。保证安全。


技术研发人员：施惜时 施志海
受保护的技术使用者：沈阳铁通新科技开发有限公司
技术研发日：2022.08.10
技术公布日：2023/7/23