一种混凝土T梁翼缘板内侧加固结构的制作方法

一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构
技术领域
1.本实用新型涉及土木工程领域，特别是涉及一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构。


背景技术：

2.混凝土t梁结构是一种被广泛应用于桥梁的型式，可充分发挥混凝土材料的受力性能和耐久性，具有良好的技术经济性，在国内外工程中具有广泛的应用。
3.随着运输网的大范围全面建设，桥梁结构会穿过村庄、城市等人口密集居住的地区，为降低行车时噪音对周围居民的干扰，根据技术管理规程中相关规定，在 t梁两侧设置声屏障是保护环境、减少噪音的一种有效措施。声屏障设置在t梁翼缘板结构外侧，通过支架和预埋t钢将声屏障、人行道、风等荷载传递至挡砟墙和翼缘板。既有运营桥梁上设置声屏障的t梁类型较多，声屏障型式多样，环境特点各不相同。混凝土t梁翼缘板为薄板型钢筋混凝土结构，且挡砟墙与翼缘板交接处为直角形应力集中区，存在结构的薄弱区，在承受荷载时存在一定的隐患。
4.桥梁结构及其附属构件的受力性能对线路安全运营和人身财产安全有着重要影响，需要对混凝土t梁翼缘板结构的薄弱区进行加强，目前暂无可有效加固混凝土t梁翼缘板结构的方案。
5.现需一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型是为了解决现有技术中既有运营桥梁上设置声屏障的t梁类型较多，声屏障型式多样，环境特点各不相同。混凝土t梁翼缘板为薄板型钢筋混凝土结构，且挡砟墙与翼缘板交接处为直角形应力集中区，存在结构的薄弱区，在承受荷载时存在一定的隐患的问题，本实用新型提供了一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，通过档砟墙内侧加固方向进行，解决了上述问题。
7.本实用新型提供了一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，包括翼缘板总体结构和翼缘板内侧加固装置，翼缘板内侧加固装置安装于翼缘板总体结构内侧上表面；
8.翼缘板总体结构包括翼缘板本体和档砟墙，翼缘板本体沿纵向设置于t梁顶部侧面，翼缘板本体水平设置，档砟墙设置于翼缘板本体纵向外侧自由边，档砟墙竖向设置；
9.翼缘板内侧加固装置两端分别连接翼缘板本体上表面和档砟墙竖向内表面，翼缘板内侧加固装置与翼缘板本体上表面连接点和翼缘板内侧加固装置与翼缘板竖向内表面的连接点之间的翼缘板内侧加固装置为刚体结构。
10.本实用新型所述的一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，作为优选方式，翼缘板内侧加固装置包括加固构件、第一安装件组和第二安装件组，加固构件为杆状刚体结构，第一安装件组将加固构件一端连接在档砟墙内侧面，第二安装件组将加固构件另一端安装在翼缘板本体上表面；
11.加固构件包括第一加固钢板、第二加固钢板和连接构件，连接构件为杆状刚体结
构，第一加固钢板和第二加固钢板分别设置在连接构件两端，第一加固钢板板面与第一加固钢板板面相互垂直，第一加固钢板为矩形板状结构，第一加固钢板四角内侧均设置有沿第一加固钢板厚度方向设置的安装通孔，第二加固钢板为矩形板状结构，第二加固钢板四角内侧均设置有沿第二加固钢板厚度方向设置的安装通孔。
12.本实用新型所述的一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，作为优选方式，第一安装件组包括四个第一螺栓、四个第一内侧安装螺母和第一找平垫板，第一螺栓垂直档砟墙内，第一找平垫板为四角带有安装孔的板状结构，第一找平垫板设置于档砟墙外表面与第一加固钢板对应位置，四个第一螺栓分别依次贯穿第一找平垫板通孔并垂直贯穿档砟墙外侧面至档砟墙内侧穿过第一加固钢板的四个安装通孔，四个第一内侧安装螺母分别紧固在四个第一螺栓设置第一加固钢板一端的端部，第一找平垫板内板面密贴档砟墙外表面，第一找平垫板外板面垂直第一螺栓轴线；
13.第二安装件组包括四个第二螺栓、四个第二内侧安装螺母和第二找平垫板，第二螺栓垂直翼缘板本体内，第二找平垫板为四角带有安装孔的板状结构，四个第二螺栓分别依次贯穿第二找平垫板通孔并垂直贯穿翼缘板本体下表面至翼缘板本体上表面穿过第二加固钢板的四个安装通孔，四个第二内侧安装螺母分别紧固在第二螺栓设置第二加固钢板一端的端部，第二找平垫板内板面密贴翼缘板本体下表面，第二找平垫板外板面垂直第二螺栓轴线，第二找平垫板设置于翼缘板本体下表面与第二加固钢板对应位置。
14.本实用新型所述的一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，作为优选方式，第一安装件组包括四个第一螺杆、四个第一螺母、第一粘结部，档砟墙设置有与第一加固钢板安装孔对应的沉孔，第一粘结部设置在档砟墙沉孔内部，第一粘结部为粘接胶，第一螺杆一端通过第一粘结部粘结在档砟墙的沉孔内，第一螺杆另一端设置在档砟墙内侧面外，第一螺母紧固穿过第一加固钢板安装孔的第一螺杆；
15.第二安装件组包括四个第二螺杆、四个第二螺母和第二粘结部，翼缘板本体设置有与第二加固钢板安装孔对应的沉孔，第二粘结部设置在翼缘板本体沉孔内部，第二粘结部为粘接胶，第二螺母吗紧固穿过第二加固钢板安装孔的第二螺杆，第一螺杆垂直档砟墙内表面，第二螺杆垂直翼缘板本体内表面。
16.进一步的，连接构件、第一加固钢板、第二加固钢板连接形成整体，优先选用焊接的形式进行连接，也可采用其他合适的方式进行可靠连接。
17.本实用新型有益效果如下：
18.（1）在混凝土t梁翼缘板内侧安装加固钢板和连接构件，形成加固系统，提高翼缘板结构承载能力；
19.（2）加固钢板与翼缘板结构本体之间可通过植筋或贯穿螺栓的形式进行连接，具有足够灵活性。
附图说明
20.图1为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构示意图；
21.图2为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构翼缘板总体结构示意图；
22.图3为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构翼缘板内侧加固装置示意图；
23.图4为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构加固构件示意图；
24.图5为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构实施例1第一安装件组示意图；
25.图6为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构实施例1第二安装件组示意图；
26.图7为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构实施例2第一安装件组示意图；
27.图8为一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构实施例2第二安装件组示意图。
28.附图标记：
29.1、翼缘板总体结构；11、翼缘板本体；12、档砟墙；2、翼缘板内侧加固装置；21、加固构件；211、第一加固钢板；212、第二加固钢板；213、连接构件；22、第一安装件组；221、第一螺栓；222、第一内侧安装螺母；223、第一找平垫板；224、第一螺杆；225、第一螺母；226、第一粘结部；23、第二安装件组；231、第二螺栓；232、第二内侧安装螺母；233、第二找平垫板；234、第二螺杆；235、第二螺母；236、第二粘结部。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
31.如图1所示，一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，包括翼缘板总体结构1和翼缘板内侧加固装置2，翼缘板内侧加固装置2安装于翼缘板总体结构1内侧上表面；
32.如图2所示，翼缘板总体结构1包括翼缘板本体11和档砟墙12，翼缘板本体11沿纵向设置于t梁顶部侧面，翼缘板本体11水平设置，档砟墙12设置于翼缘板本体11纵向外侧自由边，档砟墙12竖向设置。翼缘板内侧加固装置2两端分别连接翼缘板本体11上表面和档砟墙12竖向内表面，翼缘板内侧加固装置2与翼缘板本体11上表面连接点和翼缘板内侧加固装置2与翼缘板竖向内表面的连接点之间的翼缘板内侧加固装置2为刚体结构。
33.如图3所示，翼缘板内侧加固装置2包括加固构件21、第一安装件组22和第二安装件组23，加固构件21为杆状刚体结构，第一安装件组22将加固构件21一端连接在档砟墙12内侧面，第二安装件组23将加固构件21另一端安装在翼缘板本体11上表面。
34.如图4所示，加固构件21包括第一加固钢板211、第二加固钢板212和连接构件213，连接构件213为杆状刚体结构，第一加固钢板211和第二加固钢板212分别设置在连接构件213两端，第一加固钢板211板面与第一加固钢板211板面相互垂直，第一加固钢板211为矩形板状结构，第一加固钢板211四角内侧均设置有沿第一加固钢板211厚度方向设置的安装通孔，第二加固钢板212为矩形板状结构，第二加固钢板212四角内侧均设置有沿第二加固钢板212厚度方向设置的安装通孔。
35.如图5所示，第一安装件组22包括四个第一螺栓221、四个第一内侧安装螺母222和第一找平垫板223，第一螺栓221垂直档砟墙12内，第一找平垫板223为四角带有安装孔的板状结构，第一找平垫板223设置于档砟墙12外表面与第一加固钢板211对应位置，四个第一螺栓221分别依次贯穿第一找平垫板223通孔并垂直贯穿档砟墙12外侧面至档砟墙12内侧穿过第一加固钢板211的四个安装通孔，四个第一内侧安装螺母222分别紧固在四个第一螺栓221设置第一加固钢板211一端的端部，第一找平垫板223内板面密贴档砟墙12外表面，第
一找平垫板223外板面垂直第一螺栓221轴线。
36.如图6所示，第二安装件组23包括四个第二螺栓231、四个第二内侧安装螺母232和第二找平垫板233，第二螺栓231垂直翼缘板本体11内，第二找平垫板233为四角带有安装孔的板状结构，四个第二螺栓231分别依次贯穿第二找平垫板233通孔并垂直贯穿翼缘板本体11下表面至翼缘板本体11上表面穿过第二加固钢板212的四个安装通孔，四个第二内侧安装螺母232分别紧固在第二螺栓231设置第二加固钢板212一端的端部，第二找平垫板233内板面密贴翼缘板本体11下表面，第二找平垫板233外板面垂直第二螺栓231轴线，第二找平垫板233设置于翼缘板本体11下表面与第二加固钢板212对应位置。
37.本实施例中具体连接形式如下：
38.①
在指定位置探明钢筋情况，确定钻孔位置点；
39.②
使用工具钻孔，形成贯通钻孔，孔径满足螺栓插入要求；
40.③
采用高强风机和毛等方式进行清孔，将钻孔内部及附近的杂物、灰尘全部清理干净；
41.④
将全部螺栓插入，进行加固钢板试安装，及时调整孔位；
42.⑤
加固钢板临时固定后将螺杆全部采用螺栓固定，并施加一定程度预紧力；
43.⑥
在加固钢板与翼缘板外侧结构之间的空隙中注入足量低粘稠度胶水，并采用高粘稠度胶水将加固钢板周边与加固结构接触的位置全部密封。
实施例2
44.区别于实施例1，本实施例中，如图7所示，第一安装件组22包括四个第一螺杆224、四个第一螺母225、第一粘结部226，档砟墙12设置有与第一加固钢板211安装孔对应的沉孔，第一粘结部226设置在档砟墙12沉孔内部，第一粘结部226为粘接胶，第一螺杆224一端通过第一粘结部226粘结在档砟墙12的沉孔内，第一螺杆224另一端设置在档砟墙12内侧面外，第一螺母225紧固穿过第一加固钢板211安装孔的第一螺杆224。
45.如图8所示，第二安装件组23包括四个第二螺杆234、四个第二螺母235和第二粘结部236，翼缘板本体11设置有与第二加固钢板212安装孔对应的沉孔，第二粘结部236设置在翼缘板本体11沉孔内部，第二粘结部236为粘接胶，第二螺母235吗紧固穿过第二加固钢板212安装孔的第二螺杆234，第一螺杆224垂直档砟墙12内表面，第二螺杆234垂直翼缘板本体11内表面。
46.本实施例中，具体连接形式如下：
47.①
在指定位置处探明钢筋情况，确定钻孔位置点；
48.②
使用工具钻孔，达到指定深度，孔径满足螺栓插入要求；
49.③
采用高强风机和毛等方式进行清孔，将钻孔内部及附近的杂物、灰尘全部清理干净；
50.④
将全部螺栓插入，进行加固钢板试安装，及时调整孔位；
51.⑤
加固钢板临时固定后将拌制均匀的胶水注入钻孔，充满钻孔体积的2/3；
52.⑥
在可操作时间内，将螺栓缓慢旋入钻孔，胶水少量溢出，将表面溢出胶水处理干净，固化期间不可扰动螺栓；
53.⑦
胶水完全硬化后，在钢板与翼缘板结构本体表面之间的空隙中注入足量低粘稠
度胶水，并采用高粘稠度胶水将加固钢板周边与混凝土t梁翼缘板结构本体接触的位置全部密封。
54.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，其特征在于：包括翼缘板总体结构（1）和翼缘板内侧加固装置（2），所述翼缘板内侧加固装置（2）安装于所述翼缘板总体结构（1）内侧上表面；所述翼缘板总体结构（1）包括翼缘板本体（11）和档砟墙（12），所述翼缘板本体（11）沿纵向设置于t梁顶部侧面，所述翼缘板本体（11）水平设置，所述档砟墙（12）设置于所述翼缘板本体（11）纵向外侧自由边，所述档砟墙（12）竖向设置；所述翼缘板内侧加固装置（2）两端分别连接所述翼缘板本体（11）上表面和所述档砟墙（12）竖向内表面，所述翼缘板内侧加固装置（2）与所述翼缘板本体（11）上表面连接点和所述翼缘板内侧加固装置（2）与所述翼缘板竖向内表面的连接点之间的所述翼缘板内侧加固装置（2）为刚体结构。2.根据权利要求1所述的一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，其特征在于：所述翼缘板内侧加固装置（2）包括加固构件（21）、第一安装件组（22）和第二安装件组（23），所述加固构件（21）为杆状刚体结构，所述第一安装件组（22）将所述加固构件（21）一端连接在所述档砟墙（12）内侧面，所述第二安装件组（23）将所述加固构件（21）另一端安装在所述翼缘板本体（11）上表面；所述加固构件（21）包括第一加固钢板（211）、第二加固钢板（212）和连接构件（213），所述连接构件（213）为杆状刚体结构，所述第一加固钢板（211）和所述第二加固钢板（212）分别设置在所述连接构件（213）两端，所述第一加固钢板（211）板面与所述第一加固钢板（211）板面相互垂直，所述第一加固钢板（211）为矩形板状结构，所述第一加固钢板（211）四角内侧均设置有沿所述第一加固钢板（211）厚度方向设置的安装通孔，所述第二加固钢板（212）为矩形板状结构，所述第二加固钢板（212）四角内侧均设置有沿所述第二加固钢板（212）厚度方向设置的安装通孔。3.根据权利要求2所述的一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，其特征在于：所述第一安装件组（22）包括四个第一螺栓（221）、四个第一内侧安装螺母（222）和第一找平垫板（223），所述第一螺栓（221）垂直所述档砟墙（12）内，所述第一找平垫板（223）为四角带有安装孔的板状结构，所述第一找平垫板（223）设置于所述档砟墙（12）外表面与所述第一加固钢板（211）对应位置，所述四个所述第一螺栓（221）分别依次贯穿所述第一找平垫板（223）通孔并垂直贯穿所述档砟墙（12）外侧面至所述档砟墙（12）内侧穿过所述第一加固钢板（211）的四个安装通孔，四个所述第一内侧安装螺母（222）分别紧固在四个所述第一螺栓（221）设置所述第一加固钢板（211）一端的端部，所述第一找平垫板（223）内板面密贴所述档砟墙（12）外表面，所述第一找平垫板（223）外板面垂直所述第一螺栓（221）轴线；所述第二安装件组（23）包括四个第二螺栓（231）、四个第二内侧安装螺母（232）和第二找平垫板（233），所述第二螺栓（231）垂直所述翼缘板本体（11）内，所述第二找平垫板（233）为四角带有安装孔的板状结构，四个所述第二螺栓（231）分别依次贯穿所述第二找平垫板（233）通孔并垂直贯穿所述翼缘板本体（11）下表面至所述翼缘板本体（11）上表面穿过所述第二加固钢板（212）的四个安装通孔，四个所述第二内侧安装螺母（232）分别紧固在所述第二螺栓（231）设置所述第二加固钢板（212）一端的端部，所述第二找平垫板（233）内板面密贴所述翼缘板本体（11）下表面，所述第二找平垫板（233）外板面垂直所述第二螺栓（231）轴线，所述第二找平垫板（233）设置于所述翼缘板本体（11）下表面与所述第二加固钢板（212）
对应位置。4.根据权利要求2所述的一种混凝土t梁翼缘板内侧加固结构，其特征在于：所述第一安装件组（22）包括四个第一螺杆（224）、四个第一螺母（225）、第一粘结部（226），所述档砟墙（12）设置有与所述第一加固钢板（211）安装孔对应的沉孔，所述第一粘结部（226）设置在所述档砟墙（12）沉孔内部，所述第一粘结部（226）为粘接胶，所述第一螺杆（224）一端通过所述第一粘结部（226）粘结在所述档砟墙（12）的沉孔内，所述第一螺杆（224）另一端设置在所述档砟墙（12）内侧面外，所述第一螺母（225）紧固穿过所述第一加固钢板（211）安装孔的所述第一螺杆（224）；所述第二安装件组（23）包括四个第二螺杆（234）、四个第二螺母（235）和第二粘结部（236），所述翼缘板本体（11）设置有与所述第二加固钢板（212）安装孔对应的沉孔，所述第二粘结部（236）设置在所述翼缘板本体（11）沉孔内部，所述第二粘结部（236）为粘接胶，所述第二螺母（235）吗紧固穿过所述第二加固钢板（212）安装孔的第二螺杆（234），所述第一螺杆（224）垂直所述档砟墙（12）内表面，所述第二螺杆（234）垂直所述翼缘板本体（11）内表面。

技术总结
本实用新型公开了一种混凝土T梁翼缘板内侧加固结构，包括翼缘板总体结构和翼缘板内侧加固装置，翼缘板内侧加固装置安装于翼缘板总体结构内侧上表面；翼缘板总体结构包括翼缘板本体和档砟墙，翼缘板本体沿纵向设置于T梁顶部侧面，翼缘板本体水平设置，档砟墙设置于翼缘板本体纵向外侧自由边，档砟墙竖向设置；翼缘板内侧加固装置两端分别连接翼缘板本体上表面和档砟墙竖向内表面，翼缘板内侧加固装置与翼缘板本体上表面连接点和翼缘板内侧加固装置与翼缘板竖向内表面的连接点之间的翼缘板内侧加固装置为刚体结构。本实用新型在混凝土T梁翼缘板内侧安装加固钢板和连接构件，形成加固系统，提高翼缘板结构承载能力。提高翼缘板结构承载能力。提高翼缘板结构承载能力。


技术研发人员：李旺旺 苏永华 班新林 杨心怡 赵体波 荣峤 王苇 杨梦蛟 江忠贵 马慧君 刘文荐 石龙 陈胜利 葛凯 董亮 王乐然 孙明德 李克冰 王一干
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院集团有限公司
技术研发日：2022.07.06
技术公布日：2023/7/23