一种刹车片表面处理装置的制作方法

1.本实用新型是一种刹车片表面处理装置，涉及机械设备领域。


背景技术：

2.盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动。分为碟式、通风盘式、摩擦片式。盘式刹车片在加工时需要对其表面进行处理，去除其表面的毛刺，但是加工后的碎屑也需要及时的进行处理，而现有的结构在处理时无法较为全面的对其一侧表面进行清理，所以需要设计一种新的结构来解决该问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种刹车片表面处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种刹车片表面处理装置，包括处理台，所述处理台的上侧设置有装配架，所述装配架上端的中间位置设置有液压杆，所述液压杆穿过装配架与吸附结构相连接固定，所述处理台的上侧设置有加工板，所述加工板的中间位置开设有圆孔，且所述圆孔的边缘设置有侧沿，所述侧沿上卡接有隔离结构，所述隔离结构的上侧设置有刹车片，所述处理台的下侧设置有负压风机，且负压风机的输入端与隔离结构的下端相贯通。
5.进一步地，所述加工板的下端面设置有定位柱，所述定位柱为圆柱形结构，所述定位柱与设置在处理台上的凹孔相卡接。
6.进一步地，所述装配架与处理台的连接处设置有加固筋，所述加固筋为截面呈直角三角形的棱板结构。
7.进一步地，所述隔离结构包括上环以及下环，所述上环的下侧设置有卡接柱，所述下环的上侧设置有卡接孔，所述上环与下环之间的位置夹持有隔离网，所述上环下侧的卡接柱穿过隔离网的边缘与下环上的凹孔相卡接，所述下环卡接在侧沿的上侧位置。
8.进一步地，所述上环的中间位置设置有支撑环，所述支撑环设置有多个且多个支撑环同轴布置，所述支撑环之间经由连接杆连接固定。
9.进一步地，所述上环的上表面设置有凸柱，所述凸柱设置有多个且多个凸柱之间等距进行排列，所述凸柱的表面与刹车片的表面相贴合。
10.进一步地，所述装配架上端的两侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部滑动连接有稳定杆，所述稳定杆穿过贯穿孔与吸附结构的上端相固定。
11.本实用新型的有益效果：通过在装配架的下侧设置有吸附结构，通过吸附结构可以对放置在隔离结构上侧的刹车片进行吸附，通过吸附作用可以将刹车片向上运输到合适的位置，进而方便工作人员进行处理；
12.加工板通过其下侧的定位柱与处理台相互卡接，通过该设计可以方便快捷的对加
工板进行更换，通过该设计使得其可以满足不同刹车片的加工需要；
13.刹车片放置在上环的下侧位置，位于处理台内部的负压风机通过产生负压，通过负压多粘附在刹车片上的灰尘进行处理，采用该设计可以实现对灰尘的处理；
14.并且隔离网的设计可以防止其他体积较大的杂物被吸附到负压风机的内部造成负压风机损坏的情况发生。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种刹车片表面处理装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型一种刹车片表面处理装置中侧沿的分布示意图；
18.图3为本实用新型一种刹车片表面处理装置中隔离结构的示意图；
19.图中：1-稳定杆、2-装配架、3-吸附结构、4-处理台、5-加工板、6-隔离结构、7-加固筋、8-液压杆、9-侧沿、10-定位柱、61-上环、62-凸柱、63-卡接柱、64-隔离网、65-下环、66-卡接孔、67-支撑环。
实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车片表面处理装置，包括处理台4，处理台4的上侧设置有装配架2，装配架2上端的中间位置设置有液压杆8，液压杆8穿过装配架2与吸附结构3相连接固定，吸附结构3可以采用真空吸盘，处理台4的上侧设置有加工板5，加工板5的中间位置开设有圆孔，且圆孔的边缘设置有侧沿9，侧沿9上卡接有隔离结构6，隔离结构6的上侧设置有刹车片，处理台4的下侧设置有负压风机，且负压风机的输入端与隔离结构6的下端相贯通，通过吸附结构3可以对放置在隔离结构6上侧的刹车片进行吸附，通过吸附作用可以将刹车片向上运输到合适的位置，进而方便工作人员进行处理，装配架2与处理台4的连接处设置有加固筋7，加固筋7为截面呈直角三角形的棱板结构，该设计使得两者时间的强度进一步的提升。
22.请参阅图2，加工板5的下端面设置有定位柱10，定位柱10为圆柱形结构，定位柱10与设置在处理台4上的凹孔相卡接，加工板5通过其下侧的定位柱10与处理台4相互卡接，通过该设计可以方便快捷的对加工板5进行更换，通过该设计使得其可以满足不同刹车片的加工需要。
23.请参阅图3，隔离结构6包括上环61以及下环65，上环61的下侧设置有卡接柱63，下环65的上侧设置有卡接孔66，上环61与下环65之间的位置夹持有隔离网64，上环61下侧的卡接柱63穿过隔离网64的边缘与下环65上的凹孔相卡接，下环65卡接在侧沿9的上侧位置，通过上环61下侧的卡接柱63穿过隔离网64的边缘下环65上的卡接孔66相卡接，通过该设计可以达到固定隔离网64的目的，
24.上环61的中间位置设置有支撑环67，支撑环67设置有多个且多个支撑环67同轴布置，支撑环67之间经由连接杆连接固定，多个支撑环67的设计可以防止刹车片的表面与隔
离网64的表面接触。
25.上环61的上表面设置有凸柱62，凸柱62设置有多个且多个凸柱62之间等距进行排列，凸柱62的表面与刹车片的表面相贴合，凸柱62的设计则可以对刹车片进行隔离，相比较于传统的设备而言可以较大程度的对刹车片表面的碎屑进行清理。
26.装配架2上端的两侧开设有贯穿孔，贯穿孔的内部滑动连接有稳定杆1，稳定杆1穿过贯穿孔与吸附结构3的上端相固定，通过该设计可以使得吸附结构3在进行垂直方向上移动时不会发生相对倾斜。
27.具体实施方式：使用时将隔离网64卡接到上环61与下环65之间的位置，通过上环61下侧的卡接柱63穿过隔离网64的边缘下环65上的卡接孔66相卡接，通过该设计可以达到固定隔离网64的目的，然后将加工板5下侧的定位柱10卡接到处理台4的上侧位置，接下来将刹车片放置到上环61上侧的凸柱62上侧，通过启动负压风机，位于处理台4内部的负压风机通过产生负压，通过负压多粘附在刹车片上的灰尘进行处理，采用该设计可以实现对灰尘的处理；并且隔离网64的设计可以防止其他体积较大的杂物被吸附到负压风机的内部造成负压风机损坏的情况发生，而吸附结构3的设计则可以对刹车片进行吸附，通过吸附结构3可以对放置在隔离结构6上侧的刹车片进行吸附，通过吸附作用可以将刹车片向上运输到合适的位置，进而方便工作人员进行处理。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种刹车片表面处理装置，包括处理台(4)，其特征在于：所述处理台(4)的上侧设置有装配架(2)，所述装配架(2)上端的中间位置设置有液压杆(8)，所述液压杆(8)穿过装配架(2)与吸附结构(3)相连接固定，所述处理台(4)的上侧设置有加工板(5)，所述加工板(5)的中间位置开设有圆孔，且所述圆孔的边缘设置有侧沿(9)，所述侧沿(9)上卡接有隔离结构(6)，所述隔离结构(6)的上侧设置有刹车片，所述处理台(4)的下侧设置有负压风机，且负压风机的输入端与隔离结构(6)的下端相贯通。2.根据权利要求1所述的刹车片表面处理装置，其特征在于：所述加工板(5)的下端面设置有定位柱(10)，所述定位柱(10)为圆柱形结构，所述定位柱(10)与设置在处理台(4)上的凹孔相卡接。3.根据权利要求1所述的刹车片表面处理装置，其特征在于：所述装配架(2)与处理台(4)的连接处设置有加固筋(7)，所述加固筋(7)为截面呈直角三角形的棱板结构。4.根据权利要求3所述的刹车片表面处理装置，其特征在于：所述隔离结构(6)包括上环(61)以及下环(65)，所述上环(61)的下侧设置有卡接柱(63)，所述下环(65)的上侧设置有卡接孔(66)，所述上环(61)与下环(65)之间的位置夹持有隔离网(64)，所述上环(61)下侧的卡接柱(63)穿过隔离网(64)的边缘与下环(65)上的凹孔相卡接，所述下环(65)卡接在侧沿(9)的上侧位置。5.根据权利要求4所述的刹车片表面处理装置，其特征在于：所述上环(61)的中间位置设置有支撑环(67)，所述支撑环(67)设置有多个且多个支撑环(67)同轴布置，所述支撑环(67)之间经由连接杆连接固定。6.根据权利要求5所述的刹车片表面处理装置，其特征在于：所述上环(61)的上表面设置有凸柱(62)，所述凸柱(62)设置有多个且多个凸柱(62)之间等距进行排列，所述凸柱(62)的表面与刹车片的表面相贴合。7.根据权利要求1所述的刹车片表面处理装置，其特征在于：所述装配架(2)上端的两侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部滑动连接有稳定杆(1)，所述稳定杆(1)穿过贯穿孔与吸附结构(3)的上端相固定。

技术总结
本实用新型提供一种刹车片表面处理装置，包括处理台，所述处理台的上侧设置有装配架，所述装配架上端的中间位置设置有液压杆，所述液压杆穿过装配架与吸附结构相连接固定，所述处理台的上侧设置有加工板，所述加工板的中间位置开设有圆孔，且所述圆孔的边缘设置有侧沿，所述侧沿上卡接有隔离结构，所述隔离结构的上侧设置有刹车片，通过在装配架的下侧设置有吸附结构，通过吸附结构可以对放置在隔离结构上侧的刹车片进行吸附，通过吸附作用可以将刹车片向上运输到合适的位置，进而方便工作人员进行处理。员进行处理。员进行处理。


技术研发人员：崔宇浩
受保护的技术使用者：青岛恒华机械科技有限公司
技术研发日：2023.03.25
技术公布日：2023/7/23