一种碳钢结构件拼装用对口装置的制作方法

1.本实用新型涉及对口装置技术领域，具体为一种碳钢结构件拼装用对口装置。


背景技术：

2.碳钢的用途很多，用量很大，主要用于铁道、桥梁、各类建筑工程，制造承受静载荷的各种金属构件及不重要不需要热处理的机械零件和一般焊接件，碳钢结构件的的强度很高，大型厂房的钢结构，基本都是碳钢结构件制造的。
3.在碳钢结构件通常是分段制造的，在生产加工的过程中需要进行拼装焊接，拼装时需要将一组碳钢结构件与另一组碳钢结构件进行对口，对口的方式主要是采用人工对口，通常是凭借作业人员的安装经验，将待连接的两段碳钢结构件进行对接，劳动强度及难度较大，耗时耗力，加工效率较低，同时也大大提高了人工成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种碳钢结构件拼装用对口装置，以解决上述背景技术中提出的的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳钢结构件拼装用对口装置，包括：对口装置主体，所述对口装置主体顶部的一端设置有托架，且所述托架的顶部放置有第一碳钢构件主体；
6.升降机构，所述升降机构设置于对口装置主体的一侧，且所述升降机构的内部设置有第一丝杆，所述第一丝杆上套设有第一驱动块，第一驱动块与第一丝杆螺纹套接；
7.平移机构，所述平移机构设置于第一驱动块的一端，且所述平移机构的内部设置有第二丝杆，所述第二丝杆上套设有第二驱动块，第二驱动块与第二丝杆螺纹套接；
8.固定架，所述固定架的顶部与第二驱动块的底部连接，且所述固定架的内部设置有第二碳钢构件主体。
9.优选的，所述升降机构的顶部固定有第一旋转驱动机构，且所述第一旋转驱动机构的输出端与第一丝杆连接。
10.优选的，所述平移机构的顶部固定有第二旋转驱动机构，且所述第二旋转驱动机构的输出端通过皮带轮机构与第二丝杆连接。
11.优选的，所述升降机构以及平移机构内部的一侧均设置有导向杆，所述第一驱动块以及第二驱动块靠近导向杆的一端均通导向套与导向杆滑动套接。
12.优选的，所述固定架的两侧均穿过有螺杆，且所述螺杆靠近第二碳钢构件主体的一端均设置有限位机构，所述限位机构上均设置有夹具，且所述夹具分别与第二碳钢构件主体的两侧连接。
13.优选的，所述限位机构的一侧均匀开设有缓冲槽，且所述缓冲槽的内部均通过缓冲弹簧设置有受压件，所述受压件的一端均与夹具连接。
14.优选的，所述托架的顶部呈弧形结构，且所述托架的顶面设置有防滑垫。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该碳钢结构件拼装用对口装置通过安装有对口装置主体、升降机构、平移机构、固定架、限位机构、第一碳钢构件主体、第二碳钢构件主体，第一碳钢构件主体架设在托架上，第二碳钢构件主体设置于限位机构之间，升降机构上的第一旋转驱动机构带动第一丝杆旋转，使得第一驱动块沿第一丝杆上下移动，进而调节第二碳钢构件主体的高度位置，同时平移机构上的第二旋转驱动机构带动第二丝杆旋转，使得第二驱动块沿第二丝杆平移，进而带动固定架以及第二碳钢构件主体平移至与第一碳钢构件主体对接，之后可进行相关拼装加工，利于自动对第一碳钢构件主体以及第二碳钢构件主体进行对口拼装，操作便捷，安全性更高。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型的固定架侧视剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的图中a处放大结构示意图；
19.图4为本实用新型的托架侧视结构示意图。
20.图中：1、对口装置主体；2、限位机构；3、第一丝杆；4、第二碳钢构件主体；5、导向杆；6、导向套；7、升降机构；8、第一旋转驱动机构；9、第一驱动块；10、第二丝杆；11、第二驱动块；12、平移机构；1201、第二旋转驱动机构；13、固定架；14、第一碳钢构件主体；15、托架；16、螺杆；17、缓冲弹簧；18、缓冲槽；19、夹具；20、受压件；21、防滑垫。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种碳钢结构件拼装用对口装置，包括：对口装置主体1，对口装置主体1顶部的一端设置有托架15，且托架15的顶部放置有第一碳钢构件主体14，将第一碳钢构件主体14架设在托架15上；
23.托架15的顶部呈弧形结构，且托架15的顶面设置有防滑垫21，增加摩擦力，使得第一碳钢构件主体14放置时更加稳定；
24.升降机构7，升降机构7设置于对口装置主体1的一侧，且升降机构7的内部设置有第一丝杆3，第一丝杆3上套设有第一驱动块9，第一驱动块9与第一丝杆3螺纹套接；
25.升降机构7的顶部固定有第一旋转驱动机构8，且第一旋转驱动机构8的输出端与第一丝杆3连接；
26.升降机构上7的第一旋转驱动机构8带动第一丝杆3旋转，使得第一驱动块9沿第一丝杆3上下移动；
27.平移机构12，平移机构12设置于第一驱动块9的一端，且平移机构12的内部设置有第二丝杆10，第二丝杆10上套设有第二驱动块11，第二驱动块11与第二丝杆10螺纹套接；
28.平移机构12的顶部固定有第二旋转驱动机构1201，且第二旋转驱动机构1201的输出端通过皮带轮机构与第二丝杆10连接；
29.平移机构12上的第二旋转驱动机构1201带动第二丝杆10旋转，使得第二驱动块11
沿第二丝杆10平移；
30.固定架13，固定架13的顶部与第二驱动块11的底部连接，且固定架13的内部设置有第二碳钢构件主体4；
31.固定架13的两侧均穿过有螺杆16，且螺杆16靠近第二碳钢构件主体4的一端均设置有限位机构2，限位机构2上均设置有夹具19，且夹具19分别与第二碳钢构件主体4的两侧连接；
32.第二碳钢构件主体4设置于限位机构2之间，转动螺杆16使得限位机构2向第二碳钢构件主体4方向移动直至夹具19与其压紧固定；
33.限位机构2的一侧均匀开设有缓冲槽18，且缓冲槽18的内部均通过缓冲弹簧17设置有受压件20，受压件20的一端均与夹具19连接；
34.通过缓冲弹簧17的回弹性将压力分散，不容易对第二碳钢构件主体4产生刚性压痕；
35.通过升降机构7以及平移机构12可带动固定架13以及第二碳钢构件主体4升降并平移至与第一碳钢构件主体14对接，之后可进行相关拼装加工，利于自动对第一碳钢构件主体14以及第二碳钢构件主体4进行对口拼装，操作便捷，安全性更高；
36.升降机构7以及平移机构12内部的一侧均设置有导向杆5，第一驱动块9以及第二驱动块11靠近导向杆5的一端均通导向套6与导向杆5滑动套接，对第一驱动块9以及第二驱动块11起到导向和限位的作用；
37.第一旋转驱动机构8、第二旋转驱动机构1201的具体型号规格需根据该装置的规格参数等选型计算确定，其选型计算方法为现有技术，故不再详细赘述。
38.工作原理：本技术实施例在使用时，将第一碳钢构件主体14架设在托架15上，第二碳钢构件主体4设置于限位机构2之间，转动螺杆16使得限位机构2向第二碳钢构件主体4方向移动直至夹具19与其压紧固定，夹具19的一端促使受压件20在缓冲槽18内压缩缓冲弹簧17，使得通过缓冲弹簧17的回弹性将压力分散，不容易对第二碳钢构件主体4产生刚性压痕，之后升降机构上7的第一旋转驱动机构8带动第一丝杆3旋转，使得第一驱动块9沿第一丝杆3上下移动，进而调节第二碳钢构件主体4的高度位置，同时平移机构12上的第二旋转驱动机构1201带动第二丝杆10旋转，使得第二驱动块11沿第二丝杆10平移，进而带动固定架13以及第二碳钢构件主体4平移至与第一碳钢构件主体14对接，之后可进行相关拼装加工，利于自动对第一碳钢构件主体14以及第二碳钢构件主体4进行对口拼装，操作便捷，安全性更高。
39.显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
40.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
41.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用
的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
42.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于，包括：对口装置主体(1)，所述对口装置主体(1)顶部的一端设置有托架(15)，且所述托架(15)的顶部放置有第一碳钢构件主体(14)；升降机构(7)，所述升降机构(7)设置于对口装置主体(1)的一侧，且所述升降机构(7)的内部设置有第一丝杆(3)，所述第一丝杆(3)上套设有第一驱动块(9)，第一驱动块(9)与第一丝杆(3)螺纹套接；平移机构(12)，所述平移机构(12)设置于第一驱动块(9)的一端，且所述平移机构(12)的内部设置有第二丝杆(10)，所述第二丝杆(10)上套设有第二驱动块(11)，第二驱动块(11)与第二丝杆(10)螺纹套接；固定架(13)，所述固定架(13)的顶部与第二驱动块(11)的底部连接，且所述固定架(13)的内部设置有第二碳钢构件主体(4)。2.根据权利要求1所述的一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于：所述升降机构(7)的顶部固定有第一旋转驱动机构(8)，且所述第一旋转驱动机构(8)的输出端与第一丝杆(3)连接。3.根据权利要求1所述的一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于：所述平移机构(12)的顶部固定有第二旋转驱动机构(1201)，且所述第二旋转驱动机构(1201)的输出端通过皮带轮机构与第二丝杆(10)连接。4.根据权利要求1所述的一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于：所述升降机构(7)以及平移机构(12)内部的一侧均设置有导向杆(5)，所述第一驱动块(9)以及第二驱动块(11)靠近导向杆(5)的一端均通导向套(6)与导向杆(5)滑动套接。5.根据权利要求1所述的一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于：所述固定架(13)的两侧均穿过有螺杆(16)，且所述螺杆(16)靠近第二碳钢构件主体(4)的一端均设置有限位机构(2)，所述限位机构(2)上均设置有夹具(19)，且所述夹具(19)分别与第二碳钢构件主体(4)的两侧连接。6.根据权利要求5所述的一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于：所述限位机构(2)的一侧均匀开设有缓冲槽(18)，且所述缓冲槽(18)的内部均通过缓冲弹簧(17)设置有受压件(20)，所述受压件(20)的一端均与夹具(19)连接。7.根据权利要求1所述的一种碳钢结构件拼装用对口装置，其特征在于：所述托架(15)的顶部呈弧形结构，且所述托架(15)的顶面设置有防滑垫(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种碳钢结构件拼装用对口装置，包括：对口装置主体，所述对口装置主体顶部的一端设置有托架，且所述托架的顶部放置有第一碳钢构件主体，所述升降机构设置于对口装置主体的一侧，且所述升降机构的内部设置有第一丝杆，所述第一丝杆上套设有第一驱动块，所述平移机构设置于第一驱动块的一端，所述固定架的内部设置有第二碳钢构件主体。本实用新型通过安装有该碳钢结构件拼装用对口装置通过安装有对口装置主体、升降机构、平移机构、固定架、限位机构、第一碳钢构件主体、第二碳钢构件主体，第一碳钢构件主体架设在托架上，利于自动对第一碳钢构件主体以及第二碳钢构件主体进行对口拼装，操作便捷，安全性更高。安全性更高。安全性更高。


技术研发人员：徐文彬
受保护的技术使用者：开封鸿源机械制造有限公司
技术研发日：2023.03.14
技术公布日：2023/7/23