一种新型轴销与支耳互锁装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种互锁装置，具体为一种新型轴销与支耳互锁装置，属于轴销技术领域。


背景技术：

2.专业化煤炭码头o型翻车机广泛应用于翻卸路方敞篷车辆。每套系统主体功能相似，均由翻车机、定位车、夹轮器、给料机、驱动装置和控制系统组成。路方列车一般为105节c80敞篷散货列车，入港后通过定位车、翻车机相互配合完成煤炭翻卸任务。
3.列车翻卸过程中，主要由翻车机靠车板、压车梁相互配合实现重车固定，目前靠车板油缸轴销、夹轮器油缸轴销均采用传统轴销固定方式，即在方形钢板垂直焊接实心铁柱方式，传统轴销焊缝位置经常开裂，同时销轴另一端固定挡板经常掉落，作业过程中，一旦出现靠车板轴销脱落、夹轮器油缸脱落，将发生严重机损事故，对路方车辆、港方翻车机均出现重大险情。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型轴销与支耳互锁装置，以解决现有技术中轴销焊缝位置经常开裂，同时销轴另一端固定挡板经常掉落，作业过程中，一旦出现靠车板轴销脱落、夹轮器油缸脱落，将发生严重机损事故，对路方车辆、港方翻车机均出现重大险情的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型轴销与支耳互锁装置，包括加强型支座，所述加强型支座顶部设置有内侧卡环、外侧卡环、新式轴销和放松螺栓组，所述加强型支座包括筋板、两个支耳、腹板和底板，所述内侧卡环固定连接于外侧卡环一侧，所述内侧卡环与腹板之间设置有内侧卡环母板和卡块，卡块与外侧卡环母板开口配合使用，当内侧卡环无位移时，实现外侧卡环自锁，为了保证卡环无位移，将内侧卡环与外侧卡环通过放松螺栓组进行固定，从而保证安装到位后实现内侧卡环、外侧卡环自锁，并保证新式轴销在加强型支座上实现自锁，所述卡块与外侧卡环之间设置有外侧卡环母板，所述新式轴销两端均开设有卡槽，所述外侧卡环一部分设置于卡槽内部。
8.优选地，两个所述支耳固定连接于加强型支座顶部，所述腹板固定连接于支耳一侧。
9.优选地，所述筋板设置有两个，两个所述筋板固定连接于两个支耳之间，所述筋板固定连接于底板上方，所述筋板与底板、支耳呈垂直安装，将需要固定的靠车板油缸支耳伸入到已固定在翻车机上的加强型支座中两个支耳之间的。
10.优选地，所述新式轴销通过轴套安装于加强型支座上，所述腹板套设于新式轴销外侧。
11.优选地，所述内侧卡环母板固定连接于卡块与腹板之间，所述卡块设置于外侧卡环母板内部。
12.优选地，所述卡块两侧面均设置为倾斜面，所述外侧卡环母板开设有三个卡环母板螺栓孔，三个所述卡环母板螺栓孔呈三角形分布。
13.优选地，所述内侧卡环母板与腹板固定连接，所述外侧卡环母板与外侧卡环固定连接，所述内侧卡环母板开设有三个内侧卡环螺栓孔，三个所述内侧卡环螺栓孔呈三角形分布，通过卡环母板螺栓孔和内侧卡环螺栓孔，满足放松螺栓组的安装使用。
14.本实用新型提供了一种新型轴销与支耳互锁装置，其具备的有益效果如下：
15.该新型轴销与支耳互锁装置，卡块与外侧卡环母板开口配合使用，当内侧卡环无位移时，实现外侧卡环自锁，为了保证卡环无位移，将内侧卡环与外侧卡环通过放松螺栓组进行固定，从而保证安装到位后实现内侧卡环、外侧卡环自锁，并保证新式轴销在加强型支座上实现自锁，避免出现销轴固定挡板掉落情况，减少作业过程中靠车板轴销脱落、夹轮器油缸脱落等情况，减少机损事故发生。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型筋板的结构示意图；
18.图3为本实用新型内侧卡环母板的结构示意图；
19.图4为本实用新型外侧卡环母板的结构示意图；
20.图5为本实用新型新式轴销的局部结构示意图。
21.图中：1、加强型支座；2、内侧卡环；3、外侧卡环；4、新式轴销；5、放松螺栓组；6、筋板；7、支耳；8、腹板；9、底板；10、卡块；11、内侧卡环母板；12、内侧卡环螺栓孔；13、外侧卡环母板；14、卡环母板螺栓孔；15、卡槽。
具体实施方式
22.本实用新型实施例提供一种新型轴销与支耳互锁装置。
23.请参阅图1、图2、图3、图4和图5，包括加强型支座1，加强型支座1顶部设置有内侧卡环2、外侧卡环3、新式轴销4和放松螺栓组5，加强型支座1包括筋板6、两个支耳7、腹板8和底板9，内侧卡环2固定连接于外侧卡环3一侧，两个支耳7固定连接于加强型支座1顶部，腹板8固定连接于支耳7一侧,筋板6设置有两个，两个筋板6固定连接于两个支耳7之间，新式轴销4通过轴套安装于加强型支座1上，腹板8套设于新式轴销4外侧，筋板6固定连接于底板9上方，筋板6与底板9、支耳7呈垂直安装，内侧卡环2与腹板8之间设置有内侧卡环母板11和卡块10，内侧卡环母板11固定连接于卡块10与腹板8之间，卡块10设置于外侧卡环母板13内部，卡块10与外侧卡环3之间设置有外侧卡环母板13，卡块10两侧面均设置为倾斜面，外侧卡环母板13开设有三个卡环母板螺栓孔14，三个卡环母板螺栓孔14呈三角形分布，新式轴销4两端均开设有卡槽15，外侧卡环3一部分设置于卡槽15内部，内侧卡环母板11与腹板8固定连接，外侧卡环母板13与外侧卡环3固定连接，内侧卡环母板11开设有三个内侧卡环螺栓孔12，三个内侧卡环螺栓孔12呈三角形分布。
24.具体的，新式销轴装置由加强型支座1、内侧卡环2、外侧卡环3、新式轴销4、放松螺
栓组5五部分组成，新式轴销4安装于加强型支座1，内侧卡环2、外侧卡环3配合安装于新式轴销4两侧卡槽15，并用多组放松螺栓组5进行固定。
25.安装时，需要将图2所示的加强型支座1固定在翻车机靠车板指定位置，然后组装新式销轴装置，首先将图3所示的内侧卡环2穿过图5所示的新式轴销4，然后将图4所示的外侧卡环3安装在图5所示的新式轴销4的卡槽15内，并用放松螺栓组5将内侧卡环2、外侧卡环3进行固定。轴销一端组装完毕后，将需要固定的靠车板油缸支耳伸入到已固定在翻车机上的加强型支座1中两个支耳7之间的，然后将一端已组装好的新式轴销装置连接靠车板油缸支耳、加强型支座1，新式轴销4另一端采用相似方式进行安装。
26.加强型支座1由筋板6、支耳7、腹板8、底板9四部分组成，其中支耳7共设计有两组，均采用垂直方式安装于底板9上，与中心线呈一定尺寸对称安装，腹板8设计有两组，均采用焊接方式与支耳7采用平行安装，并保证支耳7尺寸完全切合，保证后续新式轴销4安装到位。筋板6设计有两组，并采用与支耳7、底板9均为垂直方式安装，各条接触线均采用焊接方式进行固定。在底板9合适位置开具有四个螺栓孔，用于后续将加强型支座1安装于翻车机靠车板后上并进行焊接加固。
27.卡块10采用焊接方式安装于内侧卡环母板11合适位置，其中卡块10与外侧卡环母板13开口形状完全一致，安装时需要将卡块10安装到外侧卡环母板13开口位置，并且卡块10与外侧卡环母板13贴合的面为倾斜面，通过接触面的设置增加两者之间的摩擦力，提高安装的稳定性。并保证内侧卡环母板11与外侧卡环母板13完全贴合，并使用放松螺栓组5进行固定，放松螺栓组5贯穿依次呈三角形分布的三个内侧卡环螺栓孔12和呈三角形分布的三个卡环母板螺栓孔14，使放松螺栓组5呈三角形进行分布，提高放松螺栓组5对外侧卡环母板13和内侧卡环母板11固定的稳定性。
28.内侧卡环2圆形孔与新式轴销4采用同心圆安装，安装时，将两组内侧卡环2率先与新式轴销4进行同心安装，然后将外侧卡环3开口位置与新式轴销4两段卡槽15配合安装，安装时需要将两组外侧卡环3率先安装于新式轴销4两端卡槽15内部，并保证安装到位。外侧卡环3安装完毕后，将两组内侧卡环2上面的卡块10分别与外侧卡环母板13开口位置配合安装，并使用放松螺栓组5进行固定。
29.内侧卡环母板11设计有卡块10，卡块10与外侧卡环母板13开口配合使用，当内侧卡环2无位移时，实现外侧卡环3自锁，为了保证卡环2无位移，将内侧卡环2与外侧卡环3通过放松螺栓组5进行固定，从而保证安装到位后实现内侧卡环2、外侧卡环3自锁，并保证新式轴销4在加强型支座1上实现自锁，在常规轴销上开设卡槽15用于自锁的新式轴销4对固定挡板进行安装，避免固定的固定挡板掉落情况，减少作业过程中靠车板轴销脱落、夹轮器油缸脱落等情况，减少机损事故发生。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种新型轴销与支耳互锁装置，包括加强型支座(1)，其特征在于：所述加强型支座(1)顶部设置有内侧卡环(2)、外侧卡环(3)、新式轴销(4)和放松螺栓组(5)，所述加强型支座(1)包括筋板(6)、两个支耳(7)、腹板(8)和底板(9)，所述内侧卡环(2)固定连接于外侧卡环(3)一侧，所述内侧卡环(2)与腹板(8)之间设置有内侧卡环母板(11)和卡块(10)，所述卡块(10)与外侧卡环(3)之间设置有外侧卡环母板(13)，所述新式轴销(4)两端均开设有卡槽(15)，所述外侧卡环(3)一部分设置于卡槽(15)内部。2.根据权利要求1所述的一种新型轴销与支耳互锁装置，其特征在于：两个所述支耳(7)固定连接于加强型支座(1)顶部，所述腹板(8)固定连接于支耳(7)一侧。3.根据权利要求1所述的一种新型轴销与支耳互锁装置，其特征在于：所述筋板(6)设置有两个，两个所述筋板(6)固定连接于两个支耳(7)之间，所述筋板(6)固定连接于底板(9)上方，所述筋板(6)与底板(9)、支耳(7)呈垂直安装。4.根据权利要求1所述的一种新型轴销与支耳互锁装置，其特征在于：所述新式轴销(4)通过轴套安装于加强型支座(1)上，所述腹板(8)套设于新式轴销(4)外侧。5.根据权利要求1所述的一种新型轴销与支耳互锁装置，其特征在于：所述内侧卡环母板(11)固定连接于卡块(10)与腹板(8)之间，所述卡块(10)设置于外侧卡环母板(13)内部。6.根据权利要求1所述的一种新型轴销与支耳互锁装置，其特征在于：所述卡块(10)两侧面均设置为倾斜面，所述外侧卡环母板(13)开设有三个卡环母板螺栓孔(14)，三个所述卡环母板螺栓孔(14)呈三角形分布。7.根据权利要求1所述的一种新型轴销与支耳互锁装置，其特征在于：所述内侧卡环母板(11)与腹板(8)固定连接，所述外侧卡环母板(13)与外侧卡环(3)固定连接，所述内侧卡环母板(11)开设有三个内侧卡环螺栓孔(12)，三个所述内侧卡环螺栓孔(12)呈三角形分布。

技术总结
本实用新型提供一种新型轴销与支耳互锁装置，涉及轴销领域。该新型轴销与支耳互锁装置，包括加强型支座，所述加强型支座顶部设置有内侧卡环、外侧卡环、新式轴销和放松螺栓组，所述加强型支座包括筋板、两个支耳、腹板和底板，所述内侧卡环固定连接于外侧卡环一侧。该新型轴销与支耳互锁装置，卡块与外侧卡环母板开口配合使用，当内侧卡环无位移时，实现外侧卡环自锁，为了保证卡环无位移，将内侧卡环与外侧卡环通过放松螺栓组进行固定，从而保证安装到位后实现内侧卡环、外侧卡环自锁，并保证新式轴销在加强型支座上实现自锁，避免出现销轴固定挡板掉落情况，减少作业过程中靠车板轴销脱落、夹轮器油缸脱落等情况，减少机损事故发生。发生。发生。


技术研发人员：张江飞 欧荣年 李顺兴 唐蒙 雷云峰 陆灿辉 吴志杰 于海广 阎邵霞
受保护的技术使用者：国投中煤同煤京唐港口有限公司
技术研发日：2023.03.12
技术公布日：2023/7/23