一种耐磨损式下料管的制作方法

未命名 07-24 阅读:164 评论:0


1.本实用新型涉及下料管领域,特别涉及一种耐磨损式下料管。


背景技术:

2.下料管是一种对物料进行下料的结构,将物料进行聚合通过下料管进行输送,能够将物料输送到指定的位置,方便工人对物料进行输送,使得物料的输送过程更加的便捷;
3.但是现有的耐磨损式下料管在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有的耐磨损式下料管在使用时,不具备防磨损的功能,管体的使用寿命较短,不具备调节防磨损机构角度的功能,不能够根据物料内混合物的体积大小调节挡板与管体之间的角度,给实际使用带来一定的影响。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨损式下料管,可以有效解决背景技术中提出的技术问题。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.一种耐磨损式下料管,包括管体,所述管体的内侧安装有四个防磨损机构,所述管体的顶面安装有四个定位机构,所述防磨损机构包括调节杆,所述调节杆的两侧均安装有若干个挡板,每两个位于同一水平面内的所述挡板之间靠上端均设置有转轴,每两个位于同一水平面内的所述挡板的相背面靠近底端均安装有一个卡轴。
7.作为本实用新型的进一步方案,所述定位机构包括与管体连接的卡块,卡块的一侧靠近中间安装有螺纹轴,螺纹轴的一侧安装有挡盘,挡盘的一侧靠近中间安装有转盘,转盘的外侧安装有连接轴,连接轴的一侧安装有套管,套管的外侧安装有螺栓。
8.作为本实用新型的进一步方案,所述管体的内侧相邻侧面上的防磨损机构呈错位设置,调节杆两侧的挡板呈一一对应设置,转轴贯穿调节杆的外侧和两个挡板的相对面。
9.作为本实用新型的进一步方案,所述卡轴贯穿管体的内侧,调节杆与挡板和转轴均呈转动设置,挡板和卡轴均与管体呈转动设置,调节杆与管体呈活动设置。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述螺纹轴贯穿卡块的两侧,螺纹轴与卡块呈螺纹连接设置,转盘呈t字形圆柱状设置,转盘贯穿连接轴的侧面,挡盘通过转盘卡在连接轴上。
11.作为本实用新型的进一步方案,所述转盘和挡盘均与连接轴呈转动设置,套管套在调节杆上,螺栓贯穿套管的外侧与内侧,螺栓与套管呈螺纹连接设置。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中通过设置防磨损机构,在管体内对挡板的角度进行调节,使得挡板的顶端翘起,挡板与管体的开口方向与进料的方向保持一致,物料经过管体时,在挡板的阻挡下,在挡板与管体之间堆积一部分物料,这一部分物料在挡板与管体之间保持不动,使得物料在流动的过程中不会对管体造成磨损,使得下料管具备防磨损的功能,通过减少物料对管体的摩擦增加管体的使用寿命,在
防磨损机构上设置定位机构,能够通过调节螺纹轴伸出卡块的长度,从而调节挡板与管体之间的角度,使得下料管具备调节防磨损机构角度的功能,能够根据物料内混合物的体积大小调节挡板与管体之间的角度。
附图说明
13.图1为本实用新型一种耐磨损式下料管的整体结构示意图;
14.图2为本实用新型一种耐磨损式下料管的管体及其组件的剖视图;
15.图3为本实用新型一种耐磨损式下料管的防磨损机构的结构拆分图;
16.图4为本实用新型一种耐磨损式下料管的定位机构的结构拆分图。
17.图中:1、管体;2、防磨损机构;3、定位机构;4、调节杆;5、挡板;6、转轴;7、卡轴;8、卡块;9、螺纹轴;10、挡盘;11、转盘;12、连接轴;13、套管;14、螺栓。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
19.如图1-图4所示,一种耐磨损式下料管,包括管体1,管体1的内侧安装有四个防磨损机构2,管体1的顶面安装有四个定位机构3,防磨损机构2包括调节杆4,调节杆4的两侧均安装有若干个挡板5,每两个位于同一水平面内的挡板5之间靠上端均设置有转轴6,每两个位于同一水平面内的挡板5的相背面靠近底端均安装有一个卡轴7。
20.在本实施例中,为了在防磨损机构2调节之后,保证防磨损机构2不会发生移动,设置了定位机构3,定位机构3包括与管体1连接的卡块8,卡块8的一侧靠近中间安装有螺纹轴9,螺纹轴9的一侧安装有挡盘10,挡盘10的一侧靠近中间安装有转盘11,转盘11的外侧安装有连接轴12,连接轴12的一侧安装有套管13,套管13的外侧安装有螺栓14。
21.在本实施例中,为了保证管体1内的四个防磨损机构2不会相互影响,管体1的内侧相邻侧面上的防磨损机构2呈错位设置,调节杆4两侧的挡板5呈一一对应设置,转轴6贯穿调节杆4的外侧和两个挡板5的相对面。
22.在本实施例中,为了挡板5在调节杆4上的稳定性,卡轴7贯穿管体1的内侧,调节杆4与挡板5和转轴6均呈转动设置,挡板5和卡轴7均与管体1呈转动设置,调节杆4与管体1呈活动设置。
23.在本实施例中,为了使得螺纹轴9能够在卡块8上移动,螺纹轴9贯穿卡块8的两侧,螺纹轴9与卡块8呈螺纹连接设置,转盘11呈t字形圆柱状设置,转盘11贯穿连接轴12的侧面,挡盘10通过转盘11卡在连接轴12上。
24.在本实施例中,为了将调节杆4卡在套管13内,转盘11和挡盘10均与连接轴12呈转动设置,套管13套在调节杆4上,螺栓14贯穿套管13的外侧与内侧,螺栓14与套管13呈螺纹连接设置。
25.需要说明的是,本实用新型为一种耐磨损式下料管,在使用时,首先,在管体1上推动调节杆4,调节杆4带动挡板5在管体1内展开,调节杆4在转轴6上转动,调节杆4通过两个转轴6带动挡板5在管体1内翻转,挡板5通过卡轴7在管体1内转动,移动套管13套在调节杆4上,将螺纹轴9插入卡块8内,转动挡盘10,挡盘10带动转盘11在连接轴12内转动,同时使得
螺纹轴9旋进卡块8内,经过连接轴12与套管13带动调节杆4移动,在管体1内对挡板5的角度进行调节,使得挡板5的顶端翘起,挡板5与管体1的开口方向与进料的方向保持一致,在套管13上旋紧螺栓14,将调节杆4卡在套管13上保持不动,物料经过管体1时,在挡板5的阻挡下,在挡板5与管体1之间堆积一部分物料,这一部分物料在挡板5与管体1之间保持不动,在物料通过管体1输送完成后,将螺纹轴9旋出卡块8,将挡板5向下翻转,使得挡板5与管体1之间物料向下流动,实现对物料的下料功能。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征:
1.一种耐磨损式下料管,其特征在于:包括管体(1),所述管体(1)的内侧安装有四个防磨损机构(2),所述管体(1)的顶面安装有四个定位机构(3),所述防磨损机构(2)包括调节杆(4),所述调节杆(4)的两侧均安装有若干个挡板(5),每两个位于同一水平面内的所述挡板(5)之间靠上端均设置有转轴(6),每两个位于同一水平面内的所述挡板(5)的相背面靠近底端均安装有一个卡轴(7)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损式下料管,其特征在于:所述定位机构(3)包括与管体(1)连接的卡块(8),卡块(8)的一侧靠近中间安装有螺纹轴(9),螺纹轴(9)的一侧安装有挡盘(10),挡盘(10)的一侧靠近中间安装有转盘(11),转盘(11)的外侧安装有连接轴(12),连接轴(12)的一侧安装有套管(13),套管(13)的外侧安装有螺栓(14)。3.根据权利要求1所述的一种耐磨损式下料管,其特征在于:所述管体(1)的内侧相邻侧面上的防磨损机构(2)呈错位设置,调节杆(4)两侧的挡板(5)呈一一对应设置,转轴(6)贯穿调节杆(4)的外侧和两个挡板(5)的相对面。4.根据权利要求1所述的一种耐磨损式下料管,其特征在于:所述卡轴(7)贯穿管体(1)的内侧,调节杆(4)与挡板(5)和转轴(6)均呈转动设置,挡板(5)和卡轴(7)均与管体(1)呈转动设置,调节杆(4)与管体(1)呈活动设置。5.根据权利要求2所述的一种耐磨损式下料管,其特征在于:所述螺纹轴(9)贯穿卡块(8)的两侧,螺纹轴(9)与卡块(8)呈螺纹连接设置,转盘(11)呈t字形圆柱状设置,转盘(11)贯穿连接轴(12)的侧面,挡盘(10)通过转盘(11)卡在连接轴(12)上。6.根据权利要求2所述的一种耐磨损式下料管,其特征在于:所述转盘(11)和挡盘(10)均与连接轴(12)呈转动设置,套管(13)套在调节杆(4)上,螺栓(14)贯穿套管(13)的外侧与内侧,螺栓(14)与套管(13)呈螺纹连接设置。

技术总结
本实用新型公开了一种耐磨损式下料管,包括管体,所述管体的内侧安装有四个防磨损机构,所述管体的顶面安装有四个定位机构,所述防磨损机构包括调节杆,所述调节杆的两侧均安装有若干个挡板,每两个位于同一水平面内的所述挡板之间靠上端均设置有转轴,每两个位于同一水平面内的所述挡板的相背面靠近底端均安装有一个卡轴,所述定位机构包括与管体连接的卡块,卡块的一侧靠近中间安装有螺纹轴,螺纹轴的一侧安装有挡盘;本实用新型所述的一种耐磨损式下料管具备防磨损的功能,通过减少物料对管体的摩擦增加管体的使用寿命,具备调节防磨损机构角度的功能,能够根据物料内混合物的体积大小调节挡板与管体之间的角度。体积大小调节挡板与管体之间的角度。体积大小调节挡板与管体之间的角度。


技术研发人员:刘胜林
受保护的技术使用者:泰安中联水泥有限公司
技术研发日:2023.02.02
技术公布日:2023/7/23
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐