汽车充电壁挂装置及壁挂式汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种汽车充电挂壁装置及壁挂式汽车充电桩。


背景技术：

2.随着新能源汽车的不断发展，汽车充电桩需求也不断增加。为了提高汽车充电桩的安装效率，节省安装空间，通常采用壁挂的方式来安装汽车充电桩。
3.然而目前现有技术中，在壁挂式充电桩的安装过程中，通常需要用手撑住充电桩主体，另一只手进行固定螺栓等结构的安装，单人安装较为困难。并且在拆卸的过程中，也需要承托住柱体结构防止摔落。从而造成了作业人员拆装过程中的不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种汽车充电挂壁装置及壁挂式汽车充电桩，旨在解决现有技术中充电桩主体拆装不便的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出一种汽车充电壁挂装置，所述汽车充电壁挂装置包括：
6.安装板，所述安装板用于固定在外部结构上；
7.挂接件，所述挂接件设置在所述安装板的顶部；
8.卡接件，所述卡接件可拆卸地设置在所述安装板上；
9.壳体，所述壳体用于安装汽车充电电路，所述壳体的上设有卡接槽，所述卡接槽的槽口朝下，所述壳体上还设有卡接孔；
10.其中，当所述壳体与所述安装板连接时，所述挂接件通过所述卡接槽的槽口插设于所述卡接槽中，所述卡接孔的位置与所述卡接件的位置对应。
11.可选地，所述壳体上具有凸起的凸边，所述凸边围合以形成有安装槽，所述壳体与所述安装板连接时，所述安装板容置于所述安装槽内，且所述安装板背离所述壳体一侧的表面与所述凸边的表面齐平。
12.可选地，所述凸边的顶部向上凹陷以形成所述卡接槽，所述安装板的顶部向上凸起以形成所述挂接件。
13.可选地，所述安装槽的宽度与所述安装板的宽度相适配。
14.可选地，所述安装板与所述挂接件一体成型设置。
15.可选地，所述安装板的侧壁向内凹陷以形成通孔；
16.所述卡接孔设置在所述凸边上，且所述卡接孔的位置与所述卡接件的位置对应，所述卡接件穿设于所述通孔以及所述卡接孔中。
17.可选地，所述汽车充电壁挂装置还包括多个限位板，多个所述限位板间隔设置在所述挂接件上；
18.所述卡接槽的侧壁上设有多个限位槽，所述限位槽的数量与所述限位板的数量相
同且一一对应设置。
19.可选地，所述限位板与所述挂接件一体成型设置。
20.可选地，所述安装板上设有安装孔，所述安装孔用于通过螺钉固定在外部结构上。
21.此外，为解决上述问题，本实用新型还提出了一种壁挂式汽车充电桩，所述壁挂式汽车充电桩包括如上述的汽车充电壁挂装置。
22.本实用新型技术方案首先在外部结构上安装所述安装板，从而在安装所述壳体的过程中，可以首先将所述壳体挂接在所述安装板的挂接件上，以对所述壳体暂时固定。之后再通过所述卡接件与所述卡接孔配合进一步对所述壳体进行固定。在安装过程中能够解放作业人员双手，单人即可轻松拆装，提高拆装的便捷程度。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
24.图1为本实用新型汽车充电壁挂装置的一视角下的结构示意图；
25.图2为本实用新型汽车充电壁挂装置的另一视角下的结构示意图。
26.附图标号说明：
27.标号名称标号名称10安装板11挂接件12卡接件13通孔14限位板15安装孔20壳体21卡接槽22凸边23安装槽24卡接孔25限位槽
28.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
31.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
34.本实用新型提出一种汽车充电壁挂装置，请参照图1及图2，所述汽车充电壁挂装置包括安装板10、挂接件11、卡接件12及壳体20，所述安装板10用于固定在外部结构上；所述挂接件11设置在所述安装板10的顶部；所述卡接件12可拆卸地设置在所述安装板10上；所述壳体20用于安装汽车充电电路，所述壳体20的上设有卡接槽21，所述卡接槽21的槽口朝下，所述壳体20上还设有卡接孔24；其中，当所述壳体20与所述安装板10连接时，所述挂接件11通过所述卡接槽21的槽口插设于所述卡接槽21中，所述卡接孔24的位置与所述卡接件12的位置对应。
35.在安装的过程中，首先将所述安装板10固定在外部结构上，外部结构可以是墙体，或者是指示标牌等结构上。
36.所述壳体20内具有容置空间，用于安装电路板等结构，通过电路板结构与外部电源的连接，通过电源供电，从而实现为车辆充电等操作。
37.所述安装板10在正常安装的情况下，所述挂接件11的一侧朝上；同理，在正常安装的情况下，所述卡接槽21位于所述壳体20的背面，且所述卡接槽21的槽口朝下。将所述卡接槽21的槽口对准所述挂接件11，在重力作用下，实现所述壳体20挂接在所述安装板10上。
38.为了提高所述安装板10的连接稳定性，在所述安装板10上开设有至少两个安装孔15。装配时，通过螺栓等连接零件穿过所述安装孔15与外部结构连接，从而实现所述安装板10的固定。
39.所述挂接件11与所述卡接槽21连接完毕后，则可以对所述卡接件12插接至所述卡接孔24中，从而对所述壳体20进行加固，提高所述壳体20连接的稳定性。
40.本实用新型技术方案首先在外部结构上安装所述安装板10，从而在安装所述壳体20的过程中，可以首先将所述壳体20挂接在所述安装板10的挂接件11上，以对所述壳体20暂时固定。之后再通过所述卡接件12与所述卡接孔24配合进一步对所述壳体20进行固定。在安装过程中能够解放作业人员双手，单人即可轻松拆装，提高拆装的便捷程度。
41.具体的，所述壳体20上具有凸起的凸边22，所述凸边22围合形成有安装槽23，所述壳体20与所述安装板10连接时，所述安装板10容置于所述安装槽23内，且所述安装板10背离所述壳体20一侧的表面与所述凸边22的表面齐平。
42.由于所述卡接槽21位于所述壳体20的背面，为了进一步提高作业人员装配时的便捷程度，通过在所述壳体20的背面设置一圈凸边22。使得在装配完成的情况下，安装板10背离所述壳体20一侧的表面与所述凸边22的表面齐平。
43.因此，保证所述安装板10固定在表面平整的外部结构上，作业人员在装配时，只需要将所述凸边22抵接在外部结构的表面上，即可确定所述挂接件11的位置与所述卡接槽21
的位置对应。
44.此外，所述安装槽23的宽度与所述安装板10的宽度相适配，从而对所述安装板10的左右方向进行定位，即可确定所述挂接件11的位于所述卡接槽21正下方。从而进一步提高作业人员拆装便捷程度。
45.进一步地，所述凸边22的顶部向上凹陷以形成所述卡接槽21，所述安装板10的顶部向上凸起以形成所述挂接件11。
46.位于顶部一侧的部分所述凸边22向上延伸，从而具有一定厚度。其向上一侧内凹，从而形成有所述卡接槽21。所述卡接槽21的底面一侧呈敞口，用于所述挂接件11的插入。
47.所述安装板10为板状结构，位于顶部一侧的部分边缘向上凸起，从而形成所述挂接件11，装配时，将所述挂接件11插入所述卡接槽21中，从而起到上下方向上的固定作用。
48.此外，所述安装板10的侧壁向内凹陷以形成通孔13；所述卡接孔24设置在所述凸边22上，且所述卡接孔24的位置与所述卡接件12的位置对应，所述卡接件12穿设于所述通孔13以及所述卡接孔24中。
49.所述卡接件12可以采用销轴，所述安装板10的左右两侧侧壁上设有通孔13，当所述挂接件11与所述卡接槽21装配到位时，所述通孔13与所述卡接孔24的位置相对应，此时将所述卡接件12插入所述通孔13和所述卡接孔24中时，即可实现对所述壳体20左右方向上的固定。进一步起到对所述壳体20的固定作用，避免所述壳体20左右摆动。
50.此外，所述通孔13的内壁上也可以设置内螺纹，所述卡接件12则采用螺钉等通过螺纹配合实现固定。
51.可以理解，本实施例中，所述安装板10与所述挂接件11一体成型设置，从而提高所述挂接件11与所述安装板10之间的连接强度。避免所述壳体20在安装的过程中断裂。
52.进一步地，所述汽车充电壁挂装置还包括多个限位板14，多个所述限位板14间隔设置在所述挂接件11上；所述卡接槽21的侧壁上设有多个限位槽25，所述限位槽25的数量与所述限位板14的数量相同且一一对应设置。
53.为进一步提高所述挂接件11与所述卡接槽21装配的准确性，通过在所述挂接件11上设置多个所述限位板14，当所述挂接件11插入所述卡接槽21时，需要保证所述限位板14准确插入所述限位槽25中。
54.其中，所述卡接槽21的槽底(也即朝上一侧的面)上没间隔一定距离向上内凹，从而形成多个所述限位槽25，实现与所述限位板14之间的相互配合。
55.为进一步提高所述限位板14与所述挂接件11之间的连接强度，所述限位板14与所述挂接件11一体成型设置。此外，所述限位板14可以向下延伸至所述安装板10上，从而作为加强筋以进一步提高所述安装板10的结构强度。
56.此外，为解决上述问题，本实用新型还提出了一种壁挂式汽车充电桩，所述壁挂式汽车充电桩包括如上述的汽车充电壁挂装置。
57.在安装的过程中，首先将所述安装板10固定在外部结构上，外部结构可以是墙体，或者是指示标牌等结构上。
58.所述壳体20内具有容置空间，用于安装电路板等结构，通过电路板结构与外部电源的连接，通过电源供电，从而实现为车辆充电等操作。
59.所述安装板10在正常安装的情况下，所述挂接件11的一侧朝上；同理，在正常安装
的情况下，所述卡接槽21位于所述壳体20的背面，且所述卡接槽21的槽口朝下。将所述卡接槽21的槽口对准所述挂接件11，在重力作用下，实现所述壳体20挂接在所述安装板10上。
60.为了提高所述安装板10的连接稳定性，在所述安装板10上开设有至少两个安装孔15。装配时，通过螺栓等连接零件穿过所述安装孔15与外部结构连接，从而实现所述安装板10的固定。
61.所述挂接件11与所述卡接槽21连接完毕后，则可以对所述卡接件12插接至所述卡接孔24中，从而对所述壳体20进行加固，提高所述壳体20连接的稳定性。
62.本实用新型技术方案首先在外部结构上安装所述安装板10，从而在安装所述壳体20的过程中，可以首先将所述壳体20挂接在所述安装板10的挂接件11上，以对所述壳体20暂时固定。之后再通过所述卡接件12与所述卡接孔24配合进一步对所述壳体20进行固定。在安装过程中能够解放作业人员双手，单人即可轻松拆装，提高拆装的便捷程度。
63.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述汽车充电壁挂装置包括：安装板，所述安装板用于固定在外部结构上；挂接件，所述挂接件设置在所述安装板的顶部；卡接件，所述卡接件可拆卸地设置在所述安装板上；壳体，所述壳体用于安装汽车充电电路，所述壳体的上设有卡接槽，所述卡接槽的槽口朝下，所述壳体上还设有卡接孔；其中，当所述壳体与所述安装板连接时，所述挂接件通过所述卡接槽的槽口插设于所述卡接槽中，所述卡接孔的位置与所述卡接件的位置对应。2.根据权利要求1所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述壳体上具有凸起的凸边，所述凸边围合形成有安装槽，所述壳体与所述安装板连接时，所述安装板容置于所述安装槽内，且所述安装板背离所述壳体一侧的表面与所述凸边的表面齐平。3.根据权利要求2所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述凸边的顶部向上凹陷以形成所述卡接槽，所述安装板的顶部向上凸起以形成所述挂接件。4.根据权利要求3所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述安装槽的宽度与所述安装板的宽度相适配。5.根据权利要求3所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述安装板与所述挂接件一体成型设置。6.根据权利要求2所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述安装板的侧壁向内凹陷以形成通孔；所述卡接孔设置在所述凸边上，且所述卡接孔的位置与所述卡接件的位置对应，所述卡接件穿设于所述通孔以及所述卡接孔中。7.根据权利要求1所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述汽车充电壁挂装置还包括多个限位板，多个所述限位板间隔设置在所述挂接件上；所述卡接槽的侧壁上设有多个限位槽，所述限位槽的数量与所述限位板的数量相同且一一对应设置。8.根据权利要求7所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述限位板与所述挂接件一体成型设置。9.根据权利要求1所述的汽车充电壁挂装置，其特征在于，所述安装板上设有安装孔，所述安装孔用于通过螺钉固定在外部结构上。10.一种壁挂式汽车充电桩，其特征在于，所述壁挂式汽车充电桩包括如权利要求1～9中任一项所述的汽车充电壁挂装置。

技术总结
本实用新型提出一种汽车充电壁挂装置及壁挂式汽车充电桩，汽车充电壁挂装置包括安装板、挂接件、卡接件及壳体，安装板用于固定在外部结构上；挂接件设置在安装板的顶部；卡接件可拆卸地设置在安装板上；壳体用于安装汽车充电电路，壳体的上设有卡接槽，卡接槽的槽口朝下，壳体上还设有卡接孔；其中，当壳体与安装板连接时，挂接件通过卡接槽的槽口插设于卡接槽中，卡接孔的位置与卡接件的位置对应。本实用新型技术方案在安装过程中能够解放作业人员双手，单人即可轻松拆装，提高拆装的便捷程度。提高拆装的便捷程度。提高拆装的便捷程度。


技术研发人员：王振方 胡成台 葛俊夏 李松
受保护的技术使用者：酷博智能科技（宁波）有限公司
技术研发日：2022.12.13
技术公布日：2023/7/23