一种应答机系统装机前检测装置的制作方法

1.本实用新型属于航空无线电检测技术领域，尤其涉及一种应答机系统装机前检测装置。


背景技术：

2.目前生产过程中，应答机系统装机后通电时经常出现通讯故障、信号板故障、电源板故障、发射机故障、接收机故障等等问题，为解决该类问题，需将机上相关电缆拆除、机架拆除、机载成品等拆除，再对应答机系统进行机上测试，而机上测试不但试验流程繁琐，且机上空间有限，技术人员试验环境不佳，还会影响飞机生产周期。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的技术问题：为解决以上问题，提出一种应答机系统装机前检测装置，使应答机系统的各方面性能在装机前即可得到验证，确保装机后的机载成品性能是完好的，检测过程周期短，更高效、更便捷。
4.本实用新型的技术方案：
5.一种应答机系统装机前检测装置，所述系统包括：直流稳压稳流电源1、控制盒2、ifr 6000试验器3、收发机4、429接收/发射仪5、信号交联盒6；其中，控制盒2、收发机4和信号交联盒6组成应答机系统；
6.直流稳压稳流电源1与控制盒2相连，控制盒2、ifr 6000试验器3、信号交联盒6均与收发机4相连，429接收/发射仪5再与信号交联盒6相连。
7.进一步的，直流稳压稳流电源1，用于输出设置为28v的直流电源；
8.进一步的，控制盒，用于将电流传输给测试回路，同时用于显示系统自检测结果，控制音量、负责向收发机发射a模式信号；
9.进一步的，ifr 6000试验器，用于发送a模式和s模式信号给应答机，负责接收显示a模式、c模式和s模式代码，对比验证应答机a模式、c模式和s模式性能好坏；
10.进一步的，收发机，用于接收控制盒、ifr 6000试验器和429接收/发射仪发送给其的信号，并进行转换处理，再发送给ifr 6000试验器进行显示；
11.进一步的，429接收/发射仪，用于给应答机发送气压高度信息，测试应答机c模式代码性能好坏，在该闭环回路中，429接收/发射仪只发射信号，不接收信号。
12.进一步的，信号交联盒，用于接收、转换、传输气压高度信息。
13.本实用新型通过应答机系统中的控制盒、收发机和信号交联盒与检测装置的交联，可通过简便的操作自动检测成品的状态，确保其装机时正常工作，避免了繁复的排故过程，缩短了生产周期，工作性能指标检查全面，经过实践可满足车间通电检查工作需求，应用一种应答机系统装机前检测方法已完成12架机的成品装机前检测工作，成品装机后性能良好，可持续应用。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例提供的一种应答机系统装机前检测装置示意图；
15.1-直流稳压稳流电源，2-控制盒，3-ifr 6000试验器，4-收发机，5-429接收/发射仪，6-信号交联盒。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明。
17.本实用新型实施例提供一种应答机系统装机前检测装置，如图1所示，其中，应答机系统包括控制盒2、收发机3和信号交联盒4。在本实用新型中采取的技术手段是根据检测装置与机载成品各个接插件的接口定义，自制检测装置与机载成品间的转接电缆，建立起直流稳压稳流电源2、控制盒3、ifr 6000试验器3、收发机4、429接收/发射仪5、信号交联盒6间的检测框架，形成信号接收和发射的闭环，通过此方法可实现对航管应答机、s模式应答机等多型号应答机的装机前性能检测。
18.其中，直流稳压稳流电源1与控制盒2相连，控制盒2、ifr 6000试验器3、信号交联盒6均与收发机4相连，429接收/发射仪5再与信号交联盒6相连。直流稳压稳流电源1将电源信号传输给控制盒2，控制盒2电源开关接通后为整个闭环检测系统供电，上电后，429接收/发射仪5发射信号给信号交联盒6，信号交联盒6将处理后的信号传输给收发机4，同时ifr 6000试验器3和控制盒2也发送信号至收发机4，收发机4将接收来的信号进行处理转换后反馈给ifr 6000试验器3，通过ifr 6000试验器3的显示器读取应答机系统指标，从而验证各方面性能是否合格，其中，429接收/发射仪5只发射信号不接收信号。
19.以s模式应答机为例：
20.直流稳压稳流电源，接通直流稳压稳流电源开关时，电源输出设置为28vdc，则直流稳压稳流电源负责输出28vdc电源给整个测试回路。
21.控制盒，控制盒开关接通时，负责将电流传输给测试回路，同时控制盒负责显示系统自检测结果，控制音量、负责向收发机发射a模式信号等。
22.ifr 6000试验器负责发送a模式和s模式信号给应答机，负责接收显示a模式、c模式和s模式代码，对比验证应答机a模式、c模式和s模式性能好坏。
23.收发机负责接收控制盒、ifr 6000试验器和429接收/发射仪发送给其的信号，并进行转换处理，再发送给ifr 6000试验器进行显示。
24.429接收/发射仪负责给应答机发送气压高度信息，可测试应答机c模式代码性能好坏，在该闭环回路中，429接收/发射仪只发射信号，不接收信号。
25.信号交联盒负责接收、转换、传输气压高度信息。
26.应答机系统与检测装置通过自制电缆连接完成后，直流稳压稳流电源给检测系统上电，控制盒开机，ifr 6000试验器开机，429接收/发射仪开机。首先系统进行自检，自检结束后结果通过控制盒显示窗进行显示，自检正常则进行下一步的性能测试。将控制盒输入一个a模式代码后发送给收发机，将ifr 6000试验器选定在应答机模式，参数设置成与收发机匹配模式后与收发机建立信号连接，从而发射a模式、c模式、s模式探索信号，429接收/发射仪则设定好气压高度值并选择发射模式，给收发机发送c模式高度信号，但429接收/发射仪发送的c模式信号需要信号交联盒进行转接处理后才能送达到收发机。收发机收到控制
盒、ifr 6000试验器和429接收/发射仪的信号后进行处理，几秒后反馈给ifr 6000试验器，所有代码模式检查结果均显示在ifr 6000试验器的显示器上。当ifr 6000试验器屏幕有显示且显示的a模式代码与控制盒上设置的代码一致时，则代表a模式功能正常，当显示的c模式代码与429接收/发射仪设置的高度代码一致时，则代表c模式功能正常，当显示有s模式代码则代表s模式代码正常。因为每部应答机均有自己单独的s模式代码，若功能不正常或未接收到信号，则显示屏上不会显示出相应的s模式代码。通过以上测试方法，可快速、便捷的对应答机系统进行装机前的性能检测。
27.本实用新型通过应答机系统中的控制盒、收发机和信号交联盒与检测装置的交联，可通过简便的操作自动检测成品的状态，确保其装机时正常工作，避免了繁复的排故过程，缩短了生产周期，工作性能指标检查全面，经过实践可满足车间通电检查工作需求，应用一种应答机系统装机前检测方法已完成12架机的成品装机前检测工作，成品装机后性能良好，可持续应用。


技术特征：
1.一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，所述系统包括：直流稳压稳流电源(1)、控制盒(2)、ifr 6000试验器(3)、收发机(4)、429接收/发射仪(5)、信号交联盒(6)；其中，控制盒(2)、收发机(4)和信号交联盒(6)组成应答机系统；直流稳压稳流电源(1)与控制盒(2)相连，控制盒(2)、ifr 6000试验器(3)、信号交联盒(6)均与收发机(4)相连，429接收/发射仪(5)再与信号交联盒(6)相连。2.根据权利要求1所述的一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，直流稳压稳流电源(1)，用于输出设置为28v的直流电源。3.根据权利要求1所述的一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，控制盒，用于将电流传输给测试回路，同时用于显示系统自检测结果，控制音量、负责向收发机发射a模式信号。4.根据权利要求1所述的一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，ifr 6000试验器，用于发送a模式和s模式信号给应答机，负责接收显示a模式、c模式和s模式代码，对比验证应答机a模式、c模式和s模式性能好坏。5.根据权利要求1所述的一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，收发机，用于接收控制盒、ifr 6000试验器和429接收/发射仪发送给其的信号，并进行转换处理，再发送给ifr 6000试验器进行显示。6.根据权利要求1所述的一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，429接收/发射仪，用于给应答机发送气压高度信息，测试应答机c模式代码性能好坏，429接收/发射仪只发射信号，不接收信号。7.根据权利要求1所述的一种应答机系统装机前检测装置，其特征在于，信号交联盒，用于接收、转换、传输气压高度信息。

技术总结
本实用新型属于航空无线电检测技术领域，尤其涉及一种应答机系统装机前检测装置。包括：直流稳压稳流电源、控制盒、IFR 6000试验器、收发机、429接收/发射仪、信号交联盒；其中，控制盒、收发机和信号交联盒组成应答机系统；直流稳压稳流电源与控制盒相连，控制盒、IFR 6000试验器、信号交联盒均与收发机相连，429接收/发射仪再与信号交联盒相连。使应答机系统的各方面性能在装机前即可得到验证，确保装机后的机载成品性能是完好的，检测过程周期短，更高效、更便捷。更便捷。更便捷。


技术研发人员：贾景翔 王亭亭 宋帅 卢丹 李雪 于书浛 李宝成 刘佳惠 金鑫 乔馨 赵博
受保护的技术使用者：哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/7/23