一种用于生产汽车防冻液的混合釜的制作方法

1.本实用新型属于防冻液技术领域，具体涉及一种用于生产汽车防冻液的混合釜。


背景技术：

2.防冻液全称防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。现国内外95％以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
3.现有技术公开了一种用于生产汽车防冻液的混合釜，其装置搅拌时内部的活性剂可能导致出现防冻液部分泡沫，影响活性剂质量，同时，原装置的搅拌杆结构不够加稳定。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于生产汽车防冻液的混合釜，具有可以除泡沫、结构稳定的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于生产汽车防冻液的混合釜，包括混合釜主体，所述混合釜主体上端设置有驱动机构，所述驱动机构下端设置有搅拌杆，所述混合釜主体内部与搅拌杆对应位置设置有支撑组件，所述混合釜主体内部两侧设置有进料管，所述混合釜主体底部设置有出料管，所述出料管表面设置有除泡组件。
6.优选的，所述除泡组件包括安装套、细孔滤网和螺纹板，其中，所述出料管下端表面设置有安装套，所述安装套内部设置有细孔滤网，所述安装套和出料管表面对应位置设置有螺纹板。
7.优选的，所述除泡组件还包括定位套和密封垫，其中，所述出料管外表面中间设置有定位套，所述定位套与安装套之间设置有密封垫。
8.优选的，所述支撑组件包括支撑板、滑块和滑槽，其中，所述混合釜主体内表面设置有若干支撑板，所述搅拌杆表面设置有滑块，所述支撑板内部与滑块对应位置设置有滑槽。
9.优选的，所述支撑板内部均均匀贯穿设置有若干圆形通孔。
10.优选的，所述滑块下端和靠近支撑板一侧内部均设置有两个滚轮。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型设置除泡组件，安装套固定在出料管下端使细孔滤网可以对混合釜主体中排出的汽车冷冻液进行过滤，避免对冷冻液进行装瓶时搅拌产生的起泡随冷冻液流入瓶中影响冷冻液的质量。
13.2、本实用新型设置支撑组件，使搅拌杆表面的滑块在支撑板内转动，使支撑板可以对搅拌杆起到辅助支撑效果，从而使搅拌杆结构更加稳定，且支撑板内部设置若干圆形通孔，不会影响冷冻液的流动。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图；
15.图2为本实用新型的立体图；
16.图3为本实用新型图1的a处放大图；
17.图4为本实用新型图1的b处放大图；
18.图中：1、进料管；2、混合釜主体；3、支撑组件；31、支撑板；32、圆形通孔；33、滑块；34、滚轮；35、滑槽；4、出料管；5、除泡组件；51、定位套；52、密封垫；53、安装套；54、细孔滤网；55、螺纹板；6、搅拌杆；7、驱动机构。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种用于生产汽车防冻液的混合釜，包括混合釜主体2，混合釜主体2上端设置有驱动机构7，驱动机构7下端设置有搅拌杆6，混合釜主体2内部与搅拌杆6对应位置设置有支撑组件3，混合釜主体2内部两侧设置有进料管1，混合釜主体2底部设置有出料管4，出料管4表面设置有除泡组件5。
22.具体的，除泡组件5包括安装套53、细孔滤网54和螺纹板55，其中，出料管4下端表面设置有安装套53，安装套53内部设置有细孔滤网54，安装套53和出料管4表面对应位置设置有螺纹板55，
23.通过采用上述技术方案，通过螺纹板55之间的啮合将安装套53固定在出料管4下端，细孔滤网54对防冻液进行过滤，避免搅拌时产生的的起泡进入防冻液的收集瓶中影响防冻液的质量。
24.具体的，除泡组件5还包括定位套51和密封垫52，其中，出料管4外表面中间设置有定位套51，定位套51与安装套53之间设置有密封垫52，
25.通过采用上述技术方案，定位套51及其表面的密封垫52可以起到密封效果。
26.本实施例使用时，通过进料管1将生产汽车防冻液的原料通入混合釜主体2内部，启动驱动机构7，使搅拌杆6对原料进行转动搅拌，混合后的防冻液通过出料管4排出，通过螺纹板55之间的啮合将安装套53固定在出料管4下端，细孔滤网54对防冻液进行过滤，避免搅拌时产生的的起泡进入防冻液的收集瓶中影响防冻液的质量，定位套51及其表面的密封垫52可以起到密封效果。
27.实施例2
28.本实施例与实施例1不同之处在于：支撑组件3包括支撑板31、滑块33和滑槽35，其中，混合釜主体2内表面设置有若干支撑板31，搅拌杆6表面设置有滑块33，支撑板31内部与滑块33对应位置设置有滑槽35，
29.通过采用上述技术方案，搅拌杆6转动时，滑块33在支撑板31内部滑槽35中转动，使支撑板31可以对搅拌杆6起到辅助支撑作用，使其结构更加稳定。
30.具体的，支撑板31内部均均匀贯穿设置有若干圆形通孔32，
31.通过采用上述技术方案，圆形通孔32方便防冻液的流动。
32.具体的，滑块33下端和靠近支撑板31一侧内部均设置有两个滚轮34，
33.通过采用上述技术方案，滚轮34可以减小摩擦，使滑块33转动更加顺滑。
34.本实施例使用时，搅拌杆6转动时，滑块33在支撑板31内部滑槽35中转动，使支撑板31可以对搅拌杆6起到辅助支撑作用，使其结构更加稳定，圆形通孔32方便防冻液的流动，滚轮34可以减小摩擦，使滑块33转动更加顺滑。
35.本实用新型中驱动机构7的结构和工作原理在中国专利申请号为202022295778.3公开的一种用于生产汽车防冻液的混合釜中已经公开，其工作原理是驱动机构7采用电机驱动，使搅拌杆6随转动轴转动对防冻液进行搅拌。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型使用时，通过进料管1将生产汽车防冻液的原料通入混合釜主体2内部，启动驱动机构7，使搅拌杆6对原料进行转动搅拌，混合后的防冻液通过出料管4排出，通过螺纹板55之间的啮合将安装套53固定在出料管4下端，细孔滤网54对防冻液进行过滤，避免搅拌时产生的的起泡进入防冻液的收集瓶中影响防冻液的质量，定位套51及其表面的密封垫52可以起到密封效果；搅拌杆6转动时，滑块33在支撑板31内部滑槽35中转动，使支撑板31可以对搅拌杆6起到辅助支撑作用，使其结构更加稳定，圆形通孔32方便防冻液的流动，滚轮34可以减小摩擦，使滑块33转动更加顺滑。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种用于生产汽车防冻液的混合釜，包括混合釜主体(2)，其特征在于：所述混合釜主体(2)上端设置有驱动机构(7)，所述驱动机构(7)下端设置有搅拌杆(6)，所述混合釜主体(2)内部与搅拌杆(6)对应位置设置有支撑组件(3)，所述混合釜主体(2)内部两侧设置有进料管(1)，所述混合釜主体(2)底部设置有出料管(4)，所述出料管(4)表面设置有除泡组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，其特征在于：所述除泡组件(5)包括安装套(53)、细孔滤网(54)和螺纹板(55)，其中，所述出料管(4)下端表面设置有安装套(53)，所述安装套(53)内部设置有细孔滤网(54)，所述安装套(53)和出料管(4)表面对应位置设置有螺纹板(55)。3.根据权利要求2所述的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，其特征在于：所述除泡组件(5)还包括定位套(51)和密封垫(52)，其中，所述出料管(4)外表面中间设置有定位套(51)，所述定位套(51)与安装套(53)之间设置有密封垫(52)。4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，其特征在于：所述支撑组件(3)包括支撑板(31)、滑块(33)和滑槽(35)，其中，所述混合釜主体(2)内表面设置有若干支撑板(31)，所述搅拌杆(6)表面设置有滑块(33)，所述支撑板(31)内部与滑块(33)对应位置设置有滑槽(35)。5.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，其特征在于：所述支撑板(31)内部均匀贯穿设置有若干圆形通孔(32)。6.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车防冻液的混合釜，其特征在于：所述滑块(33)下端和靠近支撑板(31)一侧内部均设置有两个滚轮(34)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于生产汽车防冻液的混合釜，属于防冻液技术领域，包括混合釜主体，所述混合釜主体上端设置有驱动机构，所述驱动机构下端设置有搅拌杆，所述混合釜主体内部与搅拌杆对应位置设置有支撑组件，所述混合釜主体内部两侧设置有进料管，本实用新型设置除泡组件，安装套固定在出料管下端使细孔滤网可以对混合釜主体中排出的汽车冷冻液进行过滤，避免对冷冻液进行装瓶时搅拌产生的起泡随冷冻液流入瓶中影响冷冻液的质量；本实用新型设置支撑组件，使搅拌杆表面的滑块在支撑板内转动，使支撑板可以对搅拌杆起到辅助支撑效果，从而使搅拌杆结构更加稳定，且支撑板内部设置若干圆形通孔，不会影响冷冻液的流动。不会影响冷冻液的流动。不会影响冷冻液的流动。


技术研发人员：刘博
受保护的技术使用者：陶普斯化学科技（北京）有限公司
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2023/7/23