一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系及施工方法与流程

1.本发明是桥梁柱墩模板支撑技术领域，尤其涉及一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板及施工方法。


背景技术：

2.桥墩墩身在浇筑时需要进行墩身模板的架设，而现有的墩身模板在进行现场安装架设时，存在较多问题：现有的桥墩墩身模板在进行使用时，往往在进行混凝土的浇筑后，容易因墩身底部混凝土的重量过大，对模板造成侧向力过大，从而容易导致模板的变形，一旦墩身模板变形将使得相邻两个墩身模板之间出现较大的缝隙，从而使得混凝土浆料从缝隙中漏出；现有的墩身模板在进行模板之间的限位固定时，通过传统的螺栓固定容易造成模板之间的缝隙较大，且安装时较为繁琐，无法进行模板之间的快速限位固定安装，影响模板的安装施工效率。
3.本技术以流溪河大桥项目作为背景，桥梁的立侧面可以看到，桥梁的主墩为开口向上的花瓶形墩身，墩身分成两段浇筑，其中一段主墩侧面为曲面，传统的直线墩身使用平板模板即可完成，但对于曲面墩身，需要使用能够适应曲面形状的模板，并且需要一个稳定的支撑体系来承受模板和混凝土的重量，曲面墩身浇筑前的模板支撑体系相较于传统模板支架建造难度更大，需要特制适合的模板和支撑系统才能更加高效的实现曲面模板的支撑和安装。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系及施工方法，解决曲面墩身侧模支架制作过程复杂难度大以及支撑作用力不足，导致模板移动或变形等问题，在水平以及竖向两个方向多个支点进行可靠支撑，根据曲面模板特征均布设置桁架片固定在主横梁上，同时设置卸载块落架装置，在安装和拆卸过程中也尽量减少对被支撑结构的影响，从而实现了无损支撑的效果。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，包括第二段墩身模板撑架和辅助支架组，承台作为墩身浇筑的施工作业面，所述承台由围堰支撑体进行固定支撑，所述第二段墩身模板撑架包括顺桥向左右设置的垂向模板撑架和横桥向左右设置的曲面模板撑架，所述垂向模板撑架设有若干竖向撑杆均布固定在垫梁上，顺桥向左右设置的所述竖向撑杆的上下两端分别通过第二对拉杆和第一对拉杆连接，在搭设第一段墩身模板撑架时预埋第一对拉杆；
7.所述曲面模板撑架包括曲面模板支架、钢管立柱和主横梁，所述曲面模板支架垂向支撑是其下部架设在主横梁上，所述主横梁下均布设置若干根所述钢管立柱，每一所述钢管立柱通过锚筋与承台固定连接；所述主横梁与每一所述钢管立柱之间均设有卸荷块落架装置；
8.所述辅助支架组是在墩身左右两侧施工前顺桥向设有钢栈桥，所述曲面模板支架水平向支撑通过若干横向撑杆固定连接到钢栈桥上，在所述横向撑杆与所述曲面模板连接处设有一斜杆支撑，所述斜杆支撑另一端固定在所述围堰支撑体的直撑上，所述直撑与所述斜杆支撑连接处设有一短撑杆搭设在所述卸载块落架装置上；
9.在对墩身曲面侧模的支撑力设计时，应考虑墩身曲面由于存在三段不同曲率对曲面模板撑架支撑滑移的影响，取平均曲率e作为影响系数，设墩身曲面的三段曲率分别为e1，e2，e3，其每段曲面对应的长度为l1，l2，l3，计算三段曲率的加权平均数得：
10.平均曲率e＝(e1l1+e2l2+e3l3)/(l1+l2+l3)，
11.得：f
设
＝f
计
*(1+e)，
12.其中f
设
为墩身曲面侧模的支撑力设计值，f
计
为墩身曲面侧模的支撑力计算值，f
设
为墩身曲面侧模水平支撑力和竖向支撑力的矢量之和。
13.进一步优选地，所述曲面模板支架是通过在所述主横梁上顺桥向设置有10号槽钢和i25a工字钢组焊而成的桁架片，各桁架片之间间距为150cm。
14.进一步优选地，所述竖向撑杆采用两40a槽钢背拼焊接而成。
15.进一步优选地，所述第一对拉杆和第二对拉杆的材质为psb830。
16.进一步优选地，所述卸载块落架装置是采用i25a工字钢双拼焊接形成设置在钢管立柱顶部，所述主横梁采用i56a工字钢双拼焊接而成；增强整体支架的稳定性，在任意两个相邻的钢管立柱均通过横联组件固定连接。
17.作为本发明的优选技术方案，还包括墩身内部空心模板支架，墩身内部空心模板支架是横向布置若干根横杆通过顶托与墩身空心模板连接，所述顶托通过卡环固定在所述墩身空心模板上，在横杆上垂向布置若干根竖杆，在若干根横杆和若干根竖杆固定连接形成的支架上设置有斜杆。
18.本发明一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系的施工方法，包括以下步骤：
19.s100施工准备：搭设好围堰支撑体和钢栈桥，根据桥梁主墩定制墩身侧模和主墩空心内模板，所述墩身侧模包括第一段斜面墩身侧模和第二段曲面墩身侧模；
20.s200预分段施工：第一段墩身高度8m，其墩身下部为实心墩，上部为墩身空心的小部分，其墩身侧面为斜面；第二段墩身高度5m，其墩身内部空心，墩身侧面为曲面；
21.s300第一段墩身模板支架的搭设：拼装模板前先对模板底缘垫层进行找平，然后安装第一段墩身模板，安装模板前将垫块绑设在钢筋上，模板安装后对模板进行校正，校正后穿设拉筋，最后加固模板，在墩身施工范围内搭设脚手架，脚手架上铺设垫板用于施工人员行走；
22.s400第二段墩身模板支架的搭设：拼装第二段墩身侧模和墩身空心内模板，其外模板由顺桥向墩身两侧布置的两曲面模板和横桥向墩身两侧布置的两垂向模板围合拼接而成，其中每一曲面模板下搭设有两个主横梁，在每一主横梁上顺桥向布置四根钢管立柱，钢管立柱顶部设置卸荷块落架装置，其主横梁搭设在所述卸载块落架装置上，每一钢管立柱下端通过锚筋与承台固定连接，其曲面模板水平方向通过横向撑杆固接到钢栈桥上，设置短横杆和斜杆支撑形成夹角处固定在围堰支撑体的直撑上，短横杆另一端固接到卸载块落架装置上；所述垂向模板通过竖向撑杆均布固定在垫梁上，顺桥向左右设置的竖向撑杆
的上下两端分别通过第二对拉杆和第一对拉杆连接，第一对拉杆是在搭设第一段墩身模板撑架时预埋的，完成外模板支架搭设；
23.横向布置若干根横杆通过顶托与墩身空心模板连接，所述顶托通过卡环固定在所述墩身空心模板上，在横杆上垂向布置若干根竖杆，在若干根横杆和若干根竖杆固定连接形成的支架上设置有斜杆，完成内模板支架搭设；
24.s500浇筑混凝土和拆模：浇筑时采用分段浇筑，每段需要进行分层浇筑，每层50～100cm，每层浇筑后振捣，每层浇筑时间不大于30min，待混凝土强度大于75％拆除墩身模板。
25.综上所述，与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
26.本发明在对墩身曲面侧模的支撑力设计时，由于墩身曲面存在三段不同曲率对曲面模板撑架支撑滑移的影响，引入平均曲率e作为影响系数，通过使用长度作为权重，能够将每个曲线段的曲率乘以其相应长度的比例因子，从而避免了不同长度曲线段对加权平均值产生的偏差，得到更为合理的平均曲率，该平均曲率能更好的反映曲面模板撑架支撑滑移的影响，因而得到墩身曲面侧模的支撑力设计值，即墩身曲面侧模水平支撑力和竖向支撑力的矢量之和。
27.本发明支撑模板体系中曲面墩身模板在水平以及竖向两个方向多个支点进行可靠支撑，其水平方向形成三角顶点支撑，支撑点的稳定性更高，根据曲面模板特征均布设置桁架片固定在主横梁上，同时设置卸载块落架装置，在安装和拆卸过程中也尽量减少对被支撑结构的影响，从而实现了无损支撑的效果；本发明提供主墩模板支架搭设施工条件，保证主墩模板在安装过程中的稳定性，降低了曲面模板支架搭设以及安装的难度，既保证了安装施工效率，同时保证了工期。
附图说明
28.图1为本发明顺桥向主墩的第二段墩身模板撑架的曲面模板撑架结构示意图；
29.图2为本发明墩身内部中空模板支架的结构示意图；
30.图3为本发明横桥向主墩的第二段墩身模板撑架的结构示意图；
31.图4为本发明第二段墩身模板撑架的垂向模板撑架结构示意图；
32.图5为本发明具有三段曲率不同的墩身曲面的结构示意图；
33.图中：1-钢栈桥、2-围堰支撑体、21-直撑、3-承台、4-墩身曲面侧模、5-垂向模板撑架、50-竖向撑杆、51-第一对拉杆52-第二对拉杆、53-垫梁、54-垂向模板、6-曲面模板撑架、60-钢管立柱、61-横联组件、62-主横梁、63-卸载块落架装置、64-锚筋、65-曲面模板支架、650-桁架片、7-墩身内部空心模板支架、70-墩身空心模板、71-横杆、72-竖杆、73-顶托、74-卡环、75-斜杆、8-主墩、9-横向撑杆、10-斜杆支撑、11-短撑杆。
具体实施方式
34.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
35.如图1至4所示，一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，包括第二段墩
身模板撑架和辅助支架组，承台3作为墩身浇筑的施工作业面，所述承台3由围堰支撑体2进行固定支撑，所述第二段墩身模板撑架包括顺桥向左右设置的垂向模板撑架5和横桥向左右设置的曲面模板撑架6，所述垂向模板撑架5设有若干竖向撑杆50均布固定在垫梁53上，顺桥向左右设置的所述竖向撑杆50的上下两端分别通过第二对拉杆52和第一对拉杆51连接，在搭设第一段墩身模板撑架时预埋第一对拉杆51；
36.所述曲面模板撑架6包括曲面模板支架65、钢管立柱60和主横梁62，所述曲面模板支架65垂向支撑是其下部架设在主横梁62上，所述主横梁62下均布设置若干根所述钢管立柱60，每一所述钢管立柱通过锚筋64与承台3固定连接；所述主横梁62与每一所述钢管立柱60之间均设有卸荷块落架装置63；
37.所述辅助支架组是在墩身左右两侧施工前顺桥向设有钢栈桥1，所述曲面模板支架水平向支撑通过若干横向撑杆9固定连接到钢栈桥1上，在所述横向撑杆9与所述曲面模板撑架5连接处设有一斜杆支撑10，所述斜杆支撑10另一端固定在所述围堰支撑体2的直撑21上，所述直撑21与所述斜杆支撑10连接处设有一短撑杆搭设在所述卸载块落架装置63上；
38.在对墩身曲面侧模的支撑力设计时，应考虑墩身曲面由于存在三段不同曲率对曲面模板撑架支撑滑移的影响，取平均曲率e作为影响系数，设墩身曲面的三段曲率分别为e1，e2，e3，其每段曲面对应的长度为l1，l2，l3，计算三段曲率的加权平均数得：
39.平均曲率e＝(e1l1+e2l2+e3l3)/(l1+l2+l3)，
40.得：f
设
＝f
计
*(1+e)，
41.其中f
设
为墩身曲面侧模的支撑力设计值，f
计
为墩身曲面侧模的支撑力计算值，f
设
为墩身曲面侧模水平支撑力和竖向支撑力的矢量之和。
42.如图5所示，本实施例中墩身曲面三段弧长l1，l2，l3分别为110.78cm、232.45cm、186.01cm，其对应的曲率为e1，e2，e3，三段弧长半径相同r＝925cm，通过加权平均数可以计算得到平均曲率e，带入公式f
设
＝f
计
*(1+e)，即可得到墩身曲面侧模的支撑力设计值满足设计要求。
43.进一步优选地，所述曲面模板支架65是通过在所述主横梁62上顺桥向设置有10号槽钢和i25a工字钢组焊而成的桁架片650，各桁架片650之间间距为150cm。
44.进一步优选地，所述竖向撑杆50采用两40a槽钢背拼焊接而成。
45.进一步优选地，所述第一对拉杆51和第二对拉杆52的材质为psb830。
46.进一步优选地，所述卸载块落架装置63是采用i25a工字钢双拼焊接形成设置在钢管立柱60顶部，所述主横梁62采用i56a工字钢双拼焊接而成；增强整体支架的稳定性，在任意两个相邻的钢管立柱60均通过横联组件61固定连接。
47.本实施例的优选技术方式，还包括墩身内部空心模板支架7，墩身内部空心模板支架7是横向布置若干根横杆通过顶托73与墩身空心模板70连接，所述顶托73通过卡环74固定在所述墩身空心模板70上，在横杆71上垂向布置若干根竖杆72，在若干根横杆71和若干根竖杆72固定连接形成的支架上设置有斜杆75。
48.一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系的施工方法，包括以下步骤：
49.s100施工准备：搭设好围堰支撑体2和钢栈桥1，根据桥梁主墩定制墩身侧模和主墩空心内模板，所述墩身侧模包括第一段斜面墩身侧模和第二段曲面墩身侧模；
50.s200预分段施工：第一段墩身高度8m，其墩身下部为实心墩，上部为墩身空心的小部分，其墩身侧面为斜面；第二段墩身高度5m，其墩身内部空心，墩身侧面为曲面；
51.s300第一段墩身模板支架的搭设：拼装模板前先对模板底缘垫层进行找平，然后安装第一段墩身模板，安装模板前将垫块绑设在钢筋上，模板安装后对模板进行校正，校正后穿设拉筋，最后加固模板，在墩身施工范围内搭设脚手架，脚手架上铺设垫板用于施工人员行走；
52.s400第二段墩身模板支架的搭设：拼装第二段墩身侧模和墩身空心内模板，其外模板由顺桥向墩身两侧布置的两曲面模板和横桥向墩身两侧布置的两垂向模板围合拼接而成，其中每一曲面模板下搭设有两个主横梁62，在每一主横梁62上顺桥向布置四根钢管立柱60，钢管立柱60顶部设置卸荷块落架装置63，其主横梁62搭设在所述卸载块落架装置63上，每一钢管立柱下端通过锚筋64与承台3固定连接，其曲面模板水平方向通过横向撑杆9固接到钢栈桥1上，设置短横杆11和斜杆支撑10形成夹角处固定在围堰支撑体的直撑上，短横杆11另一端固接到卸载块落架装置63上；所述垂向模板通过竖向撑杆50均布固定在垫梁53上，顺桥向左右设置的竖向撑杆50的上下两端分别通过第二对拉杆52和第一对拉杆51连接，第一对拉杆51是在搭设第一段墩身模板撑架时预埋的，完成外模板支架搭设；
53.横向布置若干根横杆71通过顶托73与墩身空心模板70连接，所述顶托73通过卡环74固定在所述墩身空心模板上，在横杆71上垂向布置若干根竖杆72，在若干根横杆71和若干根竖杆72固定连接形成的支架上设置有斜杆75，完成内模板支架搭设；
54.s500浇筑混凝土和拆模：浇筑时采用分段浇筑，每段需要进行分层浇筑，每层50～100cm，每层浇筑后振捣，每层浇筑时间不大于30min，待混凝土强度大于75％拆除墩身模板。
55.本实施例应用在流溪河大桥的主墩墩身浇筑项目上，上述施工过程，采用了分段浇筑的方法，每层浇筑后振捣，可以保证混凝土的均匀性和强度，提高了结构的安全可靠性；墩身侧模采用定制化设计，可以更好地适应桥梁主墩的形状和曲率，提高了施工效率和精度；在墩身模板支架搭设中，使用了多种支撑方式，如钢栈桥、卸荷块落架装置和围堰支撑体等，为模板提供了充分的支撑和稳定性，同时也降低了施工难度。
56.本实施例在对墩身曲面侧模的支撑力设计时，由于墩身曲面存在三段不同曲率对曲面模板撑架支撑滑移的影响，引入平均曲率e作为影响系数，通过使用长度作为权重，能够将每个曲线段的曲率乘以其相应长度的比例因子，从而避免了不同长度曲线段对加权平均值产生的偏差，得到更为合理的平均曲率，该平均曲率能更好的反映曲面模板撑架支撑滑移的影响，因而得到墩身曲面侧模的支撑力设计值，即墩身曲面侧模水平支撑力和竖向支撑力的矢量之和。
57.本实施例支撑模板体系中曲面墩身模板在水平以及竖向两个方向多个支点进行可靠支撑，其水平方向形成三角顶点支撑，支撑点的稳定性更高，根据曲面模板特征均布设置桁架片固定在主横梁上，同时设置卸载块落架装置，在安装和拆卸过程中也尽量减少对被支撑结构的影响，从而实现了无损支撑的效果；本实施例还提供主墩模板支架搭设施工条件，保证主墩模板在安装过程中的稳定性，降低了曲面模板支架搭设以及安装的难度，既保证了安装施工效率，同时保证了工期。
58.以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施
方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，其特征在于：包括第二段墩身模板撑架和辅助支架组，承台作为墩身浇筑的施工作业面，所述承台由围堰支撑体进行固定支撑，所述第二段墩身模板撑架包括顺桥向左右设置的垂向模板撑架和横桥向左右设置的曲面模板撑架，所述垂向模板撑架设有若干竖向撑杆均布固定在垫梁上，顺桥向左右设置的所述竖向撑杆的上下两端分别通过第二对拉杆和第一对拉杆连接，在搭设第一段墩身模板撑架时预埋第一对拉杆；所述曲面模板撑架包括曲面模板支架、钢管立柱和主横梁，所述曲面模板支架垂向支撑是其下部架设在主横梁上，所述主横梁下均布设置若干根所述钢管立柱，每一所述钢管立柱通过锚筋与承台固定连接；所述主横梁与每一所述钢管立柱之间均设有卸荷块落架装置；所述辅助支架组是在墩身左右两侧施工前顺桥向设有钢栈桥，所述曲面模板支架水平向支撑通过若干横向撑杆固定连接到钢栈桥上，在所述横向撑杆与所述曲面模板连接处设有一斜杆支撑，所述斜杆支撑另一端固定在所述围堰支撑体的直撑上，所述直撑与所述斜杆支撑连接处设有一短撑杆搭设在所述卸载块落架装置上；在对墩身曲面侧模的支撑力设计时，应考虑墩身曲面由于存在三段不同曲率对曲面模板撑架支撑滑移的影响，取平均曲率e作为影响系数，设墩身曲面的三段曲率分别为e1，e2，e3，其每段曲面对应的长度为l1，l2，l3，计算三段曲率的加权平均数得：平均曲率e＝(e1l1+e2l2+e3l3)/(l1+l2+l3)，得：f
设
＝f
计
*(1+e)其中f
设
为墩身曲面侧模的支撑力设计值，f
计
为墩身曲面侧模的支撑力计算值。2.根据权利要求1所述的一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，其特征在于：所述曲面模板支架是通过在所述主横梁上顺桥向设置有10号槽钢和i25a工字钢组焊而成的桁架片，各桁架片之间间距为150cm。3.根据权利要求1所述的一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，其特征在于：所述竖向撑杆采用两40a槽钢背拼焊接而成。4.根据权利要求1所述的一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，其特征在于：所述第一对拉杆和第二对拉杆的材质为psb830。5.根据权利要求1所述的一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，其特征在于：所述卸载块落架装置是采用i25a工字钢双拼焊接形成设置在钢管立柱顶部，所述主横梁采用i56a工字钢双拼焊接而成；任意两个相邻的钢管立柱均通过横联组件固定连接。6.根据权利要求1所述的一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系，其特征在于：还包括墩身内部空心模板支架，墩身内部空心模板支架是横向布置若干根横杆通过顶托与墩身空心模板连接，所述顶托通过卡环固定在所述墩身空心模板上，在横杆上垂向布置若干根竖杆，在若干根横杆和若干根竖杆固定连接形成的支架上设置有斜杆。7.根据权利要求1所述的一种连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板体系的施工方法，其特征在于包括以下步骤：s100施工准备：搭设好围堰支撑体和钢栈桥，根据桥梁主墩定制墩身侧模和主墩空心内模板，所述墩身侧模包括第一段斜面墩身侧模和第二段曲面墩身侧模；s200预分段施工：第一段墩身高度8m，其墩身下部为实心墩，上部为墩身空心的小部
分，其墩身侧面为斜面；第二段墩身高度5m，其墩身内部空心，墩身侧面为曲面；s300第一段墩身模板支架的搭设：拼装模板前先对模板底缘垫层进行找平，然后安装第一段墩身模板，安装模板前将垫块绑设在钢筋上，模板安装后对模板进行校正，校正后穿设拉筋，最后加固模板，在墩身施工范围内搭设脚手架，脚手架上铺设垫板用于施工人员行走；s400第二段墩身模板支架的搭设：拼装第二段墩身侧模和墩身空心内模板，其外模板由顺桥向墩身两侧布置的两曲面模板和横桥向墩身两侧布置的两垂向模板围合拼接而成，其中每一曲面模板下搭设有两个主横梁，在每一主横梁上顺桥向布置四根钢管立柱，钢管立柱顶部设置卸荷块落架装置，其主横梁搭设在所述卸载块落架装置上，每一钢管立柱下端通过锚筋与承台固定连接，其曲面模板水平方向通过横向撑杆固接到钢栈桥上，设置短横杆和斜杆支撑形成夹角处固定在围堰支撑体的直撑上，短横杆另一端固接到卸载块落架装置上；所述垂向模板通过竖向撑杆均布固定在垫梁上，顺桥向左右设置的竖向撑杆的上下两端分别通过第二对拉杆和第一对拉杆连接，第一对拉杆是在搭设第一段墩身模板撑架时预埋的，完成外模板支架搭设；横向布置若干根横杆通过顶托与墩身空心模板连接，所述顶托通过卡环固定在所述墩身空心模板上，在横杆上垂向布置若干根竖杆，在若干根横杆和若干根竖杆固定连接形成的支架上设置有斜杆，完成内模板支架搭设；s500浇筑混凝土和拆模：浇筑时采用分段浇筑，每段需要进行分层浇筑，每层50～100cm，每层浇筑后振捣，每层浇筑时间不大于30min，待混凝土强度大于75％拆除墩身模板。

技术总结
本发明公开了连续梁桥低墩曲面空心柱无损支撑模板及施工方法，适用于桥墩模板支撑领域。本发明支撑模板体系包括第二段墩身模板撑架和辅助支架组，承台作为墩身浇筑的施工作业面，承台由围堰支撑体进行固定支撑，第二段墩身模板撑架包括顺桥向左右设置的垂向模板撑架和横桥向左右设置的曲面模板撑架，垂向模板撑架设有若干竖向撑杆均布固定在垫梁上，顺桥向左右设置的竖向撑杆的上下两端分别通过第二对拉杆和第一对拉杆连接，在搭设第一段墩身模板撑架时预埋第一对拉杆。本发明在水平竖直两个方向进行多点可靠支撑，根据曲面模板特征设桁架片在主横梁上，同时设置卸载块落架装置，在安装拆卸时能减少对支撑结构的影响，进而实现无损支撑的效果。而实现无损支撑的效果。而实现无损支撑的效果。


技术研发人员：吴长胜 阮继坤 宋慧恒 颜勇潘 王凯 蔡祺锋 饶浩严 杨双弟 胡志华 许应杰 张俊源
受保护的技术使用者：广州市白云区重点交通项目管理中心 广州建筑工程监理有限公司
技术研发日：2023.05.04
技术公布日：2023/7/25