一种路口监控用安装架的制作方法

1.本实用新型涉及公路设施技术领域，具体为一种路口监控用安装架。


背景技术：

2.路口监控主要有电子眼抓拍、卡口、流量监控、天网监控等。电子眼抓拍用于抓拍司机的违章行为，比如违规变更车道，过线，闯红灯违章，机动车辆霸占非机动车，不按导向行车等；卡口便是抓拍车辆超速，并且摄像头的能够清楚地抓拍到司机正脸；流量监控用于监管往来车子的总流量，不容易抓拍车子的违章行为，一般会和电子眼抓拍布置在一个长杆上或是在信号指示灯竿子上；天网监控作用是打击犯罪和治安管理。通过在公路上设置各种监控，可以有效的管理城市交通。
3.现有的路口监控设备集中安装在一个安装架上，各监控设备错开安装在安装架的横杆上，横杆一般长度较长，使监控设备能够处于公路的上方，但在进行某一监控设备的检修时，需要占用一段时间的公路路面，容易造成道路的拥堵。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种路口监控用安装架，以解决上述背景技术提出的目前市场上路口监控用安装架的横杆较长，使监控设备能够处于公路的上方，但在进行某一监控设备的检修时，需要占用一段时间的公路路面，容易造成道路的拥堵的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路口监控用安装架，包括安装架主体，所述安装架主体上设有安装立柱和安装横杆，且安装立柱和安装横杆上分别连接有相配合的第二固定板以及第一固定板，所述安装架主体上均匀设有限位外壳，且限位外壳之间均设有凹槽结构，所述限位外壳之间的凹槽结构内设有调节螺杆，且调节螺杆上分别套设有活动安装座，且调节螺杆其中一端安装有与第一定位封板活动卡合的调节座，所述限位外壳均匀处于安装横杆侧面，且限位外壳两端分别设有第一定位封板和第二定位封板，所述安装立柱上端盖设有防水帽，且安装立柱与安装横杆之间倾斜连接有支撑杆，所述第二固定板以及第一固定板之间开设有相通的穿线孔。
6.优选的，所述活动安装座为工字形结构，且活动安装座与限位外壳通过卡合活动连接。
7.优选的，所述第一定位封板与第二定位封板分别与安装横杆卡合，且第一定位封板和安装横杆以及第一固定板之间通过焊接固定有加固块。
8.优选的，所述安装横杆的截面为梯形结构，且安装横杆上端宽度大于下端宽度。
9.优选的，所述安装横杆上端设有对称的弧形槽结构，且安装横杆上端的弧形槽结构与安装横杆上端的调节螺杆位置相对应。
10.优选的，所述安装横杆下端通过螺丝固定有限位孔板，且限位孔板上开设有数量与调节螺杆数量相等的条形凹槽，且限位孔板的条形凹槽内均匀开设有卡线环。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路口监控用安装架在安装横杆上
设置了多个调节螺杆，使每一个监控设备都有独立安装轨道，避免监控设备检修时占用公路，易于监控设备使用过程中的检修维护。该路口监控用安装架在调节螺杆上设置了用于监控设备安装定位的活动安装座，通过对调节螺杆进行转动处理，可以调节活动安装座的位置，使得监控设备可以进行安装位置的调节处理，同时监控设备在进行检修时，可以移动到靠近安装立柱的位置，避免路口监控检修时造成交通拥堵。
附图说明
12.图1为本实用新型一种路口监控用安装架结构示意图；
13.图2为本实用新型一种路口监控用安装架图1中a处放大结构示意图；
14.图3为本实用新型一种路口监控用安装架俯视图；
15.图4为本实用新型一种路口监控用安装架的安装横杆与限位外壳连接侧视图；
16.图5为本实用新型一种路口监控用安装架的安装横杆与第一定位封板连接侧视图。
17.图中：1、安装架主体；2、安装立柱；3、活动安装座；4、调节螺杆；5、限位外壳；6、第一定位封板；7、安装横杆；8、防水帽；9、第二定位封板；10、支撑杆；11、加固块；12、第一固定板；13、第二固定板；14、调节座；15、穿线孔；16、限位孔板；17、卡线环。
实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种路口监控用安装架，包括安装架主体1，安装架主体1上设有安装立柱2和安装横杆7，且安装立柱2和安装横杆7上分别连接有相配合的第二固定板13以及第一固定板12，第二固定板13以及第一固定板12之间通过螺栓进行连接，使安装立柱2和安装横杆7之间构成l型架体结构，安装架主体1上均匀设有限位外壳5，且限位外壳5之间均设有凹槽结构，限位外壳5之间的凹槽结构内设有调节螺杆4，调节螺杆4上两端分别通过第一定位封板6和第二定位封板9进行连接，使调节螺杆4在第一定位封板6和第二定位封板9的限位下进行转动处理，且调节螺杆4上分别套设有活动安装座3，活动安装座3为工字形结构，且活动安装座3与限位外壳5通过卡合活动连接，此结构活动安装座3用于各监控设备的安装定位处理，活动安装座3通过限位外壳5的卡合进行移动限位处理，而活动安装座3与调节螺杆4之间通过螺纹结构连接，使得通过调节座14转动调节螺杆4时，可以使活动安装座3进行位移处理，从而使监控设备可以调节安装位置，进而方便了监控设备的检修处理，且调节螺杆4其中一端安装有与第一定位封板6活动卡合的调节座14，限位外壳5均匀处于安装横杆7侧面，安装横杆7的截面为梯形结构，且安装横杆7上端宽度大于下端宽度，此结构安装横杆7上端以及两侧可以用于活动安装座3的固定，使监控设备可以通过活动安装座3进行安装定位处理，安装横杆7上端设有对称的弧形槽结构，且安装横杆7上端的弧形槽结构与安装横杆7上端的调节螺杆4位置相对应，此结构安装横杆7可以通过上端的弧形结构方便的进行排水处理，避免活动安装座3的安装位置积水，且
限位外壳5两端分别设有第一定位封板6和第二定位封板9，第一定位封板6与第二定位封板9分别与安装横杆7卡合，且第一定位封板6和安装横杆7以及第一固定板12之间通过焊接固定有加固块11，此结构第一定位封板6与第二定位封板9通过焊接的方式进行固定，使限位外壳5能够通过第一定位封板6与第二定位封板9与安装横杆7的卡合固定到安装横杆7侧面，而第一定位封板6与第二定位封板9能够与安装横杆7通过螺栓进行固定处理，加固块11对安装横杆7与第一固定板12的连接起到加固的作用，安装立柱2上端盖设有防水帽8，且安装立柱2与安装横杆7之间倾斜连接有支撑杆10，第二固定板13以及第一固定板12之间开设有相通的穿线孔15，安装横杆7下端通过螺丝固定有限位孔板16，且限位孔板16上开设有数量与调节螺杆4数量相等的条形凹槽，且限位孔板16的条形凹槽内均匀开设有卡线环17，此结构限位孔板16用于导线的固定处理，监控设备的电源导线可通过卡线环17的固定相对限位孔板16固定，在进行活动安装座3的移动时，监控设备通过卡线环17使电源导线同步移动，以防止电源导线外漏。
20.工作原理：在使用该路口监控用安装架时，首先将限位外壳5通过焊接固定到第一定位封板6上，然后将活动安装座3卡合到限位外壳5之间的凹槽内，并将调节螺杆4通过螺纹结构固定到活动安装座3内，再使调节螺杆4其中一端插设固定到第一定位封板6上，接着将调节座14通过螺丝固定到调节螺杆4另一端，并使调节螺杆4通过调节座14插设到第二定位封板9上，之后使第二定位封板9与限位外壳5另一端焊接固定，将第一定位封板6以及第二定位封板9套设到安装横杆7上，再使第一定位封板6与安装横杆7以及第一固定板12之间焊接加固块11，让限位外壳5置于安装横杆7侧面，将安装立柱2固定到公路两侧，并将防水帽8固定到安装立柱2上，然后使安装立柱2和安装横杆7在螺栓的作用下通过第一固定板12和第二固定板13连接构成l型架体结构，之后将支撑杆10固定到安装横杆7与安装立柱2之间，实现安装架主体1的稳固安装，进行监控设备的安装时，使监控设备通过活动安装座3进行安装即可，监控设备的电源导线通过卡线环17的卡合进行固定，再将卡线环17卡合到限位孔板16的条形槽内，使导线通过安装横杆7内部的空腔以及穿线孔15穿设到安装立柱2内，实现导线的固定，之后通过转动手柄对调节座14进行转动，使调节螺杆4在转动下对活动安装座3进行位移调节，使各监控设备固定到合适位置，进行监控设备的检修时，转动用于该监控设备固定的调节螺杆4即可使该监控设备移动到安装立柱2移动，避免检修监控设备而占用公路造成交通拥堵，从而完成一系列工作。
21.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种路口监控用安装架，包括安装架主体（1），所述安装架主体（1）上设有安装立柱（2）和安装横杆（7），且安装立柱（2）和安装横杆（7）上分别连接有相配合的第二固定板（13）以及第一固定板（12），其特征在于：所述安装架主体（1）上均匀设有限位外壳（5），且限位外壳（5）之间均设有凹槽结构，所述限位外壳（5）之间的凹槽结构内设有调节螺杆（4），且调节螺杆（4）上分别套设有活动安装座（3），且调节螺杆（4）其中一端安装有与第一定位封板（6）活动卡合的调节座（14），所述限位外壳（5）均匀处于安装横杆（7）侧面，且限位外壳（5）两端分别设有第一定位封板（6）和第二定位封板（9），所述安装立柱（2）上端盖设有防水帽（8），且安装立柱（2）与安装横杆（7）之间倾斜连接有支撑杆（10），所述第二固定板（13）以及第一固定板（12）之间开设有相通的穿线孔（15）。2.根据权利要求1所述的一种路口监控用安装架，其特征在于：所述活动安装座（3）为工字形结构，且活动安装座（3）与限位外壳（5）通过卡合活动连接。3.根据权利要求1所述的一种路口监控用安装架，其特征在于：所述第一定位封板（6）与第二定位封板（9）分别与安装横杆（7）卡合，且第一定位封板（6）和安装横杆（7）以及第一固定板（12）之间通过焊接固定有加固块（11）。4.根据权利要求1所述的一种路口监控用安装架，其特征在于：所述安装横杆（7）的截面为梯形结构，且安装横杆（7）上端宽度大于下端宽度。5.根据权利要求1所述的一种路口监控用安装架，其特征在于：所述安装横杆（7）上端设有对称的弧形槽结构，且安装横杆（7）上端的弧形槽结构与安装横杆（7）上端的调节螺杆（4）位置相对应。6.根据权利要求1所述的一种路口监控用安装架，其特征在于：所述安装横杆（7）下端通过螺丝固定有限位孔板（16），且限位孔板（16）上开设有数量与调节螺杆（4）数量相等的条形凹槽，且限位孔板（16）的条形凹槽内均匀开设有卡线环（17）。

技术总结
本实用新型公开了一种路口监控用安装架，包括安装架主体，所述安装架主体上设有安装立柱和安装横杆，且安装立柱和安装横杆上分别连接有相配合的第二固定板以及第一固定板，所述安装架主体上均匀设有限位外壳，且限位外壳之间均设有凹槽结构，所述限位外壳之间的凹槽结构内设有调节螺杆，且调节螺杆上分别套设有活动安装座，且调节螺杆其中一端安装有与第一定位封板活动卡合的调节座，所述限位外壳均匀处于安装横杆侧面，且限位外壳两端分别设有第一定位封板和第二定位封板。该路口监控用安装架在安装横杆上设置了多个调节螺杆，使每一个监控设备都有独立安装轨道，避免监控设备检修时占用公路，易于监控设备使用过程中的检修维护。护。护。


技术研发人员：叶慧玲 杨斌
受保护的技术使用者：新余市渝水区数字经济投资发展有限公司
技术研发日：2023.03.14
技术公布日：2023/7/27