一种可以快速固定和松脱的滑车的制作方法
未命名
07-28
阅读:145
评论:0
1.本实用新型涉及窗帘滑车技术领域,具体涉及到一种可以快速固定和松脱的滑车。
背景技术:
2.电动窗帘包括电机、轨道、皮带和滑车,通过电机提供动力,驱动皮带和滑车在轨道上运动,滑车带动窗帘运动,从而控制窗帘的开合。在实际的过程中由于不同房间的宽度以及长度不同,因此需要的轨道长度不同,在一种轨道长度可调的电动窗帘中,会先预留足够长的皮带,安装时将轨道长度调节完成之后剪去多余的皮带,再将皮带的两端相连成环,由于滑车是安装在皮带上通过皮带带动滑动的,在调节了轨道的长度之后,滑车在轨道上的相对位置会发生改变,但是在实际需求中需要滑车保持居中的位置,因此需要对滑车的位置进行调节。
3.由于现有技术中的电动窗帘轨道长度是固定的,因此滑车通常是固定安装在皮带上,在公告号为“cn 210842602 u”的“一种电动窗帘轨道的交叉滑车”实用新型专利中,记载了:需要将卡扣组件连接至皮带上时,先向远离固定卡套的方向移动活动卡套,然后将皮带的一段放入活动卡套内,并使皮带与活动卡套卡接,再将活动卡套安装到固定卡套上。
4.上述技术中,需要调整滑车位置时,需要将滑车与皮带进行松脱,调整完成之后再将皮带与滑车进行固定,此过程中需要对滑动卡套与固定卡套之间进行拆卸以及固定,费时费力。
5.因此,需要一个可以在皮带上快速固定和松脱的滑车。
技术实现要素:
6.为了解决上述现有技术中的不足之处,本实用新型提出一种可以快速固定和松脱的滑车。
7.为了实现上述技术效果,本实用新型采用如下方案:
8.一种可以快速固定和松脱的滑车,包括支架、活动插片以及调节件,所述支架包括调节部、连接部以及功能部,所述连接部呈
“┐”
形,所述连接部的两端分别连接调节部以及功能部,所述连接部包括横向的连接i部以及纵向的连接ii部,所述连接i部的前端与功能部连接,所述连接ii部的下端与调节部连接,所述调节部的下端朝上延伸设有调节孔,所述功能部水平贯穿设有皮带孔,所述连接部内设有连通道,所述皮带孔通过连通道与调节孔连通,所述调节件呈
“┐”
形,所述调节件设于连通道内,所述调节件的一端伸入皮带孔内连接有抵触块,所述调节件的另一端伸入调节孔内连接有隔板,所述活动插片由调节部的下端插入调节孔内位于隔片的前侧或者后侧,所述调节孔的横截面宽度与活动插片以及隔片的厚度总和一致,所述调节部上贯穿设有第一销孔,所述隔片与活动插片上分别设有与第一销孔相对应的第二销孔以及第三销孔,所述活动插片插入调节孔后,所述第一销孔、第二销孔以及第三销孔内匹配插入同一插销,所述调节部的外端连接有窗帘挂件。
9.优选的技术方案,所述调节部包括上板,所述上板的两侧朝下延伸设有侧板,所述窗帘挂件抵在两侧的侧板下端,所述上板与窗帘挂件可拆卸连接,所述上板、两侧的侧板以及窗帘挂件围成调节孔。
10.优选的技术方案,所述窗帘挂件包括连接片、倾斜片以及挂片,所述连接片抵在两侧的侧板下端,所述连接片的一端通过朝外倾斜设置的倾斜片连接挂片,所述挂片上具有挂孔用于悬挂窗帘。
11.优选的技术方案,所述上板与窗帘挂件通过螺丝连接。
12.优选的技术方案,所述活动插片呈“t”形,所述活动插片包括横向的第一组成部以及从第一组成部分中部凸出延伸形成的第二组成部,并且所述第一组成部的两端凸出于两侧的侧板设置,所述第一组成部的两端抵在两侧的侧板外端,所述二组成部插入调节孔的内侧。
13.优选的技术方案,所述抵触块的上端具有若干凸出设置的防滑纹。
14.与现有技术相比,有益效果为:
15.本实用新型结构简单,使用方便,通过将活动插片插入到隔片的前侧或者后侧用于调节抵触块后移或者前移,抵触块前移时将皮带压紧在皮带孔的侧壁上,抵触块后移时与皮带分离,从而使滑车与皮带之间实现快速的紧固以及松脱,简单方便,能够加快调整滑车位置的效率。
附图说明
16.图1是本实用新型结构示意图;
17.图2是图1的截面示意图;
18.图3是图1的另一视角结构示意图;
19.图4是图3的部分结构示意图;
20.图5是图4的截面示意图;
21.图6是本实用新型中活动插片结构示意图;
22.图7是本实用新型中调节件结构示意图。
23.附图标记:1、连接部;101、连接i部;102、连接ii部;2、功能部;3、调节部;301、上板;302、侧板;4、窗帘挂件;401、连接片;402、倾斜片;403、挂片;5、第三销孔;6、挂孔;7、皮带孔;8、活动插片;9、抵触块;10、调节件;101、第一活动件;102、第二活动件;11、隔片;12、第一销孔;13、连通道;1301、第一连通道;1302、第二连通道;14、调节孔;15、第二销孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
25.一种可以快速固定和松脱的滑车,包括支架、活动插片8以及调节件10,所述支架包括调节部3、连接部1以及功能部2,所述连接部1呈
“┐”
形,所述连接部1的两端分别连接调节部3以及功能部2,所述连接部1包括横向的连接i部101以及纵向的连接ii部102,所述连接i部101的前端与功能部2连接,所述连接i部101的后端连接朝下延伸的连接ii部102,
所述连接ii部102的下端与调节部3连接,所述调节部3的下端朝上延伸设有调节孔14,所述功能部2水平贯穿设有皮带孔7,所述皮带孔7的长度方向与连接i部101的长度方向相垂直设置,所述连接部1内设有连通道13,所述连通道13包括第一连通道1301以及第二连通道1302,所述第一连通道1301与第二连通道1302分别设于连接i部101与连接ii部102内,所述皮带孔7、第一连通道1301、第二连通道1302以及调节孔14依次连通,所述第一连通道1301的前端与皮带孔7垂直连通,所述第一连通道1301的后端连接朝下延伸的第二连通道1302,所述第二连通道1302的下端与调节孔14在竖直方向上连通,所述调节件10呈
“┐”
形,所述调节件10包括横向的第一活动件101以及纵向的第二活动件102,所述第一活动件101滑动设于第一连通道1301内,所述第一活动件101与第一连通道1301相匹配,所述第一活动件101的前端伸入皮带孔7内连接有抵触块9,所述抵触块9位于皮带孔7内设置,所述第一活动件101的后端连接朝下延伸设置的第二活动件102,所述第二活动件102活动设于第二通孔内,所述第二活动件102横截面的长度与第二通孔横截面的长度相匹配,所述第二活动件102的下端连接有隔板,所述隔板位于调节孔14内,所述活动插片8由调节部3的下端插入调节孔14内,所述活动插片8位于隔片11的前侧或者后侧,所述调节孔14的横截面宽度与活动插片8以及隔片11的厚度总和一致,所述调节孔14中不插入活动插片8时,隔板可在调节孔14内前后活动,所述调节部3上贯穿设有第一销孔12,所述隔片11与活动插片8上分别设有与第一销孔12相对应的第二销孔15以及第三销孔5,所述活动插片8插入调节孔14后,所述第一销孔12、第二销孔15以及第三销孔5内匹配插入同一插销,所述调节部3的外端连接有窗帘挂件4。
26.电动窗帘的皮带从皮带孔7中穿过,皮带位于抵触块9的前方,需要将滑车固定在皮带上时,将活动插片8插入隔片11的后侧,将隔片11朝前挤,隔片11移动的过程中通过调节件10带动抵触块9朝前移动,从而通过抵触块9将皮带挤压在皮带孔7的内壁上,由此将滑车紧固在皮带上,并且将插销插入第一销孔12、第二销孔15以及第三销孔5内,避免活动插片8掉落;在需要调节滑车的位置时,需要将滑车与皮带松脱,拔掉插销,将活动插片8拔出后插入到隔片11的前侧,将隔片11朝后挤,隔片11的移动过程中通过调节件10带动抵触块9朝后移动,从而将抵触块9与皮带分离,由此将滑车与皮带进行松脱,并且将插销插入第一销孔12、第二销孔15以及第三销孔5内,避免活动插片8掉落。
27.优选的技术方案,所述调节部3包括上板301,所述上板301的两侧朝下延伸设有侧板302,所述窗帘挂件4抵在两侧的侧板302下端,所述上板301与窗帘挂件4可拆卸连接,所述上板301、两侧的侧板302以及窗帘挂件4围成调节孔14。
28.优选的技术方案,所述窗帘挂件4包括连接片401、倾斜片402以及挂片403,所述连接片401抵在两侧的侧板302下端,所述连接片401的一端通过朝外倾斜设置的倾斜片402连接挂片403,所述挂片403上具有挂孔6用于悬挂窗帘,由于窗帘通常是两幅设置,在关上窗帘时,为了能够完全关上,拉拢的两幅的窗帘在中间需要有交错重合的,因此通过倾斜片402将挂片403向外侧偏移,避免两个滑车上的挂片403相撞造成损坏。
29.优选的技术方案,所述上板301与窗帘挂件4通过螺丝连接。
30.优选的技术方案,所述活动插片8呈“t”形,所述活动插片8包括横向的第一组成部以及从第一组成部分中部凸出延伸形成的第二组成部,并且所述第一组成部的两端凸出于两侧的侧板302设置,所述第一组成部的两端抵在两侧的侧板302外端,所述二组成部插入
调节孔14的内侧,能够快速的插拔活动插片8。
31.优选的技术方案,所述抵触块9的上端具有若干凸出设置的防滑纹,在抵触块9将皮带挤压到皮带孔7的内壁上时,增大抵触块9与皮带的摩擦力,使滑车与皮带的连接更加牢固。
32.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
34.基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
技术特征:
1.一种可以快速固定和松脱的滑车,其特征在于,包括支架、活动插片(8)以及调节件(10),所述支架包括调节部(3)、连接部(1)以及功能部(2),所述连接部(1)呈
“┐”
形,所述连接部(1)的两端分别连接调节部(3)以及功能部(2),所述连接部(1)包括横向的连接i部(101)以及纵向的连接ii部(102),所述连接i部(101)的前端与功能部(2)连接,所述连接ii部(102)的下端与调节部(3)连接,所述调节部(3)的下端朝上延伸设有调节孔(14),所述功能部(2)水平贯穿设有皮带孔(7),所述连接部(1)内设有连通道(13),所述皮带孔(7)通过连通道(13)与调节孔(14)连通,所述调节件(10)呈
“┐”
形,所述调节件(10)设于连通道(13)内,所述调节件(10)的一端伸入皮带孔(7)内连接有抵触块(9),所述调节件(10)的另一端伸入调节孔(14)内连接有隔板,所述活动插片(8)由调节部(3)的下端插入调节孔(14)内位于隔片(11)的前侧或者后侧,所述调节孔(14)的横截面宽度与活动插片(8)以及隔片(11)的厚度总和一致,所述调节部(3)上贯穿设有第一销孔(12),所述隔片(11)与活动插片(8)上分别设有与第一销孔(12)相对应的第二销孔(15)以及第三销孔(5),所述活动插片(8)插入调节孔(14)后,所述第一销孔(12)、第二销孔(15)以及第三销孔(5)内匹配插入同一插销,所述调节部(3)的外端连接有窗帘挂件(4)。2.如权利要求1所述的可以快速固定和松脱的滑车,其特征在于,所述调节部(3)包括上板(301),所述上板(301)的两侧朝下延伸设有侧板(302),所述窗帘挂件(4)抵在两侧的侧板(302)下端,所述上板(301)与窗帘挂件(4)可拆卸连接,所述上板(301)、两侧的侧板(302)以及窗帘挂件(4)围成调节孔(14)。3.如权利要求2所述的可以快速固定和松脱的滑车,其特征在于,所述窗帘挂件(4)包括连接片(401)、倾斜片(402)以及挂片(403),所述连接片(401)抵在两侧的侧板(302)下端,所述连接片(401)的一端通过朝外倾斜设置的倾斜片(402)连接挂片(403),所述挂片(403)上具有挂孔(6)用于悬挂窗帘。4.如权利要求2所述的可以快速固定和松脱的滑车,其特征在于,所述上板(301)与窗帘挂件(4)通过螺丝连接。5.如权利要求2所述的可以快速固定和松脱的滑车,其特征在于,所述活动插片(8)呈“t”形,所述活动插片(8)包括横向的第一组成部以及从第一组成部分中部凸出延伸形成的第二组成部,所述第一组成部的两端抵在两侧的侧板(302)外端,所述二组成部插入调节孔(14)的内侧。6.如权利要求1所述的可以快速固定和松脱的滑车,其特征在于,所述抵触块(9)的上端具有若干凸出设置的防滑纹。
技术总结
本实用新型公开了一种可以快速固定和松脱的滑车,包括支架、活动插片以及调节件,支架包括调节部、连接部以及功能部,连接部呈
技术研发人员:马建国 陈卫明 王超 刘沁毅
受保护的技术使用者:浙江爱来依智能家居股份有限公司
技术研发日:2023.02.27
技术公布日:2023/7/27
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
