一种河道清淤装置的制作方法

1.本发明涉及水利水电施工技术领域，尤其涉及一种河道清淤装置。


背景技术：

2.在水利工程中，河道中的沙泥会不断在河底沉积，导致河床不断升高，同时沉积在河底日积月累形成淤泥，造成生态污染；常规的清淤手段分为两种，一种是将河道的水抽干，然后用挖泥机将淤泥挖走，此种方式局限性较大只能在枯水期进行，且费时费力；第二种是将挖泥船开进河道，通过挖泥船上的抽泥泵将河底淤泥抽出，但是由于挖泥船体积较大，不适用于小型河道；因此现有技术中出现一种用牵引船引导的清淤装置，但是此种方式存在以下问题：牵引船只能直行导致清淤装置清淤不彻底，一些含水量较少的硬质淤泥或成结的淤泥块抽不动。
3.因此，针对上述问题，本技术提出一种河道清淤装置。


技术实现要素：

4.本发明的主要目的在于提供一种河道清淤装置，旨在解决现有技术中牵引船只能直行导致清淤装置清淤不彻底，一些含水量较少的硬质淤泥或成结的淤泥块抽不动的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明提供了一种河道清淤装置，包括连接组件和清淤车：
6.连接组件，包括连接杆、固定杆和第一转动电机，所述连接杆下端与固定杆上端转动连接，所述连接杆上端与牵引船连接，所述第一转动电机位于连接杆内用于驱动固定杆往复转动，所述固定杆下端与清淤车固定；
7.清淤车，包括第一清淤组件、第二清淤组件、排泥组件和车体，所述第一清淤组件沿牵引船行进方向设在车体的前端，所述第一清淤组件包括第一抽泥管、第一转动杆和搅动杆，所述第一转动杆位于第一抽泥管内，所述搅动杆与第一转动杆固定连接并位于第一抽泥管的进泥口处，所述第一转动杆外周绕设有绞龙，所述第一转动杆后端设有第二转动电机；
8.所述第二清淤组件沿牵引船行进方向设在车体的后端，包括第二抽泥管，所述第二抽泥管内设有抽泥泵；
9.所述排泥组件设在清淤车内部，用于将分离淤泥和砂石。
10.进一步地，所述排泥组件包括筛泥网、排石盒和集泥盒，所述筛泥网架设在车体内，所述排石盒位于筛泥网的后方，所述筛泥网向排石盒的方向倾斜设置，所述集泥盒位于筛泥网的下方；
11.所述车体设有排石口，所述排石口处设有挡板，所述排石盒两侧均设有第一滑块和第二滑块，所述车体相对应第一滑块和第二滑块的位置处分别设有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑块和第二滑块分别与第一滑轨和第二滑轨滑动连接，所述第一滑块和第二滑块下方均设有复位弹簧；所述挡板两侧与车体内壁滑动连接；所述第二滑块相对应挡板
的一侧设有第一齿条，所述挡板相对应第一齿条的位置处设有第二齿条，所述第一齿条与第二齿条之间设有传动齿轮，所述传动齿轮转动连接在车体上；所述排石盒向排石口的方向倾斜设置。
12.进一步地，所述第一抽泥管的出泥口处连接有导泥管，所述导泥管内设有第二转动杆和第三转动电机，所述第二转动杆上向第一抽泥管的方向绕设有绞刀，所述第三转动电机用于驱动第二转动杆转动。
13.进一步地，所述第二抽泥管的进泥口处设有刀盘。
14.进一步地，所述清淤车的顶部相对应集泥盒的位置处开设有安装孔，所述安装孔内设有第三抽泥管，所述第三抽泥管用于将集泥盒内的淤泥抽出。
15.进一步地，所述清淤车还包括设在车体下方的移动组件，所述移动组件包括转动盘、底盘和安装在底盘两侧的履带轮，所述转动盘设在车体和底盘之间。
16.进一步地，所述排石盒底部开设有滤孔，所述排石盒下方设有向集泥盒方向倾斜的导向板，所述排石盒与集泥盒之间设有隔板，所述导向板与隔板相接触，所述隔板上部相对应导向板的位置处开设有孔槽。
17.进一步地，所述筛泥网侧面均设有导泥板，位于排石盒一侧的所述导泥板为敞口状，所述筛泥网两侧与车体相接触的导泥板下方设有柱脚，所述车体相对应柱脚的位置处设有固定柱，所述柱脚与固定柱之间设有弹簧。
18.本发明的有益效果体现在：对比现有技术，本装置设置连接杆和固定杆，通过固定杆的转动带动清淤装置旋转，让清淤装置多角度的清淤；同时设置了第一清淤组件和第二清淤组件，第一清淤组件设有搅动杆和绞龙，搅动杆将成结的淤泥打散以便后方的第二清淤组件抽动，同时绞龙可以将含水量较少的硬质淤泥抽出，提高了清淤工作的效率。
附图说明
19.图1为本发明河道清淤装置立体图；
20.图2为本发明河道清淤装置连接组件图；
21.图3为本发明河道清淤装置清淤车内部图；
22.图4为本发明河道清淤装置第一清淤组件内部图；
23.图5为本发明河道清淤装置排泥组件图；
24.图6为本发明河道清淤装置清淤车剖视图；
25.图7为本发明河道清淤装置图6中a处放大图；
26.图8为本发明河道清淤装置车体排石口结构图；
27.图9为本发明河道清淤装置移动组件图。
28.附图标记说明：1、连接组件；2、清淤车；3、移动组件；11、连接杆；12、固定杆；21、第一清淤组件；22、第二清淤组件；23、车体；24、排泥组件；25、清洗管；31、转动盘；32、底盘；33、履带轮；211、第一抽泥管；212、第一转动杆；213、搅动杆；214、绞龙；215、导泥管；216、第二转动杆；217、绞刀；221、第二抽泥管；222、刀盘；231、排石口；232、安装孔；233、固定柱；234、水槽；235、隔板；236、导向板；241、筛泥网；242、排石盒；243、集泥盒；244、第一滑块；245、第二滑块；246、挡板；247、传动齿轮；248、第一滑轨；249、第二滑轨；2441、第一齿条；2461、第二齿条；2411、导泥板；2412、柱脚。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
30.另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
31.参见图1至图9。
32.本发明一种河道清淤装置包括连接组件1和清淤车2：
33.连接组件1，包括连接杆11、固定杆12和第一转动电机，所述连接杆11下端与固定杆12上端转动连接，所述连接杆11上端与牵引船连接，所述第一转动电机位于连接杆11内用于驱动固定杆12往复转动，所述固定杆12下端与清淤车2固定；
34.清淤车2，包括第一清淤组件21、第二清淤组件22、排泥组件24和车体23，所述第一清淤组件21沿牵引船行进方向设在车体23的前端，所述第一清淤组件21包括第一抽泥管211、第一转动杆212和搅动杆213，所述第一转动杆212位于第一抽泥管211内，所述搅动杆213与第一转动杆212固定连接并位于第一抽泥管211的进泥口处，所述第一转动杆212外周绕设有绞龙214，所述第一转动杆212后端设有第二转动电机；
35.所述第二清淤组件22沿牵引船行进方向设在车体23的后端，包括第二抽泥管221，所述第二抽泥管221内设有抽泥泵；
36.所述排泥组件24设在清淤车2内部，用于将分离淤泥和砂石。
37.这样设计，通过固定杆12的转动带动清淤装置旋转，让清淤装置多角度的清淤；同时设置了第一清淤组件21和第二清淤组件22，第一清淤组件21设有搅动杆213和绞龙214，搅动杆213将成结的淤泥打散以便后方的第二清淤组件22抽动，同时绞龙214可以将含水量较少的硬质淤泥抽出，提高了清淤工作的效率。
38.具体实施中，连接杆11将清淤车2与牵引船连接，连接杆11内设有第一转动电机，第一转动电机驱动固定杆12转动，固定杆12转动带动清淤车2转动，实现多角度清淤；第一清淤组件21沿牵引船行进方向设在车体23的前端，当牵引船开始行进时，第一清淤组件21的搅动杆213将淤泥搅散同时排开大块的砂石防止砂石阻塞第一抽泥管211，第一抽泥管211内的绞龙214将硬质淤泥土导向排泥组件24，而软质淤泥或含水量较大的淤泥无法被绞龙214抽走则由后方的第二抽泥管221抽出。
39.在一实施例中，所述排泥组件24包括筛泥网241、排石盒242和集泥盒243，所述筛泥网241架设在车体23内，所述排石盒242位于筛泥网241的后方，所述筛泥网241向排石盒242的方向倾斜设置，所述集泥盒243位于筛泥网241的下方；
40.所述车体23设有排石口231，所述排石口231处设有挡板246，所述排石盒242两侧均设有第一滑块244和第二滑块245，所述车体23相对应第一滑块244和第二滑块245的位置处分别设有第一滑轨248和第二滑轨249，所述第一滑块244和第二滑块245分别与第一滑轨248和第二滑轨249滑动连接，所述第一滑块244和第二滑块245下方均设有复位弹簧；所述
挡板246两侧与车体23内壁滑动连接；所述第二滑块245相对应挡板246的一侧设有第一齿条2441，所述挡板246相对应第一齿条2441的位置处设有第二齿条2461，所述第一齿条2441与第二齿条2461之间设有传动齿轮247，所述传动齿轮247转动连接在车体23上；所述排石盒242向排石口231的方向倾斜设置。
41.具体实施中，当抽泥管将淤泥排到筛泥网241上时，淤泥从筛孔穿过落到下方的集泥盒243内，砂石则被筛选出来，由于筛泥网241倾斜设置，筛下的砂石滚落到排石盒242内，排石盒242内的砂石积累过多导致排石盒242向下滑动，此时第一滑块244上的第一齿条2441带动传动齿轮247转动，传动齿轮247带动第二齿条2461移动，第二齿条2461带动挡板246向上移动，露出车体23的排石口231，此时排石盒242内的砂石向排石口231处滚出落到河底，当砂石排出后，第一滑块244和第二滑块245下的复位弹簧将第一滑块244和第二滑块245向上推动，带动排石盒242和挡板246复位。
42.这样设计，排泥组件24自动筛分淤泥和砂石，同时实现了自动排石的功能，对比常规的需要人工筛分，然后将筛分出来的砂石再抛向河道，本装置自动化程度高，节省大量的人力；对比申请号cn 111779057 b公开的清淤装置，本装置可以抽淤、筛分和排石同时进行，效率更高。
43.在一实施例中，所述第一抽泥管211的出泥口处连接有导泥管215，所述导泥管215内设有第二转动杆216和第三转动电机，所述第二转动杆216上向第一抽泥管211的方向绕设有绞刀217，所述第三转动电机用于驱动第二转动杆216转动。
44.具体实施中，淤泥从第一抽泥管211的出泥口落到导泥管215中，导泥管215内的绞刀217反向绞动，将导泥管215内淤泥向上绞动与出泥口处的淤泥相互碰撞，使大块的淤泥能被打散便于筛分，同时绞刀217也能破坏较大的石块，防止堵塞。
45.其中，第一转动电机、第二转动电机和第三转动电机的安装为本领域的公知常识，本技术为简洁描述，在图中未示出。
46.在一实施中，所述第二抽泥管221的进泥口处设有刀盘222。这样设计，避免抽泥管被垃圾杂质堵塞。
47.在一实施中，所述清淤车2的顶部相对应集泥盒243的位置处开设有安装孔232，所述安装孔232内设有第三抽泥管，所述第三抽泥管用于将集泥盒243内的淤泥抽出。具体实施中，第三抽泥管与外部抽泥泵连接，将集泥盒243内的淤泥抽出；这样设计，通常清淤过程中集泥盒243收集满后需要将装置拉回到牵引船上，取出集泥盒243将淤泥倒出，然后再继续清淤工作，此种方式效率较低，本装置在集泥盒243上方开设安装孔232，通过第三抽泥管直接将淤泥抽出，无需暂停清淤工作。其中第三抽泥管本技术为简洁描述，在图中未示出。
48.在一实施例中，所述清淤车2还包括设在车体23下方的移动组件3，所述移动组件3包括转动盘31、底盘32和安装在底盘32两侧的履带轮33，所述转动盘31设在车体23和底盘32之间。这样设计，当在枯水期工作无法使用牵引船时，通过履带轮33带动清淤车2工作，同时设置转动盘31，让清淤车2可以多角度转动。具体实施中，转动盘31内还设有驱动电机。
49.在一实施例中，所述排石盒242底部开设有滤孔，所述排石盒242下方设有向集泥盒243方向倾斜的导向板236，所述排石盒242与集泥盒243之间设有隔板235，所述导向板236与隔板235相接触，所述隔板235上部相对应导向板236的位置处开设有孔槽。这样设计，落到排石盒242内的砂石若带有过多的淤泥，则淤泥会从滤孔中落到导向板236上，通过导
向板236重新回到集泥盒243，防止淤泥再次排到河道内。
50.在一实施例中，所述筛泥网241侧面均设有导泥板2411，位于排石盒242一侧的所述导泥板2411为敞口状，所述筛泥网241两侧与车体23相接触的导泥板2411下方设有柱脚2412，所述车体23相对应柱脚2412的位置处设有固定柱233，所述柱脚2412与固定柱233之间设有弹簧。这样设计，通过设置弹簧，当上方的淤泥落到筛泥网241上，筛泥网241受到淤泥的撞击而上下震动，从而使淤泥筛分的更彻底，提高筛分效率。
51.具体实施中，车体23的两侧还设有水槽234，筛泥网241的上方设有清洗管25，清洗管25与水槽234连通，清洗管25内设有抽水机，当车体23在水中工作时，水槽234直接与河水接触，清洗管25可直接抽水清洗筛泥网241，防止杂质堵塞网孔或者淤泥干燥后将网孔撑大；当车体23在枯水期工作，水槽234可连接外部的供水箱。
52.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种河道清淤装置，涉及牵引船，其特征在于，包括连接组件(1)和清淤车(2)：连接组件(1)，包括连接杆(11)、固定杆(12)和第一转动电机，所述连接杆(11)下端与固定杆(12)上端转动连接，所述连接杆(11)上端与牵引船连接，所述第一转动电机位于连接杆(11)内用于驱动固定杆(12)往复转动，所述固定杆(12)下端与清淤车(2)固定；清淤车(2)，包括第一清淤组件(21)、第二清淤组件(22)、排泥组件(24)和车体(23)，所述第一清淤组件(21)沿牵引船行进方向设在车体(23)的前端，所述第一清淤组件(21)包括第一抽泥管(211)、第一转动杆(212)和搅动杆(213)，所述第一转动杆(212)位于第一抽泥管(211)内，所述搅动杆(213)与第一转动杆(212)固定连接并位于第一抽泥管(211)的进泥口处，所述第一转动杆(212)外周绕设有绞龙(214)，所述第一转动杆(212)后端设有第二转动电机；所述第二清淤组件(22)沿牵引船行进方向设在车体(23)的后端，包括第二抽泥管(221)，所述第二抽泥管(221)内设有抽泥泵；所述排泥组件(24)设在清淤车(2)内部，用于将分离淤泥和砂石。2.如权利要求1所述的河道清淤装置，其特征在于，所述排泥组件(24)包括筛泥网(241)、排石盒(242)和集泥盒(243)，所述筛泥网(241)架设在车体(23)内，所述排石盒(242)位于筛泥网(241)的后方，所述筛泥网(241)向排石盒(242)的方向倾斜设置，所述集泥盒(243)位于筛泥网(241)的下方；所述车体(23)设有排石口(231)，所述排石口(231)处设有挡板(246)，所述排石盒(242)两侧均设有第一滑块(244)和第二滑块(245)，所述车体(23)相对应第一滑块(244)和第二滑块(245)的位置处分别设有第一滑轨(248)和第二滑轨(249)，所述第一滑块(244)和第二滑块(245)分别与第一滑轨(248)和第二滑轨(249)滑动连接，所述第一滑块(244)和第二滑块(245)下方均设有复位弹簧；所述挡板(246)两侧与车体(23)内壁滑动连接；所述第二滑块(245)相对应挡板(246)的一侧设有第一齿条(2441)，所述挡板(246)相对应第一齿条(2441)的位置处设有第二齿条(2461)，所述第一齿条(2441)与第二齿条(2461)之间设有传动齿轮(247)，所述传动齿轮(247)转动连接在车体(23)上；所述排石盒(242)向排石口(231)的方向倾斜设置。3.如权利要求2所述的河道清淤装置，其特征在于，所述第一抽泥管(211)的出泥口处连接有导泥管(215)，所述导泥管(215)内设有第二转动杆(216)和第三转动电机，所述第二转动杆(216)上向第一抽泥管(211)的方向绕设有绞刀(217)，所述第三转动电机用于驱动第二转动杆(216)转动。4.如权利要求2所述的河道清淤装置，其特征在于，所述第二抽泥管(221)的进泥口处设有刀盘(222)。5.如权利要求2所述的河道清淤装置，其特征在于，所述清淤车(2)的顶部相对应集泥盒(243)的位置处开设有安装孔(232)，所述安装孔(232)内设有第三抽泥管，所述第三抽泥管用于将集泥盒(243)内的淤泥抽出。6.如权利要求1所述的河道清淤装置，其特征在于，所述清淤车(2)还包括设在车体(23)下方的移动组件(3)，所述移动组件(3)包括转动盘(31)、底盘(32)和安装在底盘(32)两侧的履带轮(33)，所述转动盘(31)设在车体(23)和底盘(32)之间。7.如权利要求1所述的河道清淤装置，其特征在于，所述排石盒(242)底部开设有滤孔，
所述排石盒(242)下方设有向集泥盒(243)方向倾斜的导向板(236)，所述排石盒(242)与集泥盒(243)之间设有隔板(235)，所述导向板(236)与隔板(235)相接触，所述隔板(235)上部相对应导向板(236)的位置处开设有孔槽。8.如权利要求2所述的河道清淤装置，其特征在于，所述筛泥网(241)侧面均设有导泥板(2411)，位于排石盒(242)一侧的所述导泥板(2411)为敞口状，所述筛泥网(241)两侧与车体(23)相接触的导泥板(2411)下方设有柱脚(2412)，所述车体(23)相对应柱脚(2412)的位置处设有固定柱(233)，所述柱脚(2412)与固定柱(233)之间设有弹簧。

技术总结
本发明公开了一种河道清淤装置，包括：连接组件，包括连接杆、固定杆和第一转动电机，所述连接杆下端与固定杆上端转动连接，所述连接杆上端与牵引船连接，所述第一转动电机位于连接杆内用于驱动固定杆往复转动，所述固定杆下端与清淤车固定；清淤车，包括第一清淤组件，所述第一清淤组件沿牵引船行进方向设在车体的前端，所述第一清淤组件包括第一抽泥管、第一转动杆和搅动杆，所述第一转动杆位于第一抽泥管内，所述搅动杆与第一转动杆固定连接并位于第一抽泥管的进泥口处，所述第一转动杆外周绕设有绞龙，所述第一转动杆后端设有第二转动电机。通过固定杆的转动带动清淤装置旋转，让清淤装置多角度的清淤。淤装置多角度的清淤。淤装置多角度的清淤。


技术研发人员：汤丁丁 马彩凤 陈骞 汪小东 程飞跃 王媛 江振华 陈燕平 石克富 卢永强 赵皇 周艳 史诗乐 杜荏 陆昊 李潇
受保护的技术使用者：中建三局水利水电开发有限公司 中建三局集团有限公司
技术研发日：2023.05.15
技术公布日：2023/7/27