一种架空乘人装置的制作方法

1.本实用新型涉及架空乘人装置技术领域，具体为一种架空乘人装置。


背景技术：

2.架空乘人装置是煤矿井下运输设备，主要是用于运送矿工上下斜井或平巷。在实际使用中，依靠驱动装置输出动力带动驱动轮和钢绞线的运行，将架空乘人装置从井下带到地面上或从地面上将架空乘人装置输送到井下，从而实现输送煤矿工人的目的，缩短了煤矿工人上下井的时间，减轻煤矿工人上下井的体能消耗，以便于将更多的精力投入到工作当中，由于井下巷道中需要不断送风，矿工在上下井时乘坐架空乘人装置经常被吹得冰冷刺骨，尤其是在气温较低时感觉更甚，矿工在井下从事重体力劳动后，身上汗流浃背，若是在乘坐架空乘人装置升井时被强劲的巷道送风吹着，很容易引发感冒或引起风湿等身体疾病，影响了矿工的身体健康，大大降低工作效率，限制矿井开发进度，增高人力成本，并且现有的架空乘人装置没有靠背结构导致整体矿工座于架空乘人装置上方时整体身体向前倾斜的情况从而增加矿工腰部酸痛的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种架空乘人装置，以解决上述背景技术中提出通过的由于井下巷道中需要不断送风，矿工在上下井时乘坐架空乘人装置经常被吹得冰冷刺骨，尤其是在气温较低时感觉更甚，矿工在井下从事重体力劳动后，身上汗流浃背，若是在乘坐架空乘人装置升井时被强劲的巷道送风吹着，很容易引发感冒或引起风湿等身体疾病，影响了矿工的身体健康，大大降低工作效率，限制矿井开发进度，增高人力成本，并且现有的架空乘人装置没有靠背结构导致整体矿工座于架空乘人装置上方时整体身体向前倾斜的情况从而增加矿工腰部酸痛的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架空乘人装置，包括有方便搭乘者乘坐的乘人结构，所述乘人结构上设有方便搭乘者靠背的依靠结构；
5.所述乘人结构包括有作为抱索器驱动输送的钢绞线，钢绞线通过抱索器下方设有对方便座椅安装设置的连接管，座椅通过连接管下方设有方便搭乘者脚部放置的放置杆，放置杆与连接管之间设有方便为操搭乘者挡风的挡风壁，挡风壁内部设有方便搭乘者物品放置的放置箱。
6.通过采用上述技术方案，通过设置的放置箱从而对矿工物品放置效果。
7.优选的，所述依靠结构包括一端呈空心结构的安装管，安装管一端贯穿开设有方便调节管调节限位的通孔，通孔通过安装管一侧下方通过弹簧绳设有对调节管连接限位的限位销。
8.通过采用上述技术方案，通过设置的弹簧绳从而对限位销起到连接防掉效果。
9.优选的，所述依靠结构包括一端呈空心结构的调节管，调节管下方同样贯穿开设有通孔，通孔通过调节管上设有方便搭乘者依靠的靠背。
10.通过采用上述技术方案，通过设置的通孔从而对调节管起到调节限位效果。
11.优选的，所述挡风壁采取不锈钢材料设置，且挡风壁和连接管连接形状呈“力”字结构设置。
12.通过采用上述技术方案，通过设置的挡风壁从而对矿工起到挡风保护效果。
13.优选的，所述安装管整体形状呈弯管“l”形设置。
14.通过采用上述技术方案，通过设置的安装管从而起到安装和开设设置效果。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该架空乘人装置，
16.(1)本案例通过乘人结构中设置的挡风壁，从而解决由于井下巷道中需要不断送风，矿工在上下井时乘坐架空乘人装置经常被吹得冰冷刺骨，尤其是在气温较低时感觉更甚，矿工在井下从事重体力劳动后，身上汗流浃背，若是在乘坐架空乘人装置升井时被强劲的巷道送风吹着，很容易引发感冒或引起风湿等身体疾病，影响了矿工的身体健康，大大降低工作效率，限制矿井开发进度，增高人力成本的情况，当矿工座于座椅上方下矿时，此时挡风壁为矿工起到挡风效果，利用挡风壁对矿工挡风时从而避免上述的情况；
17.(2)通过设置的依靠结构，从而解决现有的架空乘人装置没有靠背结构导致整体矿工座于架空乘人装置上方时整体身体向前倾斜的情况从而增加矿工腰部酸痛的问题，当矿工座于座椅上方时，此时矿工背部依靠靠背使矿工座于座椅更加舒适，当不同矿工座于座椅上方时，此时矿工手动驱动调节管受力运动，调节管受力运动过程中带动靠背同步受力运动，当调节管调节于相应位置时，此时矿工利用限位销对调节管调节限位，此时矿工再次座于座椅上方进行依靠靠背效果，同时利用依靠结构依次避免上述的情况；
18.(3)通过乘人结构中设置的放置箱，从而解决现有的矿工只能手部拿取工具下矿的情况，当矿工座于座椅上方时，此时矿工将工具放置于放置箱内部，通过工具放置于放置箱内部时从而避免上述的情况。
附图说明
19.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
20.图2为本实用新型乘人结构示意图；
21.图3为本实用新型安装管、通孔、弹簧绳和限位销结构示意图；
22.图4为本实用新型通孔、靠背和调节管结构示意图；
23.图5为本实用新型通孔和调节管结构示意图。
24.图中：1、乘人结构，101、钢绞线，102、抱索器，103、连接管，104、座椅，105、放置杆，106、挡风壁，107、放置箱，2、依靠结构，201、安装管，202、通孔，203、弹簧绳，204、限位销，205、靠背，206、调节管。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种架空乘人装置，如图1和图2所
示，包括有方便搭乘者乘坐的乘人结构1，乘人结构1包括有作为抱索器102驱动输送的钢绞线101，钢绞线101通过抱索器102下方设有对方便座椅104安装设置的连接管103，座椅104通过连接管103下方设有方便搭乘者脚部放置的放置杆105，放置杆105与连接管103之间设有方便为操搭乘者挡风的挡风壁106，挡风壁106内部设有方便搭乘者物品放置的放置箱107，挡风壁106采取不锈钢材料设置，且挡风壁106和连接管103连接形状呈“力”字结构设置，利用上述零部件采取不锈钢材料设置时，这样不仅有效的延长上述零部件的使用寿命，还避免上述零部件上时间处于矿井内部时导致上述零部件表面出现腐蚀和锈迹的情况，并且挡风壁106和连接管103连接形状呈“力”字结构设置时，同时体现上述二者设置的简单性，依次体现上述二者设置的实用性和对矿工的保护性效果。
27.如图3、图4和图5所示，乘人结构1上设有方便搭乘者靠背的依靠结构2，依靠结构2包括一端呈空心结构的安装管201，安装管201整体形状呈弯管“l”形设置，通过上述零部件整体形状呈弯管“l”形设置时，这样不仅体现上述结构一端的安装性，还体现上述结构另一端的开设性和与调节管206的配套连接性效果，并且通过上述零部件整体形状呈弯管“l”形设置时，同时体现上述零部件设置的受力支撑性效果，安装管201一端贯穿开设有方便调节管206调节限位的通孔202，通孔202通过安装管201一侧下方通过弹簧绳203设有对调节管206连接限位的限位销204，其中，安装管201和调节管206均对称开设有12个通孔202，利用开设的多个通孔202从而对调节管206起到受力调节和调节限位效果。
28.上述方案进一步的，依靠结构2包括一端呈空心结构的调节管206，调节管206下方同样贯穿开设有通孔202，通孔202通过调节管206上设有方便搭乘者依靠的靠背205，其中，靠背205采取现有技术结构设置，利用现有技术结构设置时有效的对矿工起到依靠靠背效果。
29.上述方案中，当矿工需要下矿时，此时操作者手动拔出限位销204与通孔202受力分离，接着手动带动调节管206受力运动，调节管206受力运动过程中带动靠背205同步受力运动，当靠背205调节于相应位置时，矿工再次利用限位销204对通孔202贯插限位，此时矿工座于座椅104上方时，矿工将物品放置于放置箱107，同时矿工脚部放置于放置杆105上，此时钢绞线101带动抱索器102受力运动，抱索器102受力运动过程中带动连接管103同步受力运动下矿。
30.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种架空乘人装置，包括有方便搭乘者乘坐的乘人结构(1)，其特征在于：所述乘人结构(1)上设有方便搭乘者靠背的依靠结构(2)；所述乘人结构(1)包括有作为抱索器(102)驱动输送的钢绞线(101)，钢绞线(101)通过抱索器(102)下方设有对方便座椅(104)安装设置的连接管(103)，座椅(104)通过连接管(103)下方设有方便搭乘者脚部放置的放置杆(105)，放置杆(105)与连接管(103)之间设有方便为操搭乘者挡风的挡风壁(106)，挡风壁(106)内部设有方便搭乘者物品放置的放置箱(107)。2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置，其特征在于：所述依靠结构(2)包括一端呈空心结构的安装管(201)，安装管(201)一端贯穿开设有方便调节管(206)调节限位的通孔(202)，通孔(202)通过安装管(201)一侧下方通过弹簧绳(203)设有对调节管(206)连接限位的限位销(204)。3.根据权利要求2所述一种架空乘人装置，其特征在于：所述依靠结构(2)包括一端呈空心结构的调节管(206)，调节管(206)下方同样贯穿开设有通孔(202)，通孔(202)通过调节管(206)上设有方便搭乘者依靠的靠背(205)。4.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置，其特征在于：所述挡风壁(106)采取不锈钢材料设置，且挡风壁(106)和连接管(103)连接形状呈“力”字结构设置。5.根据权利要求2所述的一种架空乘人装置，其特征在于：所述安装管(201)整体形状呈弯管“l”形设置。

技术总结
本实用新型公开了一种架空乘人装置，包括有方便搭乘者乘坐的乘人结构，所述乘人结构上设有方便搭乘者靠背的依靠结构，所述乘人结构包括有作为抱索器驱动输送的钢绞线，钢绞线通过抱索器下方设有对方便座椅安装设置的连接管，座椅通过连接管下方设有方便搭乘者脚部放置的放置杆，放置杆与连接管之间设有方便为操搭乘者挡风的挡风壁，挡风壁内部设有方便搭乘者物品放置的放置箱，所述依靠结构包括一端呈空心结构的安装管，安装管一端贯穿开设有方便调节管调节限位的通孔，通孔通过安装管一侧下方通过弹簧绳设有对调节管连接限位的限位销，该一种架空乘人装置，通过设置的放置箱从而对矿工物品放置效果。矿工物品放置效果。矿工物品放置效果。


技术研发人员：黄平兴 张青魁 王勇定 徐根 张作 方德举
受保护的技术使用者：贵州邦达能源开发有限公司盘县淤泥乡昌兴煤矿
技术研发日：2023.02.07
技术公布日：2023/7/27