一种管片吊装夹具的制作方法

未命名 08-03 阅读:133 评论:0


1.本技术涉及吊装夹具的技术领域,尤其是涉及一种管片吊装夹具。


背景技术:

2.隧道管片预制过程中利用管片手控孔作为吊装时的保险孔位,手控孔仅开设在在管片的一侧。在吊装管片时,会在夹具上固定安装夹具保险,配合于手控孔,即夹具保险插入手控孔中,以提高吊装安全性。
3.然而,封顶块两端存在大小差异,手控孔位于较大的一端,在竖直堆放封顶块时,由于存放稳定性的要求,需将封顶块管片较大的一端置于底面,较小的一端朝上放置。在吊装夹具夹持管片时,需夹持在封顶块没有手控孔的一端。因此,在使用上述夹具配合于手控孔进行吊装管片,但是在吊装封顶片时,则需要更换没有夹具保险的夹具,操作麻烦;其适用性较低。


技术实现要素:

4.为了提高吊装夹具的适用范围,本技术提供一种管片吊装夹具。采用如下的技术方案:
5.一种管片吊装夹具,包括起吊板、连接臂以及夹持臂;所述连接臂与夹持臂均设置有两个,两个连接臂的同一侧端部通过第一销轴共同与起吊板铰接,另一侧端部分别与对应的夹持臂端部铰接,两个夹持臂中部通过第二销轴相互铰接;所述夹持臂远离连接臂的一端设置有夹持板;
6.任意一个夹持板上设置有保险装置,所述保险装置活动设置于夹持板背离另一个夹持板的一侧;具有保险装置的夹持板上开设有活动孔;所述保险装置用于穿过活动孔后插入管片上的手控孔。
7.可选的,所述保险装置包括转动部与插接部,对应的夹持板外侧壁上设置有安装座,所述转动部通过第三销轴铰接在安装座上,所述插接部连接于转动部,所述转动部绕第三销轴摆动,用于带动插接部穿过活动孔后插入管片上的手控孔。
8.可选的,所述安装座上远离插接部的一侧设置有限位杆,所述限位杆用于供转动部抵接以限制转动部的最大摆动幅度;当夹持板处于竖直状态,且转动部抵接于限位杆时,转动部与插接部的整体重心位于第三销轴轴线所在竖直平面朝向活动孔的一侧。
9.可选的,所述插接部上设置有第一橡胶垫。
10.可选的,两个所述夹板相互靠近的侧壁上均设置有第二橡胶垫。
11.可选的,所述连接臂包括两个平行设置的连接杆,所述夹持臂包括两个平行设置的夹持杆。
12.可选的,两个所述夹持杆之间连接有连接轴,所述连接轴上转动套设有连接块,所述连接块上开设有腰型孔,所述连接轴穿设于腰型孔;所述连接块远离连接轴的一端设置有抵接板。
13.可选的,两个夹持杆之间于连接轴的两侧均设置有限位柱,限位柱与连接轴平行间隔设置,用于供连接块抵触以限制连接块的最大摆动幅度。
14.可选的,所述抵接板背离连接轴的一侧设置有第三橡胶垫。
15.可选的,所述第一销轴上转动连接有拉杆,所述拉杆远离第一销轴的一端设置有用于钩住第二销轴的拉钩;所述拉钩钩住第二销轴时,两个夹持板处于张开状态。
16.综上所述,本技术包括以下有益效果:
17.1.保险装置转动安装在夹持板外侧,通过插接部与管片上的手控孔配合,能够提高吊装管片时的安全性;当被吊装位置没有手控孔时,插接部能够在抵触管片侧壁时,自由朝活动孔外部转动,不对管片的吊装造成限制;如此,可扩大吊装夹具的适用范围,在吊装过程中无需更换没有保险装置的吊装夹具。
附图说明
18.图1是本实施例中两个夹持板呈竖直状态时的示意图;
19.图2是本实施例中两个夹持板呈张开状态时的示意图;
20.图3是本实施例中保险装置的示意图。
21.附图标记说明:1、起吊板;2、连接杆;3、夹持杆;4、第一销轴;5、第二销轴;6、夹持板;7、活动孔;8、转动部;9、插接部;10、安装座;11、第三销轴;12、第一现橡胶垫;13、第二橡胶垫;14、限位杆;15、连接轴;16、连接块;17、抵接板;18、腰型孔;19、第三橡胶垫;20、限位柱;21、拉杆;22、拉钩;23、辅助杆。
具体实施方式
22.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
23.本技术实施例公开一种管片吊装夹具,包括起吊板1、连接臂以及夹持臂。连接臂与夹持臂均设置有两个。两个连接臂的同一侧端部通过第一销轴4共同与起吊板1铰接,另一侧端部分别与对应的夹持臂端部铰接,两个夹持臂中部通过第二销轴5相互铰接,夹持臂远离连接臂的一端设置有夹持板6。连接臂包括两个平行设置的连接杆2,夹持臂包括两个平行设置的夹持杆3。夹持板6焊接于两个夹持杆3的同一端。
24.任意一个夹持板6上设置有保险装置,保险装置活动设置于夹持板6背离另一个夹持板6的一侧。在本实施例中,仅在其中一个夹持板6上安装保险装置。具有保险装置的夹持板6上开设有活动孔7,保险装置用于穿过活动孔7后插入管片上的手控孔。
25.具体的,保险装置包括转动部8与插接部9,对应的夹持板6外侧壁上焊接固定有安装座10。转动部8通过第三销轴11铰接在安装座10上。插接部9连接于转动部8,转动部8绕第三销轴11摆动,以带动插接部9穿过活动孔7后插入管片上的手控孔。插接部9上还通过螺栓固定安装有第一橡胶垫。两个夹持板6相互靠近的一侧壁上均通过螺栓固定有第二橡胶垫13。
26.安装座10上远离插接部9的一侧焊接有限位杆14,限位杆14用于供转动部8抵接以限制转动部8的最大摆动幅度。当夹持板6处于竖直状态,且转动部8抵接于限位杆14时,转动部8与插接部9的整体重心位于第三销轴11轴线所在竖直平面朝向活动孔7的一侧。即,两个夹持板6分别夹持在管片两侧壁时,转动部8在重力作用下抵靠在夹持板6上,且插接部9
插入活动孔7延伸至夹持板6背离转动部8的一侧,使得插接部9能够顺利插入管片的手控孔中,插接部9受到管片的下压力后,与管片之间保持相对静止,从而提高夹持管片时的安全性。
27.进一步的,两个平行的夹持杆3之间焊接固定有连接轴15,连接轴15上转动套设有连接块16。连接块16上开设有腰型孔18,连接轴15穿设于腰型孔18;即连接块16与连接轴15之间可通过腰型孔18发生平移。连接块16远离连接轴15的一端设置有抵接板17,抵接板17背离连接轴15的一侧设置有第三橡胶垫19。抵接板17用于抵接在管片上端面,以确保吊装夹具能够对管片夹持到位。
28.两个夹持杆3之间于连接轴15的两侧均设置有限位柱20,限位柱20与连接轴15平行间隔设置,用于供连接块16抵触以限制连接块16的最大摆动幅度。
29.另外,第一销轴4上转动连接有拉杆21,拉杆21远离第一销轴4的一端一体连接有用于钩住第二销轴5的拉钩22。当拉钩22钩住第二销轴5时,两个夹持板6处于张开状态。拉杆21上安装有辅助杆23。
30.在吊装管片时,拉钩22钩住第二销轴5,两个夹持板6处于张开状态,吊装夹具下降,使得抵接板17抵接于管片上端面,继续下降吊装夹具,使得第一销轴4与第二销轴5的距离缩短,拉钩22脱离于第二销轴5,操作人员可轻松拉动辅助杆23,使得拉钩22远离第二销轴5。插接部9插入管片的手控孔后,上升吊装夹具,使得两侧夹持板6夹紧在管片两侧壁,即可进行管片的吊装工作。
31.当管片被吊装的位置没有手控孔时,插接部9抵触于管片侧壁时,由于转动部8能够自由转动,因此,插接部9也不会对管片造成限制。依靠两侧的夹持板6与管片之间的摩擦力,同样能够进行吊装工作。如此,吊装夹具的适用范围得到扩大,在吊装不同的管片过程中无需更换吊装夹具。
32.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征:
1.一种管片吊装夹具,包括起吊板、连接臂以及夹持臂;所述连接臂与夹持臂均设置有两个,两个连接臂的同一侧端部通过第一销轴共同与起吊板铰接,另一侧端部分别与对应的夹持臂端部铰接,两个夹持臂中部通过第二销轴相互铰接;所述夹持臂远离连接臂的一端设置有夹持板;其特征在于:任意一个夹持板上设置有保险装置,所述保险装置活动设置于夹持板背离另一个夹持板的一侧;具有保险装置的夹持板上开设有活动孔;所述保险装置用于穿过活动孔后插入管片上的手控孔。2.根据权利要求1所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:所述保险装置包括转动部与插接部,对应的夹持板侧壁上设置有安装座,所述转动部通过第三销轴铰接在安装座上,所述插接部连接于转动部,所述转动部绕第三销轴摆动,用于带动插接部穿过活动孔后插入管片上的手控孔。3.根据权利要求2所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:所述安装座上远离插接部的一侧设置有限位杆,所述限位杆用于供转动部抵接以限制转动部的最大摆动幅度;当夹持板处于竖直状态,且转动部抵接于限位杆时,转动部与插接部的整体重心位于第三销轴轴线所在竖直平面朝向活动孔的一侧。4.根据权利要求2所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:所述插接部上设置有第一橡胶垫。5.根据权利要求1所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:可选的,两个所述夹持板相互靠近的侧壁上均设置有第二橡胶垫。6.根据权利要求1所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:所述连接臂包括两个平行设置的连接杆,所述夹持臂包括两个平行设置的夹持杆。7.根据权利要求6所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:两个所述夹持杆之间连接有连接轴,所述连接轴上转动套设有连接块,所述连接块上开设有腰型孔,所述连接轴穿设于腰型孔;所述连接块远离连接轴的一端设置有抵接板。8.根据权利要求7所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:两个夹持杆之间于连接轴的两侧均设置有限位柱,限位柱与连接轴平行间隔设置,用于供连接块抵触以限制连接块的最大摆动幅度。9.根据权利要求7所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:所述抵接板背离连接轴的一侧设置有第三橡胶垫。10.根据权利要求1所述的一种管片吊装夹具,其特征在于:所述第一销轴上转动连接有拉杆,所述拉杆远离第一销轴的一端设置有用于钩住第二销轴的拉钩;所述拉钩钩住第二销轴时,两个夹持板处于张开状态。

技术总结
本申请公开了一种管片吊装夹具,涉及吊装夹具的技术领域,其包括起吊板、连接臂以及夹持臂;所述连接臂与夹持臂均设置有两个,两个连接臂的同一侧端部通过第一销轴共同与起吊板铰接,另一侧端部分别与对应的夹持臂端部铰接,两个夹持臂中部通过第二销轴相互铰接;所述夹持臂远离连接臂的一端设置有夹持板;任意一个夹持板上设置有保险装置,所述保险装置活动设置于夹持板背离另一个夹持板的一侧;具有保险装置的夹持板上开设有活动孔;所述保险装置用于穿过活动孔后插入管片上的手控孔。本申请能够扩大吊装夹具的适用范围。请能够扩大吊装夹具的适用范围。请能够扩大吊装夹具的适用范围。


技术研发人员:王平 段岳强 王红燕 夏玉慧 俞建峰 王金山 朱鹏军
受保护的技术使用者:中交一公局厦门工程有限公司
技术研发日:2022.10.27
技术公布日:2023/8/2
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐