测试装置和电池生产设备的制作方法

1.本技术涉及测试技术领域，具体涉及一种测试装置和电池生产设备。


背景技术：

2.电池在制作过程中，需要进行化成工序，即对电芯进行充放电测试，以使得电池满足其电性要求。化成工序是电池加工中重要的一个环节。
3.相关技术中的测试装置，驱动机构驱动待测产品，如电池等，相对测试组件运动以实现对待测产品的检测，为了提高测试效率，通常通过增加放置在工作位上的待测产品的数量，以提高测试效率，然而当工作位的待测产品增加后会造成驱动机构的负载增大，驱动机构需要采用高负载的规格型号，导致成本增加和测试装置整体的占用空间较大。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本技术实施例提供一种测试装置和电池生产设备，能够达到兼顾测试效率高、成本低和占用空间小的目的。
5.第一方面，本技术实施例提供了种一测试装置，用于电池化成工序，包括基座、及设置于所述基座上的测试组件和驱动机构；所述基座设有用于供待测产品放置的工作位；所述驱动机构驱动所述测试组件相对基座运动，以使所述测试组件于第一位置和第二位置之间移动，其中，所述测试组件于所述第一位置与所述待测产品电连接，所述测试组件于所述第二位置与所述待测产品分离。
6.本技术实施例的技术方案中，通过在基座设置有工作位，当将待测产品放置于工作位后使得待测产品相对基座固定，驱动机构驱动测试组件于第一位置和第二位置之间移动，实现与待测产品的电连接和分离，从而实现对待测产品的测试。这样，在测试待测产品的过程中，无论置于工作位上的待测产品的数目如何变化，驱动机构的负载始终为测试组件的总重量，当需要增加待测产品的测试数量时，只需将待测产品置于基座的工作位即可，驱动机构驱动测试组件的负载基本不发生变化，相当于减小了驱动机构的负载，相较于驱动机构采用高负载的规格型号，采用常规负载的规格型号不仅降低了驱动机构的成本，而且减小了驱动机构的占用空间，从而减小了测试装置整体的占用空间。
7.在一些实施例中，所述驱动机构包括可沿第一方向往复移动的运动端，所述运动端与所述测试组件连接，以驱动所述测试组件于所述第一位置和所述第二位置之间移动，所述第一方向与所述基座的高度方向相平行。
8.本技术实施例的测试装置中，这样，测试组件可在自身重力作用下沿第一方向自第一位置向第二位置，从而减轻了驱动机构沿第一方向向下运动时的负载。
9.在一些实施例中，所述驱动机构包括设置于基座上的气缸，所述气缸的输出杆为所述运动端。
10.本技术实施例的测试装置中，由于气缸具有输出力大、结构简单、安装方便，这样，可以采用较小负载型号的气缸就可满足测试组件的驱动要求，不仅简化了驱动机构的结
构，方便驱动机构的拆装检修，而且减小了驱动机构的占用空间，从而提高了车间内空间的利用率。
11.在一些实施例中，所述测试组件包括与所述运动端连接的调节机构和连接于所述调节机构上的测试件，所述测试件位于所述工作位的上方，所述运动端驱动所述调节机构移动从而带动所述测试件移动。
12.本技术实施例的测试装置中，通过驱动端驱动调节机构，从而带动测试件移动，这样，降低了驱动机构在驱动过程中对测试件的干扰和影响。
13.在一些实施例中，所述调节机构设有安装部，所述基座设有沿所述第一方向设置的导向件，所述导向件滑动穿设于所述安装部中。这样，使得测试件在驱动机构的驱动下运动时具有很好地导向性，从而有利于提高测试件的测试精度。
14.在一些实施例中，所述导向件上滑动设有套件，所述套件连接于所述安装部。这样，可以进一步提高导向件的导向性。
15.在一些实施例中，所述导向件的数目为至少两个，至少两个所述导向件沿第二方向间隔布设，所述第二方向与所述第一方向垂直。多个导向件沿第二方向间隔布设，使得测试件在驱动机构的驱动下运动时不仅具有很好地导向性而且具有很好地平稳性，从而有利于提高测试件的测试精度。
16.在一些实施例中，沿第三方向，所述导向件的数目为至少两个，所述第三方向、所述第二方向和所述第一方向两两相垂直。这样，进一步提高了测试件的调节精度。
17.在一些实施例中，沿所述第三方向，相邻的两个所述导向件之间设置有加强件。这样，提高了底座和调节机构连接强度。
18.在一些实施例中，所述加强件设置于所述导向件远离基座的一端。这样，进一步提高了底座和调节机构连接强度。
19.在一些实施例中，所述驱动机构包括至少两个所述气缸，至少两个所述气缸沿所述第二方向间隔布设。至少两个气缸的设置，提高了驱动机构的平稳性，从而有利于提高测试件的测试精度。
20.在一些实施例中，每个所述气缸沿所述第三方向的两侧均设有所述导向件。这样，有利于提高驱动机构的运动平稳性，从而有利于提高测试件的测试精度。
21.在一些实施例中，所述基座还包括底座和设于所述底座上的支撑件，所述工作位设于所述支撑件远离底座的一侧，所述底座与所述测试组件之间设置有避让空间，所述避让空间用于供所述待测产品的放置或者取出。
22.在一些实施例中，所述支撑件的数目为至少两个，至少两个所述支撑件沿所述第二方向间隔布设。这样，提高了基座承载放置目标产品的稳定性。
23.在一些实施例中，每个所述支撑件均具有放置部，至少两个所述放置部形成所述工作位。这样，提高了支撑件承载放置目标产品的稳定性。
24.在一些实施例中，所述支撑件包括支撑柱和设置于所述支撑柱的放置件，所述放置件远离底座的一侧具有所述放置部。这样，不同结构的放置件可以适应于不同待测产品的放置，有利于提高测试装置的通用性。
25.在一些实施例中，所述底座上还设置有止挡件，沿所述第一方向，所述止挡件的高度大于所述支撑柱的高度，所述止挡件位于所述底座沿所述第三方向的侧部。止挡件的设
置，有利于阻止放置在工作位上的待测产品相对基座沿第三方向相对运动。
26.在一些实施例中，所述止挡件的数目为至少两个，沿所述第三方向，所述底座的两侧均设置有所述止挡件。多个止挡件的设置，进一步阻止了放置在工作位上的待测产品相对基座沿第三方向相对运动，使得待测产品沿第三方向相对基座固定。
27.在一些实施例中，所述止挡件为钣金件。这样，有利于降低成本。
28.在一些实施例中，所述止挡件远离所述工作位的一侧设置有反光件。反光件的设置，可以起到提示作用，方便用户或者设置有光电传感器的设备对测试装置的位置和尺寸的确定。
29.在一些实施例中，所述调节机构包括承载件和设置于所述承载件上的调节件，所述承载件沿所述第三方向的一侧具有避让口，所述测试件设置于所述调节件上，所述调节件驱动所述测试件沿所述第三方向移动以靠近或远离所述避让口。调节件的设置，使得测试件可沿第三方向相对承载件移动，方便用户将测试件从避让口抽拉出进行查看检修。
30.在一些实施例中，所述承载件包括承载框和连接框，所述承载框沿所述第三方向开设有所述避让口，所述连接框连接于所述避让口处，且沿所述第三方向，所述连接框和所述承载框错开设置。这样，不仅确保了承载件的强度，而且方便用户将调节件移动至避让口外，方便用户对测试件的查看检修。
31.在一些实施例中，所述承载框的第一开口和所述连接框的第二开口一一对应连接且相互垂直。这样不仅提高了承载件的强度，而且有利于避让口的形成。
32.在一些实施例中，所述连接框连接于所述承载框靠近所述基座的一侧。这样，在承载件满足强度要求的基础上，增大了避让口的沿基座高度方向的空间，进一步有利于测试件相对避让口移动。
33.在一些实施例中，所述承载框和所述连接框连接处设置有加强筋。这样，进一步提高了承载件的强度。
34.在一些实施例中，所述调节件上设置有滑动件，沿所述第二方向，所述滑动件可相对所述调节件移动，所述测试件设置于所述滑动件上。这样，测试件在滑动件的带动下可沿第二方向相对调节件移动，测试件可以对不同规格的待测产品进行测试，提高了测试装置的通用性。
35.在一些实施例中，所述调节件、所述滑动件中的一者上具有刻度尺，所述调节件、所述滑动件中的另一者设有指示部，所述指示部指向所述刻度尺。刻度尺和指示部的设置，可以方便用户调节滑动件。
36.在一些实施例中，所述调节件、所述滑动件中的一者上开设有凹槽，所述调节件、所述滑动件中的另一者上设置有凸起，所述凹槽与所述凸起沿所述第二方向滑动配合。凸起和凹槽的滑动配合，可以起到很好的导向作用，从而提高滑动件的调节精度。
37.在一些实施例中，所述基座上设置有限位件，所述限位件被配置为所述测试组件于所述第一位置时，所述限位件沿所述第一方向背离所述基座的一端与所述调节机构相抵接。限位件的设置，这样降低了驱动机构发生故障导致测试组件损坏的风险。
38.在一些实施例中，所述限位件包括杆部和突出部，所述杆部沿所述第一方向设置于所述基座上，所述突出部设于所述杆部背离所述基座的一端，所述突出部垂直所述第一方向的截面的面积大于所述杆部垂直所述第一方向的截面的面积。这样，使得限位件的突
出部与调节机构相抵接的一侧具有一个较大平面，在限位件与调节机构相抵接时，突出部可以很好地阻挡调节机构沿第一方向继续向靠近基座的一侧运动，以降低驱动机构发生故障导致测试组件损坏的风险。
39.在一些实施例中，所述限位件的数目为至少两个，至少两个所述限位件分布于所述基座与所述调节机构之间。多个限位件的设置，可以进一步降低了驱动机构发生故障导致测试组件损坏的风险。
40.在一些实施例中，所述测试装置还包括检测组件，所述检测组件用于检测所述测试组件处于与所述待测产品电连接的所述第一位置的第一信号，和/或，检测所述测试组件处于与所述待测产品分离的所述第二位置的第二信号。检测组件的设置，降低了驱动机构发生故障导致测试组件损坏的风险。
41.在一些实施例中，所述测试装置还包括散热组件，所述散热组件设置于所述测试组件远离所述工作位的一侧。散热组件可以达到对测试件降温的目的，这样，不仅有利于提高测试件的测试精度，而且延长了测试件的使用寿命，从而提高了测试装置的测试可靠性。
42.第二方面，本技术实施例提供了一种电池生产设备，其包括上述第一方面实施例中的测试装置。
43.在本技术实施例的电池生产设备中，由于该测试设备包含上述第一方面中提供的测试装置，因此使得该电池生产设备也具有与前述测试装置相应的技术效果，在此不再赘述。
44.上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
45.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
46.在附图中：
47.图1为本技术一些实施例提供的测试装置的结构示意图；
48.图2为图1的部分结构爆炸图；
49.图3为测试组件于第一位置时测试装置的结构示意图；
50.图4为测试组件处于第二位置时测试装置的结构示意图；
51.图5为一些实施例中的支撑件的结构示意图；
52.图6为图2中测试组件的部分结构示意图；
53.图7为图6的i处的放大图。
54.具体实施方式中的附图标号如下：
55.200、待测产品；
56.1、第一开口；2、第二开口；10、基座；101、工作位；11、底座；12、导向件；13、套件；14、支撑件；140、放置部；141、支撑柱；142、放置件；102、避让空间；15、加强件；
57.20、驱动机构；201、运动端；21、气缸；22、法兰；
58.30、测试组件；31、调节机构；310、安装部；32、承载件；321、承载框；322、连接框；323、加强筋；33、调节件；330、避让口；331、第一导向条；332、第二导向条；333、框板；34、滑动件；35、刻度尺；36、指示部；37、凹槽；38、凸起；
59.40、测试件；
60.50、限位件；51、杆部；52、突出部；53、止挡件；54、反光件；
61.60、检测组件；70、散热组件；71、风扇；72、风扇架。
具体实施方式
62.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图1~7中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1~7描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
63.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
64.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
65.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
66.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。
67.还需说明的是，本技术实施例中以同一附图标记表示同一组成部分或同一零物料，对于本技术实施例中相同的零物料，图中可能仅以其中一个零件或物料为例标注了附图标记，应理解的是，对于其他相同的零件或物料，附图标记同样适用。
68.在本技术中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”、“一种可能的设计中”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
69.电池在制作过程中，需要进行化成工序，即对电芯进行首次充放电对其激活，以使得电池满足其电性要求。化成工序是电池加工中重要的一个环节。
70.关于化成的概念，就是对制造出来的电池进行一次小电流的充放电。在锂电池制作完成后，需要对电池进行小电流的充放电。关于预充电的目的，主要是两个：一是电池制作完成后，电极材料并不是处在最佳适用状态，或者物理性质不合适（例如颗粒太大，接触不紧密等），或者物相本身不对（例如一些合金机理的金属氧化物负极），需要进行首次充放电对其激活；二是在锂电池进行第一次充电过程中，锂离子从正极活物质中脱出，经过电解液-隔膜-电解液后，嵌入负极石墨材料层间。在此过程中，电子沿着外围电路从正极迁移到负极。此时，由于锂离子嵌入石墨负极电位较低电子会先与电解液反应生成sei膜和部分气体，因此，在第一次充电过程中产生的sei膜阻碍了电子与电解液的进一步反应，不再产生气体。这是电池不可逆容量的来源，虽然造成了不可逆容量损失，但是也成就了电池的稳定。
71.在对电池进行化成工序时，需要将电池放置在测试装置的工作位上，以对电池进行电性测试。
72.相关技术中的测试装置，驱动机构驱动待测产品，如电池等，相对测试组件运动以使电池与测试组件电连接或者分离，在电池与测试组件电连接后进行测试，为了提高测试效率，通常通过增加放置在工作位上的电池的数量，以提高测试效率，然而当工作位的电池的数目增加后会造成驱动机构的负载增大，驱动机构需要采用高负载的规格型号，从而导致成本增加和驱动机构的占用空间较大，进而使得测试装置整体的占用空间较大。
73.基于此，本技术实施例提供了一种测试装置，其通过将待测产品如电池等放置在基座的工作位上，待测产品相对基座固定，驱动机构驱动测试组件于第一位置和第二位置之间移动，实现与待测产品如电池等的电连接和分离，从而实现对待测产品的测试。这样，在测试待测产品的过程中，无论置于工作位上的待测产品的数目如何变化，驱动机构的负载始终为测试组件的总重量，当需要增加待测产品的测试数量时，只需将待测产品置于基座的工作位即可，驱动机构驱动测试组件的负载基本不发生变化，相当于减小了驱动机构的负载，从而不仅降低了驱动机构的成本，而且减小了驱动机构的占用空间，从而减小了测试装置整体的占用空间。
74.本技术实施例提供了一种电池生产设备，包括机架和设置于机架上的测试装置。
75.其中，机架主要起到安装和固定测试装置的作用。
76.上述测试装置可以用于电池的化成工序，也可以用于电池的其他测试，或者对其他待测产品的测试，即待测产品包括但不仅限于电池，比如还可以为电子元件、小型机器、仪器中任一一种或多种。如下实施例以待测产品为电池进行详细说明。
77.如图1至图4所示，图1为本技术一些实施例提供的测试装置的结构示意图，图2为图1的部分结构爆炸图，图3为测试组件30于第一位置时测试装置的结构示意图，图4为测试组件30处于第二位置时测试装置的结构示意图。
78.本技术实施例提供了一种测试装置，包括基座10、及设置于基座10上的测试组件30和驱动机构20；基座10设有用于供待测产品200放置的工作位101，待测产品200如电池；驱动机构20驱动测试组件30相对基座10运动，以使测试组件30于第一位置和第二位置之间移动，其中，测试组件30于第一位置与待测产品200电连接，测试组件30于第二位置与待测
产品200分离。
79.本技术实施例的技术方案中，通过在基座10设置有工作位101，当将待测产品200放置于工作位101后使得待测产品200相对基座10固定，驱动机构20驱动测试组件30于第一位置和第二位置之间移动，实现与待测产品200如电池等的电连接和分离，从而实现对待测产品200的测试。这样，在测试待测产品200的过程中，无论置于工作位101上的待测产品200的数目如何变化，驱动机构20的负载始终为测试组件30的总重量，当需要增加待测产品200的测试数量时，只需将待测产品200置于基座10的工作位101即可，驱动机构20驱动测试组件30的负载基本不发生变化，相当于减小了驱动机构20的负载，驱动机构20可以采用较小负载的规格型号，从而不仅降低了驱动机构20的成本，而且减小了驱动机构20的占用空间，从而减小了测试装置整体的占用空间。
80.其中，基座10主要起到承载驱动机构20、测试组件30和待测产品200的作用。
81.工作位101指的是基座10上用于放置待测产品200的区域，当待测产品200放置在工作位101上后待测产品200相对基座10位置固定，这样，无需再对待测产品200的位置进行调整，这样不仅减少了待测产品200定位工序，而且有利于确保待测产品200测试准确性。
82.其中，第一位置指的是测试组件30与待测产品200电连接时所处的位置，例如是测试组件30的导电弹针与电池的极耳相抵接的位置。
83.其中，测试组件30指的是用于与电池的极耳电连接进行测试的结构组件。
84.第二位置指的是测试组件30与待测产品200分离时所处的任一位置，例如是测试组件30的导电弹针与电池的极耳相分离的位置，这里主要指的是，测试组件30的导电弹针与电池的极耳之间在驱动机构20的驱动方向的距离在某一预设值时的位置，此时，测试组件30与电池的极耳相分离，且不影响电池的取出和放置。
85.如图1至图3所示，在一些实施例中，驱动机构20包括可沿第一方向往复移动的运动端201，运动端201与测试组件30连接，以驱动测试组件30于第一位置和第二位置之间移动，第一方向与基座10的高度方向相平行。即，测试组件30在运动端201的作用下沿第一方向于第一位置和第二位置之间上下移动。
86.本技术实施例的测试装置中，第一方向与基座10的高度方向相平行，使得测试组件30在驱动机构20的驱动下，于第一位置和第二位置之间相对基座10上下移动，从而测试组件30与待测产品200电连接或者分开。在一些实施例中，可以将基座10位于测试组件30的下方，此时，沿第一方向，第一位置位于第二位置下方，这样，当驱动机构20驱动测试组件30从第二位置向第一位置移动时，测试组件30可在自身重力作用下向下移动，从而减轻了驱动机构20沿第一方向向下运动时的负载。当然，在其他的一些实施例中，也可以将基座10设于测试组件30的上方或者侧方，在此不做具体限定。
87.如图1至图3所示，在一些实施例中，驱动机构20包括设置于基座10上的气缸21，气缸21的输出杆为运动端201。
88.本技术实施例的测试装置中，由于气缸21具有输出力大、结构简单、安装方便，这样，可以采用较小负载型号的气缸21就可满足测试组件30的驱动要求，不仅简化了驱动机构20的结构，方便驱动机构20的拆装检修，而且减小了驱动机构20的占用空间，从而提高了车间内空间的利用率。
89.气缸21是指气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸
21主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，活塞杆也称为输出杆，是气缸21中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
90.相比其他电动执行器，气缸21可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，维护频次较低。气缸21擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求-工件的直线运动。而且，仅仅调节安装在气缸21两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸21驱动系统最大的特征和优势。这样，对用户要求较低，从而无需专业技术人员进行维修安装，不仅方便用户维护和安装，而且降低了人工成本。
91.另外，气缸21具有输出力大的特点。气缸21的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸21，理论上的输出力可达2000n，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000n。显而易见，在输出力方面气缸21更具优势。这样，驱动相同负载，气缸21可以采用较小的缸径，从而不仅减小了气缸21的占用空间，而且有利于降低驱动机构20的成本。
92.气缸21具有适应性强的特点。气缸21能够在高温和低温环境中正常工作且具有不错的防尘、防水能力，相较于对环境要求较高的电缸，气缸21可适应各种恶劣的环境，适应性强。
93.为了提高输出杆与测试组件30连接的可靠性，通常在输出杆的端部设置法兰22，使得输出杆与测试组件30连接的端部具有一个较大平面，增大了与测试组件30连接处的接触面积，从而提高了气缸21与测试组件30连接的可靠性。
94.如图1至图3所示，在一些实施例中，驱动机构20包括至少两个气缸21，至少两个气缸21沿第二方向间隔布设。例如，驱动机构20包括两个气缸21，两个气缸21沿第二方向间隔布设。每个气缸21分别具有一个运动端201，这样，测试组件30在两个气缸21的运动端201共同作用下沿第一方向上下移动，这样提高了驱动机构20的平稳性，从而有利于提高测试组件30的测试精度；而且，相比一个气缸21驱动，两个气缸21共同驱动测试组件30，使得每个气缸21的驱动负载减小，可采用较小缸径型号的气缸21，减小了气缸21的占用空间和降低了驱动机构20的成本。
95.当工作位101的尺寸较大时，为了提高驱动的平稳性，驱动机构20可以包括三个、四个甚至更多数量的气缸21，在此不做具体限定。
96.当然，驱动机构20除了可以包括气缸21以外，也还可以包括设置于基座10上的其他驱动部件，比如直线模组、电动推杆等，气缸21可以与其他驱动部件共同驱动测试组件30移动。
97.如图1至图3所示，在一些实施例中，测试组件30包括与运动端201连接的调节机构31和连接于调节机构31上的测试件40，测试件40位于工作位101的上方，运动端201驱动调节机构31移动从而带动测试件40移动。
98.其中，调节机构31主要起到承载测试件40的作用，驱动机构20的运动端201与调节机构31连接间接驱动测试件40移动，相较于运动端201直接驱动测试件40移动，在确保测试组件30的位置精度基础上，降低了驱动机构20在驱动过程中对测试件40的干扰和影响，从而有利于提高测试精度。
99.本技术实施例的测试装置中，通过运动端201驱动调节机构31，从而带动测试件40移动，这样，降低了驱动机构20在驱动过程中对测试件40的干扰和影响，从而有利于提高测试精度。
100.如图2所示，在一些实施例中，调节机构31设有安装部310，基座10设有沿第一方向设置的导向件12，导向件12滑动穿设于安装部310中。这样，导向件12穿设于安装部310中，当运动端201驱动调节机构31上下移动时，使得调节机构31在驱动机构20的驱动下运动时测试件40具有较高的位置精度，从而有利于提高测试件40的测试精度。
101.例如，如图2所示，安装部310可以为安装孔，导向件12穿设于安装孔中。这样，安装孔的孔壁可以起到很好的限制调节机构31沿水平方向的移动，从而减小了调节机构31在移动过程中发生晃动的概率，提高了调节机构31 的调节精度，进而有利于提高测试件40的测试精度。
102.上述导向件12可以为杆状结构，导向件12的横截面可以为圆形、多边形中任一一种或者多种。比如，导向件12可以为柱形杆状结构，也可以为锥形杆状结构，或者导向件12包括柱形段和锥形段，柱形段与安装部310的孔型相匹配，在此不做具体限定。
103.当然，安装部310除了可以为安装孔以外，也可以为安装槽，导向件12为与安装槽滑动配合的导向凸起，在此不做具体限定。
104.如图1至图3所示，在一些实施例中，导向件12上滑动设有套件13，套件13连接于安装部310。
105.上述套件13可以为与导向件12匹配的套筒状结构，可以滑动套设在导向件12上，且套接于安装部310处，随着调节机构31相对导向件12上下移动。
106.通过在安装部310设置套件13，导向件12穿设于安装部310的同时也穿设于套件13中，这样，可以进一步提高测试件40的位置精度。
107.为了方便与套件13与调节机构31连接，上述套件13可以为带法兰盘的轴套，通过法兰盘实现套件13与调节机构31安装固定，套件13和调节机构31可以通过紧固件可拆卸连接，方便套件13的拆装更换。当然，套件13也可以与调节机构31固定连接，在此不做具体限定。
108.如图1至图3所示，在一些实施例中，导向件12的数目为至少两个，至少两个导向件12沿第二方向间隔布设，第二方向与第一方向垂直，这里以基座10的轮廓为矩形为例进行说明，第二方向以如图2所示中箭头x所指方向为例进行说明，当然第二方向也可以为图2所示中箭头y所指方向，或者当基座10的轮廓为圆形时，第二方向为径向，在此不做具体限定。
109.至少两个导向件12沿第二方向间隔布设，使得测试组件30在驱动机构20的驱动下运动时，不仅具有很好地导向性而且具有很好地平稳性，从而有利于提高测试件40的测试精度。
110.如图2所示，在一些实施例中，沿第三方向、导向件12的数目为至少两个。例如，导向件12的数目为四个，四个导向件12沿第二方向（如图2所示中箭头x所指方向）和沿第三方向（如图2所示中箭头y所指方向）均间隔布设，即四个导向件12沿底座11的周向分布。这样，进一步提高了测试组件30的导向性，从而有利于提高测试件40的调节精度。
111.需要说明的是，第三方向（如图2所示中箭头y所指方向）、第二方向（如图2所示中箭头x所指方向）和第一方向（如图2所示中箭头z所指方向）两两相垂直。
112.导向件12的数目除了可以为四个以外，也可以为两个、三个、五个、六个等其他数目，在此不做具体限定。
113.如图1至图3所示，在一些实施例中，每个气缸21沿第三方向的两侧均设有导向件12。例如，驱动机构20包括两个气缸21，两个气缸21沿第二方向间隔布设，导向件12的数目为四个，沿第二方向四个导向件12间隔布设，且沿第三方向，两个导向件12间隔布设于气缸21的两侧。这样，有利于提高驱动机构20的运动平稳性，从而有利于提高测试件40的测试精度。
114.当然，导向件12也可以沿第三方向设置在气缸21的一侧，在此不做具体限定。
115.如图3和图4所示，在一些实施例中，沿第三方向，相邻的两个导向件12之间设置有加强件15。
116.其中，加强件15指的是，当导向件12设数目为多个时，起到连接导向件12的作用、以提高导向件12的稳定性的结构件。加强件15可以为加强杆或者加强板，在此不做具体限定。
117.在多个导向件12之间设置加强件15，这样，提高了基座10和调节机构31连接强度。
118.如图3和图4所示，在一些实施例中，加强件15设置于导向件12远离基座10的一端。这样，不仅可以进一步提高了基座10和调节机构31连接强度，而且，当驱动机构20或者检测机构发生故障时，加强件15可以用于阻止测试组件30沿第一方向于第二位置继续向背离基座10的一侧移动，降低了测试组件30从基座10脱离的风险，从而提高了测试装置的可靠性。
119.如图2所示，在一些实施例中，基座10还包括底座11和设于底座11上的支撑件14，工作位101设于支撑件14远离底座11的一侧，底座11与测试组件30之间设置有避让空间102，避让空间102用于供待测产品200的放置或者取出。
120.其中，底座11主要起到承载支撑件14和驱动机构20等结构的作用。底座11可以为板状结构也可以为框架结构，在此不做具体限定。
121.其中，支撑件14主要起承载待测产品200的作用。
122.其中，避让空间102指的是，底座11和测试组件30之间的工作位101与外部是连通的，驱动机构20驱动测试组件30移动至第二位置时，避让空间102处于打开状态，用户可以通过避让空间102将待测产品200放置在工作位101上，也可以通过该避让空间102将测试完的产品从工作位101取出。
123.避让空间102的设置，不仅方便产品的放置和取出，同时，开放式的结构有利于测试组件30和待测产品200的散热，降低了因测试过程中待测产品200如电池发热严重导致产品和测试组件30损坏的风险。
124.可以通过自动输送机构将电池从位于测试装置侧边的避让空间102处放置在基座10的工作位101上，以使电池相对基座10位置固定，实现电池的自动放置和定位，也可以人工将电池放置在工作位101上，在此不做具体限定。
125.如图2所示，在一些实施例中，支撑件14的数目为至少两个，至少两个支撑件14沿第二方向间隔布设。通过将至少两个支撑件14沿第二方向间隔布设，使得工作位101与待测产品200沿第二方向具有至少两个受力点，提高了底座11的工作位101承载放置待测产品200的稳定性。
126.例如，支撑件14的数目为四个，沿第二方向，底座11的两侧均设置有两个，且沿第
三方向，位于底座11侧部的两个支撑件14间隔设置。这样，使得放置在工作位101上的待测产品200受力比较均匀，有利于提高待测产品200在工作位101上的稳定性。
127.为了提高待测产品200的稳定性，可以将四个支撑件14设置于拐角处，使得放置在工作位101上的待测产品200受力更加均匀，从而提高待测产品200在工作位101上的稳定性，进而提高待测产品200的位置精度。
128.当然，支撑件14的数目除了可以为四个以为，也可以为两个、三个、五个、六个等其他数目，在此不做具体限定。
129.如图2和图5所示，图5为一些实施例中的支撑件14的结构示意图。在一些实施例中，每个支撑件14均具有放置部140，至少两个放置部140形成工作位101。例如支撑件14的数目为四个，四个放置部140形成一个工作位101。
130.上述放置部140指的是用来放置待测产品200的部分，由于待测产品200如电池都是将多个电芯集成容纳在箱体内打包一起放置在工作位101上进行测试，放置部140可以包括用于待测产品200的平面，这样有利于确保放置在工作位101上的待测产品200的位置精度。
131.当将待测产品200放置于工作位101上以后，四个放置部140也就是说工作位101具有四个承载受力点，不仅可以确保待测产品200在工作位101上的稳定性，而且相邻的两个支撑件14之间具有空间，方便待测产品200与外部气体流通，有利于散热。
132.如图2和图5所示，在一些实施例中，支撑件14包括支撑柱141和设置于支撑柱141的放置件142，放置件142远离底座11的一侧具有放置部140。
133.其中，支撑柱141主要起到承载的作用。
134.其中，放置件142主要起到定位的作用，待测产品200通常是放置在放置件142的放置部140上，因此放置件142的放置部140经常与待测产品200进行摩擦，因此，为了提高待测产品200的位置精度，放置件142通常采用的材质的耐磨性要大于支撑柱141的材质。
135.不同结构的放置件142可以适应于不同待测产品200的放置，有利于提高测试装置的通用性。
136.放置件142可以呈块状，放置部140可以为远离支撑柱141一侧的平面。当然，放置件142可以为l型的块状结构，每个放置件142均包括底壁与底壁连接的侧壁，放置部140为侧壁和底壁形成的l形槽口，且沿第二方向相对设置的两个放置部140的槽口相对，四个放置部140形成一个沿第三方向延伸的槽状的工作位101。这样，底壁可以起到放置和承载待测产品200的作用，侧壁可以阻止放置在工作位101上的待测产品200沿第二方向相对支撑件14移动，提高了待测产品200的位置精度，从而有利于提高待测产品200的测试精度。
137.支撑柱141和放置件142可以通过可拆卸连接的方式连接，这样，方便放置件142的拆装更换，以适应不同型号尺寸的待测产品200。当然，支撑件14和放置件142也可以通过固定连接的方式连接，以提高支撑件14的承载稳定性。
138.如图2和图3所示，在一些实施例中，底座11上还设置有止挡件53，沿第一方向，止挡件53的高度大于支撑柱141的高度，止挡件53位于底座11沿第三方向的侧部。
139.其中，止挡件53指的是，当待测产品200放置于工作位101以后，沿第一方向，阻止待测产品200相对底座11移动的部件。
140.通过在底座11沿第三方向的侧部设置止挡件53，有利于阻止放置在工作位101上
的待测产品200相对基座10沿第三方向相对底座11移动，有利于提高待测产品200的位置精度。
141.如图2所示，在一些实施例中，止挡件53的数目为至少两个，沿第三方向，底座11的两侧均设置有止挡件53。
142.底座11的两侧均设置有止挡件53，这样，进一步阻止了放置在工作位101上的待测产品200相对基座10沿第三方向相对运动，使得待测产品200沿第三方向相对基座10固定。
143.例如，止挡件53的数目为四个，沿第三方向，底座11的两侧均设置有两个，且沿第二方向，位于底座11侧部的两个止挡件53间隔设置。这样，使得放置在工作位101上的待测产品200沿第三方向相对底座11的位置固定，有利于提高待测产品200在工作位101的位置精度。
144.当然，止挡件53的数目除了可以为四个以为，也可以为两个、三个、五个、六个等其他数目，在此不做具体限定。
145.如图1所示，在一些实施例中，止挡件53为钣金件。止挡件53采用钣金制成，这样，有利于降低成本。
146.上述钣金件指的是采用钣金制成的部件。可以通过钣金折弯形成该止挡件53，这样，不仅可以到达止挡件53的强度要求，而且止挡件53的加工工序简单，易成型，成本较低。
147.如图1所示，在一些实施例中，止挡件53远离工作位101的一侧设置有反光件54。
148.上述反光件54可以为采用反光材料制成的反光片或者反光板，或者也可以是在止挡件53的表面部分区域涂覆反光层，形成反光区域，起到反光提示的作用，此时，反光件54与止挡件53为同一部件。
149.反光件54的设置，可以起到提示作用，方便用户或者设置有光电传感器的设备对测试装置的位置和尺寸进行确定。
150.如图2和图3所示，在一些实施例中，调节机构31包括承载件32和设置于承载件32上的调节件33，承载件32沿第三方向的一侧具有避让口330，测试件40设置于调节件33上，调节件33驱动测试件40沿第三方向移动以靠近或远离避让口330。例如，通常，如图3所示中，箭头y所指方向为测试装置的前侧，避让口330设置在如图3所示箭头y所指的反方向也就是位于测试装置的后侧。这样，用户通过调节件33将测试件40移动至避让口330外，不仅检修方便，而且提高测试装置的美观性。
151.调节件33驱动测试件40沿第三方向移动以靠近或远离避让口330，使得测试件40可沿第三方向相对承载件32移动，这样，在安装测试件40组装过程中，用户可现将测试件40设置在调节件33上，通过调节件33将测试件40移动至测试位置，当测试件40需要检修、更换时，用户可通过调节件33将测试件40移动至避让口330外，不仅简化了测试件40的拆装检修工序，而且省时省力，方便快捷。
152.上述调节件33可以包括抽拉结构，抽拉结构指的是类似于抽屉的抽拉式结构，通过滑轨滑槽配合活动设置于承载件32上，测试件40容纳于调节件33的容纳空间中，以使测试件40沿第三方向跟随调节件33相对承载件32移动。调节件33具有锁止状态和解锁状态，调节件33处于锁止状态时，调节件33相对承载件32位置固定，使得测试件40测试相对承载件32位置固定，实现测试件40的定位；调节件33处于解锁状态时，测试件40可跟随调节件33沿第三方向相对承载件32移动。
153.例如，如图2和图3所示，调节件33包括两个第一导向条331和沿第三方向滑动连接于两个第一导向条331之间的框板333，框板333具有容纳空间，测试件40设置于容纳空间内，以使测试件40跟随框板333沿第三方向移动。测试件40的数目可以为两个，一个测试件40与电池的正极电连接，另一个测试件40与如电池的负极电连接。
154.如图2和图3所示，调节件33还包括设置于两个第一导向条331之间的第二导向条332，框板333的数目为两个，每个框板333滑动连接于第一导向条331和第二导向条332之间并且具有容纳空间，两个测试件40分别设置于两个容纳空间中。这样，两个测试件40通过第二导向条332沿第二方向隔开，降低了两个测试件40之间的干扰，从而有利于提高测试精度。
155.为了方便用户操作，在一些实施例中，调节件33上设置有手柄。在通过在调节件33上设置手柄，用户可以通过手柄操作调节件33，操作方便，成本低。例如，可以在调节件33沿第三方向的侧部设置一个手柄，调节件33安装时，使得手柄位于调节件33的避让口330处，这样方便用户操作；也可以在调节件33沿第三方向的两侧均设置一个手柄，在此不做具体限定。
156.为了提高测试件40的自动化程度，在一些实施例中，测试装置还包括用于驱动调节件33沿第三方向移动的驱动件。驱动件驱动调节件33沿第三方向移动，实现测试件40沿第三方向自动化移动，节省了人力，有利于测试装置的自动化。
157.上述驱动件可以为气缸或者直线模组，在此不做具体限定。
158.在一些实施例中，承载件32包括承载框321和连接框322，承载框321沿第三方向开设有避让口330，连接框322连接于避让口330处，且沿第三方向，连接框322和承载框321错开设置。
159.其中，沿第三方向，连接框322和承载框321错开设置，指的是连接框322所在平面和承载框321所在平面不平行，包括，连接框322所在平面和承载框321所在平面相交，当连接框322所在平面和承载框321所在平面之间的夹角为90
°
时，连接框322所在平面和承载框321所在平面相垂直。
160.连接框322连接于避让口330处将避让口330封闭，使得承载框321和连接框322构成一个环形结构，从而提高了承载件32的强度；连接框322和测试组件30错开设置，使得承载件32避开了调节件33沿第三方向的移动轨迹，这样，不仅确保了承载件32的强度，而且方便用户将调节件33移动出避让口330，方便用户对测试件40的查看检修。
161.如图2和图3所示，在一些实施例中，承载框321的第一开口1和连接框322的第二开口2一一对应连接且相互垂直。
162.其中，承载框321的第一开口1和连接框322的第二开口2相互垂直指的是，承载框321的第一开口1方向（如图2所示的y箭头所指的反向）和连接框322的第二开口2方向（如图2所示的z箭头所指的方向）相互垂直。
163.通过将承载框321的第一开口1和连接框322的第二开口2一一对应垂直连接，使得承载框321的第一开口1和连接框322的第二开口2连接处形成避让口330，这样，不仅减小了承载件32沿第三方向的占用空间，而且增大了避让口330沿基座10高度方向的空间，有利于调节件33的移动，降低了对测试件40的干扰，从而有利于提高测试件40的测试精度。
164.如图3所示，在一些实施例中，连接框322连接于承载框321靠近基座10的一侧。这
样，使得连接框322以上均为避让口330，进一步增大了避让口330处空间，在承载框321和连接框322连接牢靠的基础上，更便于用户移动调节件33。
165.如图2所示，在一些实施例中，承载框321和连接框322连接处设置有加强筋323。这样，不仅有利于提高承载框321的第一开口1和连接框322的第二开口2的垂直度，而且进一步提高了承载件32的强度。
166.如图6至图7所示，图6为图2中测试组件30的部分结构示意图，图7为图6的i处的放大图。在一些实施例中，调节件33上设置有滑动件34，沿第二方向，滑动件34可相对调节件33移动，测试件40设置于滑动件34上。
167.通过在调节件33上设置沿第二方向可相对其移动的滑动件34，将测试件40设置在滑动件34上，这样，测试件40在滑动件34的带动下可沿第二方向相对调节件33移动，在调节件33可沿第三方向相对承载件32位置可调的基础上，使得测试件40在垂直于第一方向的平面内位置可调节，使得以对不同规格的待测产品200进行测试，提高了测试装置的通用性。
168.如图7所示，在一些实施例中，调节件33上具有刻度尺35，滑动件34设有指示部36，指示部36指向刻度尺35。
169.指示部36主要起到指示刻度的作用，当指示部36在滑动件34的带动下沿第二方向相对刻度尺35移动时，指示部36指向不同刻度值，指示部36可以为单独的一个部件，例如指针，可拆卸固定安装在滑动件34件随滑动件34一起移动，这样，方便指示部36的更换；指示部36也可以为滑动件34的部分结构，这样，可以简化滑动件34的部件数量，提高滑动件34的强度。
170.由于滑动件34沿第二方向可相对调节件33移动，将刻度尺35和指示部36分别设置在调节件33和滑动件34上，并且指示部36指向刻度尺35，使得指示部36可沿第二方向相对刻度尺35移动，以指向不同刻度值，达到了测试件40沿第二方向位置精确可调的目的，同时可以方便用户调节滑动件34。
171.刻度尺35可以是在调节件33上固定一个带有刻度的尺件，也可以是在调节件33的部件或者区域上具有刻度，与调节件33的刻有刻度的部件形成该刻度尺35，在此不做具体限定。
172.当然，刻度尺35和滑动部的位置可以互换，即可以在调节件33上设置指示部36，在滑动件34上设置刻度尺35，使得指示部36可沿第二方向相对刻度尺35移动，以指向不同刻度值，在此不做具体限定。
173.如图7所示，在一些实施例中，滑动件34上开设有凹槽37，调节件33上设置有凸起38，凹槽37与凸起38沿第二方向滑动配合。凸起38和凹槽37的滑动配合，可以起到很好的导向作用，从而提高滑动件34的调节精度，进而提高了测试件40的调节精度。
174.当然，凹槽37和凸起38的位置可以互换，即可以在调节件33上开设有凹槽37，在滑动件34上设置有凸起38，凸起38与凹槽37沿第二方向滑动配合，或者，可以在调节件33上开设有凹槽37和凸起38组合，在滑动件34上设置有与调节件33上的凹槽37和凸起38组合相滑动配合的凸起38和凹槽37，在此不做具体限定。
175.如图2至图4所示，在一些实施例中，基座10上设置有限位件50，限位件50被配置为测试组件30于第一位置时，限位件50沿第一方向背离基座10的一端与调节机构31相抵接。
176.其中，限位件50的作用主要是当测试组件30移动至第一位置时，阻止测试组件30
沿第一方向向靠近基座10的一侧继续移动。
177.当测试组件30于第一位置时，如图3所示，驱动机构20的运动端201停止移动，使得测试组件30沿第一方向相对基座10位置固定，但是，当驱动机构20发生故障时，测试组件30会在驱动机构20的驱动下沿第一方向继续向下移动，这样测试组件30与待测产品200会发生碰撞导致测试装置或者待测产品200损坏。
178.通过在基座10上设置限位件50，以使测试组件30于第一位置时，限位件50的突出部52与调节机构31相抵接，实现测试组件30的机械限位，从而降低了驱动机构20发生故障时导致测试组件30损坏和待测产品200损坏的风险。
179.如图3和图4所示，在一些实施例中，限位件50包括杆部51和突出部52，杆部51沿第一方向设置于基座10上，突出部52设于杆部51背离基座10的一端，突出部52垂直第一方向的截面的面积大于杆部51垂直第一方向的截面的面积。
180.需要说明的是，杆部51沿第一方向设置于基座10上，指的是杆部51的轴向与第一方向相平行，且一端设置在基座10上。
181.突出部52的横截面指的是垂直于杆部51的轴向的截面也就是垂直于第一方向的截面。
182.通过将突出部52垂直第一方向的截面的面积设计成大于杆部51垂直第一方向的截面的面积，即限位件50的主视图和侧视图大致呈t字型。这样，使得限位件50的突出部52与调节机构31相抵接的一侧具有一个较大平面，在限位件50与调节机构31相抵接时，突出部52可以很好地阻挡调节机构31沿第一方向继续向靠近基座10的一侧运动，以降低驱动机构20发生故障导致测试组件30损坏的风险。
183.杆部51的横截面形状和突出部52的横截面形状均可以为圆形，也可以为多边形中的任意一种，在此不做具体限定。
184.如图2所示，在一些实施例中，限位件50的数目为至少两个，至少两个限位件50分布于基座10与调节机构31之间。多个限位件50的设置，可以进一步降低了驱动机构20发生故障导致测试组件30损坏的风险。
185.例如，限位件50的数目为四个，沿第二方向，基座10的两侧各间隔设置两个，且沿第三方向，每个限位件50均位于气缸21和导向件12之间。这样，使得测试组件30与限位件50相抵接时，受力比较均匀稳定，可以起到很好的限位作用，从而提高测试装置的可靠性。
186.当然，限位件50的数目除了可以为四个以为，也可以为两个、三个、五个、六个等其他数目，在此不做具体限定。
187.如图3和图4所示，在一些实施例中，测试装置还包括检测组件60，检测组件60用于检测测试组件30处于与待测产品200电连接的第一位置的第一信号，和检测测试组件30处于与待测产品200分离的第二位置的第二信号。
188.检测组件60指的是，用于检测组件60分别处于第一位置（如图3所示位置）的第一信号和处于第二位置（如图4所示位置）时的第二信号，与控制器电连接，控制器通过第一信号和第二信号控制驱动机构20的停止和运动，这样，提高了测试装置的自动控制水平。
189.检测组件60的设置，提高了测试组件30的位置精度，这样，当测试组件30在驱动机构20驱动到达至第一位置时，检测组件60可以将第一信号发送给控制器，控制器控制驱动机构20停止移动；当测试组件30在驱动机构20驱动到达至第二位置时，检测组件60可以将
第二信号发送给控制器，控制器控制驱动机构20停止移动；这样，提高了测试组件30的控制精度，从而提高了待测产品200的测试精度，降低了驱动机构20发生故障导致测试组件30损坏的风险。
190.上述检测组件60可以包括接近开关、光电开关中的任意一种，检测组件60可以设置在测试组件30上，也可以设置在基座10上，或者检测组件60包括发送部件和接收部件两个部件，发送部件和接收部件两者对应设置在基座10和测试组件30上，具体设置位置，在此不做具体限定。
191.如图2和图6所示，在一些实施例中，测试装置还包括散热组件70，散热组件70设置于测试组件30远离工作位101的一侧。
192.散热组件70，指的是设置在测试组件30上，对测试组件30进行散热的组件。散热组件70可以包括设置于测试组件30上的风扇架72和设置于风扇架72上的风扇71，风扇71的出风口朝向测试件40。
193.通过在测试组件30上设置散热组件70，这样，当测试件40在测试过程中温度较高时，散热组件70可加快测试件40与待测产品200电连接处的空气流通，从而将多余热量带走，进而达到对测试件40降温的目的，这样，不仅有利于提高测试件40的测试精度，而且延长了测试件40的使用寿命，从而提高了测试装置的测试可靠性。
194.有时，为了减轻散热组件70的重量，也可以直接将风扇71设置在测试组件30上，不需要风扇架72，这样不仅可以达到散热的目的，而且简化了散热组件70的结构，从而有利于减轻散热组件70的重量，进而减轻了驱动机构20的负载。
195.如图1至图4所示，在一些实施例中，测试装置包括基座10、及设置于基座10上的测试组件30和驱动机构20；基座10设有用于供待测产品例如电池放置的工作位101；驱动机构20驱动测试组件30相对基座10运动，以使测试组件30于第一位置和第二位置之间移动，其中，测试组件30于第一位置与电池的极耳抵接电连接，测试组件30于第二位置与电池的极耳分离。
196.本技术实施例的技术方案中，通过在基座10设置有工作位101，当将电池放置于工作位101后使得电池相对基座10固定，驱动机构20驱动测试组件30于第一位置和第二位置之间移动，实现与电池的电连接和分离，从而实现对待测产品200的测试。这样，在测试待测产品200的过程中，无论置于工作位101上的待测产品200的数目如何变化，驱动机构20的负载始终为测试组件30的总重量，当需要增加待测产品200的测试数量时，只需将待测产品200置于基座10的工作位101即可，驱动机构20驱动测试组件30的负载基本不发生变化，相当于减小了驱动机构20的负载，驱动机构20可以采用较小负载的规格型号，从而不仅降低了驱动机构20的成本，而且减小了驱动机构20的占用空间，从而减小了测试装置整体的占用空间。
197.如图2所示，测试组件30包括调节机构31和设置于调节机构31上的测试件40，调节机构31设有四个安装部310，每个安装部310均为安装孔，基座10上设置有四个导向件12，四个导向件12沿第二方向间隔布设于基座10上，且沿第三方向，两个导向件12间隔布设于气缸21的两侧，每个导向件12为导向杆，四个导向件12一一对应穿设于一个安装部310中，每个导向件12上滑动套设有套件13，套件13为带法兰盘的套筒，套件13连接于安装部310处。其中，第一方向、第二方向、第三方向两两相垂直。驱动机构20包括两个气缸21，两个气缸21
沿第二方向间隔布设于基座10上，每个气缸21的输出杆为一个运动端201，气缸21的输出杆通过法兰22与调节机构31连接，测试件40在两个气缸21的驱动下沿第一方向于第一位置和第二位置之间上下往复移动。这样不仅提高了测试组件30的运动精度，而且两个气缸21的负载均布，使得每个气缸21的负载减小，相应地，减小了驱动机构20的占用空间和降低了驱动机构20的成本，四个导向件12可以起到很好的导向性，从而提高测试组件30的运动精度，进而有利于提高测试组件30的测试精度。
198.沿第三方向，相邻的两个导向件12之间设置有加强件15，加强件15为加强杆，加强件15设置于导向件12远离基座10的一端。这样，有利于保证沿第三方向的两个导向件12保持竖直，不仅进一步提高了导向件12的导向性，而且提高了导向件12的强度。
199.调节机构31包括承载件32和设置于承载件32上的调节件33，调节件33为抽拉结构，测试件40设置于调节件33的容纳空间内，调节件33通过滑轨滑槽配合活动设置于操作件上，承载件32包括承载框321、连接框322和加强筋323，承载框321的第一开口1和连接框322的第二开口2一一对应连接且相互垂直形成避让口330，且连接框322位于承载框321靠近基座10的一侧（如图2所示的下侧），加强筋323设置于承载框321和连接框322连接处。
200.如图2和图3所示，调节件33包括两个第一导向条331、设置于两个第一导向条331之间的一个第二导向条332和两个框板333，沿第三方向每个框板333均滑动连接于对应的第一导向条331和第二导向条332之间，并且具有容纳空间，测试件40的数目为两个，两个测试件40分别设置于两个容纳空间中。
201.如图2、图3、图6和图7所示，调节件33的框板333的端部设置有滑动件34，框板333上设置有凸起38，滑动件34上开设凹槽37，凹槽37和凸起38沿第二方向滑动配合，以使滑动件34沿第二方向相对框板333移动，测试件40设置于滑动件34上，调节件33上沿第二方向具有刻度尺35，滑动件34上设有指示部36，指示部36指向刻度尺35。在滑动部相对调节机构31沿第二方向移动时，指示部36指向不同的刻度，如图7所示，从而带动测试件40沿第二方向移动，实现测试件40沿第二方向的调节。
202.如图2、图3和图5所示，基座10包括底座11和设置于底座11上的四个支撑件14和四个止挡件53，工作位101设于支撑件14远离底座11的一侧，底座11与测试组件30之间设置有避让空间102，避让空间102用于待测产品200例如电池的放置或者取出。底座11沿第三方向的两侧均间隔设置有两个止挡件53，沿第一方向，每个止挡件53的高度大于支撑柱141的高度；沿第二方向，四个止挡件53间隔设置于底座11的两侧，每个支撑件14包括支撑柱141和设置于支撑柱141的放置件142，放置件142远离底座11的一侧具有放置部140，四个放置部140形成工作位101。止挡件53远离工作位101的一侧设置有反光件54。 反光件54可以起到提示作用，方便用户或者设置有光电传感器的设备对测试装置的位置和尺寸的确定。
203.如图2和图3所示，基座10上设有四个限位件50，四个限位件50间隔设置于底座11的两侧，每个限位件50包括杆部51和突出部52，杆部51沿第一方向设置于基座10上，突出部52设于杆部51背离基座10的一端，突出部52垂直第一方向的截面的面积大于杆部51垂直第一方向的截面的面积，以使测试组件30于第一位置时，限位件50的突出部52与调节机构31相抵接。从而实现测试组件30的机械限位，降低了驱动机构20发生故障时导致测试组件30损坏和电池损坏的风险。
204.如图3和图4所示，测试装置还包括检测组件60，检测组件60为光电开关，光电开关
用于检测测试组件30处于与电池的极耳电连接的第一位置的第一信号，和检测测试组件30处于与电池的极耳分离的第二位置的第二信号。
205.如图2和图6所示，测试装置还包括散热组件70，散热组件70包括设置于测试组件30上的风扇架72、和设置于风扇架72上的风扇71，风扇71的出风口朝向测试件40。这样加快测试件40与电池电连接处的空气流通，从而将多余热量带走，进而达到对测试件40降温的目的。
206.电池生产设备包括机架和设置于机架上的测试装置，该测试装置与上述实施例中的测试装置结构相同，在此不再一一赘述。
207.其中，上述测试装置对电池的测试过程是这样的，气缸21驱动调节机构31向上移动至第二位置，使得避让空间102处于打开状态，此时，可以通过自动输送机构将电池从位于测试装置侧边的避让空间102处放置在基座10的工作位101上，以使电池相对基座10位置固定，实现电池的自动放置和定位；调节机构31向下移动至与限位件50相抵接的第一位置，带动测试件40靠近电池直至测试件40与电池的极耳抵接电连接，使得避让空间102增大使其处于关闭状态，此时，测试件40对电池进行测试，测试完成后，气缸21再次驱动调节机构31向上移动至第一位置，使得避让空间102再次处于打开状态，通过自动输送机构将测试完的电池从避让空间102处取出，以此往复实现对电池的测试。
208.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：
1.一种测试装置，用于电池化成工序，其特征在于，包括：基座（10）、及设置于所述基座（10）上的测试组件（30）和驱动机构（20）；所述基座（10）设有用于供待测产品（200）放置的工作位（101）；所述驱动机构（20）驱动所述测试组件（30）相对基座（10）运动，以使所述测试组件（30）于第一位置和第二位置之间移动，其中，所述测试组件（30）于所述第一位置用于与所述待测产品（200）电连接，所述测试组件（30）于所述第二位置用于与所述待测产品（200）分离。2.如权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述驱动机构（20）包括可沿第一方向往复移动的运动端（201），所述运动端（201）与所述测试组件（30）连接，以驱动所述测试组件（30）于所述第一位置和所述第二位置之间移动，所述第一方向与所述基座（10）的高度方向相平行。3.如权利要求2所述的测试装置，其特征在于，所述驱动机构（20）包括设置于基座（10）上的气缸（21），所述气缸（21）的输出杆为所述运动端（201）。4.如权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述测试组件（30）包括与所述运动端（201）连接的调节机构（31）和连接于所述调节机构（31）上的测试件（40），所述测试件（40）位于所述工作位（101）的上方，所述运动端（201）驱动所述调节机构（31）移动从而带动所述测试件（40）移动。5.如权利要求4所述的测试装置，其特征在于，所述调节机构（31）设有安装部（310），所述基座（10）设有沿所述第一方向设置的导向件（12），所述导向件（12）滑动穿设于所述安装部（310）中。6.如权利要求5所述的测试装置，其特征在于，所述导向件（12）上滑动设有套件（13），所述套件（13）连接于所述安装部（310）。7.如权利要求5所述的测试装置，其特征在于，所述导向件（12）的数目为至少两个，至少两个所述导向件（12）沿第二方向间隔布设，所述第二方向与所述第一方向垂直。8.如权利要求7所述的测试装置，其特征在于，沿第三方向，所述导向件（12）的数目为至少两个，所述第三方向、所述第二方向和所述第一方向两两相垂直。9.如权利要求8所述的测试装置，其特征在于，沿所述第三方向，相邻的两个所述导向件（12）之间设置有加强件（15）。10.如权利要求9所述的测试装置，其特征在于，所述加强件（15）设置于所述导向件（12）远离基座（10）的一端。11.如权利要求8至10中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述驱动机构（20）包括至少两个所述气缸（21），至少两个所述气缸（21）沿所述第二方向间隔布设。12.如权利要求11所述的测试装置，其特征在于，每个所述气缸（21）沿所述第三方向的两侧均设有所述导向件（12）。13.如权利要求8至10中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述基座（10）还包括底座（11）和设于所述底座（11）上的支撑件（14），所述工作位（101）设于所述支撑件（14）远离底座（11）的一侧，所述底座（11）与所述测试组件（30）之间设置有避让空间（102），所述避让空间（102）用于供所述待测产品（200）的放置或者取出。14.如权利要求13所述的测试装置，其特征在于，所述支撑件（14）的数目为至少两个，至少两个所述支撑件（14）沿所述第二方向间隔布设。
15.如权利要求14所述的测试装置，其特征在于，每个所述支撑件（14）均具有放置部（140），至少两个所述放置部（140）形成所述工作位（101）。16.如权利要求15所述的测试装置，其特征在于，所述支撑件（14）包括支撑柱（141）和设置于所述支撑柱（141）的放置件（142），所述放置件（142）远离底座（11）的一侧具有所述放置部（140）。17.如权利要求16所述的测试装置，其特征在于，所述底座（11）上还设置有止挡件（53），沿所述第一方向，所述止挡件（53）的高度大于所述支撑柱（141）的高度，所述止挡件（53）位于所述底座（11）沿所述第三方向的侧部。18.如权利要求17所述的测试装置，其特征在于，所述止挡件（53）的数目为至少两个，沿所述第三方向，所述底座（11）的两侧均设置有所述止挡件（53）。19.如权利要求18所述的测试装置，其特征在于，所述止挡件（53）远离所述工作位（101）的一侧设置有反光件（54）。20.如权利要求8至10中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述调节机构（31）包括承载件（32）和设置于所述承载件（32）上的调节件（33），所述承载件（32）沿所述第三方向的一侧具有避让口（330），所述测试件（40）设置于所述调节件（33）上，所述调节件（33）驱动所述测试件（40）沿所述第三方向移动以靠近或远离所述避让口（330）。21.如权利要求20所述的测试装置，其特征在于，所述承载件（32）包括承载框（321）和连接框（322），所述承载框（321）沿所述第三方向开设有所述避让口（330），所述连接框（322）连接于所述避让口（330）处，且沿所述第三方向，所述连接框（322）和所述承载框（321）错开设置。22.如权利要求21所述的测试装置，其特征在于，所述承载框（321）的第一开口（1）和所述连接框（322）的第二开口（2）一一对应连接且相互垂直。23.如权利要求22所述的测试装置，其特征在于，所述连接框（322）连接于所述承载框（321）靠近所述基座（10）的一侧。24.如权利要求23所述的测试装置，其特征在于，所述调节件（33）上设置有滑动件（34），沿所述第二方向，所述滑动件（34）可相对所述调节件（33）移动，所述测试件（40）设置于所述滑动件（34）上。25.如权利要求24所述的测试装置，其特征在于，所述调节件（33）、所述滑动件（34）中的一者上具有刻度尺（35），所述调节件（33）、所述滑动件（34）中的另一者设有指示部（36），所述指示部（36）指向所述刻度尺（35）。26.如权利要求25所述的测试装置，其特征在于，所述调节件（33）、所述滑动件（34）中的一者上开设有凹槽（37），所述调节件（33）、所述滑动件（34）中的另一者上设置有凸起（38），所述凹槽（37）与所述凸起（38）沿所述第二方向滑动配合。27.如权利要求4至10中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述基座（10）上设置有限位件（50），所述限位件（50）被配置为所述测试组件（30）于所述第一位置时，所述限位件（50）沿所述第一方向背离所述基座（10）的一端与所述调节机构（31）相抵接。28.如权利要求27所述的测试装置，其特征在于，所述限位件（50）包括杆部（51）和突出部（52），所述杆部（51）沿所述第一方向设置于所述基座（10）上，所述突出部（52）设于所述杆部（51）背离所述基座（10）的一端，所述突出部（52）垂直所述第一方向的截面的面积大于
所述杆部（51）垂直所述第一方向的截面的面积。29.如权利要求28所述的测试装置，其特征在于，所述限位件（50）的数目为至少两个，至少两个所述限位件（50）分布于所述基座（10）与所述调节机构（31）之间。30.如权利要求1至10中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括检测组件（60），所述检测组件（60）用于检测所述测试组件（30）处于与所述待测产品（200）电连接的所述第一位置的第一信号，和/或，检测所述测试组件（30）处于与所述待测产品（200）分离的所述第二位置的第二信号。31.如权利要求1至10中任一项所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置（100）还包括散热组件（70），所述散热组件（70）设置于所述测试组件（30）远离所述工作位（101）的一侧。32.一种电池生产设备，其特征在于，包括如权利要求1至31中任一项所述的测试装置。

技术总结
本申请公开了一种测试装置和电池生产设备，所述测试装置包括基座、及设置于所述基座上的测试组件和驱动机构；所述基座设有用于供待测产品放置的工作位；所述驱动机构驱动所述测试组件相对基座运动，以使所述测试组件于第一位置和第二位置之间移动，其中，所述测试组件于所述第一位置用于与所述待测产品电连接，所述测试组件于所述第二位置用于与所述待测产品分离。该测试装置用于电池化成工序，能够达到兼顾测试效率、低成本和降低占用空间的目的。的。的。


技术研发人员：郭益泰 林武
受保护的技术使用者：宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日：2023.04.21
技术公布日：2023/8/2