一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统的制作方法

1.本发明属于特种车辆领域，尤其是涉及一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统。


背景技术：

2.油料的运输由于其材料的特殊性，对环境和人员都具有不同程度的危害性，因此需要专用的车辆运输。
3.现有技术中，如cn214874443u公开了一种多功能矿山运油车，其特征在于，包括油罐车底盘、滑动平台总成、油罐总成、后保险杠总成、挡泥板总成、操作箱及管路总成、侧护栏总成，所述滑动平台总成由平台前护栏、平台登车梯、平台底板、锁止机构、滑动平台组成，所述滑动平台总成和油罐总成安装在油罐车底盘上，所述后保险杠总成安装在油罐车底盘尾部，所述挡泥板总成和侧护栏总成安装在油罐车底盘的底部，所述操作箱及管路总成安装在侧护栏总成内，所述滑动平台滑动安装在油罐车底盘上，平台底板安装在滑动平台上，平台底板的一侧与平台前护栏连接，所述平台登车梯安装在平台底板的底部。
4.上述两种现有技术存在如下缺憾：1.没有紧急切断装置，无法在发生故障时，紧急阻断废矿油的进出；2.进油和出油不方便。


技术实现要素：

5.为解决上述问题，本发明的目的是揭示一种废矿物油车辆及废矿物油处理运行系统，它是采用以下技术方案实现的。
6.一种废矿物油车辆，具有车辆主体，车辆主体上固定有一个罐体，其特征在于所述罐体顶部形成一个人孔，并配有可密封人孔的人孔盖，罐体上设有安全泄放装置和紧急切断装置，所述安全泄放装置位于人孔盖上，人孔盖上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀，所述紧急切断装置由紧急切断阀和远程控制系统组成；紧急切断阀上带有易熔塞，当环境温度达到
±
℃时，易熔塞融化，使紧急切断阀的气动执行原件漏气气压下降，紧急切断阀即自动关闭，所述远程控制系统由用来开启和关闭紧急切断阀的气控组合开关和紧急开关组成，所述紧急开关安装在车辆主体尾部，在发生紧急状况时，可对处于开启状态的紧急切断阀进行远程控制的关闭；紧急开关正常情况下为“旋出”状态，当遇上紧急情况需关闭紧急切断阀的时候，轻轻“按下”紧急开关，这时紧急切断阀就关闭了。紧急状态解除后，需要正常操作紧急切断阀时，将旋钮沿箭头方向旋动小半使旋钮弹出，紧急切断阀即可进行正常的开启和关闭操作了，所述车辆主体底部设有管路，管路具有两个四位三通球阀、泵接口、可开关的泵进口和可开关的泵出口，左侧的四位三通球阀的上、下、右出口分别为d出口、f出口、c出口，右侧的四位三通球阀的上、下、左出口分别为h出口、j出口、g出口，c出口和g出口管道连通，d出口和泵接口管道连通，h出口和泵接口管道连通，f出口和泵进口管道连通，j出口和泵出口管道连通，f出口和泵进口之间的管道，和j出口和泵出口之间的管道还依次管道连接有流量表和过滤器，两个紧急切断阀分别安装于d出口和泵接口
之间的管道上，和h出口和泵接口之间的管道上。
7.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体内间隔设有碟形的防浪板，防浪板将罐体主体隔成多个分仓，每个分仓设有紧急切断阀，气控组合开关由总开关和与分仓数量对应的可控制分仓的紧急切断阀分开关构成，操作时，先将总开关拔出，此时总开关打开，再分别将分开关拔出，即可打开各分仓紧急切断阀。需要说明的是，气控组合开关上的按钮，拔出的时候都需要持续约秒才能打开。关闭紧急切断阀，先将分开关按下，各分仓紧急切断阀就关闭了，然后再将总开关按下，总开关断开。
8.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体由截面呈非圆形的罐体主体和位于罐体主体左右两侧的封头构成，罐体主体顶部位于人孔盖的前后两侧设有围板，罐体主体底部设有付梁。
9.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体主体顶部的前后两侧还设有铝合金的举升护栏。
10.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述举升护栏由上横杆、下横杆和位于上横杆、下横杆之间，且平行间隔设置的多根纵杆，纵杆的两端分别与上横杆和下横杆枢轴连接，下横杆的左侧设有一个与下横杆平行的滑轨，滑轨上套设有一个用于卡接最左侧的纵杆的第一限位部件，第一限位部件的下方固设有一个下横杆限位杆，位于第一限位部件左侧的滑轨上固设有一个弹簧端部固定部件，弹簧端部固定部件和第一限位部件之间的滑轨上套有一个弹簧，弹簧的两端分别与弹簧端部固定部件和第一限位部件固定，当最左侧的纵杆与第一限位部件卡接时，下横杆限位杆位于下横杆下方，拖住下横杆，下横杆上设有至少一个第三限位部件，当与第三限位部件对应的纵杆逆时针转动至与该第三限位部件接触时，下横杆垂直，下横杆的右部枢轴连接有一个固定轴，固定轴的下方固设有一个第二限位部件，当下横杆逆时针转动至竖直时，下横杆与第二限位部件卡接，所述滑轨、固定轴分别还与罐体固定。
11.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体主体的尾部设有一个钢制爬梯，方便客户上下罐体。
12.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体尾部加装安全告示牌。
13.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体中部的左右两侧粘贴橙色反光带及红白相间的反光标识。
14.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述车辆主体上设有筒式软管箱，软管箱内配有卸料软管，软管两端配有标准铝合金通用快速接头，方便客户快速对接罐体的出口阀门，软管上设有流量表。
15.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述车辆主体尾部还设有一个灭火器和内设有电机泵的电机泵箱，电机泵箱内设有电机泵。
16.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述车辆主体上还设有一个暂存转运装置，所述暂存转运装置具有框体，框体前侧设有卷帘门，框体内设有抽油软管、出油口、汽油发电机，抽油软管盘于框体中部左侧，抽油软管的下端连接有储油箱，储油箱下部设有出油口，汽油发电机位于油口左侧，抽油软管上端从左向右依次管道连接有过滤器、油泵、流量测量变换器和抽油枪，汽油发电机对油泵供电，框体左侧设有全功能电子流量表，用于监测通过出油口的油量，所述框体内还设有移动卷线盘，移动卷线盘可在不使用汽油发电机
时，将油泵外接220v电源完成矿物油的抽取和输出。
17.一种废矿物油处理运行系统，其特征在于物资部门通过招标的方式确定中标厂家，废矿油产生厂家将废矿油产生设备的产废信息发送至废矿油设备管理单位，废矿油设备管理单位向物资部门发出处置申请，待处置申请获得批准后，废矿油设备管理单位向省废矿物油回收处置管理中心发出费矿物油的转移申请，省废矿物油回收处置管理中心同意交付后下达任务到合规经营单位，合规经营单位安排废矿物油车辆去现场回收废矿物油并运输至废矿物油处理中心统一存储，云平台可实时监控运输信息及废油存储信息；待物资部门完成废油拍卖、中标厂家与废矿物油设备管理单位签订合同并付款后，废矿物油设备管理单位反馈拍卖结果给省废矿物油回收处置管理中心，管理中心通知废油处理中心将废矿物油交付中标厂家。
18.因此，本发明具有安全性高、一套管路多种用途、自重轻、举升护栏使用方便、举升护栏可做爬梯使用等有益效果。
附图说明
19.图1为本发明实施例1主视图。
20.图2为本发明实施例1仰视图。
21.图3为本发明实施例1右视图。
22.图4为本发明实施例1罐体结构示意图。
23.图5为本发明实施例1管路结构示意图。
24.图6为本发明实施例1气控组合开关结构示意图。
25.图7为本发明实施例1紧急开关结构示意图。
26.图8为本发明实施例2举升护栏立体结构示意图。
27.图9为本发明实施例3暂存转运装置的主视图。
28.图10本发明实施例3暂存转运装置后视图。
29.图11为本发明实施例3暂存转运装置左视图。
30.图12为本发明实施例3暂存转运装置抽油流程图。
31.图13为本发明实施例4废矿物油处理系统示意图。
32.图14为本发明压力传感器电路图。
33.图中：1.车辆主体、2.罐体、21.封头、22.罐体主体、23.防浪板、24.人孔盖、25.围板、26.付梁、3.举升护栏、31.上横杆、32.纵杆、33.第一限位部件、331.下横杆限位杆、34.弹簧、35.弹簧端部固定部件、36.滑轨、37.下横杆、371.第三限位部件、38.第二限位部件、39.固定轴、4.管路、41.紧急切断阀总开关、42.紧急切断阀开关、43.紧急切断阀、44.回位卷盘、45.泵进口、46.流量表、47.过滤器、48.泵出口、49.四位三通球阀、410.泵接口、5.爬梯、6.电机泵箱、7.灭火器、8.暂存转运装置、81.出油口、82.抽油软管、83.汽油发电机组、84.过滤器、85.进油软管、86.流量测量变换器、87.油泵、88.移动卷线盘、89.储油箱、810.全功能电子流量表。
具体实施方式
实施例1
34.请见图1至图7，一种废矿物油车辆，具有车辆主体1，车辆主体1上固定有一个罐体2，其特征在于所述罐体2由截面呈非圆形的罐体主体22和位于罐体主体22左右两侧的封头21构成，罐体主体22内间隔设有碟形的防浪板23，防浪板23将罐体主体22分隔成多个分仓，罐体主体22顶部形成一个人孔，并配有可密封人孔的人孔盖24，罐体主体22顶部位于人孔盖24的前后两侧设有围板25，罐体主体22顶部的前后两侧还设有铝合金的举升护栏3，罐体主体22底部设有付梁26，罐体主体22的尾部设有一个钢制爬梯5，方便客户上下罐体2，罐体2尾部加装安全告示牌，罐体2中部的左右两侧粘贴橙色反光带及红白相间的反光标识，车辆主体1上设有筒式软管箱，软管箱内配有卸料软管，软管两端配有标准铝合金通用快速接头，方便客户快速对接罐体的出口阀门，软管上设有流量表，车辆主体1尾部还设有一个灭火器8和电机泵箱7，电机泵箱7内设有电机泵，可以实现废矿油的泵进泵出；所述罐体2上还设有由安全泄放装置和紧急切断装置，所述安全泄放装置位于人孔盖24上，人孔盖24上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀，所述紧急切断装置由多个位于分仓的紧急切断阀43和远程控制系统组成；紧急切断阀43上带有易熔塞，当环境温度达到75
±
5℃时，易熔塞融化，使紧急切断阀43的气动执行原件漏气气压下降，紧急切断阀43即自动关闭；所述远程控制系统由气控组合开关和紧急开关组成，气控组合开关用来开启和关闭紧急切断阀43，气控组合开关由总开关和分开关构成。操作时，先将总开关拔出，此时总开关打开，再分别将分开关拔出，即可打开各分仓紧急切断阀43。需要说明的是，气控组合开关上的按钮，拔出的时候都需要持续约2秒才能打开。关闭紧急切断阀43，先将按分开关按下，各分仓紧急切断阀43就关闭了，然后再将总开关按下，总开关断开；紧急开关安装在车辆主体尾部，在发生紧急状况时，可对处于开启状态的紧急切断阀43进行远程控制的关闭；紧急开关正常情况下为“旋出”状态，当遇上紧急情况需关闭紧急切断阀43的时候，轻轻“按下”紧急开关，这时紧急切断阀43就关闭了。紧急状态解除后，需要正常操作紧急切断阀43时，将旋钮沿箭头方向旋动小半使旋钮弹出，紧急切断阀43即可进行正常的开启和关闭操作了；所述车辆主体1底部设有管路4，管路4具有两个四位三通球阀49、泵接口410、可开关的泵进口45和可开关的泵出口48，左侧的四位三通球阀49的上、下、右出口分别为d出口、f出口、c出口，右侧的四位三通球阀49的上、下、左出口分别为h出口、j出口、g出口，c出口和g出口管道连通，d出口和泵接口410管道连通，h出口和泵接口410管道连通，f出口和泵进口45管道连通，j出口和泵出口48管道连通，f出口和泵进口45之间的管道，和j出口和泵出口48之间的管道还依次管道连接有流量表46和过滤器47，两个紧急切断阀43分别安装于d出口和泵接口410之间的管道上，和h出口和泵接口410之间的管道上。
实施例2
35.请见图8，并参考图1至图7，一种废矿物油车辆，具有车辆主体1，车辆主体1上固定有一个罐体2，其特征在于所述罐体2由截面呈非圆形的罐体主体22和位于罐体主体22左右两侧的封头21构成，罐体主体22内间隔设有碟形的防浪板23，防浪板23将罐体主体22分隔成多个分仓，罐体主体22顶部形成一个人孔，并配有可密封人孔的人孔盖24，罐体主体22顶
部位于人孔盖24的前后两侧设有围板25，罐体主体22顶部的前后两侧还设有铝合金的举升护栏3，罐体主体22底部设有付梁26，罐体主体22的尾部设有一个钢制爬梯5，方便客户上下罐体2，罐体2尾部加装安全告示牌，罐体2中部的左右两侧粘贴橙色反光带及红白相间的反光标识，车辆主体1上设有筒式软管箱，软管箱内配有卸料软管，软管两端配有标准铝合金通用快速接头，方便客户快速对接罐体的出口阀门，软管上设有流量表，车辆主体1尾部还设有一个灭火器8和电机泵箱7，电机泵箱7内设有电机泵，可以实现废矿油的泵进泵出；所述罐体2上还设有由安全泄放装置和紧急切断装置，所述安全泄放装置位于人孔盖24上，人孔盖24上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀，所述紧急切断装置由多个位于分仓的紧急切断阀43和远程控制系统组成；紧急切断阀43上带有易熔塞，当环境温度达到75
±
5℃时，易熔塞融化，使紧急切断阀43的气动执行原件漏气气压下降，紧急切断阀43即自动关闭；所述远程控制系统由气控组合开关和紧急开关组成，气控组合开关用来开启和关闭紧急切断阀43，气控组合开关由总开关和分开关构成。操作时，先将总开关拔出，此时总开关打开，再分别将分开关拔出，即可打开各分仓紧急切断阀43。需要说明的是，气控组合开关上的按钮，拔出的时候都需要持续约2秒才能打开。关闭紧急切断阀43，光将按总开关按下，各分仓紧急切断阀43就关闭了，然后再将总开关按下，总开关断开；紧急开关安装在车辆主体尾部，在发生紧急状况时，可对处于开启状态的紧急切断阀43进行远程控制的关闭；紧急开关正常情况下为“旋出”状态，当遇上紧急情况需关闭紧急切断阀43的时候，轻轻“按下”紧急开关，这时紧急切断阀43就关闭了。紧急状态解除后，需要正常操作紧急切断阀43时，将旋钮沿箭头方向旋动小半使旋钮弹出，紧急切断阀43即可进行正常的开启和关闭操作了；所述车辆主体1底部设有管路4，管路4具有两个四位三通球阀49、泵接口410、可开关的泵进口45和可开关的泵出口48，左侧的四位三通球阀49的上、下、右出口分别为d出口、f出口、c出口，右侧的四位三通球阀49的上、下、左出口分别为h出口、j出口、g出口，c出口和g出口管道连通，d出口和泵接口410管道连通，h出口和泵接口410管道连通，f出口和泵进口45管道连通，j出口和泵出口48管道连通，f出口和泵进口45之间的管道，和j出口和泵出口48之间的管道还依次管道连接有流量表46和过滤器47，两个紧急切断阀43分别安装于d出口和泵接口410之间的管道上，和h出口和泵接口410之间的管道上；所述举升护栏3由上横杆31、下横杆37和位于上横杆31、下横杆37之间，且平行间隔设置的多根纵杆32，纵杆32的两端分别与上横杆31和下横杆37枢轴连接，下横杆37的左侧设有一个与下横杆37平行的滑轨36，滑轨36上套设有一个用于卡接最左侧的纵杆32的第一限位部件33，第一限位部件33的下方固设有一个下横杆限位杆331，位于第一限位部件33左侧的滑轨36上固设有一个弹簧端部固定部件35，弹簧端部固定部件35和第一限位部件33之间的滑轨36上套有一个弹簧34，弹簧34的两端分别与弹簧端部固定部件35和第一限位部件33固定，当最左侧的纵杆32与第一限位部件33卡接时，下横杆限位杆331位于下横杆37下方，拖住下横杆37，下横杆37上设有至少一个第三限位部件371，当与第三限位部件371对应的纵杆32逆时针转动至与该第三限位部件371接触时，下横杆垂直，下横杆37的右部枢轴连接有一个固定轴39，固定轴39的下方固设有一个第二限位部件38，当下横杆37逆时针转动至竖直时，下横杆37与第二限位部件38卡接，所述滑轨36、固定轴39分别还与罐体2固定。
36.本实施例中，当举升护栏3绕固定轴39转动至竖直时，举升护栏3可以作为爬梯使用，减少了爬梯这一部件，降低车辆的自重，降低油耗，降低成本；通过使用第一限位部件33，可以方便固定纵杆32的竖直时的位置；且此时下横杆限位杆331同时限制下横杆37的位置，使用方便快捷；当举升护栏3绕固定轴39转动至竖直时，上横杆31由于自重，可以自动使纵杆32与上横杆31和下横杆37垂直，方便使用。
37.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于四位三通球阀49上设有红点指示标志，红点指示标志指向哪个方向，哪个方向就不通。
38.上述所述的一种废矿物油车辆，其特征在于流量表型号为dn50。
39.上述所述的一种废矿物油车辆中，紧急切断阀型号为:hdv-100qs。
40.上述所述的一种废矿物油车辆中，控组合开关型号为;yj104。
41.上述所述的一种废矿物油车辆中，紧急开关型号为:m3pl210-08。
42.管路4的技术原理：1.泵进：泵进口45接进料管，四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和j出口，打开泵进口45和紧急切断阀43，关闭泵出口48，然后打开取力器开关，开始泵送作业；2.过表泵进：泵出口48接进料管，四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和j出口，打开泵出口48和紧急切断阀43，关闭泵进口45，然后打开取力器开关，开始泵送作业；3.泵出：泵出口48接卸料管，四位三通球阀49的红点指示标志指向f出口和g出口，打开泵出口48和紧急切断阀43，关闭泵进口45，然后打开取力器开关，开始泵送作业；4.过表泵出：泵进口45接卸料管，四位三通球阀49的红点指示标志指向f出口和g出口，打开泵进口45和紧急切断阀43，关闭泵出口48，然后打开取力器开关，开始泵送作业；5.自流卸料：泵出口48接卸料管，四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和h出口，打开泵出口48和紧急切断阀43，即可卸料；6.移动泵站：四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和g出口,此时泵进口45
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f出口
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d出口
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电机泵
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h出口
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j出口
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泵出口48，形成独立泵站；（过表泵进）电机泵卷盘抽油工作原理：将电机泵进口接上胶管，胶管直接放进油库接油端，电机泵的出口套上回位卷盘44的阴端快接头，回位卷盘44的另外的一个阴端快接头和泵出口48对接，关闭泵进口45，四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和j出口,打开紧急切断阀43，然后打开取力器开关，即可操作卷盘抽油到罐内；（泵进）电机泵卷盘抽油工作原理：将电机泵进口接上胶管，胶管直接放进油库接油端，电机泵的出口套上回位卷盘44的阴端快接头，回位卷盘44的另外的一个阴端快接头和泵进口45对接，关闭泵出口48，四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和j出口,打开紧急切断阀43，然后打开取力器开关，即可操作卷盘抽油到罐内；上述所述的一种废矿物油车辆，行驶过程中，关闭所有卸油阀门，将所有密封盖堵上，四位三通球阀49的红点指示标志指向c出口和g出口，关闭所有紧急切断阀43。
实施例3
43.请见图9至图12，本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于所述车辆主体1上还设有一个暂存转运装置，所述暂存转运装置具有框体，框体前侧设有卷帘门，框体内设有抽油软管82、汽油发电机83，抽油软管82盘于框体中部左侧，抽油软管82的下端连接有储油箱
89，储油箱89下部设有出油口81，汽油发电机83位于油口81左侧，抽油软管82上端从左向右依次管道连接有过滤器84、油泵87、流量测量变换器86和抽油枪，汽油发电机83对油泵87供电，框体左侧设有全功能电子流量表，用于监测通过出油口81的油量，所述框体内还设有移动卷线盘88，移动卷线盘88可在不使用汽油发电机83时，将油泵87外接220v电源完成矿物油的抽取和输出。
44.暂存转运装置的工作方法：取出移动卷线盘，将移动卷线盘与220v外部电源连接；将油泵电源插头连接到移动卷线盘上；取出抽油枪插到被抽油设备内进行抽油；打开全功能电子流量表的开关，按下抽油枪开关开始抽油；抽油完毕后收回抽油软管并归位抽油枪；将出油口和罐体接通；启动运输车辆，油泵开始转载油料。
实施例4
45.请见图13，一种废矿物油处理运行系统，其特征在于物资部门通过招标的方式确定中标厂家，废矿油产生厂家将废矿油产生设备的产废信息发送至废矿油设备管理单位，废矿油设备管理单位向物资部门发出处置申请，待处置申请获得批准后，废矿油设备管理单位向省废矿物油回收处置管理中心发出费矿物油的转移申请，省废矿物油回收处置管理中心同意交付后下达任务到合规经营单位，合规经营单位安排实施例1或实施例2或实施例3的废矿物油车辆去现场回收废矿物油并运输至废矿物油处理中心统一存储，云平台可实时监控运输信息及废油存储信息；待物资部门完成废油拍卖、中标厂家与废矿物油设备管理单位签订合同并付款后，废矿物油设备管理单位反馈拍卖结果给省废矿物油回收处置管理中心，管理中心通知废油处理中心将废矿物油交付中标厂家。
46.请见图14，实施例1或实施例2或实施例3的油罐采用压力传感器传送油罐内部油量。压力变送器是采用扩散硅压力传感器、再通过专用ic变送电路研制而成、变送器根据结构分为标准型、工业型两种。产品额定电压24v供电、信号输出2线制电流dc4ma-20ma。
47.压力传感器/变送器、通过压力传感器、专用ic智能变送电路、不锈钢压力接头等元件相结合通过先进的生产工艺、按照机械行业标准（jb/t10726-2007:扩散硅式压力变送器）精制而成。
48.压力传感器是一惠斯通电桥、输入恒流源信号、随着压力的变化、桥阻发生变化输出毫伏信号发生变化、再通过专用ic信号处理、直接两线制输出标准的电流dc4ma~20ma。
49.本发明中，设置了紧急切断装置，使废矿油在泵进泵出出现故障时，更加安全，更加环保；设置了新型管路，通过调节四位三通球阀49的接通口，使油可以在一套油路内泵进泵出更加方便；可以进行过表的泵进泵出；可以自流卸料；还可以变成移动泵站；还可以外接电机泵卷盘来抽油。
50.上述的实施例仅为本发明的优选技术方案，而不应视为对于本发明的限制。本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种废矿物油车辆，具有车辆主体(1)，车辆主体(1)上固定有一个罐体(2)，其特征在于所述罐体(2)顶部形成一个人孔，并配有可密封人孔的人孔盖(24)，罐体(2)上设有安全泄放装置和紧急切断装置，所述安全泄放装置位于人孔盖(24)上，人孔盖(24)上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀，所述紧急切断装置由紧急切断阀(43)和远程控制系统组成；紧急切断阀(43)上带有易熔塞，所述远程控制系统由用来开启和关闭紧急切断阀(43)的气控组合开关和紧急开关组成，所述紧急开关安装在车辆主体尾部，所述车辆主体(1)底部设有管路(4)，管路(4)具有两个四位三通球阀(49)、泵接口(410)、可开关的泵进口(45)和可开关的泵出口(48)，左侧的四位三通球阀(49)的上、下、右出口分别为d出口、f出口、c出口，右侧的四位三通球阀(49)的上、下、左出口分别为h出口、j出口、g出口，c出口和g出口管道连通，d出口和泵接口(410)管道连通，h出口和泵接口(410)管道连通，f出口和泵进口(45)管道连通，j出口和泵出口(48)管道连通，f出口和泵进口(45)之间的管道，和j出口和泵出口(48)之间的管道还依次管道连接有流量表(46)和过滤器(47)，两个紧急切断阀(43)分别安装于d出口和泵接口(410)之间的管道上，和h出口和泵接口(410)之间的管道上。废矿物油设备管理单位完成收集废矿物油产量信息后向物资部门申请废矿物油处置，申请获批后，再向省废矿物油回收处置管理中心申请废矿物油转移。2.根据权利要求1所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体(2)内间隔设有碟形的防浪板(23)，防浪板(23)将罐体主体(22)隔成多个分仓，每个分仓设有紧急切断阀(43)，气控组合开关由总开关和与分仓数量对应的可控制分仓的紧急切断阀(43)分开关构成。3.根据权利要求2所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体(2)由截面呈非圆形的罐体主体(22)和位于罐体主体(22)左右两侧的封头(21)构成，罐体主体(22)顶部位于人孔盖(24)的前后两侧设有围板(25)，罐体主体(22)底部设有付梁(26)。4.根据权利要求3所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体主体(22)顶部的前后两侧还设有铝合金的举升护栏(3)。5.根据权利要求4所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述举升护栏(3)由上横杆(31)、下横杆(37)和位于上横杆(31)、下横杆(37)之间，且平行间隔设置的多根纵杆(32)，纵杆(32)的两端分别与上横杆(31)和下横杆(37)枢轴连接，下横杆(37)的左侧设有一个与下横杆(37)平行的滑轨(36)，滑轨(36)上套设有一个用于卡接最左侧的纵杆(32)的第一限位部件(33)，第一限位部件(33)的下方固设有一个下横杆限位杆(331)，位于第一限位部件(33)左侧的滑轨(36)上固设有一个弹簧端部固定部件(35)，弹簧端部固定部件(35)和第一限位部件(33)之间的滑轨(36)上套有一个弹簧(34)，弹簧(34)的两端分别与弹簧端部固定部件(35)和第一限位部件(33)固定，当最左侧的纵杆(32)与第一限位部件(33)卡接时，下横杆限位杆(331)位于下横杆(37)下方，拖住下横杆(37)，下横杆(37)上设有至少一个第三限位部件(371)，当与第三限位部件(371)对应的纵杆(32)逆时针转动至与该第三限位部件(371)接触时，下横杆垂直，下横杆(37)的右部枢轴连接有一个固定轴(39)，固定轴(39)的下方固设有一个第二限位部件(38)，当下横杆(37)逆时针转动至竖直时，下横杆(37)与第二限位部件(38)卡接，所述滑轨(36)、固定轴(39)分别还与罐体(2)固定。6.根据权利要求5所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述罐体主体(22)的尾部设有一个钢制爬梯(5)。7.根据权利要求6所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述车辆主体(1)上设有筒式
软管箱，软管箱内配有卸料软管，软管两端配有标准铝合金通用快速接头软管上设有流量表。8.根据权利要求7所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述车辆主体(1)尾部还设有一个灭火器(8)和内设有电机泵的电机泵箱(7)，电机泵箱(7)内设有电机泵。9.根据权利要求8所述的一种废矿物油车辆，其特征在于所述车辆主体(1)上还设有一个暂存转运装置，所述暂存转运装置具有框体，框体前侧设有卷帘门，框体内设有抽油软管(82)、出油口(81)、汽油发电机(83)，抽油软管(82)盘于框体中部左侧，抽油软管(82)的下端连接有储油箱(89)，储油箱(89)下部设有出油口(81)，汽油发电机(83)位于油口(81)左侧，抽油软管(82)上端从左向右依次管道连接有过滤器(84)、油泵(87)、流量测量变换器(86)和抽油枪，汽油发电机(83)对油泵(87)供电，框体左侧设有全功能电子流量表，所述框体内还设有可外接电源并对油泵(87)供电的移动卷线盘(88)。10.一种废矿物油处理运行系统，其特征在于物资部门通过招标的方式确定中标厂家，废矿油产生厂家将废矿油产生设备的产废信息发送至废矿油设备管理单位，废矿油设备管理单位向物资部门发出处置申请，待处置申请获得批准后，废矿油设备管理单位向省废矿物油回收处置管理中心发出费矿物油的转移申请，省废矿物油回收处置管理中心同意交付后下达任务到合规经营单位，合规经营单位安排权利要求1至权利要求9任意一项所述废矿物油车辆去现场回收废矿物油并运输至废矿物油处理中心统一存储，云平台可实时监控运输信息及废油存储信息；待物资部门完成废油拍卖、中标厂家与废矿物油设备管理单位签订合同并付款后，废矿物油设备管理单位反馈拍卖结果给省废矿物油回收处置管理中心，管理中心通知废油处理中心将废矿物油交付中标厂家。

技术总结
本发明属于特种车辆领域，尤其是涉及一种废矿物油车辆，具有车辆主体，车辆主体上固定有一个罐体，其特征在于所述罐体顶部形成一个人孔，并配有可密封人孔的人孔盖，罐体上设有安全泄放装置和紧急切断装置，所述安全泄放装置位于人孔盖上，人孔盖上还带有一只具有阻火功能和防泄漏功能的内置呼吸阀，所述紧急切断装置由紧急切断阀和远程控制系统组成；远程控制系统由气控组合开关和紧急开关组成，所述紧急开关安装在车辆主体尾部，所述车辆主体底部设有管路；本发明具有安全性高、一套管路多种用途、自重轻、举升护栏使用方便、举升护栏可做爬梯使用等有益效果；本发明还揭示了一种废矿物油处理运行系统。物油处理运行系统。物油处理运行系统。


技术研发人员：刘平 罗致 蔡世腾 任乔林 熊浩 左方 李芳亚 杨帆 孙柏林 陈玉芳 任贝婷 毛佩东 孙柏杨
受保护的技术使用者：国网湖北省电力有限公司孝感供电公司
技术研发日：2023.05.29
技术公布日：2023/8/4