一种冲压型制造金属模具的制作方法

未命名 08-05 阅读:95 评论:0


1.本发明涉及金属模具技术领域,具体为一种冲压型制造金属模具。


背景技术:

2.冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的四要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。
3.一般工件在冲压过程中,尤其是在冷锻冲压加工过程中,温度会很快升高,必须加润滑油润滑,如果不使用润滑而直接冲压,除工件光洁度受到影响外,模具寿命将缩短,同时精度降低,为此模具方面的改进将投入大量费用。正是由于此种原因,所以在冷锻冲压中必须要冲压润滑。
4.目前主要的润滑方式是浸渍、滴淋、喷洒或刷涂在加工工件上,然而这些润滑方式都存在共同缺陷,就是无法精确地将润滑油作用到冲压过程中的指定加工位置上,通过将润滑油完全覆盖在加工工件的上表面方式达到润滑的效果,不仅造成大量浪费,而且容易造成润滑油四处喷溅影响其他设备的正常工作。
5.为此,提出一种冲压型制造金属模具,通过润滑装置,精准地将润滑油输送到模具加工位置,不仅节省了润滑油的使用量,还提升了冷锻冲压中冷却与润滑的效果。


技术实现要素:

6.本发明的目的在于提供一种冲压型制造金属模具,通过润滑装置,精确地将润滑油给到模具加工位置,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
8.一种冲压型制造金属模具,包括下模座、凹模、导向柱、上模座和凸模,其中:所述下模座顶壁通过螺纹连接固定安装有凹模,所述下模座顶壁的四个拐角处固定安装有多个导向柱,多个所述导向柱顶部共同连接有上模座,所述上模座底壁安装有凸模,且凸模通过上模座上下运动与凹模相互配合。
9.润滑装置,所述凸模内部安装有用于精准地将润滑油输送到模具加工位置的润滑装置。
10.优选的,所述润滑装置包括进油口一、出油口一、控制杆和通油孔,所述凸模顶部竖直方向上开设有进油口一,侧壁横向开设有多个出油口一,且进油口一与出油口一的中端连通,所述凸模内部开设有滑动槽,且凸模底壁开设有小孔,所述滑动槽内滑动安装有与滑动槽相互配合的控制杆,且控制杆底端伸出小孔,所述控制杆上方四周均开设有与出油口一相互配合的通油孔,通油孔会随着控制杆的上下运动使出油口一内部流通或切断,进
而控制进油口一与出油口一之间的流通与断开。在加工前首先将润滑油接通在进油口一的输入端上,当冲压设备启动后,上模座会带动凸模进行竖直方向上的上下往复运动以实现加工的目的,凸模开始向下运动,控制杆底部首先接触到加工工件,此时继续向下运动,直到凸模底部全部接触加工工件,与此同时控制杆全部被压回凸模内部,控制杆上方开设的通油孔恰好对应到出油口一上,使出油口一内部流通,进而使润滑油经进油口一从出油口一中缓慢流出,流到凸模侧壁底部以起到润滑的作用;此时继续向下运动,凸模对加工工件进行冲裁,冲裁完毕后,中间部分从落料口中掉出,此时控制杆在重力的作用下重新下落,底部重新伸出小孔,而通油孔所在位置与出油口一错开使出油口一切断流通,此时润滑油便停止流出,上模座带动凸模回到初始位置,待工件移动到指定加工位置时再次进行加工,无需手动操作自动重复上述步骤,本润滑装置通过改变凸模的内部结构,无需额外添加喷洒装置等机构,在每次冲压时控制杆被加工工件挤压缩回时自动触发,并且作用在凸模底部对加工工件的作用边上,达到节省空间和精准润滑的效果。
11.优选的,所述控制杆与滑动槽之间安装有复位弹簧一,凸模开始向下运动,控制杆底部首先接触到加工工件,此时继续向下运动,弹簧开始被压缩,直到控制杆全部被压回凸模内部,与此同时弹簧完全被压缩,凸模对加工工件进行冲裁,冲裁完毕后,复位弹簧一的弹力会将加工工件的中间部分从落料口中弹出,因为此时流出的润滑油已经无法作用于加工位置,通过复位弹簧一能使控制杆更快地回复到初始位置,避免冲裁过后凸模粘连工件,导致长时间流出润滑油造成浪费,并且复位弹簧一还可以有效的避免冲压卡料的现象发生。
12.优选的,所述凸模顶部开设有多个调节孔,所述控制杆顶端伸出调节孔且控制杆顶端连接有拉环,当加工开始时,由于润滑油流出到底部需要一定的时间,并且冲压时凸模的运动速度大大高于润滑油流到凸模底部加工位置时的速度,进行第一次加工时,工件和模具外表面此时都没有润滑,若直接进行加工,会导致先加工出来的工件出现毛刺、划伤、变形等问题,所以在加工前必须进行预先润滑,此时可以人工向上拉动拉环,手动使控制杆向上移动,使通油孔恰好对应到出油口一上,此时出油口一内部流通,进而使润滑油经进油口一从出油口一中缓慢流出,流到凸模侧壁底部以起到预先润滑的作用,此时便可以启动冲压设备开始加工。
13.优选的,所述凸模侧壁在出油口一下方开设有与出油口一连通的导向槽,当润滑装置工作时,润滑油经进油口一从出油口一中缓慢流出,但由于出油口一过窄,润滑油流出时无法均匀地分布在凸模侧壁,所以在出油口一下方开设导向槽,使从出油口一流出的润滑油在导向槽在内部积攒,由于在冲压设备中冲裁所用润滑油粘度较低,当润滑油积攒到一定程度后会从导向槽中均匀溢出,到达凸模底部时可均匀分布在整个侧边,提高润滑效果。
14.优选的,所述控制杆底端固定安装有橡胶垫,在加工过程中,控制杆与加工工件接触,为了避免控制杆在复位弹簧一的弹力以及重力的作用下对加工工件产生刮痕或凹陷,导致加工出来的产品质量降低,为此在控制杆底端固定安装橡胶垫,利用底部的柔性材料可以有效的避免上述现象的发生。
15.优选的,所述橡胶垫可拆卸安装在控制杆底端,橡胶垫还可以为不同高度的,在实际生产过程中,工件不同、加工速度不同会使得每次加工所需润滑油的量也不同,此时可通
过更换不同高度的橡胶垫用于调节每次流出润滑油的量,当橡胶垫高度减小时,控制杆的行程也会随之减小,此时通油孔与出油口一之间相互配合的面积变小,使得每次加工润滑油的流出量也随之减小,以此达到调节单次流出量的效果。
16.优选的,所述润滑装置包括进油口二、出油口二、容腔、活动套筒、阻塞球、球罩、复位弹簧二,所述凸模内部开设有容腔,所述凸模顶壁开设有连接容腔顶壁的进油口二,所述容腔顶部固定安装有球罩,所述球罩内部活动安装有与进油口二相互配合的阻塞球,所述凸模底壁开设有多个连接容腔侧壁的出油口二,所述容腔内滑动安装有活动套筒,且活动套筒四周开设有多个与出油口二相互配合的通油槽,所述凸模底壁开设有通孔,所述活动套筒底部连接有伸出通孔的推杆,且推杆底部与通孔之间安装有复位弹簧二。加工前首先将润滑油接通在进油口二上,使润滑油充满容腔内部,当启动冲压设备后,凸模开始向下运动,活动套筒底部的推杆首先接触到加工工件,推杆使活动套筒向上运动,挤压容腔内部的润滑油,与此同时复位弹簧二受到挤压开始被压缩,此时阻塞球会随着液体流动和液体的压力向上移动堵住进油口二,活动套筒上的通油槽也逐渐移动到出油口二所在位置,此时正常状态下切断的出油口二开始流通,润滑油从容腔内部挤压到出油口二后从出油口二底部喷出,直到推杆完全缩回凸模内部润滑油便停止流出,与此同时复位弹簧二也完全被压回;当凸模对加工工件冲裁完毕后,此时活动套筒在复位弹簧二的作用下开始向下运动,活动套筒上的通油槽同时向下移动切断打开的出油口二,此时会在容腔内部形成负压,阻塞球在负压的作用下下落,此时进油口二打开,新的液压油进入容腔将容腔填满,即可重复上述步骤进行下一次加工,本润滑装置通过改变凸模的内部结构,无需额外添加喷洒装置等机构,在每次冲压时推杆被加工工件挤压缩回时自动触发,将液压油喷射在加工工件凸模的作用位置上,达到节省空间和精准润滑的效果。
17.优选的,所述出油口二底端固定安装有方形喷头,润滑装置工作时,每次加工时润滑油经进油口二通过活动套筒的挤压从出油口二喷出,但由于出油口二过窄,润滑油喷出时只能作用到加工工件的局部范围,加工时润滑油作用在加工工件的位置无法完全对应凸模的侧边,使润滑效果减弱,在出油口二底端加装方形喷头,能扩大喷射范围,使得润滑油完全作用在凸模侧边对应加工位置上。
18.优选的,所述推杆底部面积大于顶部面积,由于推杆与加工工件接触,为了避免推杆在复位弹簧二的弹力以及重力的作用下对加工工件产生刮痕或凹陷,导致加工出来的产品质量降低,通过增大推杆底部面积,从而减小下压时推杆底部对工件的压强和减小推杆底部与通孔之间的缝隙,在冲裁过程中可以利用复位弹簧二的弹力和推杆本身的重力抵消一部分通孔对工件产生的应力,避免对工件造成塑性形变。
19.与现有技术相比,本发明的有益效果为:
20.1、本发明通过润滑装置,准确地将润滑油给到模具加工位置,相比于传统将润滑油通过浸渍、滴淋、喷洒和刷涂均匀的覆盖在整个加工工件上表面的润滑方式,本发明将润滑油聚集在局部加工位置上,润滑的效率更高,效果更好。
21.2、本发明通过润滑装置,相比于现如今将润滑油喷洒在加工工件上的润滑方式,本发明在润滑过程中更节省润滑油的使用量,并且在加工过程中润滑油不会四处喷溅影响其他设备的正常工作。
22.3、现如今的润滑方式需要在冲压设备中额外安装喷洒装置和控制系统,比较占空
间,并且提高了生产成本,本发明通过直接改进模具的内部结构实现冲压过程中的润滑,节省了空间,并且无需额外安装外部装置和控制系统,降低了生产成本。
附图说明
23.图1为本发明实施例一的整体结构示意图;
24.图2为本发明图1中a部分控制杆伸出的局部剖视图;
25.图3为本发明图1中a部分控制杆缩回的局部剖视图;
26.图4为本发明实施例二的整体结构示意图;
27.图5为本发明图4中b部分推杆伸出的局部剖视图;
28.图6为本发明图4中b部分推杆缩回的局部剖视图。
29.图中:1、下模座;2、凹模;3、导向柱;4、上模座;5、凸模;6、进油口一;7、出油口一;8、控制杆;9、通油孔;10、复位弹簧一;11、调节孔;12、拉环;13、导向槽;14、橡胶垫;15、进油口二;16、出油口二;17、容腔;18、活动套筒;19、阻塞球;20、球罩;21、推杆;22、复位弹簧二;23、方形喷头。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
31.实施例一,请参阅图1至图3,该实施例为采用第一种润滑装置的工作状态,具体如下:
32.一种冲压型制造金属模具,包括下模座1、凹模2、导向柱3、上模座4和凸模5,其中:下模座1顶壁固定安装有凹模2,下模座1顶壁的四个拐角处连接有多个导向柱3,下模座1中心开设有落料口,多个导向柱3顶部共同连接有上模座4,上模座4底壁安装有凸模5,且凸模5通过上模座4上下运动与凹模2相互配合,凸模5内部安装有用于精准地将润滑油输送到模具加工位置的润滑装置。
33.润滑装置包括进油口一6、出油口一7、控制杆8和通油孔9,凸模5顶部竖直方向上开设有进油口一6,侧壁横向开设有多个出油口一7,且进油口一6与出油口一7的中端连通,凸模5内部开设有滑动槽,且凸模5底壁开设有小孔,滑动槽内滑动安装有与滑动槽相互配合的控制杆8,且控制杆8底端与小孔相互配合,控制杆8上方四周均开设有与出油口一7相互配合的通油孔9。控制杆8与滑动槽之间安装有复位弹簧一10,凸模5顶部开设有多个调节孔11,控制杆8顶端伸出调节孔11且控制杆8顶端连接有拉环12,凸模5侧壁在出油口一7下方开设有导向槽13,控制杆8底端安装有橡胶垫14,橡胶垫14可拆卸安装在控制杆8底端,且橡胶垫14还可以为不同高度的。
34.在加工前首先将润滑油的油路接通在进油口一6的输入端上,人工向上拉动拉环12,手动使控制杆8向上移动,使通油孔9恰好对应到出油口一7上,出油口一7内部流通,进而使润滑油经进油口一6从出油口一7中缓慢流出,在导向槽13的作用下向两侧分散,到达凸模5底部时均匀分布在整个侧边起到起预先润滑的作用,然后启动冲压设备,上模座4会
带动凸模5进行竖直方向上的上下往复运动以实现加工的目的,凸模5开始向下运动,控制杆8底部的橡胶垫14首先接触到加工工件,此时继续向下运动,复位弹簧一10开始被压缩,凸模5底部接触加工工件,与此同时控制杆8全部被压回凸模5内部,控制杆8上方开设的通油孔9恰好对应到出油口一7上,使出油口一7内部流通,进而使润滑油经进油口一6从出油口一7中缓慢流出,在导向槽13的作用下向两侧分散,对凸模5及工件起到润滑的作用,此时继续向下运动,凸模5对加工工件进行冲裁,冲裁完毕后,复位弹簧一10的弹力会将加工工件的中间部分从落料口中弹出,此时控制杆8在重力和的复位弹簧一10的弹力作用下重新下落,底部重新伸出小孔,而通油孔9所在位置与出油口一7错开使出油口一7关闭,此时润滑油便停止流出,上模座4带动凸模5回到初始位置,待下一部分工件移动到指定加工位置时再次进行加工,无需手动操作自动重复上述步骤,该实施例所采用的第一种润滑装置,通过改变凸模5的内部结构,在每次冲压时控制杆8被加工工件挤压缩回时自动触发,直接作用在凸模5底部对加工工件的作用边上,润滑效果好,但首次加工时需要通过人工拉动拉环12进行预先润滑。
35.实施例二,请参阅图4至图6,该实施例为采用第二种润滑装置的工作状态,具体如下:
36.润滑装置包括进油口二15、出油口二16、容腔17、活动套筒18、阻塞球19、球罩20、推杆21和复位弹簧二22,凸模5内部开设有容腔17,凸模5顶壁开设有连接容腔17顶壁的进油口二15,容腔17顶部固定安装有球罩20,球罩20内部活动安装有与进进油口二15相互配合的阻塞球19,凸模5底壁开设有多个连接容腔17侧壁的出油口二16,容腔17内滑动安装有活动套筒18,且活动套筒18四周开设有多个与出油口二16相互配合的通油槽,凸模5底壁开设有通孔,活动套筒18底部连接有与通孔相互配合的推杆21,且推杆21底部与通孔之间安装有复位弹簧二22,出油口一7底端固定安装有方形喷头23,推杆21底部面积大于顶部面积,且活动套筒18底部与通孔之间的配合间隙为0.1mm。
37.加工前首先将润滑油接通在进油口二15上,使润滑油充满容腔17内部,当启动冲压设备后,凸模5开始向下运动,活动套筒18底部的推杆21首先接触到加工工件,推杆21使活动套筒18向上运动,挤压容腔17内部的润滑油,与此同时复位弹簧二22受到挤压开始被压缩,此时阻塞球19会随着液体流动和液体的压力向上移动堵住进油口二15,活动套筒18上的通油槽也逐渐移动到出油口二16所在位置,此时正常状态下切断的出油口二16开始流通,润滑油从容腔17内部挤压到出油口二16后从出油口二16底部喷出,通过方形喷头23扩大喷射范围,使得润滑油完全作用在凸模5侧边对应加工位置上,直到推杆21完全压缩回凸模5内部润滑油便停止流出,与此同时复位弹簧二22也完全被压回;当凸模5对加工工件冲裁完毕后,此时活动套筒18在复位弹簧二22的作用下开始向下运动,活动套筒18上的通油槽同时向下移动切断打开的出油口二16,此时会在容腔17内部形成负压,阻塞球19在负压的作用下下落到球罩20上,此时进油口二15打开,新的液压油进入容腔17将容腔17填满,即可重复上述步骤进行下一次加工。
38.实施例一与实施例二相比较,实施例一采用的润滑装置直接作用在凸模5上,润滑效果更好,但进行冲压加工前需要预先进行润滑,实施例二采用的润滑装置作用在加工工件上,效果相比实施例一稍弱,但在进行冲压加工前不需要预先进行润滑即可直接加工。
39.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以
理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种冲压型制造金属模具,包括下模座(1)、凹模(2)、导向柱(3)、上模座(4)和凸模(5),其中:所述下模座(1)顶壁固定安装有凹模(2),所述下模座(1)顶壁连接有多个导向柱(3),所述下模座(1)中心开设有落料口,多个所述导向柱(3)顶部共同连接有上模座(4),所述上模座(4)底壁安装有凸模(5),且凸模(5)通过上模座(4)上下运动与凹模(2)相互配合,其特征在于,还包括:润滑装置,所述凸模(5)内部安装有用于精准地将润滑油输送到模具加工位置的润滑装置。2.根据权利要求1所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述润滑装置包括进油口一(6)、出油口一(7)、控制杆(8)和通油孔(9),所述凸模(5)顶部竖直方向上开设有进油口一(6),所述凸模(5)侧壁横向开设有多个出油口一(7),且进油口一(6)与出油口一(7)连通,所述凸模(5)内部开设有滑动槽,且凸模(5)底壁开设有小孔,所述滑动槽内滑动安装有控制杆(8),且控制杆(8)底端与小孔相互配合,所述控制杆(8)上开设有多个与出油口一(7)相互配合的通油孔(9)。3.根据权利要求2所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述控制杆(8)与滑动槽之间安装有复位弹簧一(10)。4.根据权利要求2所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述凸模(5)顶部开设有多个调节孔(11),所述控制杆(8)顶端伸出调节孔(11)且控制杆(8)顶端连接有拉环(12)。5.根据权利要求2所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述凸模(5)侧壁开设有与出油口一(7)连通的导向槽(13)。6.根据权利要求2所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述控制杆(8)底端安装有橡胶垫(14)。7.根据权利要求6所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述橡胶垫(14)可拆卸安装在控制杆(8)底端。8.根据权利要求1所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述润滑装置包括进油口二(15)、出油口二(16)、容腔(17)、活动套筒(18)、阻塞球(19)、球罩(20)、推杆(21)和复位弹簧二(22),所述凸模(5)内部开设有容腔(17),所述凸模(5)顶壁开设有连接容腔(17)顶壁的进油口二(15),所述容腔(17)顶部固定安装有球罩(20),所述球罩(20)内部活动安装有与进油口二(15)相互配合的阻塞球(19),所述凸模(5)底壁开设有多个连接容腔(17)侧壁的出油口二(16),所述容腔(17)内滑动安装有活动套筒(18),且活动套筒(18)四周开设有多个与出油口二(16)相互配合的通油槽,所述凸模(5)底壁开设有通孔,所述活动套筒(18)底部连接有与通孔相互配合的推杆(21),且推杆(21)底部与通孔之间安装有复位弹簧二(22)。9.根据权利要求8所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述出油口一(7)底端固定安装有方形喷头(23)。10.根据权利要求8所述的一种冲压型制造金属模具,其特征在于:所述推杆(21)底部面积大于顶部面积。

技术总结
本发明涉及金属模具技术领域,具体为一种冲压型制造金属模具,包括模座、凹模、导向柱、上模座和凸模,其中:所述下模座顶壁固定安装有凹模,所述下模座顶壁的四个拐角处连接有多个导向柱,多个所述导向柱顶部共同连接有上模座,所述上模座底部安装有凸模,且凸模通过上模座上下运动运动与凹模相互配合,凸模内部安装有用于精准地给润滑油到模具加工位置的润滑装置。本发明通过润滑装置准确地将润滑油给到模具加工位置,不仅节省了润滑油的使用量,还提升了冷锻冲压中冷却与润滑的效果,避免了润滑油四处喷溅影响其他设备正常工作,并且无需额外加装其他设备,减少了生产成本。减少了生产成本。减少了生产成本。


技术研发人员:张广伟 张登辉 杜五龙
受保护的技术使用者:江苏德纪特电气有限公司
技术研发日:2023.05.04
技术公布日:2023/8/4
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐